| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 14. února 2007 - 18:51:12 | 
|
Pekny 
|
Navestni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 17:41:31 |
|
Provozovalo se někdy odtahování vadného trolejbusu jiným trolejbusem?}
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 17:53:53 |
|
Navestni: To je reklama nebo zase nekdo nemel co delat? 
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 19:02:48 |
|
Na té první 9Tr mi to připadá jako grafiti, na druhé reklamní polep.
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 19:06:18 |
|
matně si vzpomínám že po brně také jezdila tramvaj s reklamou provedenou grafity,no ale jinak teda nic moc.N druhou stanu, téhle reklamy nejde si nevšimnout. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 19:13:28 |
|
Neni to nahodou nejaky servisni vuz? Nema evidencni cislo a to modre vypada jako zaclony.
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 19:25:22 |
|
Co když je to evidenční číslo pod těmi malůvkami?
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Navestni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 12:32:51 |
|
Abych ukončil dohady: První devítka je skutečně servisní vůz (viz zadní orientaci"TECHDOPOMOHA")a grafitti je výsledkem práce kolektivu dílen DP ve svém volném čase:-)Jinak se grafitti východně od Čopu prakticky nikde nevyskytuje.Tento výdobytek západní"kultury"se tam dosud,naštěstí,neujal. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 18:33:48 |
|
Víte o tom, že v Tbilisi už nejezdí trolejbusy?
Dojezdily 4.prosince 2006.
Moje VDP: DP Škoda Ostrov: www.dpso.estranky.cz
web: www.trolejbus158.ic.cz
icq:348-506-861 |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 18:45:28 |
|
Nechcem vam nič vraveť ale to neni tahana pokazena ale to je takzvana 12tr teda dve spojene 9tr
MHD je ako smrť,nikdy nevieš kedy pride
ICQ:233 682 093
E-MAIL: hugo20@post.sk |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 18:56:48 |
|
Hugo: To bych neřekl. Zaprvé ten první trolejbus je skutečně servisní vůz a zadruhé u scepek (12Tr) vypadalo to spojení trochu jinak. Ve scepce taky odebíral proud zadní vůz, takže ten přední měl stažené sběrače. |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 19:00:07 |
|
AHA TIEZ PRAVDA:ALE STOU TIčOU TO NEVIEM U NICH BY TO BOLO NORMALNE
MHD je ako smrť,nikdy nevieš kedy pride
ICQ:233 682 093
E-MAIL: hugo20@post.sk |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 19:03:13 |
|
Nebyla tam tyč, ale kloubovy hridel a brutalni svazek slabo a silnoproudych kabelu.. Navic to povetsinou bylo obehnany ohradkou.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 19:11:25 |
|
A i v OStravě byl kdysi servisní vůz Tr9-stykačák s kterým se z trati běžně stahovaly vadné vozy. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 21:25:49 |
|
Jenda: Nad tim jsem taky premyslel ale u scepek byl s klackama nahoru prave vzdy zadni vuz, tudiz jsem to hnedka vyloucil.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 06:21:59 |
|
trolejbusový vlak 9Tr
http://kra2016.narod.ru/images/train_141_and_196_trolleybus_of_Simf.jpg
a ZIU 682
http://transport.kuban.info/photos/020300.jpg
A tu jak to funguje.
http://forum.tr.ru/read.php?3,446421,446421
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Navestni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 12:30:47 |
|
Má-li někdo zájem o aktuální(2.2007) autobusové"fotorozklady"=zastávkové jízdní řády z Podkarpatské Rusi(Užhorod,Rachov,Jasinja),rád zašlu mailem. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 14:35:05 |
|
Prosím o zaslání fotek na e-mail: bart5@centrum.cz
Komu patří ten žigul? To je fotomontáž, nebo to existuje v těch barvách VB?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 14:45:51 |
|
Žigul je skutečný, viděl jsem ho na vlastní oči v Jablonci. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 17:34:29 |
|
a jezdí velice dobře
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 18:37:32 |
|
Bart: Kdybys tam s nama jel a nevysral se na to, svezl by ses i timto (kvuli nam to melo zpozdeni deset minut  )...
