| Autor |
Příspěvek |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 08:12:58 | 
|
Ta dvojwana je nádherá, konečně pořádný nový typ tramvaje pro Brno. |
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 09:21:27 |
|
za zast osova smer centrum lehke najeti 1130 do 1716 Mauricio
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru
KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY
a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH).
Podrobný manuál ZDE |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 09:42:41 |
|
Hmm, když byl problém s TV na mostě nad Vídeňskou, co dělají věžky dole?
A propos, co se to v Pisárkách děje s 1069? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9064
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 09:57:42 |
|
Osová a Osová
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 10:15:44 |
|
Tak to možná nebylo až tak lehké najetí, a nebo se cestujííc za jízdy nedrželi... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 10:52:00 |
|
Lze jej klasifikovat jako lehčí, nícméně 6 raněných je dost...
Dokumentačně:
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 14:35:52 |
|
POZOR ZMĚNA: BMUE - Dopravní nostalgie / Ve dnech 7.6. a 8.6.2008 se v rámci festivalu Brno - město uprostřed Evropy uskuteční akce s názvem Dopravní nostalgie. S vyjímkou pátečních jízd parní tramvaje Caroli - Avízované odpolední jízdy parní tramvajové soupravy v pátek 6. června 2008 byly z provozních důvodů zrušeny.
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 14:41:29 |
|
Dnes mají tramvaje asi svůj černý čtvrtek - Ve 12.30 hodin v Brně na Vídeňské ulici naprosti supermarketu Tesco tramvaj linky č. 2 jedoucí z Modřic do centra srazila a těžce zranila ženu, která podél kolejí sbírala odpadky. Zavinění s největší pravděpodobností NEBUDE na straně Dopravního podniku města Brna, a. s. Provoz byl obnoven ve 13.15 hodin.
|
Jožo_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:36:44 |
|
Správy o najetí a kosačke boli už aj na TV Markíza. |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:06:10 |
|
No jo, markíza je jedna ruka s Nohou tak proč se divit. |
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.30
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:52:51 |
|
Tak provozovaná síť s tím odhadem 0,4km má 70,1km. |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:00:32 |
|
Jinak dnes 1033(mislím) a 1707 stáli okulo 13:30 na nám. Svobody. Důvodem je testování tratě ulicí Rašínova.
Ulice Rašínova bude zítra a pozítří (ve dnech 7.6. a 8.6.2008) bude v provozu pro tramvaj. |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:38:14 |
|
Ms222: a ty se na tu tramvaj podívat nepůjdeš, neboť budeš studovat češtinu, abys ji tak příšerným způsobem neprznil. Neboť:
vlastnit je mít (mýt znamená něco čistit),
uvažovat hlavou je myslet (mislet je zřejmě něco od toho zdravého pokrmu a ten se píše müsli).
Jinak jsem se chtěl zeptat, v jakou dobu bude nejrozumnější zítra jít do vozovny v Medlánkách? |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 16:54:48 |
|
Šmerda: To se fakt nedá číst, nauč se česky, chápu, že někdo splete, ale tolik chyb v každým příspěvku už je příliš. Nemůžu se zbavit dojmu, že to děláš naschvál.
mislím, stáli, okulo, ulicí, 2x bude |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 17:37:22 |
|
Dnešní Zkušební jízda KT8 1707 na Rašínové.
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Gambrinus44
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.133.219
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:10:19 |
|
Dnes viděna ve škodovce další 13T takže se v nejbližší době ocitne u Vás! |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 21:27:29 |
|
Pěkné fotky z Rašínové  Zajdu se tam podívat nebo projet až bude hotovo úplně
Ohledně další 13T už bychom měli vymýšlet další jméno. Co třeba Zuzanka <3  |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 21:27:34 |
|
Kdyz uz se tady tak "krytyzuje", tak bychom meli mit zameteno pred vlastnim prahem, ze?
