| Autor |
Příspěvek |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:58:53 | 
|
Os 7649 - 954.006+054.261+854.010+010.091+810.369
Os 7426 - 954.006+054.261+854.010
Os 7642 - 854.026+021.024+021.040
Os 7524 - 242.240+Ds(090)+4xBdt279(161+154+165+177)
R 456 - 363.082/754.020
R 859 - 363.082 |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:26:58 |
|
749.241: ale teď když koukam na ten výpis tak Rn 44308 tam vůbec neni... Nemyslel si 47308 ? To budou auta. Takže jestli zrušili 44306 tak už to tady v tý Plzni fakt můžem zabalit. Ale to je asi kravina protože 44301 normálně jede. a Ty 483xx to sou podle mě nějaký pp, cisterny apd.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:30:26 |
|
Os 7649 - 954.006+054.261+854.010+010.091+810.369
Os 7426 - 954.006+054.261+854.010
Os 7642 - 854.026+021.024+021.040
Os 7524 - 242.240+Ds(090)+4xBdt279(161+154+165+177)
R 456 - 363.082/754.020
R 859 - 363.082
No a co jako?? To tady jezdí pořád každý den to samí pořád dokola sem a tam 10 x denně.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:33:37 |
|
Jonáš:  , tak tak  To je fakt důležitý, to je asi jako kdybych v Praze vypisoval 471čky na osobákach do Kolína. Pořád dokola...
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:33:39 |
|
Martin_740_848: No to tady opravdu můžem zabalit protože ta bída co tady jezdí to je děs.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:35:18 |
|
Martin 740 848: ten výpis vlaků jsou pouze trasy! bez omezení! takže v oběhu 2x742 toho bude třetina a zbytek PP. |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:39:40 |
|
Jonáš: No to máš pravdu ! Stačí krátký (nezajímavý) přehled z dneška:
Do Stříbra jeden vůz
Do Kaznějova 3 vozy
DO Budějovic cca 8 vozů
DO Domažlic 9 vozů
Do Třebový 15 vozů
Do Libně 4 vozy
Ze Škodovky 3 vozy
Z Furtu -NIC
Z Klatov- 15 vozů (úspěch)
Z Třeobový z Libně cca 25 vozů
Z Budějic 10 vozů
Takže opravdu nic moc. 
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:51:08 |
|
Martin_740_848:
Do Stříbra jeden vůz
Do Kaznějova 3 vozy
DO Budějovic cca 8 vozů
DO Domažlic 9 vozů
Do Třebový 15 vozů
Do Libně 4 vozy
Ze Škodovky 3 vozy
Z Furtu -NIC
Z Klatov- 15 vozů (úspěch)
Z Třeobový z Libně cca 25 vozů
Z Budějic 10 vozů
Jestli se tomuto říká přeprava tak to Cargo v Plzni zkrachuje. To bude opravdu daleko lepší když ranžír srovnají se zemí postavý místo toho hypermarket, alespoň tam těch nákupních vozíků na tom parkovišti bude víc než těch vagonů. Místo toho aby pánové z Carga sháněly přepravce a dělali všechno proto aby byly včas přistavený vozy. Tak to ne akorát melou kušnou dřepí v teple v kanceláři a řeší jak nám sebrat režijky a ještě nám vzít týden dovolený. To jediný co máme by nám ještě sebrali hovada jedny.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2674
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:52:58 |
|
Ale Cargo si za to může samo. Sjednává si snad nějaký zakázky? Dělá si nějakou reklamu? Já myslím, že po dráze (a to v západních čechách platí hlavně) vozí jenom ti co musí. To znamená ti co vozí do ciziny a nebo ti co vozí to co kamionem jaksi nejde. Západní čechy jsou ale fakt bída.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:01:24 |
|
Malý_fotograf: Přesně tak, žádný zakázky nesjednává no reklama to je radši bez komentáře takže nic.
Mně jenom stačilo to když jsem na vlastní oči viděl/slyšel to, že Skladník přepravy v Kaznějově(nebudu jmenovat) volal respektive chtěl objednat 2 x Habbillnss pro nakládku kaolínu a ta v tom telefonu z Čes. Třebové odpověděla arogantně: Tyto vozy nemáme máme je na jiný přepravy máte smůlu objednejte si jiný vozy nebo ať si to přepravce veme autem.
Tohle kdyby řekla mně tak bych jí okamžitě poslal někam.
(Příspěvek byl editován uživatelem JONÁŠ.)
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:03:07 |
|
Malý_fotograf: Ano, je to tak. Vidíme snad někde nějakou reklamu ? Ne, jenom pár nic neříkajících bilboardů, který nás upozorňujou na to že ČD Cargo se čte "čédé kargo". Neříkam že je to v celý, síti. Mluvím o západě čech, konkrétně o Plzeňsku. Ale tady se NIC neděje. Jediná vlakotvorba, která probíhá je hlavně směr-východ/Německo- to je nejhlavněší směr ( a obráceně). Občas se "povedou" i Budějice, ale to je málo kdy. A těch pár chcípáckejch mn, to nezachrání. Kdy už Cargo začne s tim Plzeňskem něco dělat, vždyť za chvíl si už na vlakotvorbu v Plzni budem jenom vzpomínat...
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:06:14 |
|
JonÁŠ: místo ranžíru nemá být hypermarket, ale nějaký úžasný 4 pruhový průtah  A za hodinu tam projede mnohem víc aut a kamiónů než vozů přes hrb  a mnohem rychleji  A těch exhalací! To bude něco úžasného |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:14:33 |
|
ČD Cargo se čte "čédé kargo": No to je hrozně důležitý a nejlepší je na tom to, že samotný lidi vlastně neví ani co to vlastně je.
Ale hlavně, že vydá časopis Speciál ČD Cargo a na tytulní straně ukážou Evu Pilarovou která ještě nenaložila do vagonu ani tunu, tak nevím proč by se jí měli ptát jestli ve vlaku nachází nový přátele.
Další rána název "Brejlovci v novém" napíšou o tom článek s pár větama a vyfotí tam brejlovce dráhy. Opravdu to co se na tej dráze děje to nemá chybu a bude to horší a horší.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:31:14 |
|
No, taky doleju olej do ohně.
Už jenom to, že se odtrhla nákladní doprava od osobní je začátek její záhuby.
Všechno to směřuje k tomu, že na dráze se v budoucnu bude přepravovat jen uhlí a možná dřevo, toť vše.
Další věc je ta, že cargo nemá zájem o nějaké přepravy průmyslového zboží, výrobků, piva, potravin, aut, elektroniky, papíru, stavebního matriálu, hutního zboží...atd.
Ono si dnes objednáte přepravu a oni Vám řeknou, no, my na to nemáme vůz, musíte si to objednat jinde..tak co to je???
Hlavně, že debilové vyhazujou peníze za nátěry lokomotiv do modra, vozů, nákupy nějakých k ničemu sloužících služebních aut, aby si kancelářští z carga mohli dojet s rodinou na výlet a do supermarketu, to jo.To jim jde na jedničku.Ale na přepravce kašlou.Podrážej si nojhy sami sobě.Ono to za chvíli mohou přejmenovat na CARGO - COKOLIV - Kamkoliv KAMIONY!!
Protože na drázem bude nákladní doprava za chvilku minulostí.
Já už se ani nedivím, že se na ně každej vykašle a nechá si zásilky odvézt raději kamionem, protože když už jim dráha vyhoví s nakládkou, tak s jejich rychlostí přepravy se na ně tak akorát dotyčný opět vysere.
No, to je prostě na přes-držku.
A režijky nám chtějí vzít jo??? A jako proč? To oni prostě potřebujou i z vlastních zaměstnanců ždímat prachy za přepravu? No to fakt neni normální tohleto.
Říkám, bude vzbouření železničářů ČSD!!! pardon, čd a čd carga.     |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:33:48 |
|
jonÁŠ:
To je takový problém těch pár řádků přeskočit a jednoduše si jich nevšímat nebo Vám jde jen o potřebu si do někoho rejpnout a zviditelnit se??? |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:38:29 |
|
Západní čechy jsou ale fakt bída.
No, ono se stačí podívat na mapu...vše se točí hlavně kolem Plzně, ale jinak je Plzeňský kraj de facto venkov. Chybí tady středně velká města a nějaké to Stříbro, Rokycany, Domažlice nebo Tachov toho moc v nákladní dopravě "nezachrání".
Tady byl ten problem, že nejdříve Němci vyhnali naše obyvatelstvo a potom my jsme vyhnali Němce a dosidlovali silou vůle, takže kromě Plzně se našemu kraji vyhnul nějaký větší rozvoj no a komunisté tady s tím počítali jako bitevní pole, takže jsme zůstali tak nějak na okraji zájmu a zdá se, že to v některých oblastech přetrvává dodnes. |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:41:52 |
|
Pánové to je takový problém těch pár řádků přeskočit a jednoduše si jich nevšímat nebo Vám jde jen o potřebu si do někoho rejpnout a zviditelnit se???
Ne nejde o řádky a zviditelnění. Člověk přijde z práce jednou za čas se sem podívá a zjistí naprosto to samý co jsem viděl před chvílí v práci. Takže Váš příspěvek 1089 naprosto vyčerpávající.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:52:38 |
|
Ne nejde o řádky a zviditelnění. Člověk přijde z práce jednou za čas se sem podívá a zjistí naprosto to samý co jsem viděl před chvílí v práci. Takže Váš příspěvek 1089 naprosto vyčerpávající.
Potrefená husa se vždycky ozve |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.235
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:53:09 |
|
Spanihelf: Jen tak dál... Jsou tu lidi, který to zajímá...min. já.  Jsem rád za každý info, když se k dráze teď moc nedostanu... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:53:46 |
|
Tak tohle mi teď poslal T_m, opět si můžeme přisadit... Ale řekl bych, že v tom bude i silniční lobby. http://zlin.cz/article.php?ID=328945
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:58:13 |
|
Spanihelf: Když ses mi ptal tak jsem odpověděl.
TK: Nevím co je na tom tak úžasnýho jezdí to tady každý den 365 dní v roce.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:05:35 |
|
JonÁŠ: Mně osobně to třeba zajímá co na čem jelo, a píšu to z důvodu že by to mohlo třeba zajímat i někoho dalšího, nic jiného v tom není ... (a už toto téma nehodlám dál rozebírat)
(Příspěvek byl editován uživatelem spanihelf.) |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:11:35 |
|
Spanihelf: Jdi pracovat na dráhu ono tě to za 2 měsíce přejde co kam jelo
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.235
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:14:25 |
|
jezdí to tady každý den 365 dní v roce.
min. 810.369 normálně na 7649 nejezdí... , ale chápu, že když to vidíš každý den, tak tě to štve, není problém to přeskočit (aspoň tedy já s tím nemám problém)... |
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:17:42 |
|
Trochu naruším diskusi: dnes kolem 17:30 jel z Plzně na Furth vlak 753(katr)+75.+ n x kotlové vozy + 750, dopravce Viamont Cargo (n= asi 20, takže celkem přemotorováno).
Jinak echt humusová souprava 742+3x053 je opět ve svém oběhu. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:18:05 |
|
810.369 má novej motor...tý se to teď jezdí... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3484
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:57:48 |
|
já se musim smát...
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4840
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 08:53:09 |
|
Pepa Kox: máš moc pěkný blog
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 09:01:44 |
|
Pepa_kox: A čemu se musíš smát tej bídě co tady jezdí to jo, ale to je spíš k pláči.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3485
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 15:47:45 |
|
3260: Díky
Tomu ne, to máš pravdu že je spíš k pláči, já se směju tomu jak to až křečovitě řešíte a extra ty se chytáš každý, s prominutím 3,14čoviny - viz ty Špáňovo čísla vlaků, já v tom nevidím jedinej problém.
Vždyť už jsme to spolu taky jednou řešili, jen si vzpomeň - "historie" se opakuje 
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 20:40:04 |
|
Nevíte prosím, kde bych mohl sehnat nějaké info o pátku, kdy má jezdit nějaká pára do Tachova? Díky
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do  díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 08:56:20 |
|
Tak abych trošku potěšil, tak včera 44306+skoro norma(1100t) z Domažlic norma(1400t), zpátky 44301 asi 236t, to už je horší...v Kubici stáli výše zmiňovaní brejlovci, a v Kubici jsem křižoval s kolegou který taky toho měl docela dost k helmutovi. Ale s Mn vlaky to vidím též bledě.
