Archive through 17.duben 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Dejvice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 20:51:41         Proč to??? Je to takový rozdíl, jestli se porouchá na benešovské či berounské? Nebo si již lidé na berounské začali stěžovat, že netopí? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 07:09:26         Nikdo si nestěžuje (alespoň o tom nevím). Je prostě potřeba, aby jezdil jinde. Je to jen z provozních důvodů. I příměstské jednotky mají své dny. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 12:36:09         Je to jen z provozních důvodů = vychcípaly čtyřtlamy? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 13:04:00         A nejen ty. I příměstské jednotky mají své dny. M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 17:46:24         Penik: Já dnes viděl na Kralupy poněkud obstarožní lokomotivu se dvěma Bmto snažící se tvářit jako pantograf. Před lety to bývalo běžné, ale dneska (s devatenácti ešusy) mě to poněkud překvapilo. I když vlastně žába je studenokrevný živočich a na zimu zaleze do hromady listí, že? Jtb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 18:28:53         M_v: je to většinou jedna 141, má tam vypsaný turnus. Která to je, z hlavy nevím, ale je to v diskusi k 121... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 21:38:58         Dnes jel taktéž na Benešovech na odpoledních, viz foto v diskusi "Trať 220/221 - postřehy z provozu". Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 14:50:48         Jak správně píše Jtb, na Kralupy je na několika osobákách turnus 141 + 2xBmto, nejčastěji to vozí 141.004 (pozná se podle tmavého historického nátěru ve velmi dobrém stavu), občas zaskočí některá méně udržované kolegyně. Výpravčí Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.109.165 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 15:03:48       V malem atlasu lokomotiv 2005 píšou:Tyto eelektricke jednotky zajištují dopravu z Prahy do Kolina! Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 16:06:57         Jestli myslej 451/2 tak to je pravda. Na rameni Praha - Nymburk - Kolín (- Kutná Hora). Po koridoru jen sporadicky, špíš už ale ne. Pokud 470, tak ty už do Kolína nejeli ani nepamatují. Jestli se nepletu, tak loni se občas objevil kraken v Českém Brodě, jinak jezdí nejčastěji do Berouna, občas do Benešova (v případě nouze). (Příspěvek editován uživatelem penik leden 30, 2006) I příměstské jednotky mají své dny. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:24:38         Loni se mohl Kraken objevit v Českém Brodě maximálně při zkušební jízdě, např. 2.4. po odstranění přeskoků na trakčním motoru. Včera se vrátil na 171, viděl jsem ho na 9936. Výpravčí Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.109.165 Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 13:18:26       Jezdí 470 Praha-Roztoky u Prahy? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 13:28:05         470 jezdí pouze Praha - Beroun (vyjímečně Praha - Benešov). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 15:33:30         Kraken nějaký čas nebude jezdit z důvodu vadných trakčních motorů na druhém podvozku. Dnes byl odpojen vadný M-vůz, aby mohl být přepraven na Vítkov. I příměstské jednotky mají své dny. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 12:14:42         Už v pátek zaskakovala Berounka, včera čtyřvozovka( asi 451.031/032). Vyjede Kraken do konce února, nebo až v březnu? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 12:31:40         Zatím stojí na ONJ, takže bych to viděl spíše na březen (?), ale zázraky se dějí. I příměstské jednotky mají své dny. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 11:59:38         16.2. byla z ONJ odtažena "bucharem" 742 380 hnací 470 004 na opravu do depa Libeň.Zbytek soupravy je v části ONJ-odjezd(Záběhlice). Kam DKV Ostrava šlápne,tam "100 roků tráva neroste"!!! Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 19:14:20         Ad:Penik A zázrak se skutečně stal, Krakena jsem viděl minulý pátek na 9936, ani jsem nečekal, že to půjde tak rychle . Minulý týden zaskakovaly Po 20.2.:471.??? (spatřeno na 9951) Út 21.2.:471.??? (spatřeno na 9936 St 22.2.:neviděl jsem Čt 23.2.:452.003/010 (spatřeno na 9957) Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 11:24:09         Tak to ještě s tou dráhou není tak špatné. I příměstské jednotky mají své dny. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 12:12:42         Jak to tak pozoruju: existuje u ČD nějaké jiné vozidlo, které by mělo provozní spolehlivost ještě nižší než Kraken ?? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 12:14:51         třeba TIS kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 14:53:53         Ad Jena: ono udržovat v provozu jeden kus je dosti těžké, obzvláště, když se jedná o prototyp. Ono mít ve skladě náhradní díly na Krakena (na jeden kus) by byl dost drahý špás. Takže se to řeší jak se dá. Něco samozřejmě je, ale rozhodně toho není tolik jako na 451/2 nebo 471. I příměstské jednotky mají své dny. JGCP Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.65 Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 16:52:58       Ad Jena:Pendolino,tedy do konce ledna.Teď je to prý lepší.Ono je na něj i více dílů,než je třeba(Ad Penik). Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 01. března 2006 - 08:34:25         Penik: já vím, že jde o prototyp, ale podívejte se třeba trochu do historie: např. na adamovky (E423.0). Ty byly vyrobeny všehovšudy 2 (jako krakeni), ale vydržely v provozu desítky let. Tohle krakenovi určitě nehrozí. Pravda - vozidla to byla mnohem jednodušší, ale zase v porovnání v párou (v té době dominatním vozidlem) to taky byla atypická vozidla. Je jasné, že za současný stav asi depo moc nemůže. Kdyby byla krakenovi věnována taková pozornost jako je TISům, jezdil by asi mnohem víc. Jenže tohle není pouze záležitost depa - hlavní chyba je tam nahoře..... Nejsou prachy, je to atyp a při životě ho drží pouze nedostatek panťáků. Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 18:22:05         Tak dnes kraken v 14.55 z hlaváku do Berouna!! Co se děje - přes týden Benešov, jezdí i o víkendu... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 19:33:02         V diskusi "221 - postřehy z provozu" zmínka o Krakenu není, 9111/14,9135/38/47/50 tam celý týden jezdila souprava 150+5*Bmto+150, v pondělí jel Kraken normálně na Beroun na 9904/11, ve středu také (9936/41/46/51/56/57). Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 21:05:08         470 v pátek taktéž (9936/41/46/51/56/57). Viděno ve 1425. Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 13:42:57         Kraken jezdil včera i dnes ráno na "Berounech" místo 6tlamy. Bude hůř,dobře už bylo. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 16:44:59         Také jim musí někdy pomoci, jako ony pomůžou jemu, v dobách "špatných". I příměstské jednotky mají své dny. Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 18:44:31         Ad penik souhlas,ale tento GVD je to snad poprvé co kraken jezdí o víkendu.Potřeba 6tlam je o víkendu menší než v pracovní dny,takže se zatupují samy. Bude hůř,dobře už bylo. Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 19:21:18         Může mi někdo shrout jak to z řadou 470 vypadá? Tady se mluví o jednom, ale jsou přece 4, resp.2 soupravy, kde jezdí nebo kde skončily a jaké mají vůbec laky? 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 19:52:46         ř 470 má dva prototypy 470 001 + 3x 070(1,2,3) 470 002 barva zelená dlouhodobě mimo provoz. 470 003 + 3x 070(3,4,5) + 470 004 barva modrá jezdí v X Praha - Beroun.Občas zaskočí do Benešova. Bude hůř,dobře už bylo. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 21:07:46         Jpnk: Máš tam trochu chybu - 470 003 + 3x070 (4, 5, 6) + 470 004. Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 10:57:18         Tak kraken včera jel včera předčasně do depa skončil již po 9941 na hlavním +14 min podle všeho jel jen na jeden sběrač resp. na jednu jednotku 470 003. Bude hůř,dobře už bylo. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 12:17:54         Ráno ale jel na 9911 a bez zjevných problémů. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 12:36:43         Ovšem dnes byl odstaven a bude nějaký čas stát. Je podezření na vadný TM (při 250A zasahuje HV). Včera se ladily pomocné kontakty u HV. I příměstské jednotky mají své dny. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 21:22:22         Naštěstí se to opět za relativně krátkou chvíli vyřešilo a Kraken jezdil celý týden. Dokonce jsem ve čtvrtek odpoledne předpokládal možnost, že pojede na Benešov (vzhledem k tomu, že ve čtvrtek ráno byůy na 9111/14 jen tři vozy ř. Bmto místo obvyklých pěti). Nestalo se, jel normálně na Berounech. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 29. března 2006 - 14:59:27         Dnes kraken viděn ve vršovicích bohužel nevim jestli jako nějaký vlak na 221 nebo přejezd. AV 15-30 Jtb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:38:15         Zřejmě mu jaro svědčí. V pondělí viděn pod Vyšehradem http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/470001.jpg Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:11:10         6120: Spíše ten přejezd, odpoledne jezdil normálně ve svém Jtb: nikoli 470001, ale 470003 nebo 470004. Jtb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 13:36:41         Ivo: to je ID fotografie, generované na žp. Já ho neovlivním a s číslem HV nemá co do činění. Na tom mostu je to 470 003. Rash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 19:35:54         Dnes odpoledne, kraken na 9936 pod Vyšehradem - omlouvám se za šílenou kvalitu snímku - foceno mobilem v nevyhovujících statických i klimatických podmínkách... Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 19:51:58         Dnes byl kraken po 9941 stažen na ONJ a na 9946 už jela 5titlama.Oba vlaky jeli včas. Bude hůř,dobře už bylo. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 21:14:24       Dnes Krakolíno normálně jezdilo odpolední Berouny. Vypadalo zdravě. Viděno 2x z rychlíku. Už se zase rozjezdilo trochu pravidelně?? Rash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 08:29:32         Potvrzuji čtvrteční kraken na 9936 Fotky z Hlavního nádraží Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 19:02:11       Tak dnes krakouš opět viděn na odpoledních Berounech. Snad to báječné ďábelské soustrojí zase nějaký čas vydrží. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 19:44:39         Podle návrhů GVD 2007 jsem viděl, že by měl Kraken jezdit na z 75% stejných polohách jako dnes, je tam tedy jedna změna: dnešní 9956 bude zřejmě v 451/452 a pak Kraken by jel na posile do Řevnic nebo by po dnešním 9951 jel do depa a vlak do Řevnic v 19:56 by jela 1xx+2*Bmto (a to je asi pravděpodobnější). On asi dnešní 9957 není tak využit jako třeba 9951. Vycházím z hlaviček v návrhu, kde symbol bicyklu bez symbolu invalidního vozíku platí pro Bmto i Krakena, bicykl+inv.vozík znamená 451/452 a inv. vozík v černém poli znamená 471 Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 21:08:47         Dnes kraken zajezdil odpoledne "ve svých" obratech místo 2x471. Bude hůř,dobře už bylo. Xjohn_cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 23:08:43         Nevíte, jak pojede Kraken zítra do Berouna? Rád bych si ho někde po cestě vyfotil, dokud ještě vůbec jezdí. Eas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 23:16:25         Bóbika, krkenovič je turnus jen PD ale... Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 08:56:52         Od nového GVD má kraken (ř 470) nový oběh opět jen v X ráno ONJ - Praha hl.n 29002/Beroun 9902/9911/29003ONJ odpoledne jen X 29034/9936/9941/9946/9951/9956/9957/29045 Bude hůř,dobře už bylo. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 10:31:48         Já našel tyto vlaky (9904, 9911, 9936, 9941, 9946, 9951, 9956, 9957), které by měl jezdit od příštího GVD. Zdrojem je SENA (data 14.4.06). Je to bez Sv vlaků. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 00:52:18         V sobotu jsem se Krakenem (velmi silně vytíženým, přinejmenším tedy do Černošic až Mokropes) svezl na 9932. Když si odmyslím zašlá špinavá okna, graffitti a poznatky získané sledováním zdejší diskuse, připadal bych si jako že jedu celkem slušným vozidlem. Ve vložáku byla jízda tichá, pohodlná a svižná, sedadla na poměry ČD velmi slušná, interiér relativně čistý, navíc je patrné, že je novější než většina vozidel ČD. Pokud se zrovna nerozsype, tak s ním podle mě cestující musí být spokojeni. Jinak byl celý modrý, odkdy vlastně nemá ten zelený vložák? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 06:04:44         Zelený N-vůz: ten už nemá hodně dlouho. Možná v diskuzi z minulého roku by to někde bylo nebo někdo znalejší doplní. 471 - již brzy nosná řada DKV Praha (snad) Rash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 10:08:36         Jef: dle mne to je co do komfortu cestujících o náš nejlepší vlak vůbec... Osobně se přiznám, že jsem se do tohoto stroje zamiloval i co se vzhledu týče - což skoro nikdo nechápe, ale hold už je to tak... A s tím komfortem - nemohu si pomoci, ale jízda krakenem je o mnoho pohodlnější a klidnější než s ešusama... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 13:17:08         Bez zeleného N-vozu je od února/března 2005. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:39:14         Rash: Pohodlnější? Místa na nohy je tam sakra míň, takže když jede plný, tak nic moc. Holt láska je láska a člověk je ochotný přehlédnout nedostatky. ...a kola na plechu jsou měkký, to nevadí... Xjohn_cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 20:19:00         S tou krásou to vidím takto: Je natolik hnusný, že je možná až hezký. Alespoň pro mě. Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 20:31:30         Všechno je lepší než tlama,resp. snad kromě šukafonu není na našich kolejích horší vozidlo než tlama. Bude hůř,dobře už bylo. Rash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 20:44:41         Zapa: místa na nohy, pravda, není moc... Spíš jsem myslel pohodlnost samotné sedačky - ta mi přijde lepší, než potažená umělá hmota... Xjohn_cz: a to už je o osobním vkusu, mně přijde velmi elegantní a krásný...