| Autor |
Příspěvek |
AD725
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.105.55
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 01:22:07 | 
|
Linka 302 (Bystrc-Kuřim) před 30-40 lety
|
AD725
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.105.55
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 01:27:38 |
|
Linka 302 před 30-40 lety - 2
|
AD725
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.105.55
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 01:30:27 |
|
Linka 302 před 30-40 lety - 3
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 10:13:03 | 
|
Pekny i dneska bych si dal rict . . Z jaky je to publikace ?
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5283
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 11:06:49 |
|
Spíš to vidím na vlastní fotky, popisky jsou určitě přes počítač. Dobrý  .
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 11:57:59 |
|
Jj skvělý fotky |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 16:08:10 |
|
Kdo chcete vidět fotky ex-vašich B 732 7223 a 7232 tak jsou v královehradecké diskuzi.
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 23:33:46 |
|
Hm, a nechali jim tam namontovaný i displeje. Ty jsou tam na sezonu nebo na stálo?když jsou jako skibusy tak v létě nebudou mít jiné použití než pro normální dopravu pokud ji tam provozují.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 09:24:26 |
|
Tak já tedy nevím, jestli se o tom obecně neví, koukal jsem, že se o tom tady asi ještě nemluvilo, ale už na konci listopadu se objevilo na "isvzus" zrušení výběrového řízení na plyňáky. Důvod - Rada města - rozpočet.
Takže jaká je budoucnost? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 11:27:16 |
|
Buducnost je zřejmě taková, že výměna naftových busů za CNG nebude tak rychlá (minimálně zdržení o několik dalších let). Obávám se, že ani obnova klasickými naftovými busy nebude nijak závratná, což znamená vyšší počet rekonstrukcí u stávajících busů, či vystačit s tím, co nám tu právě jezdí.
Na druhou stranu, existuje podpora ekologické dopravy z EU, čili zase je možná vyšší podpora trolejbusové dopravy, pokud by město zažádalo o dotace. Otázka je, nakolik je to reálné.
Ale...kdyby se čistě teoreticky udělal například projekt na trolejbusovou dopravu na okružních linkách 44 a 84 včetně nákupu potřebného počtu vozidel, ušetří mi to tím x autobusů na těchto linkách, které by se daly nasadit jinde. Projekt by se mohl týkat i zadrátování těch autobusových linek, které částečně pod dráty vedou, např. 75, 50, 67, 51 a jiné. A také i zadrátování "jižních" linek - 40, 63.
Ale netuším (protože neznám podmínky a kroky žádosti o dotace k projektu v takovém rozsahu), jak by to bylo v podmínkách Brna reálné, nemluvě o podpoře takového kroku magistrátem.
| Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
1560
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 12:47:05 |
|
V okamžiku kdy nestačí vozidla ani na to, co už pod dráty je, mi takové plány připadají poněkud optimistické. Ale trolejbus do Jundrova (místo 67) by se udělat dal, ani by se toho nemuselo drátovat tolik.
| Já bych to všechno zrušil a hotovo. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 13:17:16 |
|
existuje podpora ekologické dopravy z EU
Na slovo EU se v poslední době hodně slyší. EU nám dá, EU nám poskytne, EU nám nabídne, přispěje, pomůže. Co to znamená v principu - že dokud se tady v tom státě nebude makat a přestane se krást z veřejných financí, budou tady v přeneseném významu a mimojiné, jezdit některé vraky ještě za deset let. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 13:45:05 |
|
Veru - jo, EU pomůže, zaplatí, poskytne, ale oproti kvalitně připravenému projektu s tím, že i potom existuje jakási kontrola čerpání vynaložených prostředků. Ani nevím o případu, že by se u nás štíply evropské peníze na nějaký projekt...
| Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 17:54:49 |
|
Jestli to tak půjde dál,tak za chvílu začnou tahat RTóčka z tech. muzea |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.