• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » další železniční spoj evropa – asie

Společnost DB Schenker koncem září uveřejnila tiskovou zprávu týkající se dalšího pravidelného železničního spoje Evropa – Čína. Také v tomto případě se jedná o kontejnerový vlak, tentokrát s autosoučástkami pro společný výrobní závod BMW a Brilliance China Automotive v Shenyangu.

Kontejnery se součástkami z německých výrobních závodů jsou přitom po železnici odesílány do Shenyangu již od loňského roku. BMW provozuje konsolidační centrum pro zahraniční montážní závody v bavorském Wackersdorfu a od druhé poloviny listopadu 2010 jsou odsud (ze stanice Altenschwand) příležitostně vypravovány kontejnerové vlaky rovněž i pro montáž v Číně. Vlaky jsou trasovány přes PPS Cheb a dále přes Horní Lideč do pohraničního terminálu TKD Dobrá, kde dochází k překládce na široký rozchod. Pravidelněji jsou vedeny vlaky s prázdnými kontejnery do Altenschwandu, které jsou trasovány z terminálu Wroclaw přes PPS Lichkov a Cheb.

V září zprovoznil DB Schenker Logistics nové logistické centrum v Lipsku, které je určené především pro zásobování čínského závodu BMW. V průběhu listopadu by měl začít každodenně odjíždět ucelený vlak trasovaný přes polsko-běloruské hranice a dále po Transsibiřské magistrále až do cílové stanice v Číně. Trasu dlouhou 11 000 km by měl vlak zvládnout během 23 dnů. Svým rozsahem tak jde zatím o zdaleka největší projekt.

Tisková zpráva DBS je k dispozici zde.