Kuba: Co je spatne na slove ulicí? |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 00:58:52 |
|
Nějak jsem nesledoval rekonstrukci Rašínky, tak se chci zeptat zda se pod tramvajové těleso pokládal antivibrační (pružný) rošt, tak jako před časem na Masaryčce...?
| Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 01:27:24 |
|
Gambrinus44:
V blízké době by měla dorazit celá letošní dodávka (4ks). |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 07:53:03 |
|
Ono se nedávno mluvilo, že během června letošní škodovky dorazí, to tedy stále platí?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Gambrinus44
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.133.219
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 10:33:27 |
|
Podle toho co sem měl možnost vidět to tak asi bude,ale nejsem si jist těma 4ma kouskama najednou. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 16:24:41 |
|
Nějaké foto z DOD Vozovny Medlánky:
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.) |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 17:32:18 |
|
Tak se dívám že Žofinka byla nakonec "přístupná" ale obklopena čumilama a šotoušema. Takže ale i tak časem jistě vzácné fotky :D |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 20:51:14 |
|
B01: Tak to se omlouvám. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:47:39 |
|
 Ty wole, eŠeMka jako trolejbus, hustýýýý. :D Tak to mě mrzí, že jsem tam nejel. Holt přítel, co měl jet (a původně mě zval) se na to (jako zatím vždy  ) vykašlal.
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:49:22 |
|
Docela jsem byl překvapenej, že Dopravní podnik vystavoval v rámci Dne otevřených dveří i RT6-tky...
| Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 23:18:53 |
|
Proč? byly na místech, kde běžně stojí.
|
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 23:45:16 |
|
no, Žofinka na 13. kanále běžně nestojí... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 00:40:03 |
|
Žofinka byla nakonec "přístupná" ale obklopena čumilama a šotoušema
Šlo pouze o to počkat si na správný okamžik, kdy před ní nikdo nebyl viz zde
Odkaz na celou galerii z DODu a jízdu jsem prezentoval v autobusové sekci...
|
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 02:09:16 |
|
6381:
Pro mě jako ultradetailistu je i ta vytřeštěná paní vedle Žofinky nepřípustná :D Každopadně Galerie je velice pěkná Škoda že mi nohy neumožnily návštěvu Medlánek |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 02:25:54 |
|
Tramvaj 1724 jezdila sama. Mohlo za to vlhko. Celý článek je zde.
| Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 09:47:54 |
|
Tak to je vostrý, sama jede kvůli schnilému konektoru. )) To smekám před těma vyšetřovatelama, že na takovoudle věc vážně přišli (teda jestli to není jeném vychvalovací řeč do médií a ve skutečnosti neví, čím to bylo ).
Hezká věta je Závada, s níž podle posudku nepočítali ani konstruktéři v ČKD.
Vlastním originální střihací plány a plány veškerých konektorů v KT8 od ČKD, velice, opravdu velice půvabné je tam několikrát se opakující situace v popisu kabelů. Je tam seznam vodičů z např. konektoru K1, jejich čísla a cílové místo, kam vedou (další konektor, agregát atd.). Nicméně samotný výrobce neměl asi všechno občas pod kontrolou, protože skutečně na originálním plánu jsou takovéto řádky:
Konektor K1 č.vodiče 354 --- (vede směrem) ?
Ano, je to tak, výrobce někam natáhl kabely a ani nevěděl kam, tak se do plánků dal otazník a bylo to. :D
| To je můj názor na tuto věc. |
|
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 10:19:19 |
|
Zajímavý článek, hlavně to že 1724 dělala zcela opačné povely a jednou projela 2 zastávky bez zastavení kvůli zrychlování, divím se ze se vůbec dostala do běžnýho provozu když nebyla OK. Tím pádem se dívím že nejela při povelu jízdy dopředu, zpět dozadu
Jinak když vidím ty fotky 1711 to Béčko je pěkně pokroucené, jak na tom vůbec 1711 ted je? |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 10:19:59 |
|
Iamgood: O rezervních vodičích či kontaktech jsi už někdy slyšel??Já zase nikdy o "schnilém kenektoru",jo ta chniloba musí bejt pěkný svinstvo!Nemáš taky nějaké vodiče táhnuty neznámo kam? |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:00:22 |
|
NoNe: ta pani nebyla jediná vytřeštěná, a to jak výrazem, tak řečma co tam "nešotoušstvo" vedlo. Od jednoho pána jsem se dozvěděl, že RT6N1 byly vyrobeny jen dva kusy a nejezdí kvůli tomu, že mají pan%ták veprostřed, od dalšího zas, že klasické cedulové T3 jsou úplně nové vozy, které si Brno vyrábí samo. Ano, je to jen obyčejný návštěvník, co o tom nic neví, ale stejně by mě zajmalo, kde na to chodí...
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:09:37 |
|
6381:
Drby, nic jinýho. Někdo něco uslyší, vysvětlí si to po svým a tlumočí to dál. Druhý to nechápe, tak si k tomu něco přimyslí, aby to dávalo logiku atd. K tomu se ještě přidají nesmysly v televizi (Nova) a novinách. (Co je psáno, to je dáno.) Řetězová reakce pokračuje. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:52:00 |
|
kpt. Hejl -  njn, chybka se někdy stane. Nicméně skutečně nemám potřebu, aby jsi mi vysvětloval elektrickou výzbroj tramvaje. .) Rezervní vodiče, milý pane chytrý, jsou samozřejmě značeny jako rezerva, ne jako hlavní vodič.
| To je můj názor na tuto věc. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 13:50:59 |
|
Mám dotaz, komu patří vozidla, která teď při BMUE jezdí? je mi jasné, že autobusy a trolejbusy TM Brno, ale tramvaje patří DPMB nebo TMB? Díky
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:11:41 |
|
Tramvaje 4058 a 107+215 patří BPMB, ostatní muzeu. Vůz koňky, Caroline atd. jsou v Medlánkách kvůli katastrofálnímu stavu muzejní trati. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:14:10 |
|
Díky. A jak to vypadá s ono muzejní tratí ze Stránské skály do Líšně? Má vůbec ještě šanci na opravu?
|
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:29:14 |
|
Spí to a kolejnice postupně mizí ve sběrnách.
Vedení muzea je teď nakloněno přestěhování sbírky do haly na Purkyňově, která je asi 3x větší.
Nadějí na obnovu tratě je nové sídliště, co roste vedle depozitáře. Proti ostatním tratím má tato velkou výhodu v tom, že nikdy nebyla zrušena. Pouze je ve dlouhodobé výluce a možná je dokonce administrativně elektrifikovaná.
Více zde. |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:40:08 |
|
6381:
To mám myslím štěstí že jsem nakonec do těch Medlánek nešel, když tam nešotouští návštěvníci prohlašovali takové perličky Ale zasmál jsem se pěkně nad těma hláškama co jsi tu psal
Ohledně trasy od Stránské Skály k muzeu. Trat je opravdu v katastrofálním stavu, některé části úseku dokonce chybí díky "invalidním" a "nemohoucím" občanům z Cejlu a podobných lokalit. Ohledně opravy trati, myslím že se uvažuje v budoucnu nějaká oprava, jelikož se v těch polích okolo plánuje výstavba domů, to je ale ovšem daleká budoucnost, bych řekl. Takže prozatím, neli navždy, zůstane asi tak jak je. Ted by tam stejně pravidelná linka vozila jen vzduch. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:49:01 |
|
Žena vyproštěná zpod tramvaje ve čtvrtek v pátek zemřela. |
MKzB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.104.140
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:49:59 |
|
NoNe:
Ted by tam stejně pravidelná linka vozila jen vzduch.
To si nemyslím. Lidi by dost rychle zjistili, že tramvají by byli na Hlaváku šalinou za 20 minut. Ze začátku by stačilo sólo v intervalo 20 min a určitě by se to chytlo. Akorát by nadávali ti, co mají ke trati zahrady, protože by byl vidět ten bordel na nich. |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:06:40 |
|
MKzB:
Tak to že by nadávali Ti co mají k trati zahrady beru jako samozřejmost sme přece v Česku, takže už vidím ty petice a protesty
Jinak dojezdová doba z Mifkové na Hlavas je přesně 20 - 25 minut takže by se moc nevyřešilo. Když už tam vést nějakou linku tak co třeba "expresní" když to tak nazvu. Že by měla pár zastávek, Líšen muzeum, Stránská skála, Hlavní nadraží. Ostatní zastávky by bud vynechávala nebo by byly v určité době tzn. ve špičkách na znamení. Tím by se cestování k Hlavnasu zrychlilo odhaduju tak na 10 - 15 minut a to už mohlo mít účel Ovšem to co jsem tu napsal je podle mě takové malé Sci-fi Když pomyslím na rozzlobené zahrádkáře a nutnost celou trat opravit |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:34:04 |
|
NoNe:
Přijde mi jako nesmysl, že by někdo z okolí Mifkovy využíval místo d-8 starou líšeňskou trať, ono cesta odtud k muzeu taky nějaký čas zabere. Případné prodloužení d-10 by zajistilo obsluhu jiné části Líšně, než d-8. Propojení obou větví je pak naprosto neprůchozí varianta, která by stejně byla v podstatě k ničemu. A ta expresní linka, to už mi přijde jako vrchol šotoušství. |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:54:13 |
|
Wang:
Já ani nemyslel že by lidi z Mifkové jezdili bůh ví kam na druhej konec Líšně na d-10 ale zase ted když chce někdo z druhé strany Líšně jet na Hlavas bez komplikovanějšího přestupování musí dojet na Mifkovu ale to ted neřešme.
Jinak k tomu šotoušství zas tak hrozný to se mnou není ale je blbost mít zastávky v polích, či u zahrádek když někdo spěchá do města, takhle jsem to myslel a navíc jak jsem psal je to spíš takový Sci-fi |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 16:08:52 |
|
NoNe:
Jen tak z plezíru by asi nikdo zastávky v polích nedělal, takže toho bych se nebál. Za pár let ale může být pole pryč, uvidíme, jakým tempem bude postupovat zástavba a jestli bude dostatečná k tomu, aby se o tramvaji dalo vůbec uvažovat... |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 16:30:33 |
|
Wang:
No asi tak, uvidíme za pár let. |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:11:09 |
|
Jinak dojezdová doba z Mifkové na Hlavas je přesně 20 - 25 minut
Presnost nade vse |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:17:37 |
|
Ti, co tam bydlí jsou btw zvyklí si parkovat na kolejích za barákem auto, o to by jim šlo, ne že by jim někdo z šaliny čuměl do zahrady. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:52:23 |
|
...zvyklí si parkovat na kolejích za barákem auto...
Auta na koleje nepatří. Takže toto bych bral jako problém až v poslední řadě. Samozřejmě by proti případnému obnovení tratě místní protestovali, ale nikdy nebudou všichni spokojeni na 100%. |
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:53:49 |
|
B01:
No jo orientace jízdím řádem a občas se d-8 svezu když jedu z Mariánského údolí. Jinak pisárecká "stáj" by to jezdila klidně i za 15 minut |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:24:24 |
|
Něco ze včerejška:
web: www.trolejbus158.ic.cz
icq:348-506-861 |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:52:20 |
|
...ale je blbost mít zastávky v polích...
V polích už máme jednu konečnou, takže by to zas tolik nevadilo .
Auta na koleje nepatří. Takže toto bych bral jako problém až v poslední řadě. Samozřejmě by proti případnému obnovení tratě místní protestovali, ale nikdy nebudou všichni spokojeni na 100%.
Ona je otázka, čích je ten pozemek i s kolejemi v těchto místech. Pokud muzejní, nebo obecní, tak milí majítelé zahrádek můžou fakt akorát tak brblat.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 19:12:37 |
|
Koňská rodinka...
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 19:31:13 |
|
Janatak - čích je ten pozemek - státní (tedy muzejní), jest-li ho nějaký šikula nezpronevěřil nebo nepronajal a činži nebere do vlastních kapes, horší je, že téměř 20 let muzeum povoluje různé stavby v rozporu s drážním zákonem, které by při provozu se musely asanovat a úplatní vrátit úplatky |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 20:05:11 |
|
Ona je otázka, čích je ten pozemek i s kolejemi v těchto místech. Pokud muzejní, nebo obecní, tak milí majítelé zahrádek můžou fakt akorát tak brblat.
Jestli to chapu dobre tak tramvajova trat nikdy zrusena nebyla. Takze pozemek patri mestu a stavba na nem je tramvajova trat v dlouhodobe vyluce. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 20:19:53 |
|
Adam_r - pozemek i trať PATŘÍ Technickému muzeu (potažmo státu) a není OBECNÍ, ostatnímu by se dalo tak říct |
