naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
)
)
)
 "166-172")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » kudy levněji do berouna?
Kudy levněji do Berouna?
vloženo: 13. 4. 2010
Po výhradách poradenské společnosti JASPERS hledají projektanti lacinější variantu nové trati Praha – Beroun. Hrozí totiž, že při pokračování přípravy projektu v původní verzi by klesl příspěvek evropských fondů z možných 75 až na 20 %.
Při nákladech zhruba 46 miliard korun by tak stát musel zajistit cca 37 miliard, což se v nejbližší době nejeví jako reálné. Projektanti proto vybrali dvě méně velkorysé varianty, které nyní posuzují a poté je předloží JASPERS. Jedna z nich sleduje stávající berounskou trať až za Radotín, odkud by do Berouna vedl namísto 25km o 7 km kratší tunel. Druhá je pak jednou z povrchových variant, vedených přes Zbuzany, Nučice a Loděnici. Varianty jsou zakresleny v přehledu všech dosud prověřovaných variant (zde). Vyčíslená úspora má dosáhnout 8–10 miliard Kč. Pokud se podaří dosáhnout na evropské peníze, mohla by stavba začít nejdříve v roce 2013.
Zprávu uvedl server iHNed.cz, podrobnosti o celém projektu na jeho oficiáních stránkách.
související aktuality
SŽDC obhajuje tunel do Berouna 3. 11. 2009
MD chystá přípravu vysokorychlostních tratí 26. 2. 2009
Příprava nové tratě z Plzně pokračuje 8. 7. 2008