|
Hanysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 16:02:29 |
|
Totok je nečastější typ autobusů v Egyptě (respektive se používají jen pro turisty, místní substrát jezdí ve všem možném i nemožném). Busy jsou to zánovní, značka Mercedes, ale na boku je značení MCV 500. Nevim esli model Mercedesu nebo je to nějaký karosář. Svezení poměrně slušný, jen ty sedačky jsou děsně tvrdý. Řidiči se tam s tím moc nemažou, furt to točí do vys. otáček. Je jedno esli jsme jeli po "dálnici" či okresce, furt 120-130. Jezdí se víceméně vpravo, předjíždí se v pravo i vlevo, podle toho jak je to nejrychlejší. Přednost má většinou ten, kdo je největší, takže autobus. V Káhiře ve dvou pruzích 4 auta, ve třech pruzích 6 aut a ještě se tam snaží nacpat další... Neustálé troubení člověk brzy přestane vnímat. Policajti jsou na každém rohu, ale provoz neusměrňují (ale pro bezpečnost dělají hodně, to se jim upřít nedá). Nepotkali jsme ani jeden karambol natož nehodu, což moc nechápu. Ale evropský řidič by si tam asi moc neporadil... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 05:48:01 |
|
Jééé to byla taky akce
Hanysek-jednoduše, řidiči se sokáží domluvit. V polsku se na 2 prodou silnici vejdou 3 auta. Prostě teď předjíždí jeden směr, po chvíli druhý. Nebo v Turecku, před předjížděcím manefrem ten zadní zabliká, počká až si ho ten před ním všimne a potom předjede.
Je to o lidech.
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 08:22:05 |
|
Hanysek: MCV je jeden z několika egyptských výrobců autobusů. Podvozky a motory jsou původní, nebo spíše licenčně vyráběné, karoserie jsou většinou vlastního typu.
Mimochodem, egyptský automobilový průmysl je neobyčejně rozmanitý, většinou jde o licence všeho druhu, často o modely ve vyspělém světě už nevyráběné.
Soupis egyptských autovýrobců je tady:
http://www.oica.net/htdocs/members/pays/Egypt/Egypt__manufacturers.htm
|
Hanysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 11:51:16 |
|
Gromit: dík za info, pěkná sbírka výrobců
9_tr: máš pravdu, je to o lidech, ale do těchle bych to neřek. Mile mě překvapili!!! Jinak to blikání taky používají.
No a kdybyste chtěli vidět v podstatě jakýkoliv starší model nákladního Mercedesu v provozu, není v Egyptě problém
Mmch i s tímhle jeřábují Co to je nevím.
Mějte se
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 13:22:45 |
|
Hanysek: Stejné vozidlo používají některé přístavy v Chorvatsku a co jsem tak koukal, je to IFA.
Zajímavé je dvojité řízení, kabina je tak obousměrná.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:01:06 |
|
řidiči se sokáží domluvit. V polsku se na 2 prodou silnici vejdou 3 auta
Tak proč mají v Polsku daleko nejvíc těžkých nehod v Evropě? |
Chip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 17:22:03 |
|
Já bych ani neřekl, že polácí řídí auta, ti je spíš pilotují  |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 10:17:47 |
|
Vrátil jsem se z FR a tak přikládám pár fotek místních skibusů i zájezdových vozů:
dopravu po středisku Les Menuires zajištují tyto 2 neoplany
tyto setry jezdí mezi středisky Les Menuires a Val Thorens
setra 315 GT-HD na lince do Moutieres a skibus z Val Thorens
Ve Val Thorens jezdila na skibusu ještě setra 315NF,ale tu jsem bohužel nevyfotil.Ve vedlejším středisku Meribel jezdí jako skibus Midway!A ještě pár fotek zájezdových vozů:
bovy po cestě do Francie
naše 415GT-HD a mikrobus MB,a celé parkoviště-převládají české busy
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 10:40:36 |
|
Maxwilien : Pěkné fotky. Ono "na západě" se na skibusech vidí kde co. Nejvíce mě letošní zimu překvapila klimatizovaná dvoudveřová Citara, která jezdí jako skibusy v rakouském lyžařském regionu Lungau. Je to dáno tím, že skibusy v dané oblasti jsou v sezoně výrazně posílené regionální linky Postbusu.
Trolejbusy v Českých Budějovicích vás vozí již více než 15 let!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 10:46:05 |
|
ad.Maxwilien: Pěkné fotky, naše 4 Bovy se dnes také vrací z Francie. |
Navestni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 10:40:49 |
|
České cestovky,např.ESO Travel,letos poprvé pořádají krátkodobé zájezdy do KLDR.Pro inspiraci trolejbus Karosa v Pyongyanských ulicích(foto z netu) |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 00:18:51 |
|
Tak já bych zas něco z jiného soudku po všem tom blízkém i vzdálenějším východě - kdo znáte tento sice menší, ale zajímavý a pestrý trolejbusový provoz, kde jsem před necelými dvěma týdny vyfotil v provozu tyto půvabné stroje?
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 00:28:38 |
|
A za pár kopci a kopečky odtamtud jezdí zase toto:
Mimochodem mi všechny tyhle více či méně archaické kousky přišly jako v provozu neobyčejně tiché. Nevím jestli v tom hrálo roli i přímé srovnání se řvoucími a kvílejícími busy, které jsou v těchto zemích všudypřítomné, ale trolejbusy se rozjížděly vesměs téměř neslyšně, byť často celkem svižně. Naše 14, 15, 21 Tr a spol. přece jen slyšet je, často i pár bloků...
