Historická vozidla

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 23:14:37         Budou zde např.: fotky a nákresy vozidel Praga. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 23:45:48         A kdo je sem dá? Ale abyste neřekli, hodím aspoň link: http://sycak.predseda.com/ http://pragav3s.predseda.com/ A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 09:17:20         Je někde v muzeu nebo jako vrak vůz Praga RND? WWW: iMHD, Citelis, SimTr, Virtuální DP, MP3 ICQ: 197-331-151 Webmaster Virtuálních DP 1 Citelis = 31,2 osobních automobilů. Co je ekologičtější? Podporujte městskou hromadnou dopravu! Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 10:04:19         Dodnes jsem nepochopil, proč třítunová vejtra je třínápravová, ale pětitunové esko dvounápravové, vrtá mi to hlavou jž od mých desíti let a to je , sakra, doba. Jediné logické zdůvodnění, že tři nápravy jsou i pro terén, kdežto S5T je silniční. Kolik ale uveze V3s teoreticky na silnici? Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... GtG Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.129.172 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 10:30:24       Praga RND jsou spousty. Kupříkladu DP Bratislava, TM Brno, Mladějov na Moravě http://www.mladejov.cz/expozice.silnicni.php Automuseum Praga ve Zbuzanech u Prahy (tam mají i vzácnější vůz NDO), a určitě spousta dalších.. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 11:55:21         Vrak jedne RND (valnik) stoji v mizeu LHS ve Vyskove www.lhs-vyskov.cz akorat je to hozeny nekde v koprivach u hangaru. Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 15:04:24         Felix:Je to jak píšeš.V3S je Vojenský Třítunový Speciál.S5T je Silniční PětiTuna.U PV3S je v názvu udávaná nosnost v terénu,protože je určena hlavně pro provoz v terénu.Proto i 3 nápravy.Na silnici je nosnost také 5t.To samé platí pro přípojnou hmotnost.Na silnici 5,5t v terénu 3,5t. Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 17:54:09         Fotka trolejbusu Praga TOT prototyp ve výrobním závodě. www.citytrans.cz/advanced/Cclanky/Ctbpha/tbpha303a.jpg Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 17:57:51         A zde je druhý obrázek. www.citytrans.cz/advanced/Cclanky/Ctbpha/tbpha303b.jpg Petrumr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:01:22         Já na vojně sem měl P-V3S-dílna která vážila 10,5Tuny bez vleku,kámoš měl jeřába,který vážil 12Tun ta hmotnost na vrch spadá např-železniční podvozek a ten tahal i tři opleny atd.V dílně-autogen,triodyna,papuče(na nakolejení vlaků,prostřelovač dír v koleji atd+elektrocentrála s osmiválcovou tatrovkou na dvoukolovým podvozku s nájezdovou brzdou.A řeknu,že projela všude.Doufám,že zase mě někdo napadne,že na papíru je to jiný. zákaz práce v jedné osobě http://petrumr.rajce.net Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:26:31         Ano, na papíru je to jiný. Jenže v praxi se na hajtře dá vozit skoro všecko. A třeba tohle taky samo o sobě nemá o moc míň, než je samotná nosnost... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 19:05:10         Mmch. kolik hajter s dlouhou kabinou vlastně kdy vzniklo a kolik jich přežilo do dnešních dnů? Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 19:18:45         Nákres trolejbusu Praga TB 2: Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 09:48:05         Škoda T tr: Nebylo by lepší, než zakládat nějaké sebeprezentační pseudodiskuze, napsat na dané téma článek? Třeba i na pokračování. Já bych to považoval za mnohem rozumnější Když bude zájem, tak s pak bude dikutovat o tom článku... Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 13:43:46         napsat na dané téma článek? Problem s clankem na tema "Praga" je asi v kompletnosti a kvalite podkladu > viz i web pragovackych fandu, kde se moc nedovis, natoz o busech teto znacky. Bohuzel prilis nepomuze ani muzeum na kraji velkomesta, kde maji par pohlednic (nejak mne nezaujaly - ani nevim, zda se tykaly historickych IGK nebo povalecnych NGK) a nesmi se uvnitr ani fotit. Z pohledu majitele muzea - sberatele, ktery na nechal tisice hodin prace, bych zakaz chapal, z pohledu "sotouse" mi to vadi, z pohledu komercniho je to dost hrozne [vysvetli zahranicnim sotousum, ze kdysi byla v CSR automobilka, ktera vyrabela luxusni IGK, lidove IGK, vsehoschopne NGK atd., aniz k tomu mas jediny obrazek]. >>> Pak se nelze divit, ze i ti cizinci, kteri by meli zajem o poznani technicke historie v CS, skonci po prohlidce Tramvajoveho muzea ve Stresovicich radsi u ceskeho piva (ktere je svetove zname a nepotrebuje fotky). Vejce_zářícího Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 14:46:57         Ten trolejbus TB 2 je co, nějaká studie? Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 14:59:17         K té Pragovce vyšla před několika lety poměrně obsáhlá knížka a byla tam samozřejmě i spousta fotek. Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2006 - 17:34:50         A dá se dnes ještě sehnat? Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 12:47:35         Já bych řekl, že v tom muzeu, jak o něm píše Arj by měla být k sehnání. Alespoň pan Příhoda, kterému muzeum patří, jí dával dohromady. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 11:27:38         Včera po ránu jsem se hrabal ve svých fotkách a našel jsem toto: Obě pragovky byly vyfoceny u nádraží v Dolních Beřkovicích 25.8.2002 během odbahnění a vysoušení po vekých záplavách týden předtím, kdy byly po střechu pod vodou. Kde jsou teď, nevím. Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 16:20:23         Máňa. Aneb Jak dostat tatínka do polepšovny. Moje VDP: DP Škoda Ostrov http://dpso.cz24.cz/ Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 23:33:30         Přihodím jednu Pragu V3S od nás: Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 12:32:59         Mate nekdo v pameti nejake webove stranky s vykresy nakladnich vozidel typu Š706, Praga S5T a dalsi pripadne moznost nascannovat tistenou podobu? Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 20:25:09         Sháním jakákoliv informace, fotky, výkresy prospekty o nakladních vozech Praga AN - valník. Víte li někdo třeba i o jeho vraku, nebo součástkách na něj budu moc rád. Vrak už asi určitě nikde nebude, tak bych zkusil postavit alespoň repliku. Předem díky za cokoliv. Ondra Dostal.doprava@seznam.cz Vladamrva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:19:16         Generálkujeme hasičskou Pragu RN. 2 válce nemají tlak. Sundali jsme hlavu a blok motoru. Vypadá to na ventily u jednoho a píst. kroužky u druhého válce. Neporadíte nám někdo, kde sehnat kroužky a sedlo pod výfukový ventil? Na těsnění pod hlavu už kontakt máme. Dál sháníme termostat, i když bez něj to taky pojede. Kdyby jste někdo měl chuť se o zkušenosti a kontakty podělit, moc by nám to ulehčilo práci. Dík. Za partu bláznů z SDH v Libici nad Doubravou Vláďa Mrva. vlada.mrva@tiscali.cz Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:36:58         Tahle megafešanda byla dneska na srazu veteránů v Prostějově: ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 09:03:11         Hasičskou Pragu maj hasiči ve starejch Ďáblicích.Maj taky nějakou Ifu(asi 2)a podobné starožitnosti.Viděno včera. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 11:27:03         Bobyk: co to má být, nějaká karoserie na zakázku? Skoro vypadá, že by mohla být až poválečná... A myslím, že nebudu sám, kdo uvítá klidně i víc fotek ze srazu veteránů v Prostějově nebo dalších místech, kam to mnozí máme dost daleko... Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 21:27:54         A já přispěju taky jednou pragovkou - focena v běžném provozu, když byla letos v květnu na cestě na jízdu historických vozidel při 125. výročí povýšení Žižkova na město. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 21:57:32         Jef: Je to Praga Super Piccolo z roku 1936 s kastlí od Sodomky. Chystám se k panu majiteli na exkurzi, má pragovek víc Fotky jsem sem chtěl dat hned, jak to proběhlo, ale nějak se mi blbě pozmenšovaly a pak jsem na to zapomněl. Napravím, jakmile budečas ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Urbino1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 10:12:12         V Olomouci na vrakovišti v Holici jsem viděl 6 exvojenských exV3S a 6 exvojenských V3S. Jsou to V3S s kovovou nástavbou v zeleném laku. Asi budou všechny sešrotovány. Asi se jich bude šrotovat více. A přes to jede autobus ... Tr24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 05:50:46         Mrtvá Š 100, dobrá Š 100. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 22:38:51         Tr24- AV 15-30 JirkaHagen Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.53.58 Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 23:41:34       moje IP Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7250 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 18:32:38         http://www.novinky.cz/krimi/veteran-pri-zavodech-tezce-zranil-tehotnou-zenu_95270_e2il1.html Co se všechno může stát. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:34:51         No, to je docela drsná zpráva - v deníku 24 hodin (který nepovažuji za nějaký úžasný zdroj informací, ale vzhledem k propojení s dalšími tituly by snad neměl psát úplné bludy...?) psali, že snad dokonce vjel někam do zahrady!! A mělo prý jít o Cadillac r.v. 1927, že by teda toto: http://www.auta5p.eu/vystavy/autoshow_2003/show_107.htm ? ? Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 21:46:53         http://img.blesk.cz/blesk/imgnew/BLESK/2006/09/11/6jz-nehoda3-b.jpg Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 12:18:39         Můžu sem hodit nějaký photo ze srazu aut se zaměřovačem z Brna? Nebo je to jen o Pragovkách? No snad nee . Jinak sjezd to byl úžasnej! Tadydle je foto z jízdy přes Nové Sady kamsi dál...       Ta vojenská dodávka s řidičem je naprosto sqělá, dokonce měl na sobě uniformu SA, aby ho ještě někdo nezavřel, ale jinak Fikajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 21:20:24         Vojenská dodávka - pravidelný účastník v Lešanech. S tou uniformou a svou postavou opravdu vypadá...   Orlí_spár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 21:55:12         Fikajs: on nejen tak vypadá, on má i takové jméno On je to vůbec takový zajímavý člověk. Více vizte na http://www.jmsieber.cz/muzeum/index.php K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME jk Neregistrovaný host Odeslán z: 81.31.26.224 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 17:45:51       Zdravim, Nezna nekdo presne (nebo aspon priblizne) technicke udaje k trolejbusu Praga TOT? Zajimala by mne hlavne delka, vyska, sirka, vykon motoru. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 21:57:50         Dotaz: Co je tohle za vozidlo? Taková vozidla se občas objevují na fotgrafiích z padesátých a šedesátých let. U nás se podle mě nic takového nevyrábělo, ale jezdit to tu muselo celkem běžně.   Tohle je z nějakého filmu o výstavbě Orlické přehrady 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 22:07:35         Vámos: Nebude to předchůdce ruského URALu? Pietro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 22:14:47         AD Vámos jednalo se o vojenské vozidla z 2. svět války, vyráběli se myslím v Anglii, pro armádu. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5374 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 23:43:06         ...což by potvrzovalo můj dojem, že to auto má volant na nesprávné straně. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 01:40:22         Ford canada Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 12:46:55         Sysel: Díky Takže to tady asi zůstalo po válce.... 100 let SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku miš Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:23:43       Ad Vámos, Sysel: Myslím, že se jim říkalo Unra, protože k nám byly dodány po válce v rámci pomoci U.N.R.A., než naši soudruzi zjistili, že se to Moskvě nelíbí... Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 10:09:05         miš: Předpokládám, že se to k nám dostalo v rámci rozprodeje nepotřebné spojenecké techniky, stejně jako třeba v letecké dopravě Dakoty... Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 07:22:39         Ford Canada- řekl bych, že něco z války a něco z tej pomoci, ale z pomoci U.N.N.R.A (United Nations Relief and Rehabilitation Administration) Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 22:32:38         Veterán T-111 po kompletní GO registrovaná u 1.dámského klubu historických vozidel České republiky a AČR pod číslem: V 2842. http://www.ds-sps.cz/   MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 00:26:44         Takováhle T111 stojí na jedný zahrade ve Velence mc.cvok Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.125.237 Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 16:49:23       Ahoj všem,pokouším se uvést zpět do života Pragu RND sklápěč a hledám a sháním jakékoliv info,tipy a rady.Kdyby někdo měl chuť poradit....Předem děkuji.P.S.Sháním i jakékoli technické info,popřípadě fota.Dík Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 00:21:19         Ti Američani nějak neumějí jezdit s auty s motorem vzadu Škoda toho vozu. http://20car.com/cars/car226/view4.htm     Zajímavostí je, že stejným odstínem se stříkaly Škody 110R z výroby.... takže taková malá paralela. Dandyzat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 10:35:30                     Ceskoslovenske Posche-nadhera Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 21:28:14         važnemu zaujemcovy ponukam "SEZNAM NÁHRADNÍCH SOUČASTÍ 3t.NORMÁLNÍHO VALNÍKU A PODVOZKU PRAGA RN serie 33-34,36-37 a 40.rok vydania 1952, blišie info na mail ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 15:43:10           Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB