| Autor |
Příspěvek |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 19:15:58 | 
|
Apollo_17:
Jo, ještě chybí rodný číslo..... |
350
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.70.65
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 02:03:51 |
|
Oldcerry:"Ale hlavně jezdím s ohledem na druhý. A debila, který při 20kV se třema kočárama tam cpe 12 bych nakopal".
Radši brát ohledy na tisíce cestujících než na pár nákladních strejdů:-) Já bych zas nakopal debila, co má +20, jede na PT 3 a prohlašuje: "mně to je jedno, aspoň budu mít přesčas, a ve vedení na nás serou, tak na to taky seru". S takovým přístupem nové zákazníky železnice nezíská.
Ale jasně, když je v troleji málo, PT 12 nebrat (stačí 11:-), ať tam s nákladama neuvíznete. Ovšem při dobrym, tvrdym napětí proč ne. Jasně, PT 7 stačí (taky většina fírů jezdí), ve vyšší rychlosti tam stejně mašina nacpe 100%.
Mimochodem, nebyl jsi to ty, kdo nás to tady krmil zrychlením 363 na stovku za 8 sekund? Snad nechceš říct, že jste nejeli na 100% od začátku:-) I když ten údaj podle mě patří do rybářských. (chytil jsem táááákovouhle rybu) |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 05:27:03 |
|
350: za 1. jsem netvrdil že jsem to jel já, ten dotyčný je bohužel už mrtev a neměl jsem důvod mu nevěřit.
Za 2.toho nákladního strejdu bych si vyprosil...ale raději strejda než protěžovaný komoušský dítě ála sorta R a Os dopravy.
3. ve třech kočárech je tisíce cestujících??? Ale když už, jasně je lepší, když se nedodala zakázka za miliony ale "tisíce" cestujících ve třech kočárech jezdilo sem a tam.
Ale myslel jsem to tak, že pokud tam nacpe 12 se třemi kočáry a při 20 a méně kV tak za chvíli nejede nikdo, proto "debil".
Ale jinak: "Já bych zas nakopal debila, co má +20, jede na PT 3 a prohlašuje: "mně to je jedno, aspoň budu mít přesčas, a ve vedení na nás serou, tak na to taky seru".Naprosto s tebou souhlasím...Jenže to musíš štěkat jinam,mezi rudou gardu a jejich pohrobky:-)) |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 05:58:01 |
|
Oldcerry: za normálního napětí, když je to měkký a nebo na hranici s napěťovkou, tak to nedivočím a vyčkávám. Už jsem si to několikrát vyzkoušel kolem výluk, kdy předemnou vyrazil banán a nebo panťák a já za ním na blok, no a dojeli jsme oba. On to vyždímal na 2,5 kV a já si "půjčil" ten zbytek... To nemá smysl ždímat, v klídku, pomalu, šak to pomalu překonám a potom bude zase normální šťáva.
Ten PT jsem myslel v krizovkách (stoupání na normu, sníh, déšť, pomrzlo...), ne na podpětí...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 08:56:10 |
|
Pánové, je to o tom zda umím jezdit a nebo mám papíry na strojvedoucího.Když v provoze občas slyším některé názory,tak radši odejdu.Je mě z toho totiž nanic,protože s demagogy se mluvit. |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:57:49 |
|
Tak aby bylo jasno: Na střídavině jsou liché a sudé koleje napájeny každá zvlášť. Každá má "svůj" transformátor, který je připojen na jinou fázi. Z toho vyplývá, že i když potkáte protijedoucí vlak s přípřeží a dvěma postrky máte stále napětí tvrdé jako rohlík :-)
P.S.:Díky tomuto zapojení a fázovému posunu je mezi lichou a sudou kolejovou skupinou napětí cca. 40kV. Takže bacha :-) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:12:08 |
|
Výpravčí:
Aha, a proto se tam tedy zásadně nestahuje a tento rozdíl propojuji smetákem? Jak je tedy možné, že když mne supící esa míjela (těsně před Hájkem), bylo na budíku 23kV a po chvíli (kdy už byla na Hájku) se hodnota vrátila na 26kV? Tak to mi hlava nebere.  |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:33:13 |
|
Drn:
1. proto se zásadně stahovalo (jelikož se toho energetici báli), ale po zkušebním provozu jisté elektrické jednotky jim byl tento strach vyvrácen :-)
2. Opravdu víš, že jsi byl v celém napájecím úseku (cca 40 km) sám s těmi dvěma esy?
3. Na napájecí stanici je instalován transformátor o jmenovitém výkonu 10 MW (před sametem 16 MW), který lze automaticky přetížit (automatika prostě při velkém odběru "přidá"). Pokud vím, tak dvě esa plus jedna Drnova standardní lokomotiva pro tento transformátor nemohou být vážnějším problémem :-) |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:40:46 |
|
Abych nezapoměl:
4. V případě poruchy, údržby atd... lze samozřejmě z jednoho tansformátoru a jedné fáze napájet lichou i sudou skupinu zároveň :-) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:54:43 |
|
Výpravčí:
To samozřejmě na 100% nevím. Ale když vezmu v potaz, že z Chomutova až do Varů jsem krom jednoho plecháče se třema vozama v Klášterci neviděl jedinou lokomotivu, až ta dvě esa proti u Hájku a dál ve Varech už jen 3 diesely, do Chodova jsem potkal kolegu s rychlíkem proti a další mašiny jsem potkal až v Novém sedle (3 lamina, všechny odstavené bez vlaku), tak to asi opravdu nebylo od ničeho než od těch dvou es. Takže napáječka je u Dalovic a pak až před Chebem u Tršnice? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7279
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:04:08 |
|
Výpravčí - na takouvou píčovinu si přišel jak?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7280
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:06:26 |
|
Drn - napáječky na BEB: kadan, před varama, za tršnicema (ta je 3-trafová, bo ještě vojtanov).
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:32:25 |
|
Bobo:
Dík, ale tý u Kadaně jsem si nějak nevšiml, asi je maskovaná, nebo byla mlha z elektrárny.  |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7281
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 13:03:00 |
|
když jedeš z cv tak na pravý straně. jinak je o tom článek na spž.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 13:43:30 |
|
Drn: Ta napáječka je v tom místě, kde stahuješ a přepínáš soustavu :-) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 13:49:06 |
|
Mikulda:
To mne trklo, ale ještě jsem se nestihl podívat vpravo. Mám v tom úseku móře práce, no ni?  |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:02:05 |
|
Kluci ústecký mám dotaz, já naftou páchnoucí mám ambice i na tykadlovníkoidní stroje, nedělá tam u vás na severu školař či někdo takový brožůrky s popisem mašin? Pamatuju se že kluci v kurze měli hezky zpracované motory a mluvili že se chytsají i elektriky. Uměl by na něj někdo sehnat kontakt? Díky
http://www.kpvk.estranky.cz/
754 forever!!!aneb není všem dnům konec:-)
|
|
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:50:42 |
|
4 Bobo: neřekl jsi co považuješ za 3,14čovinu :-) |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:51:04 |
|
Mezi lichou a sudou skupinou (i když jsou oddělené) není sdružené napětí (to by byla hodně velká odvaha). Mezi traťovými úseky napájenými z různých fází je neutrální pole (dlouhé aspoň tak, aby se tam vešla loko se dvěma sběrači). (Znalejší jistě doplní.) |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 02:54:43 |
|
Je tam zmínka o zavádění pětidenního pracovního týdne, včetně opatření v železniční dopravě.
