Archiv do 16.června 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 22:01:09         Liberec má pravdu, předsedo! Follow the reaper... XYZ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.75.1 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 08:04:03         842 025 Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:42:32         842.019 v depu Valmez:   ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Petrpes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 22:59:57         Plasy o Velikonočním pondělí a podivné kombinace.       Při vytváření těchto stránek nebylo ublíženo žádnému zvířeti! XYZ 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.236 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:21:51         842 010 XYZ 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.236 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:24:46         842 005 XYZ 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.236 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:27:43         842 025 XYZ 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.236 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:31:55         842 010 XYZ 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.236 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:34:53         842 025 STS-107 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.86.236 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:39:02         842 019 Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 09:58:37         XYZ 1 & STS-107: Co dát tři do jednoho příspěvku a vynechat ty stejné (08:31 a 08:34)? XYZ 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.70.80 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 07:47:52       A proooč??? Mě to nevadíííí.... Jo a 8:31 je 010 solo a 8:34 je 025 s calmáčkem. To bych řekl, že není to stejné. Je tam jen stejné místo... STS-107 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.70.80 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 07:58:50       Diskuse na stránkách 842 uvízla na delší dobu na mrtvém místě. Tak jsem ji chtěl jen trošku rozproudit... Povedlo se. Aspoň tedy zatím o počtu fotek v jednom příspěvku... Když nééé o nádherných, skvělých, skvostných a přepychově vybavených motorových vozech řady 842. A vysoce spolehlivých samozřejmě... Shane Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 15:07:49         když je nakousnuta ta spolehlivost...co je s nimi?Na spěšných 1721 a 1730 jezdí místo nich poslední dobou častěji 850.Ne,že bych byl proti STS-107 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.66.196 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 05:36:50       No to nevím proč tam nejsou, ale zaslechl jsem drb, že díky momentální výrobě řídících vozů a jejich širokému využití hned na několik motoráků a dokonce i na klasiku taženou (tlačenou) 754, budou v brzké době nějaké předislokace... Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 08:37:24         STS Chvojkovice - Brod: předislokace budou. Ovšem z jiných důvodů. Shane: kvatra zaskakují za chybějící 810 a proto na spěšňáku jezdí místo nich kokotrýl. Pěje píseň labutí... Follow the reaper... Fixi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.1.77 Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:09:08       Dnes měla 842.015 těžký úkol: Os 24577 Lednice-Břeclav souprava 842.015+021+021+050+050 - chudák motorák s tím měl dost potíže Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 22:15:56         Proč se vůbec nechávali v Lednici ty dvě 050ky? PS: to chtělo Šotouši sobě 810 271 - 7 4EVER E - mail: ckd.zlin@seznam.cz Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 11:21:45         chybějící 810 810 můžou někde chybět?? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 33071 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 12:49:13         Docela snadno, zejména když se každou chvíli nějaká posílá na 814. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 14:08:02         810 můžou někde chybět?? A proč by nemohly??? Follow the reaper... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 15:15:06         ČD mají přeci nevyčerpatelné zásoby těchto potvor.... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 10:17:15         Honzasl: Jo??? No tak se jeďte podívat např. do Klatov, na ty vaše (ne)chybějící 810... ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 10:40:58         Ano na GŘ si skutečně myslí, že mají nevyčerpatelné zásoby 810, reailta je jinde. A při tomto stavu to nepůjde do nekonečna. Názor, že levně nahradíme velký motorák tím že budeme "rušit" zároveň dva malé je alarm, protože jsou nasnadě jsou dvě možnosti jak se zajistí dostatek vozů. 1. zrušit lokálky 2. koupit konečně něco nového tak si vyberte co je v našem podnebném pásu normálnější... Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 11:01:38         Nebudeš jezdit někdy k nám na Valmez Krysolete ať tě můžu http://www.walachuv.blog.cz Icq: 378-775-919 Skype: panula007 Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 14:10:10         Pokud vím,ta ze závodu 01 na Valmez nejezdí. Jedině,že by Krysolet z rozhořčení nad tím,že nás pořád tahá tam zabloudil. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 11:45:57         Páňula: kavárník Hawelka má pravdu. Ovšem nikdo neví, co bude v budoucnu - ze zaměstnanců závodu 01 vlastní pilotní průkaz na kvatra jen velmi málo lidí. Strýček patří mezi ně. Follow the reaper... Fixi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.1.77 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 13:01:13       Foto z Lednice mám, toho 842+4 vleky... a proč tam ty dvě 050ky nechali tam vlastně nevěděl nikdo, prý "bylo by to teď zbytečně moc a pak by to chybělo". 810ek vůbec není dost, na trati Znojmo - Mor. Budějovice často místo 810+010 jede 742+053... Fixi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.1.77 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 13:12:37       Foto:     Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 17:36:29         Fixi:To musel bejt mazec...chuděrka jedna,ale zase zajímavé foto.. Jinak asi to není moc ekonomické-časté náhrady tady na 241 v podobě 742+053 místo 810+010,ale zase si říkám,aspoň se cestující svezou trochu pohodlněji.... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 20:54:59         Lokofanda: vše lepší pro cestujícího, než 810 a 010, 012, 015... .Asi všichni víte, co je Bg za šrot... a jak jsem byl rád, když jsem s ním jel na trati 251 místo Btax 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:04:56         Pohodlnější než 810 jsou taky 830/831 (Příspěvek byl editován uživatelem 831.) Fixi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.1.77 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:27:25       Nj, 830 a 1 už na JMoravě bohužel jako záložní nemáme, pryč jsou časy 830.107,108,157,159,224. Ad Lednice: mazec to byl, kvatru drsně prokluzovaly obě hnací nápravy (no, prostě ty vnitřní), zvlášť když s tím napřed vyjeli ze třetí koleje, nacouvali na druhou, nechali nalézt lidi a pak teprv jeli...ale do Břeclavi to dojelo včas, sám jsem seděl v 842ce. Když se podařilo rozjet, tak to jelo i docela rychlle. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:34:10         Já nevím, co té 842 litujete.854 běžne vozí 3 vozy 053, které jsou dohromady váhou stejně, možná o něco méně, než výše zmíněná vozidla.Vůz 842 je silný kůň, takže nemám obavy.Při různých zkouškách to určitě také tahal více... .850 také ještě nedávno táhly několik vleků na spěšňácích Brno-FM. 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 21:41:10         No v Klatovech ještě jsou 831.130,134,136,167,168,183,212,217,229 ty jezdí,když se porouchají 810,842,814 Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 22:55:35         Ris: A nemá 854 o něco vyšší výkon než 842??? Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 33251 Registrován: 4-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 23:13:18         Koťátko už vezla (ne elektricky) i 042 a čtyři bafíky. A asi rekord byl odvoz konvje z výluky - vpomínám si, že v něm byla mj. 751, 810, 021, 042 a 012 (přesné složení bych možná někde vyhrabal). Sice se mu moc nechtělo, ale jelo se. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 00:16:03         Ris: Co já pamatuji,tak samotná 850 tahala na Sp do Ostravy vždy pouze dva vozy.Vím o jednom případě,kdy táhla vozy tři,ale pouze na úseku BM-VM-BM. Lokofanda: 842ka zvládne na jeden motor se rozjet se třemi vozy 050 proti stoupání 8 ‰. Tady měla na o něco málo větší zátěž celý výkon. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 00:16:30         RIS: 854 má cca o 150kW vyšší výkon než 842, přecejen 4 vozy už je na jeden motor slušná zátěž... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 09:30:28         842-2x212kW 854-588kW 843-2x300kW ale nekde uvadí 250 AV 15-30 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6153 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 10:19:12         akorát že tady nejde o výkon, ale o adhezi.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 11:35:46         Bobo: A nejde tak trochu o obojí??? Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 13:00:30         že by? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 23:16:50         No každopádně rozjezd z Lednice rybníků do toho kopečka, co hned následuje, s takovou sestavou mohl být docela zajímavý... Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 17:16:13         Jirka_p: Nebylo to nijak hrozné.Jenom ve voze byl chvíli trochu kravál,protože měl asi zapnutý "těžký rozjezd". Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 23:43:33         protože měl asi těžký rozjezd. Nevím - qůlivá rovině okolo Mraznice si myslím, že režim "1 stupeň" nebyl nutný, mělo by se to zvládnout na "hory". Follow the reaper... Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 00:00:14         Kvůli rovině to nebylo,ale kvůli tomu stoupání asi 15 ‰ kolem Nového dvora. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:39:37         Aby foto nestálo 011 těsně za Osíčkem.   http://www.walachuv.blog.cz Icq: 378-775-919 Skype: panula007 Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:35:29         Taky jednu přidám.   Šumavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 15:03:54         ad Mallard: Mohl bych, prosím, vědět, jak se na mot. voze ř.842 zapíná "těžký rozjezd". Rád se nechám poučit, nikde jsem nic takového na těchto vozech nenašel. Děkuji Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 15:46:57         ad Šumavák : Je to třetí poloha u přepínače režimů rovina-hory. Správně pojmenování je jiné, ale u nás se téměř nepoužívá. Šumavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:43:38         ad Mallard: děkuji za vysvětlení, i když té odpovědi stejně nerozumím. Samozřejmě vím, že že režimový přepínač má tři polohy: AH (automatika hory), AR (automatika rovina) a 1.stupeň. Teď ale nevím, co se u vás nepoužívá: přepínač režimu nebo poloha 1*? Omlouvám se za diśkuzi, chtěl jsem pouze získat nové informace, bohužel se tak nestalo, ale obrázek jsem si udělal. Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:12:04         Šumavák: Špatně jsem se vyjádřil.Vzhledem k profilu tratí u nás nejčastější poloha přepínače režimů je Hory a občas 1.stupeň ( u nás používané označení těžký rozjezd). Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 21:33:16         Sakra, soudruzi v PJ Břeclav tu "dvojku" nějak moc tuní. Už jí přidělaly informační digital. tabuli - zatím nefunkční.   Uvidímě s čím přijdou příště No a nakonec dvě stanicovečky...     FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 4EVER E - mail: ckd.zlin@seznam.cz Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 01:25:57         Šari: Už jí přidělali. No vida. Uvnitř už jsou také? Já jen jestli té venkovní není smutno . (Příspěvek byl editován uživatelem Mourek.) Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 10:17:31         Mourek:Ve vnitřku nevím, tam sem nebyl. Ale pujdu to obhlídnout. Ale mohli hodit jeden ai na čelo - do levého okna (z pohledu fíry), tam by to nikomu nevadilo... FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 4EVER E - mail: ckd.zlin@seznam.cz Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 11:49:21         Takže ty ledkový světla u 002 jsou jen proto, protože je jistým mazánkem dílenskejch? Škoda, já se těšil, že ledkový světla budou při opravách dostávat všechny sériový... A koukám, že 842 002 má i jiný okna na boku... toho jsem si nikdy nevšim. Ještě jeden dotaz k 842. Má něco k novému GVD přijít/odejít v Plzni? Já vím, že všechno má přejít do Klatov, ale v souvislosti s tím, že dlouhé motory mají nahradit 754 na Domažlice tak bych řekl, že na trati 160 nebude čím jezdit, nebo to spadne na 810 a 814... (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 12:43:25         Mf:Mno ta 002 je celkově taková zkušební potvora. Na to se zkouší úplně všechno - palubní PC,digitál.transparenty a já nevím co ještě A pokud se jim to osvědčí, tak to TŘEBA začnou dávat na ostatní... Jo společně s 001 mají vyklápěcí okna...ostatní mají stahovací FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 4EVER E - mail: ckd.zlin@seznam.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 34348 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 13:46:55         Pokud vím, tak stále platí (bohužel), že Plzeň má převzít vozbu na trati 200, tedy budějcká koťátka. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 14:08:27         Martin zlivský: Ale to je strašný množství, to tu bude přemotorákováno! podle tvého tvrzení DKV PLZEŇ GVD 2007/08: 842 004, 006, 007, 008, 009, 012, 013, 016, 021, 022, 023, 024, 027, 028, 029, 030, 031 Plus ještě asi 11x 854 z Liberce ke stávajícím 4x 854 co tu máme a minus 3x 843+943 do Liberce. Noo to abych hned zejtra zašel na Domažlickou trať fotit poslední rok Brejlovců pokud ty Mnichovský rychlíky fakt vemou Němcí jak se špitá. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net