Archiv do 07.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 22:34:00         Áááá pardon soudruzi a soudružčata, nemám foťák a tak podobně. Ne že bych ho teda teď měl, ale půjčil jsem si. Čili ve zkratce: jak pokracuje stavba dvaadvacy Ano. Zatím to pořád vypadá, že to přecijenom někdy pojede. Díky tomu, že už mám funkční soustruh, jsem mohl dodělat kloubové spojení (levý snímek zeshora ze strany podlahy, pravý je zespodu):     Dále pokračuji na spodku vozu tak, aby to mohlo co nejdřív stát na kolech a tak podobně. Čili například dneska jsem vyrobil jeden tlumič pérování a teď jich k mé velké radosti musím vyrobit ještě 9 stejných . Rovněž tak jsem vyrobil odborně řečeno "schránu trakčních baterií a vstupních obvodů" neboli tu jednu část piksle na střeše nad střední nehnanou nápravou. V tétoť schráně je místo na dvě olověné baterie, dále jsou tam dva linkové "stykače", dvě hlavní pojistky (keramické OEZ 40A (dimenzované na 500 V, bude to stačit? )) a nějaký další elektro kokotiny, který nebudu zbytečně popisovat. Schrána je plně osazená a připravená, jen ji pak zapojit k vozu (jedna svorkovnice "silových obvodů" a dva konetory slaboproud). Čili na střeše vozu už začíná být "živo" a k potěšení všech a hlavně Boba už mám na voze i ty okrasný krycí plechy "Škoda Ostrov". Za nimi je tedy tatoť schrána a pak tam přibude ještě schrána s přijímačem, "srdcem" celého vozu - elektronikou, kterou nyní kolega Bureš vyvíjí. Celé je to zatím ve fázi víceméně hotových schémat vozu, což vymejšlím já, a je třeba to nějak skloubit s tou elektronikou, takže to s kolegou probíráme usilovně skoro furt a možná se dohrabeme výsledku. Je to na dobré cestě a vychytávek je namyšlených opravdu hodně. No čili, zkraťmě to - model už po namontování schrány brzdových odporů (ve skutečnosti tam ale budou pouze jízdní/brzdový koncový trazistory a ty odpory am budou pouze vymodelovaný) a namontování části schrány nad druhou nápravou začíná vypadat jako pravověrné ácéčko:     Dál jsem zbastil pár nepodstatných věcí, jako kupříkladu boční pozičky - vidět na fotce - a podobně. omluvtež kvalitu fotek, s vypůjčeným Soňáčem neumim, poněvadž to umí spoustu zbytečností a nepodařilo se mi v tom prokopat se. No a? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 23:02:13         Veru: Koukám, že ti 22cítka zalehla postel Hezky se obětuješ, hezky... Je to nádhera. Autor v tomto příspěvku vyjadřuje svůj osobní, subjektivní názor. Necítí se nucen ho propagovat jako pravdu Boží. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 23:16:00         Jinde v pokoji není místo, od těch dob, co mám letiště. Nebojte, nespím s ní obávám se, že kdybych měl babu, asi bych to takhle "neparkoval". V jistém smyslu je tohle ale lepší než baba - nemá to blbý kecy a místa to zabírá na té posteli stejně. No a? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 07:31:43         Verusha - a o zábavu máš postaráno stejně a ještě k tomu můžeš spát kdy chceš To je můj názor a hotovo. ICQ : 247-365-770 mejl pod nickem :o) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24539 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 08:21:07         Navíc 22Tr nebude jistě na jinou žárlit - a když, tak se může Verusha vymluvit na pracovní povinnosti Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 09:22:58         Koukám,že by se tu dalo vytvořit deset pravidel, proč dát přednost trolejbusu před ženskou David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 11:33:30         1: trolejbus nikdy nežárlí když jezdíš s jiným vozem 2: trolejbus nikdy neprotestuje když ho odstavíš do vozovny 3: s trolejbusem mužeš klidně projet přes nákupní zonu aniž bys musel čekat hodinu než si prohlédne obsah výkladních skříní 4: trolejbusu mužeš vypnout proud když tě ruší při sledování TV 5: trolejbus nemá tchýni a další už mě nenapadly Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 15:51:51         Jo, ale taky by se dalo vytvořit stejně tolik pravidel, proč je přecijenom lepší mít babu a nebastlit takovou kraksnu. No a? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24545 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 23:38:31         Kdyby to měla být nějaká ve stylu těch, co máš na ikonkách v profilu, tak to radši opravdu zůstaň věren modelům... Sice bys pak měl čas, ale model by Ti asi s sebou do kartouz vzít nedovolili... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:43:39         No abyste si nemysleli, že se flákám, tak tahám vzduchový rozvody u prostřední nápravy, vyrobil jsem uchycení tlumičů tamtéž, a pokládám podlahu v oblasti druhé nápravy. Podlaha plast, krytina pravověrné Altro (odřezky na vyhození z nedávné rekonstrukce 15Tr 3504). Tož tak. Ze vzduchových rozvodů mám největší obavy, uvidíme jak se to povede. Zkušenosti z 15TrASY jsou, ale brzdy a kneeling budou mít premiéru. No a? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 23:49:05         Altro -> jak se vám líbí? Nic není nemožné. No a? Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 23. srpna 2006 - 23:52:02         Nebude to teď někde chybět? Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Pozor, uživatel je členem fanclubu! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 00:05:30         Nebude, jsou to odřezky z 3504 . A je to docela techno s tím dělat, poněvadž to tupí odlamovací nůž jeden za druhým, takže tam, kde nezáleží na vzhledu (pod lištama), to stříhám nůžkama, co už jsou stejně po smrti, což ale zase nejde jak jsou tupý, takže je to opižlaný. Jinak nebýt to plný špon, šutýrků a drcenýho skla nebo co to je, chová se to jako "obyčejný" linoleum. Akorát tohle má ještě vprostřed textilní vlákna... No a? mr proper Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.157.97 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 13:27:07       Verusha : Nechystá někdo model trolejbusu T 11 ? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 16:13:31         O tom já nic nevím. Ve výrobě je akorát bratříček dvaadvácy, a to 21TrACI, rovněž 1:6, který začal stavět kolega Bureš. A já nic takového určitě nechystám ani do budoucna. Bylo by to sice pěkné, ale přecijen jsem nějak nakloněn spíš soudobým vozům. No a? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 20:28:05         A já nic takového určitě nechystám ani do budoucna. Bylo by to sice pěkné, ale přecijen jsem nějak nakloněn spíš soudobým vozům. Čili Rocar jak vyšitej Altro -> jak se vám líbí? Geniální. Co dodat. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 21:35:00         T11, 9Tr, RTO-prasárna na karoserii, ale na výzbroj(trolejbusy) ideální, nemusí nic hrát, jen klapat Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 21:51:04         No budete se divit, ale zvukové efekty 22TrAC budu také muset nějak solidně vymyslet. Výzbroj kolegy Bureše, která na voze bude, totiž píská úplně jako Cegelecí Progress (čehož se dá využít), já bych se ale rád přiblížil dvadvacýtkovému "kňýk knííííííí" (byť ACčko určitě hraje nějak jinak, nevím jak, čekám že podobně jako 25Tr, tj. nevýrazně a skoro nijak). Předpokládám, že vyloudit takovou hrací skříň se škálou polovodičových zvukových efektů, jako tomu bylo na 15TrASY, se mi už nepovede. Vzduchové efekty (odfuk brzd apod.) bude dán konstrukcí vzduchařiny, uvidíme co z toho vzejde. A klapat tam budou maximálně tak reverzační relátka a po zapnutí dvě linkový relé. pak samoebou budou hučet nějaký ty ventilace. No a? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 15:57:42         http://trolejbus3.blog.cz/ Podívejte, na co jsem v síti internetu narazil... :-) Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 16:41:17         kdybych nevidel Verushovy modely, tak reknu ze je to dobrej pokus:-) brněnská fotogalerie BMHD Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 17:09:14         Nj, Verusha prostě nasadil laťku moc vysoko :-) Ale ty kolečka teda, to je děs, to ať se na mě nikdo nezlobí Ovšem já bych neudělal ani ň. A ten model musí být pěkně těžký, když je to z dřevěných desek... No, snad se autor propracuje víš jako tady Kominík. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Prkynko Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.73.60 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 20:33:49       Ceni se snaha panove. Nekdo si dal tu praci a prestoze je vysledek rekneme - zvlastni, mel se autor ocenit pochvalou. Kazdy nejak zacinal. mr proper Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.157.97 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 21:51:57       Pes : No, vzhledem k tomu, že neznáme věk autora, tak bych to tolik nehanil. Já začínal s modely z krabiček od čaje. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 22:33:23         Možná jsem nějakou laťku nasadil, ale zase tak vysoko ne. Podívejte se na některé makety leteckých modelářů, na tanky pana Lamky z Adršpachu a na spoustu dalších modelářů. Pak uvidíte, že ještě furt mám co dohánět. Hlavně co se týče karosařiny, tmelení, lakování. To je zatím moje slabá stránka, byť od 15TrM jsem na 22TrAC udělal velký krok dopředu. Ale abych tak řekl - pořád je co zlepšovat. Výše uvedenému odkazu se já ze svého pohledu mohu pousmát, ale jak správně říkáte, cení se snaha. za předpokladu, že má člověk doma z nářadí jeden pilník, tupou pilku a polorozpadlou trafopájku, se nic moc lepšího udělat nedá. Byť 15TrM vznikala za podobných podmínek z dnešního pohledu ji hodnotím jako vyslovený bastl a mohu se nad ní rovněž pousmát, jsem rád, že nakonec s většími či menšími problémy odjezdila těch cca 500 km, a že jsem na ní nasbíral cenné zkušenosti. i když jsem nakonec rád, že jsem se jí zbavil, že doma nezavazí a že se na to nemusím koukat. No a? mr proper Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.157.97 Odesláno Úterý, 29. srpna 2006 - 23:37:14       Verusha : co bych za to dal, mít doma něco podobného. Myslím, že se podceňuješ. To, co jsi vytvořil a zejména to, co tvoříš je něco neskutečného a hlavně originálního. Leteckýmu modelářství se věnuje kde kdo, ale modely trolejbusů nestaví skoro nikdo. a v tom je tvoje vyjímečnost. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 14:21:46         a v tom je tvoje vyjímečnost. Bohužel pro mě. No a? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 14:58:00         mr proper: Pokud to vyznělo tak, že jeho model haním tak se tedy omlouvám. Tak jsem to rozhodně nemyslel. Jak říkám, já bych neudělal zhola nic, protože tomu nerozumím a postrádám zručnost. Veru, Tvoje modely jsou a byly super. A proti tomu nic nezmůžeš 15 TrM pro mně vypadala super a 22 TrAC už teď vypadá úžasně. Letadýlka jsou pro mně nic moc... Copak tam dělají i interier? Hýbají se knyply? Tvoje modely jsou pro mně ta nejlepší zmenšenina, co jsem kdy viděl. I když už asi brzo začneš stavět zvětšeniny jak tak koukám (Příspěvek byl editován uživatelem P.E.S..) Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 22:48:40         Ale tož zase to tak nezveličujte... No a? Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 01:42:07         ja sem taky nechtel ten model na odkazu nejak shodit, nejak se zacit musi to je pravda....ale Verusha evidentne uz nezacina:-) btw: co novyho na 22TrAC? brněnská fotogalerie BMHD Tomula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 13:46:02         Jak vyrábíte přední světla? Jesli je nějaký speciální postup, tak mi ho prosím tady napište. Já vyrábím model Zetoru, 1:10. Díky Tom Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 14:46:20         Přední světla - na 15TrASY jsem je vyrobil svépomocí. Celá konstrukce světla (obdélníkové) vytvarovaná do jakés takés paraboly byla z papíru a do toho zalepená žárovka 6V/0,5A (a obě světla pak zapojeny do série). Parabola byla polepená speciální zrcadlovou samolepící fólií, nicméně díky nedokonalé parabole nebyl kužel světla nijak skvělý a před vozem byl ve tmě prostě obrovský flek světla. No, na jízdu ve tmě to ale bylo postačující. Stejným způsobem byly vyrobeny mlhovky, kde ale byly pouze 6V / 100mA žárovky, takže to bylo jenom takové strašítko. Na 22TrAC jsem se rozhodl neduh špatné paraboly odstranit - doma jsem měl dvě staré ruční