http://blisty.cz/art/40392.html |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 06:20:45 |
|
Omluva
Omlouvám se za dezinformaci zde uvedenou. Mezi lichou a sudou skupinou není sdružené napětí. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7283
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 19:24:45 |
|
všechno, cos o střídavině napsal.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 20:20:44 |
|
Bobo
Tak sem napiš jak to přesně je :-) |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 20:22:25 |
|
Nebo mi napiš výhrady na mail ať to tu zbytečně nezaplevelujeme. |
martin _ Sliský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.215.130
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 20:40:09 |
|
http://cgi.ebay.de/Zuglaufschild-CD-EC-147-Olse-PRAHA-HL-N-BOHUM- N_W0QQitemZ380020473741QQihZ025QQcategoryZ35542QQssPageNameZWDVWQ QrdZ1QQcmdZViewItem
A pak se člověk diví že na vlacích nejsou cedule když to Němci kradou . |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41832
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 22:57:30 |
|
Jo, ono na Tě někde nezbylo? On si někdo dovolil to vybrat před Tebou? 
Mohl bys mi, milý Alzone, vysvětlit, co tímhle sleduješ? Baví Tě to aspoň? Pokud se mám přiznat, tak mě ani moc ne. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
martin _ Sliský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.215.130
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 00:26:03 |
|
Já se tím celkem bavím, když vydím jak veleváženého pana moderátora Martina_zlivkého něco rozličuje, potvrdilo to co jsem si myslel už kdysi dávno, moderátoři na k-reportu jsou pěkní kašpaři, největší je Martin_zlivký . |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7285
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 08:56:07 |
|
Výpravčí - na k-r je jistej článek, tak ho nastuduj......
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 10:21:15 |
|
Drn: tak na 40 km úseku jsem byl já a jeden 3 kočárovej Os a hle na jakou jalovinu se tu jezdí
Tady se holt musí jezdit jako na sudu prachu :-)) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 10:41:48 |
|
Oldcerry:
Tak to tam máte asi nějaký ucpaný dráty...néé? |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:04:40 |
|
Pro výpravčího, ten článek je tady. Jen malý dodatek a to sice ten, že u Mike Shuntů na jižní Moravě jsou upraveny zapojení tak, aby sousední úseky napájené z různých stanic měly stejnou fázi (nemýlím-li se). |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:08:15 |
|
Drn : i prdlačku .. jen zrušili napáječku v Benešově a cpe se to tam z Chotovin.Což je zrovna naopak než by bylo třeba:-)).No a pak když se trefíš do časů R a Os tak je to o modlení a pokud máš Pk Es tak už je to zázrak a pak ti do toho vletí nějaký závodník "12" a stojíme všichni...No není sranda to naše řemeslo:-)) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:20:57 |
|
Oldcerry:
Jakej závodník? Já tam nejezdím. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:37:51 |
|
Drn:tady by tě "závodění" přešlo :-)) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41845
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 12:08:49 |
|
Oldcerry:
Odkad to je? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 12:55:23 |
|
MZ co jako je odkud? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41853
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 12:56:54 |
|
Ta fotka... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 13:04:31 |
|
M.Z: áha..před předvěstí do Olbramovic je trochu vidět v dáli.Více méně tam kde začíná 100 od Tomic |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41856
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 13:38:35 |
|
Díky, tak to jsem se seknul docela dost, jsem přemýšlel o poněud jižnějším úseku...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rettrop
Neregistrovaný host
Odeslán z: 141.76.45.35
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 08:31:44 |
|
Dobrý den na netu je web o modelové a skutečné železnici EUROTRAINZ http://eurotrainz.eu |
Marcik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 21:24:34 |
|
Oldcerry: A jak to tam teprve bude vypadat teď v květnu při posilách na Prčice...  |
ivokruliš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.55.18
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:22:14 |
|
Prosím navštivte můj web www.ceskazeleznice.estranky.cz a projevte prosím svůj názor na tuto stránku v návštěvní knize. děkuji |
123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.203.166
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:57:23 |
|
kde se dají stáhnout jízdní řády nákladních vlaků? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 16:35:47 |
|
Děkuji, všem dnešním fotičům z trasy Cheb-Klášterec, že používají v kolejišti reflexní vesty. Aspoň je vás vidět. Jen tak dál.  |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 21:10:24 |
|
123-Jízdní řády nákl.vlaků jde vyhledat na stránkách Carga,ale je to složité.Musíš se chovat jako zákazník.Nejlepší je si sehnat CD - Sbírka služ.pomůcek pro GVD ...Viděl jsem tohle CD dokonce na Aukru a to jeho poslední aktualizaci. |
Zaloha_154
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 07. května 2008 - 21:40:37 |
|
drn: jim stačí když vidí oni tebe,ne ty je 
| Vzpomínáme 154ko...viva la 108 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 07:26:21 |
|
Zaloha_154:
Dobrý, spi dál. Myslel jsem to úplně jinak. |
Zaloha_154
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 08:26:55 |
|
jj spim,ale jakoby na tom záleželo jestli má vestu nebo ne. Má to snad význam, když stojí mezi kolejnicema???
| Vzpomínáme 154ko...viva la 108 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 14:09:19 |
|
Zaloha_154:
Az povalíš někde po širé trati a na poslední chvíli spatříš borce v blízkosti koleje, nemáš moc prostoru si všimnout zda má foťák, nebo v kapse dopis na rozloučenou. Když má vestu, vidíš ho zdaleka a víš, že asi netouží skončit na pluhu a trakčákách. Už trošku chňápeš? |
Zaloha_154
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 17:30:55 |
|
to vim,ale pověz mi jakej na to má vliv ta vesta,fotograf ti ustoupí a sebevrah tam zůstane a je úplně jedno co má na sobě....
| Vzpomínáme 154ko...viva la 108 |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7303
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 17:47:59 |
|
ti to píše: vesta = er weiss, dass kein průser werde
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 17:48:05 |
|
Zaloha_154:
Kura, že se neleknu ne?! To ti nedojde? |
Zaloha_154
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 18:13:44 |
|
mě je to jedno,prostě stojí tam->houk->bum->HV turn OFF,full brake když už ste u těch cizích jazyků...
| Vzpomínáme 154ko...viva la 108 |
|
Plebs
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.35.162
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 18:44:16 |
|
proc bum HV? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 19:34:11 |
|
Zaloha_154
Ty vole, už ti někdo takový umřel před očima, pod tvou mašinou? Mám pocit, že kecáš o něčem, o čem nemáš ani tuchy... |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 08:52:13 |
|
ad diskuze okolo vest:....bezpochyby jsou potřeba. Jak píše Drn, kdo má na sobě vestu bude asi spíš obezřetnější a ten kdo ho vidí může mít větší klid. Nicméně myslím, že u nás je to pořád ještě slabota...zkuste se zeptat někoho kdo byl fotit venku..."máš vestu, OK....nemáš, smůla a můžeš mít třeba i povolení od ministra....."
P.S.: Ten ministr byl příklad, pro méně chápavé.. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 09:36:01 |
|
http://www.novinky.cz/clanek/139458-jizda-vlakem-pripomina-horor- lide-cestuji-jako-sardinky.html
To je zase soda.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč...
ICQ 311-297-744 |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 10:25:11 |
|
Nedýchatelno, stísněné prostory a špína jsou podle cestujících typické pro cestování rozkodrcanými vlaky po České republice.
Co je to rozkodrcaný vlak?
Nějaká zvláštní kategorie vlaku o které nevim?  |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 10:55:20 |
|
Šoutouš slintající, šotoobjekt vidící přes hledáček šotopřístroje je obezřetný? Bláhový lidi
Rozdíl mezi šotoušem bez vesty a s vestou je, že se třeba Pendolínu nemůže stát, aby dovezlo do stanice ruku, protože u šotouše s vestou by fíra věděl, že někoho sejmul bez vesty si ho nemusí stejně jako důchdců ve vaťáku všimnout |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 13:32:25 |
|
Fýra:
By ses divil, jak mi to pomáhá. Jsem prostě klidnější, když vidím na dálku mandarinku, než když si na 50 metrů všimnu u koleje stojícího maníka. Když jsem jezdíval ještě dlouhým vpřed, tak mi to taky bylo prdel vody. Nevidím, tak nic neřeším. |
