• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » otevřeli nové spojení a představili nové barevné schéma čd

Dne 2. 12. 2008 byly slavnostně otevřeny dvě důležité stavby pražského železničního uzlu – Nové spojení a Modernizace západní části hlavního nádraží.

Slavnostní otevření se konalo na 1. nástupišti železniční stanice Praha hl. n. za účasti předsedy Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky Miroslava Vlčka, zástupců Správy železniční dopravní cesty, Českých drah, Státního fondu dopravní infrastruktury a zhotovitelů a projektantů staveb – Skanska DS, Metrostav, Stavby silnic a železnic, Subterra a SUDOP. Před 9. hodinou byla přestřižena páska a za zvuků fanfár byl slavnostně zahájen provoz Nového spojení (který ve skutečnosti probíhá již od 1. 9. 2008).

Následně všichni pozvaní hosté nastoupili do zvláštního vlaku (souprava ve složení 163.257 + Salon + SR + Apmz + Aa + Bpee + 163.035), který je provezl po trase Hl. n. – Vršovice os. n. – Odstavné nádr. vjezd. sk. – Odstavné nádr. odjezd. sk. – Vršovice os. n. – Hl. n. – Odb. Rokytka – Bubeneč – Masarykovo nádr. – Odb. Sluncová – Vysočany – Libeň – Hl. n. a měli možnost se tak důkladně s Novým spojením seznámit.

Zainteresovaná lokomotiva 163.257 je současně prvním vozidlem ČD v novém jednotném laku, zpracovaném podobně jako u dceřinné firmy ČD Cargo Studiem Najbrt. Bližší informace uvedly například Stránky přátel železnic. Fotografie lokomotivy naleznete rovněž v diskusi.