A kdopa včera kolem druhý fotil u Radbuzy?
| Umbrtka je nejdůležitější... |
|
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 17:49:28 |
|
Dnešní R 454 - Bee(RIC)+Bee(RIC)+Aee(RIC)+Bmz (někde mají asi přebytek Bmz)
|
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:11:34 |
|
informace k prezentaci Desira v Plzni |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44795
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 02:27:58 |
|
Honnzin:
Spíš nedostatek čehokoliv jinýho. Např. na dříve elitním IC Manažer dneska jel i vůz B255 v pražské zahumusené verzi. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 10:54:56 |
|
Honzin: Tak to je bomba.
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať Plzeň - Domažlice - Furth im Wald: http://www.trat-180.wz.cz |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 14:05:41 |
|
Trochu něco příjemného z nákladní dopravy tady u nás. Dnes na Mn 98012- tedy na manipuláku do ZVILu (Škodovky) jelo 21 vozů, téměř víc jak polovina byly ložené vozy, včetně cisteren s mazutem. Jelo to klasicky s pátou zálohou 742 319, a s nezavěšenym postrkem. Takhle kdyby to jezdilo denně...
Na ostatních mn se ukázali naše dělničky, na Mn 88320 do Klatov - 742 350 a na Mn 88152 - 742 323. Dále pojedou dnes, tedy spíše už jeli konty do Nýřan.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.235
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 16:07:38 |
|
a možná pojede i rekometro ze Škodovky...aspoň bylo připravený na předávacím |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 18:47:38 |
|
I v noci bylo rušno, Mn od Rokycan přitáhl dosti dřeva, z Plzence jely dva Tranďáci TSS se soupravou rohlíků , úkáčkem, motorkou a obytňákem. Pak jelo taky vosí obrýlené dvojče s kotlema na Kubici, taky barča s nehoďákem od Prahy na Budějovice, řekl bych že to byla ta hladká a kulatá. Takže v noci docela rušno.
Tu škodovku jsem v noci(no spíš už ráno) přestavoval z 55. na 13. a měl jsem co dělat to do 103. vytáhnout.
| Umbrtka je nejdůležitější... |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 19:16:29 |
|
Panzlo: Ahá tak ti si měl 5tou ?? Hm tak to sme tam zase sloužili vedle sebe, já byl na A/B XII.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 22:20:46 |
|
DÚ vydal stavební povolení pro pro stavbu dráhy
"Optimalizace trati Beroun – Zbiroh, 1. část"
http://du-praha.cz/view.php?cisloclanku=2008090012
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 11:19:08 |
|
Martin_740_848: vida vida, já sem tě opět neviděl nebo možná spíš nepoznal
| Umbrtka je nejdůležitější... |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 20:53:36 |
|
Dneska jela 310.072 (+"cirkus") z Tachova do Mariánek a zpět. To byla nějaká soukromá akce? Nikde jsem o ní nenašel ani zmínku. Jen jsem cosi zaslechl v rádiu. Podle toho také vypadala obsazenost. Prostě nechápu...
Z/Do Plz jeli přes Staňkov (asi) s 742.193, která pak celý den prostála s hospodou v ML.
Oslavy byly pěkné. V ML na výstavě byla šlapací drezína, 820.100, 725.030, 240.107, Kills, Da, 742.300, 720.145 a 720.114 (spíš nedopatření)...
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 12:15:28 |
|
V Plzni možná o té akci psali, ale jistě to nevím. Visel tam plakát na oslavy dne železnice, ale nedal se přečíst, neboť visel na posuvných dveřích, takže když jste se přiblížili abyste se na něj podívali, celé dveře i s plakátem frnk... Zajímalo by mě koho to napadlo.
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať Plzeň - Domažlice - Furth im Wald: http://www.trat-180.wz.cz |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 08:12:35 |
|
ad Tomáš180: Jojo, to mi taky velice pobavilo. Mraky letáčků a žádnej jsi nedočetl do konce, neb ti ujel před nosem.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 12:53:39 |
|
Opět přicházím do období, kdy "vidím všude Zlo". Např. včera večer před 21 jsem vystoupil z R od Pra a zrovna vjížděla přetěž(?) z Do s 742.211+152 (Hbis a podobný opičárny na papír z Sk) vedená samotným Zlem |
Bobr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 20:08:20 |
|
"Proměna" žst. Heřmanova Huť:
1. pondělí 22.9.2008
2. neděle 28.9.2008
Omluvte prosím kvalitu fotek, foceno mobilem. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 20:48:25 |
|
Dnes na západě ....
