Archiv do 18.prosince 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Alox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 15:39:39         Mcbain: Ale tak je to v pořádku. Nebo že by DB už vrátili opravenou 371.005? VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 22:16:01       Ad.McBain: Jejda, těch reinkarnací bylo, než bastard opravdu na BWE do Rzepinu dorazil. Těžký vývoj     Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 00:07:12         On má ragulin el. topení???? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5368 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 08:43:34         má. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 13:59:07         Pépa_rákos: neměl by jsi ty zimní bastardí fotky ve vyšším rozlišení? Na oplátku bych Ti mohl poslat traťové fotky 230 a 363 z letošní zimy na brněnsku. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 14:54:55         MP (aktuální postřehy): Odkud máte tuto informaci? Pokud vím, tak řada ČD 372 má převod na vmax 120 km/hod. Co tedy bylo upravováno? Odpověď prosím do příslušného fóra. Mno řada 372 má převody na 120 km/h, ale jak známo, existují výjimky s nějakou tou úpravou... Sáhnout do převodovky se dá, že. Pro jistotu informaci jak to bude možné ještě ověřím. http://karel-loko.net - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 17:12:11         K Mcbainově # 7411 fotce: Co to má ten druhý vůz na střeše? Vypadá to jako díra na smeták... "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7433 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 18:22:21         Já myslím, že to je smeták. "Západní" jídelní vozy jimi bývají vybaveny (pohon spotřebičů). Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 19:21:22       Ad.Bkp:Ano je to díra po sběrači. Jedná se o bufetové vozy DB, dříve určené pro vlaky katerorie TEE/IC označované na bočnici Quick - Pick a později po rekonstrukci Restaurant. Sběrač byl určen k napájení vlastní spotřeby vozu a vedle něj k čelu vozu byl transformátor. Dnes jezdí tyto vozy již bez sběrače, trafo však na střeše zůstalo. Nasazení na BWE je standardní (jinde a v jiném barevném provedení jsem zatím tyto vozy neviděl).   Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 10:27:14         Včera ČD 371.003 v Praze-Hostivaři. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 10:20:47         VláďaH: A směly by takové vozy k nám (stahovačky) ? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 10:31:42         Desiro Myslím, že tyto vozy hlavně nikdy neměly naše systémy, že byly pouze 15kV/16,7Hz - ale možná jen nevím všechno... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5414 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 10:35:35         já mam takovej dojem, že to mělo zvedlej smeták jenom, když to stálo. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 11:24:39         Jak staré ty vozy vlastně jsou, resp. používají sběrač ještě? "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 12:35:06       Ad.Desiro: Vozy by směly, ale se staženým sběračem. Tenhle systém napájení počítá pouze z německou soustavou 15 kV. Jinak kdysi ve starém železničáři byla fotka, jak to jede se zvednutým sběračem na plné koule. Sběrač ovládal fíra pomocí kabelu topení vlaku - pokud stáhnul sběrač na mašině, logicky se vypnulo napájení průběžného kabelu napájení a na to reagoval systém ovládání sběrače. V Něměcku evidentně bez problémů, stahovaček minimálně. Jak jsou staré tyhle vozy? No v modelářském katalogu Fleischmannu 1988 jsou uvedeny jako novinka, tedy řekněme kolem roku 1987 tipuji. Ovšem vozy moderní, na 200 km/h, podvozky Minden Deutz. Dnes již sběrače nemají jak je výše uvedeno. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:12:10         Vláďo, mně to nedalo, protože se mi nezdálo, že by někdo v SRN páchal okolo ještě roku 1987 vozy s MD-52 a skládacíma dveřma. Ty vozy budou mnohem starší http://www.arikah.com/enzyklopadie/Speisewagen a z té druhé poloviny 80.let bude pravděpodobně spíš jejich reko. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 22:26:00       Ech, kvalitní zdroj, díky díky. Sice englicky by to bylo lepší, ale i tak je to zajímavé. Pak ty vozy zřejmě prošly obnovací kůrou. Takže Pick - Quick prototyp 1973 a série 1975 - 1979. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 10:17:24         Dobrý, dík Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 22:21:17         Dnes: 371 201 - R 379/EC 370 Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 14:24:33         Dnes: 371 201+003 - R 379 "Kopernikus" 371 201 - EC 370 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 18:38:40         Nemá někdo v archívu foto 372.001 do jara 1989 kdy měla ještě modrej nátěr? krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:54:55         nevite nekdo, jestli 371 jeste porad jezdi na Berlin-Warschawa Express? Maji je sice v obehu naplanovane, ale obcas se tam pry objevuji i diesly DB. Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 10:21:27         Něco vozí,ale ne všechno. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 15:34:29         Dneska vezl Bastard 371.015 Os3725 Zábřeh - Přerov. V závěsu asi mrtvá 163.042 Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 23:32:25         Výše zmiňovaný Bastard ještě v přerovském depu.   Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 12:24:05         Mallard: A co je to za šestikoláka za tim bastardem?? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 12:42:51         Ad Luboš-podle reflektoru by to mohla být 181 100 Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 12:52:24         Ad Luboš_ct: Je to 181 083.Ještě tam jsou 064 a 010. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 16:40:19         Manemb: 181.100 je snad už v polsku v zeleným laku nebo ne??alespon dle fotek z těch polských stránek... Mallard: Díky moc za info Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 22:14:47         Ad Luboš, no je no, mě nějak dostal ten reflektor, tedy ta žlutá sklíčka, vím, že je měla právě 181 100 Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 21:36:31         Dnes EC 176 372.006 EC 370 371.201 Čest památce provozu souprav Apolo v Chomutově Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 15:22:48         Dnes ráno viděna v Drážďanech 371 neznámého čísla na VELMI zpožděném 379. A na přípřeži řada 120 DBAG. Pipin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 16:37:03         To asi né, 379 ode dneška(6.11.) už nejezdí. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 19:00:20         Pardon, nějak jsem se přehlédl při hledání v JŘ. Byla to Hungarka a jela načas (to už je skoro jak Radio Jerevan ). Nicméně ta přípřež tam fakt byla... Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 11:04:05         Se stahovala mašina z oběhu Berlin - Polsko. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 09:00:39         V přerovském depu se objevily tři stroje 180 DB: 180.008, 018 s promáčklou budkou a 015. Čísla berte s rezervou, neb jsem si je zatím nenapsal. Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 22:04:35         Potvrzuji:   --> ŠOTING 4EVER !!! <-- 810 The best of motorové vozy 14Tr The best of trolejbusy E - mail: ckd.zlin@seznam.cz Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 22:48:26         Zajímavé, pokud ta čísla sedí. 180.008 jsem neviděl hodně dlouho, naposled v září 1997 v Děčíně. 180.015 vloni v dubnu v Prackovicích, no a 018 si od ukončení opravy 02.06 opravy dlouho bez šrámu nezajezdila. Které jsou ty ležáky, jestli někdo víte? Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 01:51:57         372.006 stála v hale v DPOV Nymburk dne 16.11.2006, copak tam dělala?? Havo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 10:59:11         Včera stály ještě všechny tři výše jmenované lokomotivy řady 180 ještě v Přerově.       V Přerově je v areálu depa odatavena i lokomotiva 372.010   Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:40:01         Ještě jeden detail na kleplou 18   Odstavené by měly být 003, 004, 005 a 014, 004 čekající na náhradní díly z ČR. Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 06:54:32         NAše 371 201-5 v RZEPINE v pátek 24.11. posunuje k EC 46. Na druhém obrázku detail zásuvky (UIC?) Bylo připojeno     Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 21:26:52         Dnes večer projížděla Ústím nad Orlicí město v 17:50 hod 371.001 + 363.019? s nějakým R směr Praha Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:43:03         Vláďa_z_hk: To spíš byla 363.021 ta včera jela Lv přes H.Brod směr Brno. 363.019 se už 2.den motá s osobákama mezi Kolínem a Brodem/Žďárem Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 19:56:38         371.002 dnes asi trošku nestíhala s EC 171 Hungaria. Soudím dle toho, že ji v 13:10 dotáhla žehlička na Hlavák a jela s ní dál na Vršovice. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 22:54:52         Ta 371.201 je pěkně vykvetlá... Proč se to vlastěn nezbrousí, nezatmelí a nezatře? (možná by se pak ani nemuselo tolik lakovat) Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 19:59:53         Dřív to nešlo, ale v středu se na R706 objevila 371 001, asi jedoucí z Přerova z dílen. Zde je v ČT   * * * Usmívej se! Bude Hůř Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 20:57:13         Peta303 ...tohle taky nechápu ale existuje na to argument že nejsou náhrady za případné drobnější opravy ať laku tak čehokoliv jiného. Je to škoda, pak to takhle hnije! V Praze moc náhrad není, 372 je na nákladech v Děčíně a na ramenu Dc/Pha a Dc/Ko/Kh a do NSR. Pražská 371 jako jediná může přes Žleb do německa, tak proto si asi nemohou dovolit jednu odstavit z mezinárodních osobních vlaků na 2-3 dny z provozu! Jinak jak to vypadá s tou likvidací 180 u němců, neví někdo? Odprodej do Polska nebo ještě dál? Nějaká by mohla skončit kloidně i u nás teda dle toho co za to budou chtít ale taky zda je budou odprodávat. Klidně si krom 371 201 dovedu představit 202,203,204,505... ...ja vím, dost nereálné!!! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 14:41:39         371 001 byla opravdu v DPOV Přerov na Evy opravě. V Přerově je také 372 010. Na 180 008 a 015 už dělají. Nabouraná 18 zatím netknutá. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 17:32:08         Ad Bevelo - v posledním ŽM psali, že Railion s řadou 180 počítá i nadále. Z 19 kusů je 15 provozních (většina po velkých opravách), 4 jsou na náhradní díly. Které to jsou, nevím přesně, mohlo by jít o 03, 04, 05 a 14, které jsem neviděl už hóóódně dlouho. Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 09:06:01         371201-5 v Rzepině i 13.12., stejně vykvetlá Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:52:46         Em, Bevelo - trochu záměrně jsem tam napsal "dle vyjádření tiskového odboru", což na jednu stranu znamená kompetentní zdroj, na druhou stranu nemusí chtít říct vše. Každopádně minimálně prozatím je samozřejmě stále není čím nahradit a ani jich není přebytek - z 19 jsou 4 kanibalizované a 3 v Přerově = 12 ks. Turnusová potřeba deset (9 na náklady, jedna na Galilea). Umožnění provzu 189 aspoň po 090 do Prahy na 99 proc. není otázkou nejbližších měsíců (a 072 už vůbec ne, ale to bych viděl že se spíš bude objíždět). Těmi odstavenými by podle německých šotowebů měly být skutečně 3,4,5,14. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 16:01:21         Kade - dík za doplnění. Ještě jsem se nově dozvěděl, do hrobu si to brát nechci, že 180.004 je od 17.8.2004 definitivně vyřazená ze stavu (zrušená!)... Ty ostatní ještě ve stavu jsou, ale čert ví, jestli je někdo ještě zprovozní (aspoň tu trojku, kterou nemám jako jedinou osobně vyfocenou). 4ky škoda, ty kulaté nárazníky jí slušely. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 19:22:10         Je pravda,že 371 jezdí až do Wiesbadenu? Co tam pak celý den dělá? Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 19:41:28         Lelkuje Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 20:20:12         Přerov 14.12.2006     Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 14:24:22         Desiro: pochybuju. Rekl bych, ze tam bude nejaky preprah v Dresden. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 16:31:36         Pochybuji ač jsem oběhy pražských 371 ještě neviděl, že by si němec do tak hlubokého vnitrozemí jakým Wiesbaden je, pustil nespolehlivou mašinu z Prahy! Tam bude přepřah!! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 18:54:47         Osobně bych tipoval, že 371 jede do Lipska, kde je úvrať. V BSch a DD jsou na přepřahy krátké pobyty Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 141.30.211.149 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 22:17:38       Řada 371 (popř. 372) na EN Johannes Kepler vůbec nejezdí. Do Děčína ř. 162 a dále 189 DB (do Leipzig).