Archiv do 28. listopadu 2008

Autor Příspěvek Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 22:32:38       treba dneska jelo eso (nevimjake) i na 8214 Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 14:39:48       Kdopak mě dneska zdravil, dokumentoval a zval " na Plzeň" z Klostermanna ve Strakonicích? Na 190 dnes veselo. Minimálně 4 rychlíky s +25... V 11:45 240.107 se směskou na Plzeň. Foto časem. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:30:13       Tak sem po dlouhý době zajel do J.Hradce a čučel jak puk.Jak dlouho je v Děbolíně jenom jedna kolej ? To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:31:48       Přidávám fotky z dnešního rána v J. Hradci... Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 23:19:10       Kdopak dnes fotil 242 241 na vlaku 912 ve Velkém Boru??? Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 08:25:19       Pravděpdoobně ta skupinka která mě fotila ve Strakách Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:25:15       Jižní Čechy - pomezí... a kousek dál ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2831 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:29:23       a ječtě jednou Summerau ... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 45902 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:53:23       Ze včerejšího Táborska: Os 8411/Os 8414 - 814.027 Os 18415 - 814.012 Os 8212 - 242.267+BDs (293)+2×Bdt279 (051, 192)/Os 8219 Sv od Os 8275 - 363.085+2×Bdt279 (138, 049)+Btee289 (188)+BDs (387)/Os 8278 Os 28414 - 113.001+BDs (145)+Bt288 (004) Dále v záloze: 113.002, 113.003+BDs (104)+Bt288 (003) Na skladu zrní nápis: Sklady ať se rychle plní, vozte plné pytle zrní! Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:02:42       Na skladu zrní nápis: Sklady ať se rychle plní, vozte plné pytle zrní! Ještě tam taky je/bylo: Zrní k nám do skladu, chléb národu Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 45903 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:13:35       Tenhle nápis je kus přeštukovanej, navíc vypadal, že je delší (anebo tam byl ještě nějaký třetí). Bohužel jak sklad, tak vlečka k němu vedoucí už asi neslouží svému účelu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:23:23       O třetím nápisu nevím, znám jen tyhle dva. Sklad už svému účelu neslouží určitě. Vlečka nevede ani tak ke skladu, jako do přilehlé Fruty (dnes PT servis). Před pár lety se tam občas ještě nějaký vagón vyskytl, ale už dloooouho jsem tam žádný neviděl. Zato provoz kamiónů, které často blokují provoz u vjezdu z Purkyňovy ulice je značný... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:32:07       Chci se jen zeptat znalejch historie.Při nebo před vjezdem do Tábora od Ražic,jsem si všiml,že po levý straně jsou zbytky,no vypadá to jako násep.Tak si říkám,jestli tam kdysi nebyl nejakej triangl nabo propojení s kolejí na Prahu.Poví mi k tomu někdo něco?Díky. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:23:25       Paveldacicky: Nejsem si jist, ale myslím, že ten násep má souvislost s Hitlerovým nařízením aby kolem všech význačných uzlů byla spojka mimo stanici. Koleje tam nikdy položeny nebyly. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 10:13:16       paveldacicky: Pří příjezdu od Prahy je za čekanickým přejezdem násep uvažované spojky viděd taktéž Rakos Neregistrovaný host Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:28:27       V Cicenicich stoji 20x Shimmnns se svitky plechu do Tyna ... Posláno z mobilu. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 20:44:49       Tomt: Tak sem po dlouhý době zajel do J.Hradce a čučel jak puk.Jak dlouho je v Děbolíně jenom jedna kolej ? Kdybys takto čučel i trochu dál ve směru na Veselí, tak bys viděl, že manipulační kolej nezmizela úplně, ale je před budovou ukončena kuse . Jo a je to několik měsíců, co to je takhle. Něco z provozu: Neděle od 9h: 11:50 od Veselí 742TSS+6 štěrk 13:15 od Hradce 2x230+21 aut Gefco 13:30 od Hradce 2x230+25 Eas LIKO 14:00 od Veselí 2x230+2 Eas 16:40 od Hradce2x230+24 Shimms 17:35-18:05 od Veselí 2x230+25 Eas LIKO 18:20 od Hradce 2x240+26 Eas LIKO Ve Veselí: 19:15 od Velenic 742+2 vozy MN 20:10 od Budějc 2x230+19 prázdný auta SIFTA někdy potom od Budějc 2x230+25 Eas LIKO, v Řečici projel 22:20 pondělí: 8:35 OD hRADCE 2x240+26 Eas LIKO 9:30 od Hradce 2x240+13 směs 10:30 od Hradce 2x240+8 Shimms Jakub Krčín lichý v Jihlávce křižoval 2x240+26 EAS LIKO R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:37:09       Paveldacicky, Ivo: Na ten násep jsem už tady na "K" jednou (no je tomu už pár let) taky ptal. Tehdy o něm kupodivu v podstatě nikdo moc nevěděl a na základě toho byl tehdy i zanesen do Hudcova železničního atlasu (tak nějak se to jmenuje/jmenovalo, ani nevím, jestli to ještě existuje, nesleduju to). Závěr byl takový, že vznikl nejpravděpodobněji v době 2. sv.v., ale koleje tam nikdy položeny nebyly. Dnes po náspu vede od čekanického přejezdu cesta či spíše pěšina a kousek před spojením s ražickou tratí je zkrz něj betonový klenutý propustek, kterým vede cesta z Náchoda k Čekanicím/Stoklasné Lhotě, myslím, že je po ní vedena i turistická značka. Tady je ten zmíněný propustek Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 10:05:37       V Protivíně kontejnery směr Praha, kudyma se asi vydají? Žíža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 14:42:51       Nevím, kdy se to postavilo, pravděpodobně až za války. Dle jednoho pamětníka byla za Hitlera spojka provozovaná, po válce koleje sneseny. Pokusím se ještě něco zjistit, jestli nejde o JPP. (Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:37:42       Dnešní Číčenice ... 742 219 a Mn do Týna ... 751 223 a Mn do Volar ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:40:29       a zde již souprava Mn do Dívčic a průjezd 230 044 + 042 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 17:50:39       Žst.J.Hradec (16:00 - 16:40 h.) 230.066+230.039 = 26 Eas LIKO směr Veselí n.L., 230.030+230.032 = cisterna + Eas - směr Jihlava, 210.074 - posun po žst.J.Hradec, T47.006 a M27.001 = před depem JHMD, T47.015 - Os211 z Obrataně ... Pan Rejjha Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.229.135 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:38:20       Ve Velenicich se patkuje a za bývalou topírnou je pripraven plac na napaječku Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:20:31       Nebyly by nějaké fotky z provozu na 226 z doby bardotovo-brejlovcové? (tak 1990-2000) kdyžtak i na mail, ale hlavně sem ať si "smlsnou" i ostatní..dík veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 22:25:32       Můj otec sloužil jako výpravčí za války v Čekanicích,byla to tehdy samostatná stanice se 3 dopr.kolejemi a přednostou (dokonce si pamatuji,že se jmenoval Smetana a byl snad z Milevska).Matně si vzpomínám,že na tom náspu,tvořícím triangl B.Lhota - Tb - Čekanice dle jeho vyprávění byly při jeho vzniku koleje položeny,ale pro malou vytíženost za krátkou dobu sneseny a již nikdy obnoveny. Žíža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 11:48:13       Veger: To by tak nějak souhlasilo. Muj děda za války pracoval na milevské trati, toho se už nezeptám, ale nějaký pamětníci pro ověření se ještě najdou. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:15:22       Měl bych dotaz ke znalejším - jaká je nákladní doprava na trati č. 201, tedy co se ve stanicích na trati (myslím mezi Táborem a Pískem) nakládá/vykládá. Vím, že nějaké areály s kolejovým napojením se nacházejí v Milevsku, Branicích a Záhoří, a že ve Vlastci je nějaké složiště dřeva, ale to je asi to jediné, co vím; předem děkuji všem za jakékoliv upřesnění a další informace. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.29.95 Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:39:45       Proč se ptáš, když to víš Nákladní doprava je tam 1 pár Mn v X,6 s obligátní ř. 742. Od Písku jede po Vlastec. Od Tábora po Branice (Branici?). Písek město ještě navíc 1pár Mn poránu. Největší obrat vz Milevsko, tahá se tam ve wapech uhlí do teplárny ZVVZ, ve stanici šrot, dříví. Občas naloží na své vlečce ZVVZ výrobky, plechové skříně, trouby, nátrubky, přítrubky a tak. Před stanicí (od Tábora) vlečka Agroněco, nárazové přepravy hnojiv, osiv...do Branice se vozí PB v cisternách, kousek od stanice je vlečka kdysi státních rezerv. Nakládka dřeva+šrotu stanici nějak upadla. Balkova Lhota+Božejovice příležitostně vykládka uhlí, nakládka šrotu, dřeva. Sepekov+Červená dlouhodobě nic. Vlastec dřevo (ale ne každý den tam Mn jede), Záhoří něco podobného jako Agrovlečka v Milevsku. Písek město-cisterny s palivy, stáčení. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:44:15       Dnešní Os8313/8308 Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:39:00       Konečně zimní fotky www.svetlokomotiv.wgz.cz Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 11:32:19       Další přísun zimních fotek Šari Moderátor Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 13:33:38       Tinhi: Tak ta první fotka, FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 13:57:38       Šari: díky ale na trati by to bylo ještě lepší Žíža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:46:43       David+749.241: Na Červené už nakládka nebude, nedávno vytrhána kolej (zbyly jen dvě pro křižování). V Branicích nešlo o státní rezervy, ale manipulační sklad dřeva. (Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.) David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:11:21       Žíža (a 749.241): Dík. A že tam, mrcha, ta manipulační kolej strašně překážela, že? 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.17.253 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:39:50       David: Odkdy se do manipulačního skladu dřeva vozí plyn v cisternách? Podle ADR co na těch vozech do Branice visí [23/1965] by to měl být propanbutan...ale možná je to matení nepřítele a v cisternách jsou třísky na zátop. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:58:02       749.241: Předpokládám, že váš poslední příspěvek je adresován Žížovi. Ale děkuji za upřesnění. Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:45:50       Pár úlovků z dnešního odpoledne Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:53:39       už abych byl zdravej (Příspěvek byl editován uživatelem tomala.) www.svetlokomotiv.wgz.cz Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:23:47       Tomala: no pokud půjdeš na takovýhle lov jako jsem dneska byl já, tak Ti doporučuji se hodně teple obléct. Je to fakt zrádný. Ikdyž dnes bylo +5°C když sem to fotil, tak šel chlad z toho sněhu kolem. Ale fotky ve sněhu mají takový správný šmrnc žejo Žíža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 22:08:22       749.241: Teď propanbutan, ale původní účel vlečky bylo dřevo. Byla postavena v 80-tých letech a využívána státními lesy, asi po 10 letech byla opuštěna, na chvíli to zarostlo a pak se našlo nové využití (firma Tomegas). Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 22:57:05       Tinhi:Jasňňňňňačka a ještě lepčí to je v noci (Příspěvek byl editován uživatelem tomala.) www.svetlokomotiv.wgz.cz Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 09:09:08       749.241:Žíža má pravdu předsedo,docela moderní pila,včetně portálových jeřábů.(Byla) Tam žádné zásobníky plynu nejsou,fy to stáčí a rozváží rovnou z vozů . Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 09:15:46       červená modrá (konvoj)Chotýčany 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.18.75 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:55:36       Tak teď zas děkuju já za upřesnění co že se to v Branicích dělo a děje. Byl jsem tam asi před měsícem lovit Mn, cisterny PKP, bílé s nápisem Tyczka Gas. Mezi Mn se dvěma nebo třemi uhláky s nebo bez dřeva, je tohle docela fotogenické, krycí mechanika v Sepekově nebo viadukt v lese mezi Božejovicemi a Sepekovem. Na sněhu bych tam vyrazil ještě jednou... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3699 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 19:38:31       Ještě k těm Branicím: Od nejmenovaného zdroje, pokud si to dobře pamatuju vím, že některé zásilky Propan-Bhútánu přijely až z Kazachstánu. Jak je to možný (překládání/výměna podvozků?) to už se mě neptejte... Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36 Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:10:22       Ten plyn se tam vykládá hlavně proto,že je to stranou a Švarcenberk to složiště po st.lesích asi nechtěl.Takže dřevo se nakládá v Milevsku a plyn vykládá tam.Ono přeci jen nenadělá takový kravál jako cisterna s PB. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:08:27       Protivín : křižování s R 895 - 842 009 + 042 ??? 240 107 + cca 30 vozů směr ČB 242 209 čeká na výkon .... Posláno z mobilu. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:14:00       Číčenice : křižovaní s 230 ??? + 20x Falls - prázdné ..... Posláno z mobilu. nevím co napsat Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.53.87 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:31:45       Pépa_rákos: Děkuji za zajímavé a důležité informace, bez kterých bych neusnul. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 18:29:07       Číčenice : křižovaní s 230 ??? + 20x Falls - prázdné ..... Posláno z mobilu. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 18:30:16       Protivín : křižování s R 895 - 842 009 + 042 ??? 240 107 + cca 30 vozů směr ČB 242 209 čeká na výkon .... Posláno z mobilu. Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 19:39:55       nevím co napsat: To si laskavě nech od cesty, někomu Pepovi informace mohou pomoci. I mně pomohly při lovení modré laminátky. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 20:20:42       Já díky Pépovo zpravodajství dneska ulovil 742+2xBalm, kterou jsem na mé trati možná vyfotil naposled http://my-photo.euweb.cz/742+050+050.jpg jinak nikdo tě nenutí to číst ba si toho vůbec všímat ty srabe co se neumíš ani podepsat! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:26:48       Střípek z historie kájovské trati: Dne 28.10.1895 se odpojil v Kyselově u Polné nákladní vagon s kamenem a ujel celou štreku do Kájova za 7 minut. V Kájově roztříštil dva nákladní vagony a pak teprve zastavil. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:39:05       nevím co napsat: tak sem nepiš... a radši sem ani nekoukej, když ti to tolik vadí... BMBČ: ten musel upalovat (Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.) Edite bibite post mortem nulla voluptas Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 23:54:32       To mě připomíná nehodu,kdy z Červeného Potoka ujela skupina vozů(posunový díl) převážně ložených dřevem. Vzaly to v trase Č.Potok-Dolní Lipka-Lichkov-Těchonín a zde ve 130km/h vykolejily. Tratová rychlost je na trati 70km/h a v Těchoníně 60km/h. Bohužel vykolejily těsně za Lichkovským zhlavím....kdyby vydržely ještě půl kilometru, na druhém zhlaví je kusá odvratná kolej na kterou si myslim,že je výpravčí z Těchonína chtěl navést....bohužel vykolejily na st.k.č.2 v místě,kde trat je asi 5m nad několika domy. Tehdá se náklad dřeva opřel o jednu chalupu,vozy naštěstí jen očesaly jen násep,zahradu atd. Cosi se povídalo o nárazníku z jednoho vozu,který prý prolít střechou a dopad snad do ložnice do postele,kde nikdo nebyl(druhá verze praví na záchod)....co je na tom pravdy těžko říct, můžete posoudit z fotek. Jinak vypisuju soutěž,kdo mi dokáže určit počet a typ všech vozů,co tam jsou....nebo dokonce řazení soupravy. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 00:04:01       Já sem nedavno čet, že v 80.letech z Hořovic ujel Sergej s wapkami a na klesání do Zdic nabral dle rychloměru až 100 km/h zastavilo se to až v Berouně. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 00:13:07       Alešt: soutěže se nezúčastním, protože sem unavenej... Ale jen tak odhadem: pět vozů (1 × Ztx, 2 × Eas, 2 × Nas)? Ale spíš by mně zajímalo, ve kterým roce, případně i dni a měsíci, to bylo? Edite bibite post mortem nulla voluptas