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 16:48:01 |
|
Četl jsem v Dráze, že ruší 750 363. Tu ještě pamatuju v provozu na 180ce. Sbohem...
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať Plzeň - Domažlice - Furth im Wald: http://www.trat-180.wz.cz |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 20:49:11 |
|
Kdepak se nám to toulá Bobík:
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 12:04:11 |
|
Dnes odpoledne pojede z Plzně do Prahy barča s pendolínem. Teď stojí v Plz na hl. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.193
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 12:51:10 |
|
Ad Bobr: ještě kdyby obživla přeprava na vlečky do Heřmanky...vozíval se denně písek z Libuně v sypákách, přivážel obalový materiál, odvážely se zetky s půllitrama...a dnes 0-0-0. Buhví jak to vůbec se sklárnami (obecně) dopadne, stát od nic alibisticky dává ruce pryč... |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 12:52:06 |
|
MF DNES
Plzeňský uvítací výbor: žebráci a opilci na nádraží
1. října 2008 0:00
Plzeň
- Drolící se fasáda, holubí trus s nedopalky na nástupištích, bezdomovci pospávající na lavičkách, žebrající opilci, špína a zápach moči. To vše vítá dnes a denně cestující na hlavním vlakovém nádraží v Plzni. České dráhy už přes deset let marně hledají investora, který by budovu opravil a pak ji i provozoval.
Nyní je objekt zařazen do projektu Živá nádraží, který dráhy spustily před dvěma lety. V rámci něj hledají partnery, kteří by se podíleli na oživení nádražních budov.
Jak dlouho budou dráhy hledat investora? „To nelze dopředu říci. Záleží na potenciálních investorech, kteří potřebují čas na vyhodnocení návratnosti svých investic,“ říká Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení ČD. Dráhy podle Šťáhlavského průběžně pracují na zlepšení stavu a vzhledu nádražní budovy. V minulosti to byla například nová čelní fasáda. „Letos jsme vymalovali horní vestibul a nainstalovali ochranné sítě proti holubům. Jen tyto práce mají hodnotu půl milionu korun,“ dodává Petr Šťáhlavský.
(Viz Čekání... strana C4)
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj
Autor:
* (jak)
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 12:52:49 |
|
MF DNES Plzeňský (Kraj Plzeňský)
Čekání na vlak, zážitek pro otrlé
1. října 2008 0:00
REPORTÁŽ Z NÁDRAŽÍ Zážitky z večerního čekání na vlak v Plzni: lavičky plné bezdomovců, u toalet funguje pouze jejich mužská část, restaurace je zavřená stejně jako kavárna. Během čtyř hodin jen jedna jediná a ještě velmi rychlá policejní kontrola
Na vlastní kůži
Plzeň - Nejsem dobrodružný typ. Jen občas jezdím po osmé hodině večer z plzeňského hlavního nádraží domů vlakem. Naposledy minulé úterý. Po vstupu do nádražní haly jsem si vzpomněla na nedávný fejeton kolegy Josefa Šorfy. Popsal v něm, jak ho v lakýrkách a obleku honili nádražním vestibulem opilí bezdomovci, když jim odmítl dát almužnu. Já jsem se na nádraží vrátila o pár dní později načerpat zkušenosti pro tuto reportáž. A protože skutečně nejsem dobrodruh, vzala jsem si s sebou jako „bodyguarda“ manžela Petra.
Čtyřiminuty po půl sedmé parkujeme před vchodem do vestibulu. Platím parkovné (deset korun na hodinu, denně od 6 do 22 hodin) a jdeme dovnitř. Pár kroků od hlavního vstupu pokuřuje asi šestnáctiletý viditelně opilý mladík.
Z šesti osobních pokladen jsou otevřené dvě. U každé stojí dva až tři cestující. Jdeme vyzkoušet služby ČD centra otázkou, v kolik hodin přijíždí rychlík z Mnichova. Mladá žena za pultíkem soustředěně studuje dokumenty v šanonu. Po pár vteřinách hlesne tázavé „Prosím“ aniž by zvedla oči od šanonu.
„Dobrý večer,“ odpovídám a mlčím. Po chvíli odloží dokumenty, přistoupí k pultu a začíná s námi konečně komunikovat. Kromě času příjezdu mnichovského rychlíku se dozvíme i číslo nástupiště. I dotaz, za jakých podmínek si můžeme půjčit kola v ČD půjčovně zodpoví správně. Poděkujeme a odcházíme z prosvětlené a čisté místnosti do zešeřelé haly.
Hodiny na světelné tabuli s odjezdy vlaků ukazují 18.50 hodin. Otvírá se třetí pokladna. Halou spěchají na vlak vysokoškoláci, trempové a úředníci, vracející se domů. Restaurace v prvním patře je už hodinu zavřená (po-pá 6-18, so a ne 7-18). Vracíme se k pokladnám. Pět minut před sedmou hodinou se ptám dámy u pokladny číslo 1, jestli potřebujeme vstupenku na nástupiště.
„To je na vás. Lidi si je moc nekupují,“ odpovídá po konzultaci s kolegyní. Zaplatím dvakrát pět korun a odnášíme si takzvané „Samostatné využití přepravních prostor“. Opravňují nás ke vstupu do čekárny a na nástupiště. Odcházíme na „dvojku“.
Za pár minut má odtud odjíždět rychlík. Skupinka mladých Němců stojí před dveřmi jednoho z vagonů a pokuřují přímo pod cedulí se zákazem kouření. Text je pouze v češtině, ale přeškrtnutá cigareta je dostatečně výmluvná. Dokuřují a odhazují zbytky cigaret k ostatním nedopalkům, které se povalují na nástupišti vedle hromádky holubího trusu. Nikdo jim nic nevytkne. Ani průvodčí, který je obejde a zavírá dveře vedlejšího vagonu. Vlak odjíždí a my se jdeme ohřát do nádražní budovy.
V horní části haly pospávají bezdomovci, natažení na jedné z lavic. I zdálky je znát, že silně zapáchají. Jednomu z nich sedí na klíně prošedivělý ratlík.
Mám chuť na teplou kávu. Smůla. Je pátek a kavárna dnes zavírá o hodinu dříve. Nezbývá než nakrmit mincemi jeden ze zašmudlaných automatů u zdi. Sedám si na jednu z volných lavic. Čtu noviny a čekám na manžela, až se vrátí z toalet. „Dobrý den,“ ozývá se půl metru ode mě. Než stihnu odpovědět, slyším pozdrav ještě jednou o kousek dál za mnou. U dívky, sedící za mými zády, stojí zanedbaný opilý stařík s nataženou dlaní. Oslovená kroutí hlavou. Muž se odšourá směrem k pánským toaletám. Z jejich otevřených dveřích se vyřítila asi čtyřicetiletá žena s napřaženým svitkem novin. „Odchod, ty idiot, jeden zablešenéj, zmizni tady vodtud než zavolám policajty. Sem ti říkala, že tu nesmiš žebrát,“ haleká na něj s ruským přízvukem a žene ho před sebou ke schodům, vedoucím do přízemí. Je půl osmé a venku se stmívá. V nádražní hale už posedává šestice bezdomovců a většina cestujících tudy jen prochází, aby nasedli do přistavených vlaků nebo raději počkali na nástupištích.
Vypitá káva a minerálka zapracovaly. Vydávám se na toalety. Zhasnuto, zavřeno, zamčeno. Na vybledlé ceduli se dočítám, že provoz končí v 19 hodin. Do půl desáté ale prý můžu použít kabinku na pánských toaletách. Moc se mi nechce, ale mým ledvinám ano, a tak jdu. Neohrožené dámě, která před více než hodinou odehnala notně opilého žebráka jen s novinami v rukou, platím osm korun. Hned u vchodu mi odemyká kabinku s nápisem umývárna. Nemusím tedy projít kolem rozkročených mužů u mušlí. Při odchodu mi paní vypráví čerstvý zážitek. „Deset chlapíků se sem před chvílí přihnalo. Hnusní, opilí byli a že prý je to veřejny zachodek. Co myslite? Utekli bez placení,“ rozhazuje rukama a ukazuje mi bezpečnostní tlačítko, kterým přivolala policii. „Přijeli, to jo, ale po deseti minutach. Koho chytnou, když nikde nikdo,“ zlobí se.
Shovívaví policisté My jsme na nádraží dlouhé hodiny žádného policistu neviděli. První uniformy jsme zahlédli až deset minut před desátou, když přijela hlídka Policie ČR před nádraží. Osádka se před obchůzkou nejprve posilňuje svačinou uvnitř služební felicie. Bez povšimnutí pak prochází kolem skupinky přiopilých teenagerů, kteří před vchodem loudí na kolemjdoucích „drobáče na pivíno“. Nezajímali je ani zpití bezdomovci pospávající na lavičkách v horní hale. Velmi rychle ale policisté zjišťují, že je fotí kolega fotograf, a rychle mizí.
V půl jedenácté ožívá nádraží přílivem cestujících, kteří pospíchají na poslední vlaky. Někteří lehce zmateně pobíhají mezi zavřenými pokladnami a hledají, kde si koupí jízdenku. Pár jich s Petrem posíláme k rozsvícené mezinárodní pokladně. Před několika minutami jsme se to dočetli u jedné z pokladen. Zmatený je i japonský turista. Chce vědět, kdy odjíždí vlak do Prahy, ale u ČD centra naráží na zavřené dveře. Provozní doba skončila ve 22 hodin. Na světelné tabuli se společně dočteme, že nejdříve může odjet až ráno ve 3,35 hodin. Cizinec se dívá na lavičky obložené chrupajícími bezdomovci a dává se na ústup do čekárny. Nemám sílu mu vysvětlit, že podle vyvěšené cedule se nádražní hala od 23 do 2.45 hodin zamyká a on bude muset beztak pryč.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj
Autor:
* JAROSLAVA ŠAŠKOVÁ
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 12:53:29 |
|
MF DNES Plzeňský (Kraj Plzeňský)
Godot nepřichází, možná se bojí
1. října 2008 0:00
* K věci
To, že Hlavní nádraží v Plzni potřebuje kompletní opravu, je bez debat. České dráhy již přes deset let hledají investora, který by to zaplatil. Zatím ho ještě nenašly a ani on je. A tak dráhy udržují budovu alespoň při životě, když ji někde vymalují a rozvěsí sítě na holuby, kteří ale stejně zůstávají a znečišťují dál nástupiště i vnitřek nádraží.
Plzeňské nádraží žije, ale jinak než by mělo žít podle projektu Živá nádraží. Žije dvojím životem doktora Jekylla a pana Hydea. Cestující se mohou během dne najíst v čisté restauraci, dát si kávu ve stylizovaném Pendl Café, nechat se ostříhat v kadeřnictví nebo si koupit pečivo v místní pekárně. S úderem sedmé hodiny večerní se ale hodný Jekyll začíná měnit v příšerného Hydea. Po setmělé vstupní hale se trousí podnapilí bezdomovci žebrající o „drobáče“, aby si za hodinu ustlali na lavičkách v prvním patře. Cigarety tu koupí i teenageři, kterým ještě nebylo osmnáct a klidně je vykouří přímo pod nápisem Zákaz kouření. Nad bezpečím cestujících většinou bdí rázná obsluha pánských toalet. Chodby vedoucí k nástupištím je nutné projít s doširoka otevřenýma očima a zacpaným nosem. Úklid těchto prostor totiž probíhá velmi zběžně.
Situace s plzeňským nádražím připomíná čekání na Godota. Ve stejnojmenné hře Samuela Becketta na něj čekají dva poutníci, aby zásadně změnil jejich život. Čekají a Godot stále nepřichází...
O autorovi| Jaroslava Šašková, redaktorka MF DNES
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj
Autor:
* Jaroslava Šašková
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 13:07:43 |
|
Mibl: Bohužel toto zažívám na nádraží denno denně a situace se čím dál tím víc zhoršuje jelikož se blíží zima tak to to bude horší a horší. Nejhorší je na tom to že už nám lezou i do vozů který jsou zamčený na čtyřhran.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 13:11:29 |
|
Tak počkejte, až tam nalezou a pak je odtáhněte někam hooodně daleko. Bezďáky pak vyhodit a vozy na kompletní rekonstrukci ... |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 13:19:12 |
|
Tomášk: Jo to víš kdyby to jen šlo tak lehce tak tam nebude ani jeden.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 13:24:29 |
|
Ono to má jen jedno řešení a totiž najmutí bezpečnostní služby. Jde jen o to, kdo to zaplatí. Resp. kdo přesvědčí kraj, že bude třeba ČD v rámci objednávky dopravy prostředky na toto poskytnout. Podílet by se měl dle mého i magistrát.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 13:26:48 |
|
Mibl: Ano přesně tak jako tomu třeba je v Berouně.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
