Archiv do 29.duben 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:23:18         ad Haki: všichni víme že Dodovi sem tam vypadnějaké to slůvko nebo půl věty, musíš si prostě domyslet co tím chtěl básník říct Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:26:45         Mayg: Přesně tak. Teď jsem vedl s Dodem rozhovor po mailu a už jsem si zvykl. Haki: Vím, že jsi tady psal o stoupáních, ale už to jaksi zapadlo. Souhlasíš s uveřejněním na mých stránkách? P.S.: Už sis na mých stránkách v článku o jarním víkendu přečetl o velmi ochotném panu řidiči? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 18:09:08         a) Přečetl, to jsem byl já? Tak tedy děkuji. b) souhlasím A já myslel, že byl u nás doma zloděj. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 18:15:49         Haki: To jsi byl ty. Však říkám, že jsem se s pražáky kolemtebe neustále motal, ale nějak nenastala ta správná chvíle se ti jít osobně představit. A co říkáš na schéma? Kritiku beru. http://mhd-ostrava.ic.cz/schema_zmeny_2852006.PNG minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 18:24:55         Schéma = O.K. Pouze jedna pididrobnost, pokud jede vůz z Proskovic má zastávku Klášterského a podle schématu tomu tak není. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 18:31:18         Haki: Díky za upozornění. Už jdu na úpravu. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 19:05:34         3x foto ze včera .... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 19:11:21         Haki: Pošleš mi prosím nějaké fotky na mail? Díky. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 20:14:46         Mám kompletní archív této diskuze od 28.8.2004 Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 10-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 21:25:59         Ad Haki omlouvám se špatně sem tu větu napsal spravně měla znít ( také sem vyfotil několik fotek ale kvalita nic moc), také se omlouvám někdy mi děla problém formulovát věty, tak se nezlob. Také pošleš mi prosím nějaké fotky na mail? Moc ti děkují předem. Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 21:44:06         Bohužel nepošlu, jelikož se jednalo o akci soukromou. Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 22:41:36         Haki: Pak nechápu, proč ses tu s nima chlubil! Ty fotky krásné historické tramveje a osvětlených pecí bys Ostravákovi ale poslat mohl, když slušně poprosil a navíc už i předem poděkoval! Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 23:01:24         ad Zajonc) asi jsi mimo mísu, Ostravák Vysoké pece dostal a ty zveřejněné jsou malé a nejsou vidět detaily lidí. A ta tramvaj je výřez .... Proč bych posílal foto s účastníky zájezdu? A navíc jsem je fotil já, takže si s nima budu dělat co chci. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 07:14:50         ZajoncZ: Fotky jsem dostal, neboj. Haki: Fotil si je ty... Tedy kromě té, na které jsi sám, že. Na stránky jsem do historické fotogalerie přidal další 4 historické fotografie. Jsou jako vždy super, ale zase si u některých nejsem jist místem pořízení. Viz. http://mhd-ostrava.ic.cz/fotky/h181.jpg a na této fotce je zvěčněna provizorní tramvajová trať do Poruby, avšak si zase nejsem jistý, kde to přesně je. http://mhd-ostrava.ic.cz/fotky/h182.jpg minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Rypal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 07:48:34         Ostravák - ta druhá fotka by mohla být u Svinovského nádraží (snad) Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 08:21:17         Ostravák : první foto - zast. Nová Ves Vodárna směr Ostrava druhé foto - pohled zhruba od dnešního výjezdu z autobusového obratiště Svinov mosty dolní zast. směr Poruba. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 10:26:25         ad Ostravák: fotka H180 - je s vozy T3, nikoliv T2 jak píšeš Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 10:42:20         ad Ostravak: super foto, kde to bereš? Já somruju kde se dá ale tramvaje nikdo nefotil K té fotce v zahradě, hezká trojkolejka, předpokládám , že na Té úplně levé koleji se jezdilo v protisměru a nyní zůstaly už jen dvě pravé koleje. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 11:17:05         Jezdilo se vždy ve směru jízdy vpravo. Prostřední kolej byla odstavná a dnes je používána pro výjezd z vozovny. Levá kolej na obrázku již není. Nechci se chlubit, ale ještě pár měsíců co jsem začal jezdit, měl sem možnost touhle 3-kolejnou zahradou projíždět. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 11:25:15         ad Haki: to se chlubíš dobře, docela Ti závidím nevěděl jsem ,že trojkolejka tam byla tak dlouho. Trošku odbočím protože se mi nechce psát zvlášť příspěvek do trolejbusů. Kdysi když jsem ještě ani nevěděl, že k-r existuje (a možná neexistoval) byly v zimě plné noviny, že trolejbus při nastupování někoho dobře pokopal (co sem pochopil snad se to stalo víckrát), čím to bylo? A stává se to ještě i teď? (už jsem nic takového dlouho nečetl tak nevím zda byla chyba opravena, či novináři nějaký tím umlčeni ) Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 11:58:24         Je to dáno tím, že trolejbus jakožto elektrické vozidlo není uzemněno. Oba póly má na troleji. V jedné je 600V a v druhé 0V. Pokud se nějaké napětí dostane na kostru vozidla, by to cestující neměl poznat. Vozy mají kontrolku izolačního stavu. Přeci jenom v zimě, když se solí cesty a jak známo z fyziky čím více soli tím lepší vodivost. Sníh se solí máme na botech, jednu nohu na zemi a druhou na schodku trolejbusu. A už to kopne. Jednak se vozy kontrolují a nesmí probíjet. Aby se tento jen minimalizoval, např. v Ostravě někdy kolem roku 1985 (snad jako první v ČSSR) jsme začli přecházet na izolovanou napájecí soustavu. V pravé troleji máme +300V a v levé troleji máme -300V. A teď trochu elektriky pro neznalé: Co to je napětí? Napětí = rozdíl potenciálů 1) pokud mám v troleji jedné 600V a v druhé 0V je rozdíl 600V. Na starých fotkách z OV si všimněte, že dělič na trolejbusových tratích byl pouze na levé troleji. V pravé bylo 0, tudíž nebyla potřeba dělení. Pokud uvidíte dělič na obou trolejích jednalo se dva úseky, které byly napájeny z různých měnírem. Napětí levé troleje proti zemi kde je 0V bylo 600V (600-0) a pravá proti zemi bylo 0V (0-0) 2) rozdíl mezi -300V a +300V je také 600V, takže trolejbus to nepozná. Pokud by náhodou vadný vůz probíjel, napětí proti zemi je vždy 300V, tudíž co pro projibe člověk už ani necítí. Tím, že je napětí v obou trolejích jsou vždy děliče 2. Závěr: klady - větší bezpečnost provozu zápory - větší spotřeba děličů - samostatné měnírny TRAM a TROL (dříve z jedné něnírny šel kabel 660V a ten napájel cokoliv). - z TROL měnírny musí jít kabely 2 (+330V a -330V) PS: Měnírnu opouští napětí o 10% vyšší z důvodu úbytků, ale to je téma jiné přednášky. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 12:05:43         Super díky za příspěvek A čím je dáno že se o probíjení v poslední době nemluví (náhoda že se nikomu nestalo nebo lepší bezpečnostní opatření) Takže Hakiho příspěvek 537 bych označil a někdo by ho mohl šoupnout do bible, či eventuálně MZ by ho mohl nějak označit v tom archivu jak už psal že se chystá Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 12:21:40         Hakiho příspěvek č.537 zařadit do Bible... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 12:22:38         Probíjení ... další román psát nechci, nezlob te se. Vem si fyziku nebo elektriku a podívej se na témata: - izolační prvek - co to je izolant - jak funguje - valenční vrstva elektronů - průrazné napětí Copak jsem jedíný s maturitou z elektra?? - ententýky vyletěl z (Příspěvek editován uživatelem Haki duben 28, 2006) Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 12:35:40         ad Haki: Maturu mam z elektroprumyslovky (nesnášel jsem ho ja jsem přes programovani) Ale nepochopil jsi otazku Neptal jsme se čím je dáno probíjení ale čím je dáno že se o probíjení v poslední době nemluví tím myslím zda se v zimě pořád stává že to někoho kopne nebo už je to díky nějakým bezpečnostním opatřením zažehnáno. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 12:42:35         No dobrá, není mi známo, že by se něco tutlalo. Ale díky sníženému napětí a kontrolce izolačního stavu se vůz při počátečních problémech včas vymění. Takže bych řekl, že se to už nestává. ententýky vyletěl z nebo snad z ?? Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 12:46:34         Dnes v 8:00 viděna Barborka na Náměstí Republiky, jela směrem na Hulváky. Jinak, má někdo fotky T3ky v reklamním nátěru Orion Aero??? Dneska jsem ji chtěl vyfotit , ale sluníčko mi bilo přímo do objektivu. Dokonce i hodná paní řidička počkala.. :-) Prosím prosím, smutně koukám... :-( Jestli někdo má, prosím poslat na mail. Děkuju. T1, T2, T3... Chrrrrrr. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 13:28:21         Haki: Včera večer jsem už z únavy psal bláboly. Určitě opravím. Příspěvek Haki/537 přidám do bible, ale ještě si budu muset nějak vymyslet jak to budu třídit. Mayg: To pokopání se stalo v Plzni. Taky se říkalo, že v Plzni vlezl do trolejbusu pes jen jednou, pak už to nedokázal, jelikož se bál. Ohledně fotek: Musíš znát správné lidi, kteří fotili v 80. letech a já je znám. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 13:40:14         ad Ostravak: ja bych řekl že to bylo v taky Ostravě a víckrát, jen si nejsem jisty kdy tipuju cca 5-8let zpět (možná ještě jezdili 9Tr). Doufám, že fotek bude přibývat. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom VJKM Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 13:42:36       Napětí proti zemi není v izolované soustavě definováno - soustava není uzemněná tudíž žádných +300 a -300 proti zemi neexistuje, jen rozdíl 600V mezi vodiči (jestli jsou dráty takhle označeny, nic to neznamená). Kopnout to může tehdy když jeden člověk nastupuje do trajfu probíjejícího z jedné šraňky a současně jiný člověk nastupuje do vedle stojícího vozu probíjejícího z druhé šraňky, takže proud leze z jedné troleje přes první trajf, první oběť, zem, druhou oběť a druhý trajf na druhý vodič troleje. Jinak principiálně i v případě izolované soustavy by stačilo mít dělič jen v jedné troleji, ale muselo by se zaručit, že se v celé síti vysktytne maximálně jeden šlus na zem. Samozřejmě je též možné mít část sítě izolovanou a část uzemněnou (pokud jsou tyto části oddělené [v obou trolejích]). Co se týká papírů, vím jen to, že v současné době není dovoleno budovat nové trolejbusové sítě jako uzemněné. No a taky si nejsem jist, jestli první izolovaná síť nebyla v Mariánských Lázních. (ochrana elektrickým oddělením) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 13:45:13         Mayg: Fotek bude určitě přibývat. VJKM: Já tomu stejně kulové rozumím. Možná, že to chtěl Haki jen vysvětlit polopaticky. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 15:02:58         Koukám že je zítra výluka va vodárně, výměna vyhýbky, měl jsem pocit že se to tam tak před rokem překopávalo, to se nevyměnily všechny? A bude to jen obyčejná výměna kus za kus nebo v rámci rekonstrukce křižovatky se to překope trošku jinak třeba za jednojazykovou sjízdnou, ani nevím která vyhýbka se vymění. Asi se tam zajedu teď podívat, stejně mám cestu kolem. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 15:46:21         Ad Rypal maš pravdu je to u Svinovského nádraží je to tak zvaná provizorní trať než se postavily Svinovské mosty. Dnes sem viděl T3 778+774 s velkým buse asi po střední nebo generalní opravě Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 16:08:08         Dnes vyjela na zkušebku po dlouhé době souprava 1301+301. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 16:17:00         Dejvy: Viděl jsem. Wajco mělo odkrytovaný první podvozek ve směru jízdy. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 16:17:59         Mění se výhybka u vodárny rozjezdová pro 7+17 a 11+12. Pouze z důvodu ojetí. Nehledejte za tím nic převratného. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 19:21:34         A kdepak se toulá 1511? Neměla by (pokud počítáme půl roku na modernizaci) jezdit už dva měsíce v provozu? Nebo se jí nechtělo do tuhé zimy? Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 21:09:53         Dneska jsem se bavil s řidičem 782+742. Zmínil se, že by 742 mohla ještě tento rok vydržet, ale je otázkou na kolik má přesné informace. Jinak jsem se během krátkého kecání s řidiči dozvěděl, že křiváci likvidují její sestřičku 743 (tak budiž jí země lehká ) Na odstavné koleji (nebo jak se správně nazývá ?) u vítkovického nádraží stála odpoledne odstavená T3 783. Nemáte někdo informace o ženštině, která líbá na Hlavním nádraží tramvaje ? Jednou jsem už o ní někde četl, ale zub času nějak zaúřadoval, že jsem zapomněl i jméno. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 21:27:45         Ad Martins ta 783 vypada na fotografii jak by byla po dopravní nehodě. Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 21:29:51         Dneska jsem potkal po delší době 811, kdepak byla že jsem ji neviděl? Myslel jsem že na výletě v Martinově ,ale má pořád malé BUSE tak nevím. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 22:05:09         Dodo : 783 měla mezi předními a prostředními dveřmi dlouhou čmouhu, ale nedokáži říct (ani jsem moc nezkoumal), jestli nějaký gumokolista přišel o zpětné zrcátko. Mayg : 811 se objevuje sice trochu sporadicky, ale jednou, dvakrát za měsíc jsem jí poslední dobou potkával. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 22:06:14         Martins: Info nemám. Jen vím, že její působiště je někde blízko zastávky Dolní. Nedávno jsem ji navíc viděl na Dubině. P.S.: slyšel jsem, že dokonce posílá tramvajím dopisy, které posílá do vozovny Poruba. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 22:10:45         Ad Martins ta čmouha ne, ale z druhé strány jako by tam chyběl pod blinkrem bíly kryt( viz číslo příspěvku 490) Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 22:13:25         Dodo: Jaký bílý kryt myslíš? Mě se spíše zdá, že důvodem odstavení je opravdu ta čmouha, nejspíše kvůli nehodě s autem. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 22:52:47         Dodo: Aha. Myslíš kryt toho bílého světla... Tak to pak nevím. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 22:53:00         Ad Ostravák ten coje pod blinkrem na te fotce od Martinse z příspěvku 490 jako by tam chyběl, muže to být i ta čmouha, v podvečer jak sem jel z centra tak na Frydlantských mostech stalo dispečerské auto a ťuknuty pickup (pikap) Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 22:57:49         Ad Ostravák: Dodo asi myslel, že chybí bílý kryt umístěný pod oranžovým krytem směrového světla, viz Martins čp. 490 (není to z té fotky zřejmé, ale asi tam opravdu není). Mě spíš zajímá Martinsova první fotografie 742, protože vedle ní stojí tramvaj a ta má na Buse označení linky d-17, ale na Dubině už přece d-17 nekončí, nebo je to jen optický klam a je to další d-12? Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 23:02:24         Semolina: Jo. Už jsem to pochopil. Na tu fotku jsem se teď díval pořádně a taky mi připadá, že se jedná o d-17. Jediná možnost je, že se jedná o přejezd z důvodu výjezdu trhačky na linku d-12, ale to, že se jedná o T3R.P. je taky akesi čudné. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 23:05:39         Podle slunka bych foto tipoval na odpoledne a ta 17 může být odstavení 10 nebo 12. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 23:07:06         Haki: To by taky šlo. Spíše to tipuji na odstavení d-10. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 23:19:11         Ad Ostravák jak sem si zvětšil obrázek přes lupu tak to vypada na D-17 Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 23:41:52         Už jsem rozlušťil záhadu ..... Podle pozorného pozorování fotky má vůz 742 ceduli s nápisem "Plynárny" .... Stačí se kouknout na JŘ, která 12 na Plynárny je společně na Dubině s odstavující linkou jedoucí do vozovny po 17. 17:02 odjede 14, tudíž ty 2 vozy můžou stát vedle sebe na první pozici. 17:02 - 17:07 .... 12/409 a 10/402 .... toto je i čas focení. Když odstavuje 10/421, 12/406 nebo 12/427 na Dubině se "Plynární 12" nenalézá. Tak už je to jasné. Asi budu detektivem. Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 00:06:15         Haki : Bingo ! Jen doplním, že tím progresem na kurzu 10/402 byla souprava 973+977 a čas focení 17:05. Díky tomu jsem pochopil i záhadu, proč řidič odnášel z 742 v podpaží ceduli. Dodo : Na zmenšené fotce to fakt vypadá, že tam krytka chybí, ale když jsem si teď prohlížel původní fotku, tak krytka je naprosto v pořádku. Ostravák : Progresy se vyskytují na d-12 zřídka, ale trochu paradoxně dneska popírala tuto výjimku progresácká souprava 1011+937. (Příspěvek editován uživatelem Martins duben 29, 2006) Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 08:52:46         Dobré ráno všem. Cestujíce včera domů, viděl jsem na vodárně toto (omluvte zhoršenou kvalitu - není na vašem příjmači): ...to je LF ještě před lakem, že? Kampak ji tedy na ten lak vezou? Já myslel, že z KOSu se už vozí i s lakem... Jinak včera (možná ve ČT) byla na Svinově umřetá (kolem 12:10) na d-8 797+xxx. Zajímavý štrůdl se za ní tvořil... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 10:14:36         Dobré ráno, Pustil jsem se na svých stránkách do popisu elektrické trakce. Zatím mám jen úvodní stránku http://www.mhdova.ic.cz/index.php?strana=eltrakce a začátek popisu principu zrychlovače, který jsem zatím psal většinou vlastními slovy. http://www.mhdova.ic.cz/index.php?strana=odpor Proto bych se chtěl zeptat 1. Borise, jestli bych mohl použít jeho popis výzbroje (stykače atd.), který mi posílal e-mailem, když mi vysvětloval zrychlovačovou výzbroj, a popř. foto jeho zrychlovače z 681. 2. jestli je tu někdo, kdo by se se mnou pobavil na téma pulzních výzbrojí (jaká výzbroj používá jaký typ motorů apod.) Předem děkuji. (Příspěvek editován uživatelem tommas duben 29, 2006) Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 11:32:18         Dneska "vyměňujeme" výhybky na vodárně, co? Komu se v tom dešti nechce ven, může výměnu sledovat na kamerách pěkně v teploučku domova! Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 12:34:38         Norton: Díky moc za foto, to je kastle na wanu do Brna!! Konečně už nám ju vezou Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 13:01:59         Dobré odpoledne, ve 12:00 byl brus 8608 u Ferony na koleji směr od NVV na Hulváckou. Jiskry jen létaly. U úsekového děliče 56 na obou kolejích kolejové věžky - úprava trakčního vedení. Koukal jsem na d-7 stojící u Sport Arény směr Výškovice a čekající na přestup z NAD (???) - rojilo se docela mnoho lidu, text výluka a označení linky "7" bylo dostatečně viditelné i z Plzeňské - z mostu od Hrabůvky na Hulváckou... Na NVV se zdá zastávka již hotova. Reko výhybky v plném proudu. Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 18:10:08         Tak, jen zarytí nadšenci, pracující a nebo blbci dnes dopoledne zevlovali kolem výluky. Fotky bych tu hodil, ale nějak se tomu mému šnečímu připojení nepozdává, že by mohl ty jpegy zde natáhnout... Takže později / jindy / někdo rychlejší Manil: dle čeho lze soudit, že je to pro Brno?? Copak to měla včera Barborka za výlet, že jsem ji 4x viděl dopoledne v Porubě (2x bez, 2x s vlekem)? A evergreen: kdypak se počítá s nasazením 1511 do provozu? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! iljušin Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.54 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 18:17:50       Mainl: Kde beres tu jistotu, ze je to kastle do Brna, stejne tak to muze byt i pro Olomouc...?