Archiv do 12.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 16:25:24         To vyčkávací návěstidlo ve Vilémově je původně z dvojtého véčka, nebo se mi to jen zdá? ICQ -> 21 65 33 068 Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 16:58:55         Můžu se zeptat, jestli je ještě v provozu trať Aš-Hranice. Rád bych se tam jel podívat, ale viděl jsem v jedné mapě, co nedávno dávaly ČD v Grand Expres/ČD pro vás, že už je osobní doprava zastavena. Jaký je tedy prosím stav? Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 21:05:24         Stav je takový, že z nějakých podivných důvodů (nebojím se nazvat je korupcí) došlo k dohodě mezi ČD-krajem a firmou Autobusy KV a nahrazení vlaků autobusy, když ČD dokonce pronajaly plochu u nádraží v Aši na výstavbu otočky autobusů. Po mohutných protestech obcí na trati bude od nového GVD zaveden tuším jeden pár vlaků v poloze odpoledne po 15 hodině z Aše a k večeru zpět - přesně se mi to teď nechce hledat. Což je dle mého názoru naprosto k ničemu, protože vytížené ranní spoje do zaměstnání a školy zavedeny nejsou.... Snad jde o to, dokázat že vlaky nikdo nejezdí. Je to škoda, zvláště když Ašská radnice intenzivně jedná s německou stranou o zavedení vlaků do Selbu, a zatraktivnění celého regionu. Sám jsem zvědav na další vývoj..... Pokud ovšem bude současný dopravce (ČD) přistupovat takto, vidím to dost černě.... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 21:24:34         Dnes po druhé hodině odpolední vypadlo napájení troleje v úseku Karlovy Vary - Cheb a současně v celé oblasti vypadla veřejná síť. Podle agentury JPP to mělo původ na rozvodně Vítkov (u Sokolova). Jeden osobák zůstal v zastávce Dvory, jeden rychlík zastavil před vjezd. náv. do Kynšperka (které při výpadku spadlo na Stůj) a už se nerozjel. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:48:47         V tom Os ve Dvorech tvrdl i nám dobře známý Wiking.... jinak proud nešel ani ve Varech, v Nejdku.... Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 15:01:00         Díky za vyčerpávající informace. Tak to tam ovšem pojedu až v novém GVD, doufám... klimi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.130 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 22:07:56       Nevíte jaké je řazení raního os 7051??dik Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 20:04:14       Stejné jako ostatních osobních vlaků Chomutov-Cheb.Po vlaku 7051 souprava dělá 7002 do Chebu a pak 7007,7010 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 00:05:38         Zeytra to bude 10 let a 10 dní ......       Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 00:07:50         .....pro rejpaly,je to focený krabičkou od mejdla a skenovaný z papírový fotky...... Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 16:44:12         Jnd: A přitom to vypadá jak dávná historie... ICQ -> 21 65 33 068 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5481 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 16:32:19         výluka 2. tk cheb - tršnice. je tam brejle od šauera a 730 od skansé. a stahovačka v jenišově stále kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 11:06:54       Bobo : budou tam i v pátek,že bych si tam zajel?Snad ano. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5485 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 11:34:55         ???? nevim. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 14:16:18         730 od Skansky určitě. Ta odjíždí v úterý, dělám jí pilota. PŠ Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 20:33:16         Na www.dopravni.net je článek o aktuálním fyzickém stavu trati 144 Loket-Krásný Jez. A to včetně fotek připravených rozřezaných kolejnic od "samozvaných údržbářů" této tratě. A nemyslím, že by byli placeni SŽDC :-) Jpmp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 21:34:25         Ve 21.20 projel Karlovými Vary R377 DEVÍN... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 00:16:54         Což mě ani trochu nepřekvapuje s ohledem na to, že u Stříbra spadl strom na troleje, takže i 352 jede odklonem. Chtěl jsem jet z Plzně v 18:06 do Prahy a nakonec jsem jel až dalším vlakem (19:06 +20´), ten předchozí měl +75´ a byl nacpanej k prasknutí. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 07:55:53         Tak avizované promítání Dia se konečně podařilo domluvit. Jedná se tedy o Slovensko z 90. let, promítání se uskuteční v Karlových Varech dne 8.11. cca od 19:00. Blížší informace rád poskytnu na petr_polak@cmail.cz Všichni zájemci jsou vítáni. Petr P Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5497 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 16:47:25         a gde? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.240.133 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 18:58:19       Dorazím asi kolem 20té hodiny, bo do 19,30 budu nejspíš házet krumpáčem v Roli :-) Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 07:21:04         Ad: Bobo a ostatní, říkám, že informace podám na emilu, bo nechci vystavovat, kde se to bude konat veřejně. Ale bude to u mě skorodoma, takže ještě jednou: info na emilu. A jak to znám, tak promítání nezačne včas, takže W. o moc nepřijdeš, na začátku je asi 100 dia z roku 1992 a 3, ale všechny na starých fomachromech, takže spíš nostalgie než kvalita Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5498 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 09:11:37         a soudek bude? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27082 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 09:59:02         A kdy tam od vás jede nějakej vlak do civilizace? Excelka je moc brzo a noční pobyt na chebským nádraží... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5500 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 10:27:46         až ráno kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 10:45:12         Bobo, dobrovolnosti se meze nekladou, jen si k soudku musíš vzít i lahvičku, bo záchod není funkční a do rohu tě chodit nenechám Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 10:49:09         tak není dobrej lokál.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 12:25:47         Když domluvíš lokál, rád přemítání přesunu Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 15:17:01         ty jsi promítač a organizátor ale hospoda se salonkem by se zichr našla, zkusim popřemejšlet a prozkoumat........ kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 20:14:54         Pljaq - Jé, Kachna! To je to tvoje Slovensko, co se tolikrát úspěšně reprízovalo na UPce? Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 07:26:29         Já bych nepráskal, ale k dotázku od Petr_k, je to Slovensko, co už šlo v Pcích, ale tady ho ještě nikdo neviděl a navíc je to upgrade version, a k Bobovi, organizátor jsem a když mám volnou místnost, tak jsem toho využil, ale když jsi notorik, tak to je pak těžký, ale jak říkám, dobrovolníkům se meze nekladou. Navíc v baráku je to pro mě asi o 1000% jednodušší. Nemusím nikam nic tahat a navíc chci ještě ukázat další věci, které by bylo problematické přenášet. Tak zdar, jinak officiálně jsou zatím pouze tři zájemci, takže očekávám objednávky. Ad2: Petr_k Přijedeš taky? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 16:06:58         Gdyž mě necháš u sebe přespat, tak by se to nechalo... Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.240.133 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 21:01:24       Karotka Karotenovič z Mrkvancové lhoty může pochopitelně přespat ve Wikingově doupěti. jinak jsem ti posílal mail ohledně té historické, vpravdě epochální události 11.11., jak to bude s tebou ? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27163 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 22:53:25         Šopa - to ta odpověď k Tobě putuje snad přes jižní pól... Zkusím to poslat ještě jednu, ale zkráceně se dá říci, že jo Středa se ale nakonec vyvinula jinak, než jsem očekával - tedy bohužel ne. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:41:08         Díval jsem se na trať 140 v GVD 2006/2007 a překvapilo mě končení většiny osobních vlaků od Chebu už v Klášterci nad Ohří...nevíte někdo,co to má znamenat?? ..předem děkuji Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 03:52:18         Pro nedostatek vícesystémovek bude v Klášterci přestup do 810. Pokrok nezastavíš........ Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27204 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:09:04         A jinde pro změnu začnou velmi brzo chybět ty červený... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz klimi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.130 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 22:03:32       Koukám, že se jim ta elektrifikace oprvdu vyplatila kdzž po roce zjistí že je málo 363/2 ale je zajímavé že na všech rychlících budou jezdit 362!!až do Prahy Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 10:16:31         No zrovna to bych považoval z hlediska cestujících za pozitivní, ušetří se čas přepřahu. Cestujícího nezajímá že ČD má málo 363. Já si navíc myslím, že lomení v Klášterci je způsobeno i změnou kraje...... zřejmě dlouhodobější záměr ČD, vyplývající z tzv. Tříleté smlouvy mezi ČD a Ústeckým krajem...... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 12:18:13         akorát že kraj se láme už v perštejně...... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 15:33:46         Hranice kraje je přesně mezi Bočí a Perštejnem, takže Klášterec je logicky nejbližší normální použitelná stanice. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 19:15:25         což je ovšem normálnímu cestujícímu u stejně jako to, kdo ten vlak dotuje, pokud vůbec. ale vůbec bych se nedivil, kdyby kraj vyhlásil výběrové řízení jenom do boče kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 22:12:31         ...a IDOK bude pro jistotu končit už v Ostrově... Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 10:03:25         toto rozdělení na kraje je počátkem smrti osobní dopravy - protože to popírá síťovou strukturu železnice..... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 13:54:48         Karlovarský kraj zaplatí dopravcům na železnici v příštím roce téměř 162 milionů korun. To je skoro o 12 milionů korun více než v roce 2006. A TEĎ POZOR, TO JE ZVLÁŠTNÍ: České dráhy budou dostávat od kraje na jeden ujetý vlakový kilometr na šesti tratích 62,26 koruny. Výjimkou budou železnice z Chebu do Hranic a z Chebu do Lubů, kde bude kompenzace 50 korun. Celková výše roční kompenzace bude u ČD představovat asi 114 milionů korun, uvedl Zborník. "Viamont od nás dostane ročně přibližně 47,5 milionu korun. Na trati ze Sokolova do Kraslic obdrží na jeden kilometr 92,55 koruny. Na železnici z Karlových Varů do Mariánských Lázní to je 64,63 koruny," řekl náměstek. TOHLE JE TAKY ZAjÍMAVÝ: Dopravci ale s výraznější redukcí počtu spojů nepočítají. Do dopravní obslužnosti financované z krajského rozpočtu nejsou započítány jízdy rychlíků a spěšných vlaků. Dále dopravci ujedou dalších 238.572 kilometrů bez toho, aby je kraj dotoval. Reálné snížení ujetých kilometrů tak bude nižší o necelá dvě procenta, konstatoval Zborník. "Protože jsme domluveni, můžeme velmi rychle s dopravci podepsat smlouvy. Jenom musíme počkat na rozhodnutí zastupitelstva," řekl náměstek. (ČTK) Budoucnost patří bagrům! Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 14:30:20         KV-ML bylo jedno VŘ. Cheb - Hranice a Cheb-Luby bylo druhé výběrové řízení. Na ostatních tratích bylo třetí výběrové řízení. Jediné , co mi přijde divné, je výše roční úhrady na Sokolov-Kraslice oproti úhradě na KV-ML, přitom se stejnými vozidly. Copak je asi do úhrady na sokolovské započítáno? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 14:45:01         Desiro: Ano, proto píšu to ZVLÁŠTNÍ...... Budoucnost patří bagrům! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27338 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 15:28:25         A co vám na tom přijde zvláštního? Čekali jste snad něco jinýho? Spíš se divím, že to někdo přiznal. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27340 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 15:57:11         Měl bych dotaz na místní - co se dá zejtra očekávat na Os 7106? 810+01x, nebo 814+914? Příp. na Os 7108? (I když varianta 8004/660/652/7108/17110/7008 se zdá i mně příliš šílená. A ject kvůli ušetření přestupu přes Zdice, to je taky docela divný. ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 15:58:30         Tak přiznávat by se to mělo ... Mně by zajímala jen otázka Copak je asi do úhrady na sokolovské započítáno? V ostatních případech je vše OK - prostě v případě 1 a 2 (z mého příspěvku) byla spočítána nákladovost na každou trať (jak by to mělo být) a v případě 3 prvpdb. došlo k běžnému ČD postupu vyčíslení nákladů podle metodik kritizovaných NKU, viz http://www.nku.cz/informace/informace-06-07.pdf . Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 17:26:55         Add.Káem - pokud mě paměť neklame, tak žádný Sp vlak v karlovarském kraji nejezdí.....Kde ho pan Zborník vzal? K trati Cheb-Hranice a Luby - tam jsou skryté záměry zjevné, zrušit..... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27346 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 19:51:03         Tak můj dotaz asi padá - pojedu z Pejru, tedy nejspíš 18402/634/772/692... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 00:48:46         Mzitka 9.11.: To nějak nechápu. Jaký je rozdíl, když místo v Chebu přestoupím v Plané? Mzitka 10.11.: V KV kraji jezdí Sp 1696 (pokračování R696) Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 07:34:22       Včera byla odstraněná poslední přechodná pomalá jízda na trati Chomutov-K.Vary(70.na perštejnském zhlaví žst. Klášterec).Celou operaci provedli dva maníci,kteří odstranili cedule označujíci začátek a konec pomalé jízdy.Místo nich nainstalovali rychlostníky 70 km místo začátku PJ a 80 místo konec PJ Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 13:07:27         Mikulda - rozdíl je, protože vlak Plzeň-K.Vary nebude s 1 přestupem, ale dvěma, v Chebu zůstane.... vím, zvolil jsem zrovna příklad, kde nikdo kromě důchodců nejede, ale bude to tak podobné i jinde... chasi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.11.102 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 22:27:54       Na webovych strankach Usteckyho kraje je toto prohlaseni: "Z nepohodlí, které postihne cestující na této trati, není možné obviňovat Ústecký kraj. Podle našich informací se jedná o důsledek problémů technického rázu, jejichž řešení je plně v kompetenci Českých drah a.s. České dráhy nabídku na této trati Ústeckému kraji ve variantě bez přestupu nepodaly, ani přes výslovné přání Ústeckého kraje. V této souvilosti je třeba zmínit, že požadavek Ústeckého kraje podporovala i organizační složka dopravce, odpovědná za osobní dopravu v našem regionu a ta také učinila s technickými prostředky, které jí byly dány k dispozici, maximum proto, aby tuto situaci odvrátila. Proto jsou tvrzení mluvčího Českých drah a.s., uveřejněné v denním tisku zavádějící. Vina za tuto nadcházející situaci, nevýhodnou pro cestující, není rozhodně na straně Ústeckého kraje. chasi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.11.102 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 22:29:06       Ve vztahu k trati 140 se jedná o důsledek projektu elektrifikace a modernizace zabezpečovacího zařízení trati Kadaň - Karlovy Vary. Bylo nutné vypořádat se stykem dvou proudových soustav (3 tisíce voltů v Kadani a 25000 voltů v Karlových Varech), což přináší vyšší nároky na hnací vozidla (lokomotivy), která musí být tzv, dvouproudá. Místo přechodu bylo zvoleno, i přes četná upozornění a námitky, ne zcela vhodně. V době přípravy projektu byl doporučován styk soustav až za Kláštercem nad Ohří, kde je a vzhledem ke spádovosti vždy bude, menší poptávka po dopravě. Bohužel ale bylo zvoleno jiné místo, mezi Kadaní a Kláštercem nad Ohří. Toto technicé řešení, spolu se skutečností že ČD na tuto trať, oproti původním předpokladům, nenasadí k osobním vlakům tzv. dvouproudé lokomotivy, způsobuje nynější komplikace pro cestující. Stav lze zrekapitulovat tak, že trať je elektrifikovaná, ale České dráhy pro osobní vlaky nedodaly v dostatečném počtu hnací vozidla, která by ji mohla absolvovat v celé délce. Lokomotivy z Karlových Varů dojedou maximálně do Klášterce nad Ohří, lokomotivy z Chomutova pouze do Kadaně. Bylo tak skutečně nutné připravit řešení vedení vlaků, složených z motorových vozů, které jediné jsou k dispozici v dostatečném počtu. Pro úplnost doplňujeme, že v novém jízdním řádu od 10.12.2006 bude přeprava mezi Chomutovem a Karlovými Vary možná též 7 páry rychlíků v pravidelném 120 minutovém intervalu s unikátní jízdní dobou 53 minut. " Tak nema nakonec kraj pravdu? Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7 Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 23:44:35       Pro úplnost doplňujeme, že v novém jízdním řádu od 10.12.2006 bude přeprava mezi Chomutovem a Karlovými Vary možná též 7 páry rychlíků Pro ještě větší úplnost doplňuji,že budou jezdit i dva páry os.vedenými lok.řady 363(to znamená bez přestupu). Klasické soupravy(s přestupem v Klášterci do Mos)budou jen 4 páry. Zbytek bude veden Mos. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27359 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 11:50:09         Ale že nám ta drátizace zlepšila cestování Mmch, včera na Os 7011/Os 7014 jela 242+Bdt279+Ds+Bdt279 - příště bych do Ds prosil židli, byl poměrně pěkně vytopený Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 17:39:41         Mikulda (reakce na mzitku z 10. 11.) - rozdíl v tom je, protože takhle dojedeš (možná až) do Chodovky a pak budeš muset do Mariánek na navazujícího plecháče pěšky (doufejme, že to nějakýho ynteligentního vola s funkcí nenapadne). Na vlaky TC - ML & zurück je možno v klidu zapomenout, těma stejně nikdo jezdit nebude... (až na to, že běžně neni přes krabku pro nával vevnitř vidět). MZ - jsi špatně vybaven, doporučuju si opatřit skládací stoličku na ryby. Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky