| Autor |
Příspěvek |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 17:06:13 | 
|
Tom tužín:
Tak olomoucké depo popslalo výšeuvedenou sestavu 851 + 020. 843ky nechaly odpočívat ikdyž páteční a sobotní flamendráky jsou o hodně rizikovější vlaky než tento. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29007
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 18:30:59 |
|
Je to tak v řazení, tak co se zbytečně snažit. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 10:06:57 |
|
Bloumám v archívu a vykukne na mě tohle. Snad potěší?
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 13:35:45 |
|
 že váháš...je to lahůdka
| řešení to má...v nedohlednu (svinovské plato) |
|
Mrzdenek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 19:36:29 |
|
Kde to je foceno? Tu třetí poznávám že je na Hlavním nádraží v Ostravě ale ty ostatní netuším |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 22:03:23 |
|
Ta druhá je kousek za druhým vratimovským přejezdem,směrem na Paskov a ta první je o kus dál..teda aspon myslím.Vysvětlí mi někdo ty povodnové rychlíky?V té době jsem byl jěště malý klučina.... |
rychlíky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.1.245
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 22:40:32 |
|
To když v rece 1997 přišla na Moravu velká voda a spláchla plno tratí, bylo jediné možné spojení Ostravy s Prahou přes Frýdlant, Valmez, Hulín, Přerov, Brno, Havlíčkův Brod a Kolín a po téhle trase asi 4 dny jezdily nouzové rychlíky, aby se lidi vůbec nějak dostali. Pak už se dalo normálně po hlavní trati. |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 23:02:42 |
|
Děkuju za info To musela být zajímavá cesta do Prahy |
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 12:58:31 |
|
První dvě fotky jsou zhruba na stejném místě akorát z jiného úhlu...Myslím,že ty rychlíky jezdily více než 4 dny...škoda,že tu nemůžu dát delikatesní povodňové fotky těch R |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 16:53:47 |
|
Ještě k povodni: Bylo mi sice "jen" 12, ale pamatuji se, že po opadnutí vody se prakticky hned začalo jezdit z Bohumína do Suchdolu. Zde byla konečná a vlaky se vracely do Bohumína. Byl vydán speciální JŘ, protože oficiální asi nešlo použít v dané situaci. (důvod:spadlé propustky, jeden z nich spadnul pod Sobieskim)Do 14 dnů byl postaven provizorní most (1TK,10kmh) a spojení Severu s Prahou bylo """téměř""" v normě. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 22:26:56 |
|
Dnes - Mn 81051/81050(Hulín-Bystřice p.H. a zpět) byla 742.104.
R 1445 - 750.119.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855 |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 10:27:52 |
|
VSD Honzig: Tak vezmi nějaké foto dnes na promítání. Ať se můžeš pochlubit ostatním, já ti skennu :-)
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
tomi.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 13:20:08 |
|
v jakém řazení jezdí sobotní sp 1641
842+050+050
nebo
842+010+010 |
Mrzdenek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 16:00:33 |
|
Myslím že 842+050+050 |
Páňula
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.91
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 16:47:40 |
|
Ani jedno Ne já nevím |
Páňula
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.91
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 21:33:02 |
|
Ale vždy tudma jezdily 050 tak asi to |
Std
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 19:45:03 |
|
Chtěl bych tak trochu podiskutovat o rekonstrukci nádraží v Kroměříži (podrobné informace viz zelpage.cz)
Co si o tom kdo myslí? Já osobně jako Kroměřížák jsem rád, že se investuje tímto směrem, popravdě řečeno bych ale půlk miliardy viděl použít trochu jinak. Kupříkladu je finanční problém vyčlenit milion na zastávku u Bagráku, kvalitnější vozový park, hustší spoje,... Ale stamiliony se v rekonstrukci už ztratí. Myslím, že nikoho nenaláká cestování po železnici, kde bude sice přepychové nádraží v Kroměříži, ale z něj pojede 25 let stará 810 a pak přestup v Hulíně, kde všechny přípoje před nosem ujedou...
Taky je velká škoda demolice stavědel a hlavně depa s ruční točnou. Jak skvělá atrakce pro nostalgické jízdy, které by se dalo i využít jako taková Lužná na Moravě. Nenapadá mě, kde na Moravě by se pro nějaké to železniční muzejnictví našlo něco ideálnějšího(Hanušovice nám spadly)-stylové depo s ruční točnou-pro nostalgické jízdy zajímavé tratě do Tovačova a Zborovic a potenciál v podobě 30 tisícového města s nemalým turistickým ruchem... Namísto toho by tam mělo stát malé nádražíčko pro MHD, věc záslužná, jen nením jestli ne zbytečná, současné autobusové nádraží není plně využívané a současné zastávky před nádražím taky nikomu nevadí. |
Radim_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 19:54:23 |
|
1641 v sobotu: 050 jezdí vždy tehdy, když souprava na 1641 jede jako přímé vozy z Brna. Takže 050 můžeme v sobotu vyloučit ...
 |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 21:34:49 |
|
Tak je mi patnáct a nějak teď moc ted nový GVD nesleduju. Ale kdyby jste se zeptal na učení jo tak to bych odpovídal jinak |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 21:43:25 |
|
O Kroměříži napíšu o víkendu teď je pololetí a nevím kde dřív skočit. Ale nevím. 500 000 000 za to by bylo plných 25 souprav Regionov. Ty jsou (20) rozroušeny po celé republice a teď by mohly jezdit na trati 303. To už by jsme objevili 810 jo hodně zřídka, ale otázka je kde by se zase vzali peníze na opravu toho nádraží. Jako teď na tym nemám nějak čas přemýšlet, ale nejlépe by bylo to udělat 50:50. Regionovy:nádraží. Stejně oprava jednoho nádraží 500 000 000 korun to se mi zdá trochu moc i když Kroměříž je histrorické město atd. Ale nejlepší by bylo asi zatím jak mi to teď myslí 50: 50. Pak se k tomu vrátím tak ahoj všem  |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 09:22:04 |
|
k tomu Kroměřížu...přijde mi divné,že místo depa chtějí autobusové zastávky,když autobus nádraží je hned u nádraží a MHD mají zastávky u vchodu do nádraží
jsem pro tu opravu...Kromcl znám...obcas tam zajedu mrknout a to nádraží to fakt potřebuje...ale toho depa je škoda,mohli z něho udělat muzeum(jak píše Std).byla by to další atrakce v UNESCO městě
| řešení to má...v nedohlednu (svinovské plato) |
|
Mrzdenek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 16:15:14 |
|
K těm penězům. Kde se asi těch 500 000 000 vzalo? Jen mě napadlo jestli to není náhodou tím že stanice a koleje patří SŽDC a personál a vlaky ČD. Není to tím? |
Std
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 18:37:02 |
|
V tom si nejsem jistý, jestliže stanice patří SŽDC, proč ČD chtějí po soukromých dopravcích poplatky za užití stanice.
Mimo to těch 500000000 přišlo tuším že od Zlínského kraje...
Možná se mýlím, tak mě případne opravte. |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 19:31:49 |
|
Std: bohužel to tak úplně není...těch stanic ve vlastnictví SŽDC moc není...a to mi přijde nelogické.Všechny stanice by měly patřit podle mě správci dopravní cesty (u nás SŽDC),stejně jako koleje, a když už,tak všichni dopravci by měli platit,včetně ČD.Ale mě to přijde spíš tak,že ČD má s SŽDC hodně intimní vztah,že je úplně jedno co kterému subjektu patří,že to rozdělení bylo jen tak naoko
| řešení to má...v nedohlednu (svinovské plato) |
|
Std
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 19:40:35 |
|
Payus: naprosty souhlas, bylo potřeba oddělit cestu a provoz a tak se nějaké řešení udělalo aby se neřeklo |
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.194.141
| | Odesláno Sobota, 13. ledna 2007 - 21:34:14 |
|
Řazení 742+1x043 na Os z Valmez do Frýdku je relativně normální nebo mimořádnost pro sobotu třináctého ? |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 11:41:37 |
|
ad Sp_cake:viděl jsem tu 742.449 na jeden 043 taky,ale jestli tomu tak má být to pochybuju.Při náhradách vždy viděno min.2*043 nebo dokonce 3*020(1).
Jinak na Mn do Bystřice se nic nezměnilo a je zde stále 742.104.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855 |
|