Zato v interiéru vozu, kterým jsem jel, zas tak bezhlučně nebylo, přes poměrnou zachovalost tam spousta věcí vrzalo a skřípalo
 |
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:04:50 |
|
Jef - v jednom díle cestománie která byla právě z chile,byli trolejbusy dosti ukazované v záběrech a při záběru toho nejstaršího trolejbusu zazněla věta nějak tak ,že trolejbusy si to pohupují ulicemi za tichého skřípání a vrzání. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 15:23:24 |
|
Jé, oni byli i v Cestománii? To si musím někde sehnat... já čekal, že tam budou v provozu převažovat "číňani" a vůbec novější kousky, ale potkávali jsme skoro samý ty nejstarší. Z nich teda víceméně co kus, to originál, paráda...
|
Mattis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 172.158.255.90
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 20:05:57 |
|
LAZ -Niederflurobusse
Prototypen
alle mit IGBT-Steuerung CEGELEC, Motor ED-139 Charkow
1) LAZ-E183
Test in Kiew 001, Donjetzk 2040, Zaparozije 2040, Charkow 300
===> Nikolajew 3001
2) LAZ-E291
Test in Kiew, 2006 abgestellt, Elektrik demontiert
3) LAZ-E301
Kiew 2602
Serienlieferung LAZ-E183
- mit IGBT-Steuerung CEGELEC, DC-Motor ED-139 Elektromansch Charkow
- erkennbar durch großen Bremswiderstand und BNU auf dem Dach
4) 45x Kiew 2901-19, 3901-08, 1901-04,
+ 13 noch ohne Einsatz?
6) 7x Lemberg 100-6
Position 5 Nikolajew -> gestrichen
- mit chinesischer (???) Steuerung (Hersteller ???, Motor ???)
- erkennbar durch kleinen Bremswiderstand auf dem Dach
7) 6x Zaparozije 007, 009, 011, 013, 015, 017
8) 1x Ternopol 144
9) 2x Tscherkassy 372/3
10) 1x Iwano-Frankowsk 176
11) 4x Winniza ?
12) 5x Tschernowitz 344-8
13) 2x Kriwoij Rog 650/1
Serienlieferung LAZ-E301
- mit IGBT-Steuerung CEGELEC,
- 2x DC-Motor ED-139 Elektromansch Charkow
14)10x Kiew noch ohne Einsatz
Summe:
3 Prototypen
52 LAZ-183, mit IGBT-Steuerung CEGELEC
20 LAZ-183, mit chinesischer Steuerung
10 LAZ-E301, mit IGBT-Steuerung CEGELEC
85 Obusse
Habt Ihr mehr Infos???
Besonders zu den chinesischen (???) Elektroausrüstungen
Viele Grüeß
Mattis |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 18:50:23 |
|
V březnovém vydání jednoho švýcarského dopravního časopisu jsem se dozvěděl, že v referendu se v Basileji bude rozhodovat o tom, jestli se tu zachová či zruší trolejbusová doprava. Nyní tam prý jezdí trolejbusy už jen na jedné lince.
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 18:59:06 |
|
Tak jsem byl letos naposledy lyžovat tak pár fotek:
skibusy,místní linky a nemohl jsem si odpustit ani to čím jsme přijeli my ...
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:18:49 |
|
Ve včerejším tisku vyšla článek,že v Afganistán má zájem o České trolejbusy.
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:53:14 |
|
Locutus: A mohl bys uveřejnit ve kterém? Jestli nechceš dělat reklamu, tak mi to prosím pošli na mail.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:03:55 |
|
Sanos312:já ti ho tu opíšu jdu hledat noviny.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:15:51 |
|
Článek z novin.
DENÍK OPAVSKÝ A HLUČÍNSKÝ úterý 17.dubna.2007
KÁBUL/Minist zahraničí Karel Schwarzenberg včera otevřel české velvyslanectví v afghánském Kábulu.S ministryní obrany Parkanovou pak jednal s afghánským prezidentem Karzáím.3éf muslinmského státu projevil zájem o české trolejbusy.Zatím ale v Kábulu nefunguje elektrická síť.Afghánci zvažují i nákup vojenských letounůL-159 z Aera Vodochody.
(čtk)
(Příspěvek byl editován uživatelem locutus.)
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:27:07 |
|
Moc v otevření trolejbusového provozu v Kábulu nevěřím...
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:40:23 |
|
Nápodobně. Ono se stačí podívat jak dopadl předchozí trolejbusový provoz a relativně mladé 9Tr 
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:47:37 |
|
Kamarád mi pořád slibuje,že vyfotí Kábulskou vozovnu atd.ale ještě se k tomu nedostal a to si říká zpravodajec.
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 21:49:54 |
|
Proč nevěříte? Jestli tam směřuje/bude směřovat nějaká mezinárodní pomoc, tak je dost dobře možné, že za ni něco takového nakoupí.
| Neroňte slzy do piva, život je kabaret |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 22:11:57 |
|
...aby to za deset patnáct let vypadalo podobně jako ty 9Tr po pár letech . Ale co, český výrobce by asi škodný nebyl... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32416
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 02:14:12 |
|
A odstavené MIGy z Přelouče by nechtěli?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 06:06:48 |
|
o trolejbusech v Kábulu se mluví dost dlouho, jeden z článků, dokonce snad i ź ciziny je na spvd.cz
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 19:12:40 |
|
Ono se stačí podívat jak dopadl předchozí trolejbusový provoz a relativně mladé 9Tr
Ono pokud vím, tak hlavní příčinou konce provozu byla válka a totální destabilizace státu.
Pokud jde o obnovení provozu, tak nějak nechápu, proč by měli kupovat vozy v ČR. Klasické trolejbusy 14/15Tr se již nevyrábí a 24/25Tr a Trollina jsou prošpikované elektronikou a navíc mají "nízkou" kapacitu. Ty by dle mého názoru nevydržely jezdit ani den.
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 10:41:20 |
|
Leda že tu pomoc udělali podobně jako v devadesátých letech tramvaje pro Sarajevo. Pokud si pamatuji, tak v Brně nakoupili nový, aby ty starý mohli předat do Sarajeva.
Ale nemyslím si, že by zrovna Kábul byl pro Tbusy nejvhodnější... |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 17:29:04 |
|
Houmr: Jak toto můžeš vědět? Troufám si tvrdit, že jsi tam nikdy nebyl, takže nemůžeš mít ponětí o potřebách tamní dopravy, navíc ty trolejbusy tam již jednou byly a jentak pro srandu je tam nezavedli.
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 22:57:31 |
|
Locutus:v archive su nejake foto vozovne čo som tam daval.
aj ked trať bola zničena vojnou,pri pohľade na odstavene 9Tr. za čias prevadzky,mi to pripadalo tak že ked naburali,alebo mal voz nejaku vätšiu poruchu,tak ho odstavyli,až do uplneho zlikvydovania.Neviem si predstavyť napr.24 a 25Tr. ktore su sama elektronika ako by to tam dopadlo.Určite by tam museli byť minimalne rok ľudia zo škodovky na zaučanie mechanikov a vodičov.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 23:02:29 |
|
Afghánci jsou sice chudý, žijou jak ve středověku, ale blbý nebudou. Problém bude spíše v přístupu cestujících, obsazování vozidel a např. také dopravních nehod - nedělám si iluze o tamním provozu. Čili nové elektronikou prosšpikované vozy by tam mohli dost těžko. Ale na druhou stranu, zahájit znovu výrobu 14TrM by snad problém nebyl, kord za peníze . Ale tohle jsou fakt již dedukce, uvidíme, jak to tam nakonec dopadne.
2.5.2007 - 16 let od třetího zavedení trolejbusové dopravy v Českých Budějovicích!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Kloubák je kloubák! |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 23:32:26 |
|
to by elektronikou asi prešpikovane museli byť + nejaka špecialna klima. a ine špeciane upravy ,držim palce nech im to tam obnovia.
trochu som sa nudil,v pripade žeby mali taky isty nater
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 07:04:17 |
|
M__r: Myslel jsem to z pohledu dlouhodobé nestabilnosti země, z pohledu asi ne zrovna perfektního systému výroby a rozvodu elektrické energie, z pohledu ekonomického, i z pohledu takové nějaké všeobecné zaostalosti. V zemích, kde včera nikdo neví co bude zítra mi prostě nezávislá trakce přijde poněkud operativnější. Nicméně záměrně jsem do věty vložil "myslím si", takže prezentuji pouze svůj názor, nikoliv fakt.
P.S. máš pravdu, v Kábulu jsem taky nebyl, a jsem za to docela rád |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 19:35:58 |
|
Houmr: no ja keby som mal možnosť tak by som išiel poriadne zdokumentovať TD v Kabule
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 23:35:05 |
|
Moc tam toho po trolejbusech nezůstalo...
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 22:50:10 |
|
no podľa foto čo som ponachadzal na nete,tak kadejake torza stlpov a vedenia,aj vozovňa vyzera zaujímavo aj ked s pohľadu družice.take ma ťaha.No neviem či ma napr.škodovka alebo nejaky človek zdokumentovanu 9Tr. podrobnejšie z vonku aj z vnutra.(mimo foto na SPVD)
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
