Archiv do 14.července 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 12:40:57         Komárek průjezd ŽST Příbram 12:37 Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 11:23:49         MF DNES Středočeský (Střední Čechy) Nadšenci vítali historický vlak Lidé si o víkendu připomněli 130 let od zahájení provozu na trati Zdice - Protivín Zdice - Několik stovek cestujících v historických vlacích a další stovky na nádražích ve Zdicích, Březnici a Lochovicích si o víkendu připomnělo 130 let od zahájení provozu na železniční trati Zdice - Příbram - Protivín. „Kdysi jsem tu sloužil jako výpravčí, a tak jsem přišel zavzpomínat na ty krásné časy,“ řekl v sobotu ráno Bohumil Sudík z Berouna při čekání na zdickém nádraží na odjezd historického vlaku taženého parní lokomotivou. „Když ještě parní lokomotivy běžně jezdily, braly na našem nádraží vodu a čistily popelníky. Tehdy byl provoz na železnici mnohem složitější. Velmi záleželo na strojvůdci. Když uměl zacházet s mašinou, zvládl trať do Hořovic za třicet minut. Když ne, trvalo to i padesát minut. Dnes, kdy lokomotivy pohání elektřina nebo nafta, je rozjezd i zastavování jednoduché,“ zavzpomínal Sudík. Bývalého výpravčího i jeho mladého nástupce ze zdického nádraží mrzí, že se teď po železnici dopravuje čím dál méně nákladů i lidí. „Přitom jsme po úzkých kolejích schopni převézt množství nákladu, které by po silnicích v kamionech jelo několik dnů. Naše doprava je ekologická, rychlá a levná,“ řekl Stanislav Čepela, který slavnostní vlak vypravil. Cestující čekala jízda bez zpoždění Cestující, kteří se vydali na nostalgickou jízdu ze Zdic do Březnice, čekala cesta bez zpoždění s dechovkou a další zábavou v cíli cesty. „Jsme velkými příznivci železniční dopravy, tato trať, která vede zčásti údolím Litavky, je moc pěkná,“ uvedl Herbert Holý z Prahy, který cestoval se dvěma syny. Hlavní hvězdou oslav na trati Zdice - Příbram - Protivín byla parní lokomotiva číslo 475.111 nazývaná Plzeň nebo Šlechtična. „Byla vyrobena v roce 1947 v továrně Škoda Plzeň. Třicet let jezdila na rychlíkových tratích, poté se vrátila do plzeňské škodovky. My jsme ji získali v roce 1990 a rekonstruovali, na první jízdu po opravě se vydala před deseti lety,“ řekl strojvůdce Miroslav Kalivoda. V neděli oslavy trati Zdice - Protivín pokračovaly. Na trase ze Zdic do Lochovic vozil cestující další historický vlak tažený malou průmyslovou parní lokomotivou BS 200. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy (střed) Autor: FRANTIŠEK J. KUBÍK PER ANGUSTA AD AUGUSTA. Přes věci trudné k věcem vznešeným. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 13:57:01         Slyšel jsem, že nějaké prase mělo přes noc pá/so ve Zdicích posprejovat Bamy, víte něco bližšího ? Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 14:38:30         Pavel Reiser: Jo jo, ta zrůda postříkala co jsem viděl minimálně dva vozy. Postupně během soboty byly čištěny. Škoda, že si ten dotyčný magor nesáhl na zdickou trolej Mimochodem - v "Odkazech na akce" jsem reagoval na Vaši upoutávku Bochova, nevím, jestli jste to zaregistroval. ICQ -> 21 65 33 068 Slídil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 09:05:26         No tak najedeme s vozy na izolační nástavec položený na koleji a podobně, jako existuje termín ukolejnění, zavedeme termín utrolejnění... Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 07:27:53         Bohužel je pravda, že jeden vůz "Bam" byl postříkán... Naštěstí to plzeňská četa z lokomotivy 475.111 za cesty čistila a snad už do Březnice to dojelo vyčištěné... Vřelé díky jim, ten mizera(ové) ať + ... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz K 130. výročí tratě Zdice - Protivín vyšel u SAXI soubor s desíti pohledy historických staničních budov z období 1875-1930. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 17:49:06         Saxiradim: Byly počmárané dva - ještě poslední vůz. Ale ten jen málo a také ho naštěstí vyčistili ICQ -> 21 65 33 068 Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 10-2002 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 18:20:07         Ten poslední měl "jen" stříbrně přeškrtnuté ČSD a něco dopsáno. Naštěstí na fotce to není skoro vůbec vidět: http://fotodoupe.net/zel_ukaz_foto.php?id=96 http://fotodoupe.net Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 19:27:05         Omlouvám se za dezinformaci..>to mě řekla posádka "475.111", že mají postříkán vagón a že potřebují nitro ředidlo...(pro použití jednotného čísla jsem vycházel, že jen jeden vagón) A pro kolegu "ICE" - pěkný záběr a štěstí pří té oblačnosti na sluníčko...(a postříkané to bylo z druhé strany-naštěstí) Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz K 130. výročí tratě Zdice - Protivín vyšel u SAXI soubor s desíti pohledy historických staničních budov z období 1875-1930. Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 20:57:51       Minulou sobotu došlo k nehodě loko 810 226 mezi Pískem a Čížovou na přejezdu ,,Nový Dvůr".Postarší řidič os.vozu to přežil, ale ten motůrek to odnesl dost.Na první pohled se zdálo, že to nic nebude,při druhém to tak už veselé není. Jenom nějak nemohu pochopit,jak se může někdo trefit přesně do prostřed vozu.( 810 226 ) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22501 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 16:36:08         Asi další z volů, co si myslel, že to ještě projede a nepřipoštěl si špatný odhad. Tací to klidně i řeknou, že přece nebudou čekat, když přece vidí, že to ještě stihnou Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 20:07:49         Dnes v Protivíně 810 210 na Os 7929 a na R 891 842 027 +050 040 + 050 029 artur Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.62.155 Odesláno Sobota, 17. června 2006 - 23:39:32       Z kterých kopřiv se vyhrabaly ty 050? Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 09:14:31       Z brněnskejch,převedenejch do budějek od nového GVD. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 10:02:37         Jak to vypadá s tou dálkovinou na 200vce? A nebude se v souvislosti s ní taky dělat úrovňové ostrovní nástupiště vzoru Březnice v Příbrami a Písku? Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 14:07:42         Co jsem se různě doslechl, s dálkovinou na "200" to zas tak rychlé nebude, ale postupné přípravné práce již jsou v akci. Chybějí peníze ve větším objemu.... Nicméně mechaniky to chce co nejvíce zdokumentovat... PROTO - SAXI přemýšlí s dalšími kolegy udělat nějakou šotoakci na této trati, než ještě padne poslední mechanika... Zajímal by nás názor, o jaký úsek by byl největší zájem a jaké vozidla... kilometrově je to moc dlouhé na to, aby se zvládla celá trať za den a při sluníčku jde o trať ze severu na jih - po většinu fotitelnou jen o směr Zdice - Protivín. I když pár míst odpoledne v obráceném směru také stojí za to... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz K 130. výročí tratě Zdice - Protivín vyšel u SAXI soubor s desíti pohledy historických staničních budov z období 1875-1930. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 23:14:24         Saxiradim: Určitě by byl lákavý třeba čmelák na uhlí do Příbrami I když to už asi většina z nás bude mít, když to tam jezdilo poměrně nedávno. Ale mě osobně by udělala radost i samotná 810, která by měla fotozastávky u všech pěkných mechanických objektů (Čenkov, Dušníky, Bratkovice, Tochovice atd.) ICQ -> 21 65 33 068 Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2002 Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 17:25:26         Mě osobně by víc lákal ten čmelák s uhlim, než 810. Ale čmelák s uhlim by byl asi dost nákladná záležitost. Líbil by se mi i luženský pielstick, ať už s krátkým manipulákem, baikama nebo "historickým Bezdrevem". A co by se mi nelíbilo, by byla nějaká průmyslovka nebo nesmyslná přípřež něčeho, co tak nikdy nejezdilo. Toť můj názor . http://fotodoupe.net Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 07:34:45         Díky za náměty.. S uhlím je problém, nejezdí zase až tak pravidelně a jak zmiňujete, většina jej bude mít i s pěknými "Čmeláky" původního depa Zdice... Zatím z naší strany byl nápad s "T 466.0" s "Bai", ale to někteří zas mají z jiných akcí - náklad s T 466.0 či T 435.0, ale kde zas vzít opravdu historická nákladní vozidla. Z oběhu a logy ČD se nám to nechce dělat. Byla možnost z Berouna vůz Raj ve starém barevném provedení (červený rám a žluté kopule), nějaký sypák * "hytlák" je taky jasný... Pak by bylo třeba hezké Pao třeba se dřevem, nějakou prkenou "Z" a starý uhlák... Dalším reálným námětům se určitě nebráníme... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz K 130. výročí tratě Zdice - Protivín vyšel u SAXI soubor s desíti pohledy historických staničních budov z období 1875-1930. P. Fajgl Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 14:11:17       Taky by nebyla špatná 830 090 nebo 831 043 s polomáčeným Bix. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 18:30:32         A co vzpomínka na 7901/7912 Brejlovec+Bpjo (z Lužné)? Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 18:34:50         Nebo levnější verze vzpomínka na Babíňák T 435.0 + Balm. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 19:02:47         Mořepetr: A co Hektor a Bpjo? ICQ -> 21 65 33 068 Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 19:16:09         T435.0 a cca 250t na Protivínce? Ale možná, že ano. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 21. června 2006 - 19:31:55         Aby bylo jasné co navrhuji. Babíňák http://udalosti.wz.cz/hektor/DSCF0946b.jpg Podoba 7901/7912 http://prototypy.bilysklep.cz/754/obr/754086a.jpg Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 24. června 2006 - 06:54:25         Na patra bohužel zapomeňte... Cenu bychom nezaplatili ani náhodou jako šotoakci... To už by pomalu jsme jen za "pražské" Bpjo měli levnější páru,"ostravské" jsou sice levnější, ale ve výsledku bychom asi platili stejně za návoz sem. Tak semka s dalšími náměty - nad "Babiňákem" by se už dalo uvažovat s T 435.087 + Rybáky - jak jsou tovární fotky. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz K 130. výročí tratě Zdice - Protivín vyšel u SAXI soubor s desíti pohledy historických staničních budov z období 1875-1930. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23313 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 12:19:16         Něco málo ze soboty : Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Centrální_mozek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 12:52:37         Koukám že na stodvojce se v Praze tunningáři docela vyřádili. Ještě s tím zeleným Dskem je to úplný žrádlo Slídil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 08:35:33         Ad MZ: Hm, tak tráva se neseče ani na nádraží v Březnici, co by pak člověk měl chtít někde na trati, že ? K_fanta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 10:55:18         Je pravda, že by to na Protivínce nějakou akci chtělo, protože nevím proč, ale po téhle stránce je tato trať jaksi za bukem. Doufám, že působením SAXI ve Zdicích a konečně po úspěšné akci s oslavami 130. výročí se konečně hnou ledy. Zajímavých míst je zde nesčetně a navíc jsou zde stále zatím i mechaniky. Myšlenka jízdy fotoBabíňáku v řazení T435 +Zts + Ds +4 rybáky je lákavá, mohlo by se jet už z Prahy a natáhnout to s fotohalty přes celý den klidně až do Babína a zpět navečer do Zdic, druhý den udělat nějaký náklad. Já bych do toho šel. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 18:06:36         K_fanta: Spíše jen do Babin, protože zpět by to jelo se sluníčkem v zádech a to se přeci nedá Budějčáááááák Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 09:00:06         Michale, v letních měsících se to dá na několika místech i pěkně po sluníčku fotit až do Zdic... Některé místa jsou opravdu zajímavá. Je jen pravdou, že zpět jich je míň, než tam... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz K 130. výročí tratě Zdice - Protivín vyšel u SAXI soubor s desíti pohledy historických staničních budov z období 1875-1930. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 12:23:17         810 572 v Čimelicích a 842 013 v Březnici JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 15:31:23       Nemáte někdo tušení, co se děje mezi Jincema a Bratkovicema, že tam má bejt 14 denní výluka? Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 22:51:24         JF: Podle množství techniky odstavené dnes v Jincích, délky výluky i toho, že těsně za Jincemi vypadá trať nějak nově, to vypadá na kompletní výměnu svršku. Kvatra zajíždějí na provozní ošetření do Blatné. Z Březnice jede na posledním osobáku a zpět z Blatné těsně po po poledni na 17907, tak snad zítra vyrazím fotit, dnes se mi svezení moc líbilo. Dnes u nás nocuje 842.027. PER ANGUSTA AD AUGUSTA. Přes věci trudné k věcem vznešeným. JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 09:45:32       No jsem zvědav co po ní zbyde. Pokud vim, zbyly jim tam na dodělání dva menší oblouky, ostatní už jsou snad uvedený do stavu, kdy někdo nahoře je spokojenej, že byla provedena výměna kolejí. JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 09:47:11       Ta třicítka na nechráněnym přejezdu u Příbrami je taky dobrá. Už se s ní něco udělalo nebo si tam pořád pěkně trčí ze země? Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 13:02:09         Tady jsou ty 842.027 v Blatné. Ta z trati je od Bezdědovic.           Pomalou na přejezdu u Příbrami jsem včera (= byla NAD) nepotkal. Kde je/byla? PER ANGUSTA AD AUGUSTA. Přes věci trudné k věcem vznešeným. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 15:52:24         JF: Tušení by bylo, ale nevidím tu Váš meil ICQ -> 21 65 33 068 JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 16:32:33       No "potkával" jsem ji na tom přejezdu nechráněnym co je asi v půlce trasy mezi Příbramí a pak hláskou teďka nevim jak se jmenuje:-). Jestli se vám chce tušit na můj mail, tak tady: nof@centrum.cz. Ani nevim, jak jsem tohle pojmenování dal dohromady. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 22:13:22         JF: Už jsem na zdické dva měsíce nebyl, ale tehdy tam byla padesátka Budějčáááááák JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 23:52:05       No teď se už jezdí o něco rychleji:-) směrem na Milín, ten můj přejezd je směrem na Bratkovice, normálně je tam 60, ale buď z důvodu horka nebo že je tam kolej v špatným stavu je(byla) tam pomalá 30 definovaná návěstí pomalá jízda a příslušnou předvěstí(teď nevim jestli se tomu tak řiká), ptal jsem se teda, jestli tohle soucedulí tam je furt nebo už ho dali pryč. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 06:41:44         JF: Já nemyslím ten úsek od plovárny směrem na Milín nahoru k těm "haldám". Já myslel ten nechráněný přejezd mezi příbramskou vlečkou a Hl. Trhové Dušníky. Návěsti pro pomalou jízdu tam tehdy nebyly, byla tam trvale nižší rychlost. Myslím právě 50 km/h. Jeden kolega tam vzal na tom přejezdu ženskou s autem Budějčáááááák Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 10:52:54         Michale tam je trvale 60... Pokud myslíš ten před tím mostem... Zdraví Martin Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 13:04:58         Martin2: 60 máš na výjezdu z Příbrami směr Bratkovice, pak začíná 70 a pak je snížená rychlost přes ten přejezd. Já tam příští víkend pojedu, ale je tam zrovna výluka Budějčáááááák Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 16:00:38         km 73,070 = 60 je přes celou žst. Příbram km 74,065 = 70 začíná kousek za poslední vyhybkou pak je vlečka pravý oblouk a v něm v km 75,762 je 60km/h přes přejezd a někde v těch místech je i předvěst hl. Teda seznání nic moc. JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 23:25:46       Zrovna zbourali hlásku Čeňkov, bude nějaká náhrada nebo se spokojí s nižší kapacitou trati? Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 23:34:14         Ta hláska tam v poslední době spíš byla už jen kvůli tomu přejezdu u ní - přejezd tedy bude zrušen, nebo zabezpečen nějak jinak? ICQ -> 21 65 33 068 Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 23:43:28         Mimochodem - podle čeho soudíte, že byla hláska zbourána? O jejím rušení se nic nepíše a přejezdy z ní ovládané mají být po zkončení výlukových prací uvedeny zpátky do provozního stavu. Nebo to mám chápat tak, že hláska sice bude zrušena, ale zůstane to jako závorářské stanoviště? Jsem zmatený ICQ -> 21 65 33 068 Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 09:49:37         Spíš jsem slyšel něco o AHr... Ale hned jsem to vypustil... Zdraví Martin JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 11:57:33       No občas soudí člověk pouze podle toho co vidí, takže když jsem prohlížel si co je nového po minulé výluce, tak vidím, že jediný co je nový je zbouraná hláska a pak rýha v zemi vedoucí souběžně od místa (bývalé) hlásky směrem na Jince. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 13:18:08         Martin2: Ale já tam seznání nemám Budějčáááááák Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 13:38:40         www.kvatra-foto.goo.cz - Stránky o motorových vozech řad 842. Máte nějaké fotografie a chtěli byste přispívat na stránky svými fotografiemi? Není nic těžkého než je zaslat na mail vlamu842@seznam.cz a většina fotek je vždy zveřejněna! Těšíme se na Vaše fotky! Máte fotografie motorového vozu 842? Chcete se svými fotkami podílet na tvorbě webu www.kvatra-foto.goo.cz? Posílat můžete na vlamu842@seznam.cz Díky Vláďa Musil Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 16:27:06         JF: Takže jsou zbouraná jak návěstidla tak budova hlásky? ICQ -> 21 65 33 068 Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 16:31:57         Nepovídej Míšo, sis to určitě 4x tam a zpět projel. Možná i víc krát než já a má takové nedostatky.... Kolik bys jel přes Příbram, když podle tebe 60 začíná až za stanicí a od Milína je 75? Bys lidi trochu přeskupil. Zdraví Martin K_fanta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 17:38:36         Co to tady je za šotouškou kachnu, hláska Čenkov fyzicky existuje a taky se vší parádou funguje, pravda vyhlídky nejsou růžové, ale nějaký rok tu jěště pobude ( do DOZ ). Jinak budova hlásky má od loňska novou střešní krytinu značky Bramac. Poblíž hlásky probíhá výluková činnost traťového rázu, výměna kolejnic, čištění odvodňovacích zařízení a kolejového lože. Jen pro uklidnění Hl Dušníky v provozu též. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 17:45:00         Tak a teď mám v hlavě už dokonalý guláš. Bohužel není tolik času, aby člověk všechno ověřoval osobně... ICQ -> 21 65 33 068 Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 17:51:21         Slovíčko nějaký bych možná i vynechal, v současné době se vyhodnocuje zrovna zakázka na Zdickou tak uvidíme zda se zakázka zruší nebo se začne budovat. Vždyť také říkám, že jsem to hned vypustil... Zdraví Martin JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.247 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 18:52:02       No už několik lidí potvrdilo, že existuje, takže asi kecám . No budu se příště muset pořádně kouknot. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 19:04:10         Takhle mě trápit, styďte se, vždyť jsem to taky nemusel rozdejchat ICQ -> 21 65 33 068