• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

16. 5. 2024, Železniční magazín

Další RegioFoxy začínají přijíždět

Jelikož schválení řady 847 Drážním úřadem už se nyní očekává v řádu nejbližších dní, byly zahájeny přepravy jednotek, které již jsou vyrobeny a čekají ve výrobním závodě PESA na předání Českým drahám (viz ŽM 4/24, str. 9). V první z předmětných přeprav dorazily dne 16. 5. 2024 soupravy 847.025 + 027 + 029. Tyto jsou součástí série 847.025 – 033, určené k provozu v Kraji Vysočina a míří tedy do Havlíčkova Brodu. Na českém území zajišťuje přepravy ČD Cargo, polské území jednotky projíždějí vlastní silou.

15. 5. 2024, Železniční magazín

RegioPantery pro RegioJet

RegioJet uzavřel smlouvu se společností Škoda Group na dodávku celkem 23 jednotek typu RegioPanter v hodnotě 3,5 mld. Kč. Tento nákup souvisí s vysoutěženou zakázkou z března t. r. na provoz elektrických tratí v Ústeckém kraji, která začne být realizována v prosinci 2026 a zahrnuje roční objem 3,3 mil. vlkm po dobu 15 let.

14. 5. 2024, Železniční magazín

Škoda Group koupila firmu Cegelec

Dne 14. 5. 2024 Škoda Group oznámila, že koupila 100 % akcií firmy Cegelec a. s. od VINCI Energies, člena nadnárodní průmyslové skupiny VINCI. Škoda Group tak rozšiřuje své portfolio o další komponenty pro různá vozidla hromadné dopravy a také o zajímavý rozsah servisních služeb. Škoda navíc získává velmi zkušený tým pracovníků. Společnost Cegelec bude pokračovat ve své podnikatelské činnosti v rámci Škoda Group pod novým názvem Electric Components a. s.

14. 5. 2024, Železniční magazín

Na středočeské tratě vyjel ve zkušebním provozu první RegioPanter PID

Dne 13. 5. 2024 byla na lince S4 Praha – Kralupy nad Vltavou nasazena do zkušebního provozu jednotka 640.234 ČD v barvách PID. V rámci zkušebního provozu bude jednotka sloužit především pro seznámení personálu, přičemž dle aktuální potřeby obslouží denně až tři páry spojů mezi Prahou a Kralupy nad Vltavou.

Do konce letošního roku zamíří na tratě v Praze, ve Středočeském a Ústeckém kraji celkem 22 těchto RegioPanterů, které navýší kapacitu příměstských elektrických vlaků o 4 950 míst. Celkový počet CityElefantů a RegioPanterů v systému PID tak překročí 90 souprav a tyto nabídnou cestujícím dohromady téměř 27 000 míst k sezení.

9. 5. 2024, Železniční magazín

Prezentace egyptské jednotky Desiro HC

Firma Siemens Mobility postupuje v plnění obřího kontraktu pro Egypt, který má posunout železniční dopravu v zemi na úplně novou úroveň. NAT (National Authority for Tunnels), vládní orgán spadající pod egyptské ministerstvo dopravy, dne 28. 5. 2022 podepsal smlouvu s firmou Siemens Mobility a jejími konsorciálními partnery Orascom Construction a The Arab Contractors o vytvoření zcela nového železničního systému v zemi, jenž bude sloužit pro osobní i nákladní dopravu (viz ŽM 8/22, str. 19 -20).

---

Rozšíření depa v Dortmundu

ČD odkoupí deset Vectronů RSL

RegioPanter BEMU na RBD

Současná výroba v Lounech

Oživení provozu do Zawidówa zatím v nedohlednu

Společnosti skupiny WALBO v insolvenci

Helrom spustil další linku

články »

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek

23. 7. 2017, Jaromír Student

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu