naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944 12. 11. 2023
 "Kdo by nechtěl nahlédnout jednadvacítce pod sukni... 3054 Kroftova 5. 5. 2022.")
)
)
 "810.572 ČD, Vávrovice - AHr. Neplachovice, Os 3522 (Opava východ - Rýmařov), 5. 1. 2024.")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
články » městská doprava » metro » stanice metra prosek
Stanice metra Prosek
Dne 22. května 2007 uspořádala společnost Skanska návštěvu rozestavěné stanice metra Prosek na nové trase Ládví – Letňany.
Trasa IV.C2 navazuje na v červnu 2004 zprovozněný úsek Nádraží Holešovice – Ládví a na své délce 4 602 metrů má tři stanice – Střížkov, Prosek a Ládví. Stavba začala v červnu 2004 a dokončení se podle tiskové zprávy společnosti Skanska předpokládá v květnu 2008. Celkové náklady přesáhnou 11 miliard korun.
Stanice Prosek se nachází u křižovatky ulic Prosecká a Vysočanská. Stavěna je jako hloubená s bočními nástupišti, koleje jsou 10,6 metrů pod terénem. V současnosti je dokončena hrubá stavba, položen železniční svršek a rozbíhají se práce na technologickém vybavení, dlažbách, obkladech a podhledech. Oproti sousední stanici Střížkov budou na povrchu umístěny jen střídmé přístřešky a malý parčík. V podzemí budou obklady laděny do bílé, zelené a modré barvy. Ocelové sloupy budou stříbrně natřeny. Oproti původním plánům bylo vypuštěno oválné zasklení stropu stanice, které by přivádělo denní světlo až na nástupiště.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
související články
Adéla na Veleslavíně 27. 1. 2012
10 let od ukončení pravidelného provozu vozů typu Ečs v pražském metru 26. 6. 2007
Aktuálně ze stavby metra 15. 9. 2005
Fotoreportáž ze zahájení provozu trasy metra IV.C 1 31. 7. 2004
související aktuality
Ukončení provozu metra typu 81–71 v Praze 1. 7. 2009
Prodloužení pražského metra je už za dveřmi 20. 4. 2009
Trasa D pražského metra má i povrchovou variantu 12. 2. 2009
Stanice metra se zavře na 16 měsíců 25. 8. 2008
Metro do Motola dostane přednost před „déčkem" 14. 5. 2008
Trasa pražského metra IV C2 z Ládví do Letňan je průjezdná 14. 2. 2007
diskuse k článku
založit diskusi
související diskuse
Metro a spol.