svítilny "My Day" na plochou baterii 4,5V, tyto jsem obětoval ve prospěch modelařiny, rozkuchal, paraboly různě ořezal a vzniklo z toho světlo. Kužel světla je nyní vynikající, oproti 15TrASY zásadní zlepšení, a to i při použití slabších žárovek 12V / 0,18A (sériová zapojení jsem se rozhodl definitivně opustit). Žárovka je navíc ve šroubové patici a dá se kdykoliv vyměnit. Navíc je v parabole ještě malušená žárovka 12V/50mA, coby parkovačka. Blinkr, integrovaný ve světle, je s vyrobenou parabolou, zde není potřeba kužel, ale spíš onen rozptyl světla všude možně, "parabola" blinkru je šplíchnutá stříbrným "chrom" sprejem. Za předpokladu, že světlomety jsou ke všemu štelovatelné, dá se před modelem vytvořit krásná dvojice kuželů a doladit podle gusta. Jako světla jsem svého času zkoušel na jednom RC autíčku i žárovky "s lupou" neboli žárovky mající na baňce takovou čočku. Od těchto žárovek vás chci odradit, nemám s nimi dobré zkušenosti. Jednak není každá stejná a tedy pokud dáte na čelo vozu dvě dvojice "světel" (dejmetomu jako má BMW), je opravdu problém to vyladit do nějakých rozumných kuželů, neboť svítí každá jinam. Ale co hlavně - tyhle žárovky hrozně rády odcházejí, a to i když jsem je měl na menší než jejich nominální napětí. Opravdu je nedoporučuji, byť vypadají lákavě. Kristapána, to sem vám zase udělal přednášku. No omlouvám se, příště to zkrátím. Co nového na 22TrAC? Definitivně zavázaná střední náprava, namontovaná mechanika kloubu, plus nějaké další práce na podvozku, a teď dělám tu šílenou hliníkovou podlahu kloubu a následně se dočká celý zadní článek podlahy. No a? mr proper Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.157.97 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 15:23:11       Verusha: zkoušel jsi do světlometů někdy použít vysocesvítivé bílé LED diody ? A k těm žárovkám s čočkou: Taky jsem s nimi kdysi dělal, ale nepřesnost uložení té čočky je až zarážející. Na směru světla záleželo i to, jak byla žárovka zašroubovaná. Frank Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 16:32:35         LEDky sou naprd, buď svítí málo a všude nebo hodně a v určitém úhlu. Taky jsem na přední světla upustil od diod... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 22:49:45         S ledkama ted experimentuju, neni to az takovy problem Spis do ty 15tr dostat nejaky rozumvy paraboly plech to sice jisti,ale blbe se meni zarovky. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. srpna 2006 - 23:16:25         Diody jsou na modelový svícení zejména do předních světel na kulový a nikdo mě nepřesvědčíte o opaku. Simulujou dobře leda tak xenony, dělají ostrej kužel a jakýkoliv experimentování s nima to vždy akorát pomrví ještě víc. Diody leda tak na pozičky, ale i tak budu mít pozičky žárovkové. No a? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 01. září 2006 - 21:49:13         Ještě k těm světlům: Ty žárovky s čočkou vypadají od pohledu vcelku dobře (viz. foto + přikládám i foto celého RC modelu, kdysi funkčního, placka vlastní výroby 1:12 s hnaným zadkem, v max = až 60km/h podle převodů a motoru). Nicméně nemožnost ty žárovky solidně nastavit a jejich extrémně nízká životnost mi je zařadila do kategorie šmejdů. Pro ilustraci přikládám noční foto 15TrASY, kde je vidět, kam a jak svítí přední světla. Před modelem je dvacet centimetrů nesourodýho oslnivýho fleku a to je tak všechno. Dále přikládám vzhled světel na 22TrAC. No a? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5334 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 15:07:53         nedávej sem už ty fotky, který jsi nafotil ve škodovce v ostově kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 20:21:54         . To je fakt nádhera (tas "dvaadvacítka") Poslintal jsem si klávesnici. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 20:27:52         verusha - eště k tomu nějaký hostesky v 1:6 s hadříkama na leštění :D To je můj názor a hotovo. ICQ : 247-365-770 mejl pod nickem :o) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 23:00:05         Ostravák - čoveče, co budeš dělat, až to bude hotový, když už tady slináš/te nad rozpracovaným polotovarem... mauricio - uvidí se. Zatím to nejezdí a vzhledem k rozpracovanosti by ani ty hostesky nenašly využití. Abych spíš po dokončení (přecijenom, je to 22Tr) nemusel vyrobit asi tak dvacet mechaniků 1:6... No a? Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 02. září 2006 - 23:08:23         Verusha: No to nevím. Ale určitě se budu muset přijít někdy podívat. Smekám. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5336 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 13:31:14         a bouchneš o to flašku šampusu v 1:6? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 03. září 2006 - 19:21:49         To je š(Š)koda flašky, ne? No a? Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 15:52:55         perfektni napad...az bude model hotovej musime ho pokrtit:-) kdyz tak o tom premyslim....bude ten model vlastne "vodeodolnej"(neboli "ve vode provozovatelnej")? a ze pises dlouhy prispevky neni vubec na Škodu, prave naopak brněnská fotogalerie BMHD Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 18:27:34         Ve vodě provozovatelná byla i 15Tr. Pár dešťových přeháněk si projela. Problém byl v tom, že nevadila ani tak voda samotná, jako spíš vlhkost - jízda navečer, když padá rosa, v mlze apod., protože bočnice, podlaha, interiér... atd. byl z velké části nějakým způsobem papírový, byť třeba z tvrdého kartonu. časem se řada částí například podlahy zdeformovala - vzdula, pokroutila, odstála. Na 22TrAC jsem papír jako stavební materiál zatím nepoužil a ani nepoužiji - což byl/je základní předpoklad hned při zahájení stavby - žádný další takový bastlení. No a? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 19:15:22         Ani sedačky už nebudou z kartonu? No to je pokrok, to je pokrok Podlaha už snad taky bude odolnější. Doufám též, že se mi to podaří někdy vidět naživo, u 15 TrM se mi to nepodařilo, u kolegovo 22 Tr ano. A byla to vskutku krása, i když přes ten dav zírajících dětí (i dospělých) jsem toho moc neviděl a často i víc věnoval pozoronost trolejbusům 1:1 A viděl jsem u ní i Tebe No, každopádně máš mojí plnou podporu (od nervů až po samotný model). Je to krása pro moje oko a je mi celkem líto, že mně pro tvorbu něčeho takového schází všechno potřebné. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Vladass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 04. září 2006 - 22:33:02         Taková malá zajímavost http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=2293&PHPSESSID=eb1f8edaf68b73bd64751a4531aae9b2 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 21:47:03         Spam je třeba zastrašit dalším příspěvkem. Tedy kdo zatím neviděl, tak zde http://skoda22tr.dopravka.net/21traci.htm na stránce kolegy Bureše, jest ke skouknutí vznikající bratříček (nebo spíš sestřička, když je to trejsinka) mé 22TrACE, tedy 21TrACI 1:6. Jak vidíte, jsa toť ve fázi skeletu, který vzniká na stejném konstrukčním základu jako 22TrACE. Do modelu je plánována řada vychytávek, které budou opět posouvat hranice tohoto odvětví o kus výše i oproti 22TrACE, nicméně nebudu vám je prozrazovat, neboť tento model bude na rozdíl od 22TrACE vznikat v mírném utajení - aby to bylo větší překvápko. Jinak čelím dotazům, kdy bude kloubová trejsinka 22TrACE hotová. Takže - nevím. Příští rok ovšem bude v rámci oslav BMUE otevřena pro veřejnost vozovna Komín, která bude slavit 10 let od svého nezřícení se, takže zde bude model prezentován pokud ne částečně funkční, tak slibuji, že minimálně jako z valné části hotový statický exponát. No a? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 22:47:31         minimálně jako z valné části hotový statický exponát. To ti k domovu přijede Líza to odtáhnout? Jinak 21 TrACI je pěkná už teď, ale jak je vidět, ta kráva zalehne půlku pokoje. To je vskutku brutus. Nebojíte se, že až odrostou, že vás vděkem vyhodí z bytu? Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 06. září 2006 - 23:02:42         Tak do vozovny to mám asi 400 metrů, to by se nějak dotlačilo nebo odtáhlo na provaze. Prakticky, nyní mám vůz ve stavu, kdy, pakliže by byly hotový pneumatiky a řízení přední nápravy, musely by se akorát natlakovat střední / zadní brzdový válce, a dalo by se to táhnout. "Kráva" to je, to je pravda, takže prakticky se dá tvořit na zemi, nebo na posteli. V mým případě jsou samosebou články zatím rozpojeny. No a? Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 21:18:21         ze sem zase neco napises o tvym modelu, Veru? BMHD s novou adresou www.bmhd.cz Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:57:02         Tož teda co je novýho. Dokončil jsem pokladání podlahy, která je již komplet, a to včetně Altra, už to jenom olištovat, ale to až jako třešnička na dortu. Hotovson je taky hliníková podlaha kloubu a různý související ptákoviny. Teď jsem začal zapojovat boční pozičky a budu muset vyrobit zbylá tlačítka vnější poptávky, abych mohl dokončit vnitřní obložení bočnic. Taky se budu muset přemluvit k výrobě pneumatik, aby to konečně mohlo stát na kolech. A pak kompresor, vzduchový rozvody, na přední nápravě ještě dokončit brzdy.... pak hurá na interiér.... plošinu.... sběrače.... atd U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 21:25:51         Přidám pár dnešních prapodivně pořízených fotek. S foťákem nekamarádím, je to složitý jak raketoplán, kvalita foto mizerná, omluvtež! Na úvod si neodpustím jednu vysloveně provokativní: další jsou tak porůznu, ta první je pohled do tajů elektriky:         poslední fotka je pohled do podběhu prostřední nápravy:   Tož tak. U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. Jazz_vercetti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 23:32:29         ty vole! já chci taky model trolejbusu!!! ale sám tvořit nemůžu, nemám součástky a zručnost. neudělá někdo stroj na klonování věcí? (pozn. toho vola jsem nemyslel jako nadávku!) ICQ (I seek you): 266-569-910 Skype: jazz_vercetti maily: JazzVercetti@seznam.cz; JazzVercetti@centrum.cz a 15Tr & 25Tr 4ever!!! stránka: http://paranska-stranka.wz.cz Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 00:50:36         supr....vzdy me necim prekvapis:-) BMHD s novou adresou www.bmhd.cz Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 10:02:05         Jazz: taky bych chtěl Neratovice... Vy nevíte kde to je??? No přeci mezi Prahou a Žumpou takzvaně Spolana. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 21:57:14         Njů: jal jsem se zapracovat na přední schráně, což by mělo vyústit v to, že brzy bude na řadě výroba palubovky a vůbec kabiny řidiče, kde bude jednak dost velká drátotechna, a druhak dost obtíží se zpohyblivěním řidiče, teda řidičky. Nakonec jsem se totiž rozhodl udělat i ty pohyblivý pedály a tedy nožičky řidičky, ať je to akční. Takže zatím takový večerní náhled do kompletované schrány - a jak vidno, již jsou zcela osazeny stěrače včetně jejich mechanismu, fungujícího zcela dle skutečnosti. Oproti 15TrASY 1:10 další pokrok - motorek stěračů je tentokrát takřka bezhlučný a stěrače chodí přesně od kraje do kraje, žádný polovičatý nepravidlený chod. Zbytek viz foto, je to takový napůl rozkuchaný a je to hrozná práce, zejtra se pustím do teplovodů rozmrazování, které se celou schránou kroutí jako paragraf.     Modelařině a jinému bastlení zdar! U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 22:07:16         A bude i topit topení řidiče, cestujících? A abych nezapomněl: Nádhera, nádhera, nádhera. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 22:42:55         výroba trolejbusů škoda nebyla přerušena, jenom ŠT prodala licenci do Brna... model: BMHD s novou adresou www.bmhd.cz Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 22:52:32         Pes - samosebou. Topnice už mám teoreticky připraveny, neboť jsem matce vybrakoval nefunkční fén . Ale topení jako takové budu dělat až jako jdnu z posledních prací - až budou sedátka a pod., kabeláž k topení ale bude samozřejmě připravena. U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně.