K-report
 

Trolejové vedení, jeho fotky, výrobci...  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Trolejové vedení, jeho fotky, výrobci... « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Hugo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 19:15:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takyto prejazd je aj niekde vo Francuzsku sa mi zda skusim o tom niečo najsť v pc
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:49:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz: Existují armatury, jenž se dají projíždět pod proudem (bez neutrálních úseků)? Nějaké by se nám v Plzni hodili na kruhové křižovatce u Mrakodrapu.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:57:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

existují, K+M nebo Elektroline je dělá, ale je to dost náročná záležitost, zejména finančně.
Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě!
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:25:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_k: do výhybek je ale zastavět nelze...
Makrelu neumeješ.

1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava
Chronosphere
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Středa, 11. února 2009 - 02:19:55    Odkaz na tento příspěvek  

Něco ze zahraničí:
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5403
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 11. února 2009 - 02:42:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajimavé řešení trolejového vedení. Odkud je ta fotka?
MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, tomas(zavináč)olomoucan.eu
Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 682
Registrován: 9-2003
Odesláno Středa, 11. února 2009 - 07:20:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle vozidel a SPZ tipuji Bukurešť.
Podobná vedení, ale na 2 závěsech byla použita v Taškentu. Mělo to výhodu, že trolej se na závěsech neláme, protože je to vlastně závěs jako troleje na železnici a průjezd může být rychlejší.
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Burgas to stejně nemá.
® lc.rajce.idnes.cz ¬
471015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 19:03:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Napadl mě jeden dotaz. Když má někdo na baráku závěs trakčního vedení (popř. sloup na zahradě), tak se mu platí nějaký nájem? Nebo jak to je? Předpokládám,že aspoň musí souhlasit s přiděláním držáku na svůj barák?
Poslouchám www.danceradio.cz.
Locutus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 16:32:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Většinou se jedná o věcné břemeno (z dob socialismu),tudíž se nájem neplatí.

V současnosti:
Určitě se nájem neplatí,zde se zaplatí nějaká dohodnutá finanční částka.Souhlas majitele u závěsu na dům určitě ano,u trolejového sloupu taky ano ,zde je možnost odkupu pozemku po dohodě.

U sloupů elektrického vedení,tam platí nějaký jiný předpis.
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."


PŘES 720 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/
Klbaak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 20:55:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možno to tu až tak nepatrí, ale neviete či je toto realita?
šotouš = magor
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:22:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při velmi vysokém napětí...proč ne.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3820
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 16:24:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

klbaak : jeste se podivat na popis a zjistis ze se ROZPINA 500kV . Tam uz mensi simulace bourky v tatrach je vcelku obvykla vec.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál.
Peca
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 14:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nemá nic společného ani s rail gunem, ani s tesla coilem, ani s Jakubovým žebříkem, jak je v popisu uvedeno. Prostě je to odpojovač na energetické soustavě, který se vypl pod zátěží...
Na každou svini se vaří voda.
Firefox rulezzz
E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz
ICQ: 268 125 722
Klbaak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 21:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zaujímavé je aj toto neviete čo to znamená a či je to bežná rutina?
šotouš = magor

pozor na zlodejov, klamárov a plagiátorov!
Erik_pauer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 19:09:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klbaak: a co ma vysokonapatove elektricke vedenie spolocne s trolejovym vedenim?
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/