| Autor |
Příspěvek |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 20:09:18 | 
|
Mouka: omyl. (Občan starší 15 let) Je povinen OP vlastnit a na výzvu relevantního orgánu věrohodně prokázat svoji totožnost (pravda k tomu je asi OP nejvhodnější).
|
/Y
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.14.185
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 23:08:50 |
|
Mouka:...tak jsi povinen nosit OP neustále u sebe...
Nemusíš ho mít neustále u sebe.Například ho nahrazuje cestovní pas. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 23:09:28 |
|
@Romák: Mi byla vydána po předložení pouze dočasné In-K.
|
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 08:24:23 |
|
Vážení, potřebuji nutně podkladnice "T8" (na dvě vrtule), pokud máte někdo povědomost o nějakých dostupných, dejte prosím vědět. Děkuji. |
Romák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 12:40:15 |
|
Dají se někde zjistit provozní doby čekáren a pokladen? Ono to dříve bylo na Internetu(Idos), ale ted uz ne. |
crazy.liaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.61.49
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 17:26:07 |
|
Zdravím všechny, mám takový dotaz.Už jako malý jsem si vždy přál stát se strojvedoucím. V 15 když jsem končil základku jsem se dozvěděl jak jsou na toto povolání obrovské požadavky. Tak jsem se šel učit mechanikem-opravářem mot. vozidel, pak jsem udělal i nástavbu s maturitou. Mám ŘP B, BE, C, CE, T profesák, psychotesty. Teď jezdím se soupravou která má 45t, mám 21let. Zajímalo by mě proč nemůžu jezdit třeba s 810-tkou, proč jsou na strojvůdce tak vysoké požadavky a na řidiče ne. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 18:59:36 |
|
crazy.liaz: zkuste se někde v depu poptat, možná Vás mile překvapí. Možná by pomohla i "obálka" na stránkách ČD. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:33:17 |
|
crazy.liaz: Rozdíl bude asi v hmotnostech a chování souprav.
Já vezl zatím nejtěžší vlak o hmotnosti 2400t. Dle rychlosti to mělo zábrzdnou vzdálenost okolo 700m. Dokážeš si představit jak zastavuješ kamion až v místech do kterých nevidíš?
U nákladního vlaku má brzda až 30 (starší typy dokonce 45) sekund k zabrzdění a následné odbrždění může u dlouhé soupravy trvat tři minuty. Tak takhle se jezdí na dráze.
Jinak požadavky nejsou zas tak hrozné. Pokud se podíváš tady: http://ducr.cz/drurad/090201mpozodv.pdf , můžeš posoudit sám. Pokud bys prošel doktory (viz Vyhláška 101 z odkazu) a absolvoval kurz, tak už můžeš na celostátní i regionální tratě. Maturita ti k tomu (u některých jedinců - bohužel) stačí.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
crazy.liaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.61.49
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 23:58:43 |
|
Jasně, u těch nákl. vlaků to chápu. Ta prodleva brzd je ale fakt obrovská. Já měl na mysli třeba tu 810, nebo 842, 843, vždyť to je v podstatě Liazka. Proto si myslím, že by to mělo být nějak rozděleno jak u aut. Náklaďák do 7,5 t-C1, nad- C, CE, prof. osv., psychotesty. Jak píšeš s tou maturou, mě zas docela děsí, když vidím ty kolegy řidiče co nedodělali ani základku a vůbec si neuvědomují následky svého chování a jezdí se 40t jak čuňata mezi lidmi po dědinách. Pak ještě machrují jak se tlačili na osobák... |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 01:11:33 |
|
Hele další gumokol, co se hrne na dráhu! Třeba se tam potkáme.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Lubino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.152.206
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 09:55:00 |
|
Celkem pěkná poštovní známka ale nepřipadá Vám, že to autor trochu přepísknul s tím komínem lokomotivy?
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4077
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 10:05:55 |
|
Lubino:
Řekl bych, že musí být určitě sklápěcí, jako na parnících. Jinak by tím tunelem ztopořený neprojel. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Lubino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.152.206
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 10:07:34 |
|
Přesně to mě taky napadlo... |
crazy.liaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.61.49
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:28:43 |
|
MI636 ty seš taky gumokol ? Tak to už se na dráze na nás těší.To s tou kontrolkou ASR je dost dobrý, ale běžná praxe |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 17:29:26 |
|
Krejzy Liaz: No jsem, DP BUS... Chystám se na dráhu snad ještě dýl, než ty, ale mám o něco víc dioptrií, než jsou současné předpisy, takže u mě je to buď čekat pár let na povolení operace, nebo zmírnění nastavených kritérií DÚ (prý brzy v plánu).
810 je prakticky autobus na kolejích, má to motor i převodovku s drobnými úpravami z ŠM11, zrcátka z Karos a Liazů a mohl by to řídit i 18 letý puberťák, ale zodpovědnost za desítky tun i za to, že tenhle autobusek sdílí ty samé koleje s dravci typu Ex, R, Eurocity, Supercity; přináší nutnost znát při drkotání 20 km/h stejné předpisy, jako při průletu celou republikou na Gorile.
A ty místní nepsaný zvyklosti na lokálkách, jsou někdy pomalu víc, než to, co je dáno na papíře po výjezdu z lesů a strání.
P.S. Na dráze se na nás asi netěší a já mám upřímně obavy, že mám už příliš v krvi možnost relativně rychle dělat změny, aniž by cokoliv nastalo - směr, rychlost, rychlé "sjetí" z výkonu do brzdy atd.
To by mohlo na mašině dělat problémy, nebo bych naopak potom s autem jezdil jako s vajíčkama. Fíra, co jezdí 20 let už má všechno v krvi, ale člověk, co přijde z rychlého provozu do provozu, kde se klade důraz hlavně na plynulost a vláčné změny, nemůže se vyhnout, na druhou stranu nemůže každých 5 km házet rychlobrzdu před každým záchvěvem kolem trati, to by šel hned domů... Netuším. To je potřeba asi poznat na vlastní kůži, abych posoudil.
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 19:51:06 |
|
že tenhle autobusek sdílí ty samé koleje s dravci typu Ex, R, Eurocity, Supercity
Pendolino na lokálce křižující šukafon ... No já nevím, ale dejme tomu.
Fíra, co jezdí 20 let už má všechno v krvi,
Což je na jednu stranu dobře, na druhou stranu ne.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4086
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 21:37:20 |
|
Pendolino na lokálce křižující šukafon ... No já nevím, ale dejme tomu.
Proč ne? Kolín, Moravany, Třebová, Choceň, mám pokračovat? Tam všude křižují 810ky stejné koleje s pinděm i jinými střelami.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Mojma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.61.49
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:54:39 |
|
Ml636 Právě s těmi dioptriemi je problém, já taky nosím brýlea mám 4 dioptrie. Když sem dělal řidičák tak to ani nikoho nezajímalo, ale u dráhy to je problém. Přitom si myslím, že zrak je u obou profesí stejně důležitý. Ty desítky tun bych neviděl zas tak zle, vždyť 810+010 váží 35t na což jsme zvyklí . Ty to máš jěště lepší než já, ty vozíš lidi, tak jsi zvyklý jezdit plynule. Já vozím jen věci a těm nevadí, když prudce zabrzdím nebo se rozjedu . No taky bych si rád zkusil jak se řídí vlak, ale nevím kde. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4088
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 11:57:17 |
|
Mojma:
Zkusit to můžeš třeba na Trainsimulátoru, někteří kolegové tady tvrdí, že už je to naprosto dokonalé a věrné.  Dokonce si prý podle něj dělají a pak podepisují poznání tratí. 
Podotýkám, že se nejedná o kolegy z ČD a.s. ani Cargo. My na to máme jízdy v reálu nařízené zaměstnavatelem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6917
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:13:17 |
|
Drn:
Zkusit to můžeš třeba na Trainsimulátoru
jo to sem viděl posledně na srazu na Vranově jak je to dokonalé.... |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 17:40:20 |
|
Proč ne? Kolín, Moravany ......
No dobře, stanice já nepočítám.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:03:03 |
|
 Dnešný úlovok v BA.Sorry za kvalitu,mobil |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 23:09:02 |
|
@Raspi: Tak třeba Ova-Suchdol; ČT-Letovice by se taky mohl šukafon na náhradě objevit. Ale na lokálkách pendolino nejezdí, to je pravda.
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 00:39:12 |
|
Typická ukázka předstíraného idiotského čechoslovakismu./E499.112/
Jasně,doba byla taková,ale než takový paskvil,to snad raději nic.
Rád bych viděl soudruha,co tohle zplodil,to musel být echt lojza...
|
2Hook
Neregistrovaný host
Odeslán z: 74.50.97.246
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 03:20:25 |
|
Nebol to lojza, ale súdruh Laco Vrútocký. |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 17:44:31 |
|
drne a ty si prosim myslis že to jde přes pc? to jsi určite nemyslel važne. clovek tvych kvalit. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6939
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 17:59:55 |
|
Dessi:
já nevim, že tady někdo nechápe tu ironii v některých příspěvkách...jistěže to nemyslel vážně proboha!!! |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:15:51 |
|
luboš_ct: to melo byt jen takove poštouchnuti: samozřejme jsem vedel jak je to myšleno. neni mi 10 a mam tež neco odhoblovano. ale ted nevažne vždyt by to bylo pekne delat to doma od stolu u pc. řekni že ne |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6941
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:56:07 |
|
Dessi:
no myslim, že ne...
Od toho aby člověk poznal co jak myslí, je tady jistá dávka smajlíků...ty co použil Drn jasně naznačili v jakém duchu se příspěvek nesl...kdežto ten od Tebe bez smajlů vyzněl ouplně jinak
Ale dobrý... |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 20:06:44 |
|
Luboš_ct: dobra priste se zkusim polepsit aby to bylo tak jak to myslim omlouvam se |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 08:16:44 |
|
http://www.novinky.cz/domaci/177296-strojvedouci-v-mezinarodnich- rychlicich-museji-konat-potrebu-do-kbeliku.html
Mrkněte na to
Svobodný :-(
In-krata můj přítel při cestování vlakem.
Přerov :-) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.1.42
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 08:51:16 |
|
Howky:tak nejsem sám,kdo si toho všiml.Zase někdo něco někde zaslechl,nebo pisálcí objevili svět... |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 09:52:49 |
|
262:
No jo no ,ale je to téma k zamyšlení.
Určitě na to budou reagovat zdejší strojvedoucí.
Svobodný :-(
In-krata můj přítel při cestování vlakem.
Přerov :-) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4588
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 13:55:49 |
|
inu, vokurková sezóna...
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 16:46:39 |
|
Hook:
špatná tabulka "starší strojvedoucí" ti vadí? A proč ti nevadí ty smaltovaný tabulky s tou špatnou "4" ????? |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.146.58.195
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 19:12:39 |
|
Na jaký doklad jezdí ve vlaku RG fírové externistů ( CDC, OKDD, RT, atd. ) ?
Kupují si jízdenku ? |
Monte_walsh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:02:02 |
|
Howky:...Strojvedoucí v českých rychlících musejí konat potřebu do kbelíků...
Pokud toto nějaký strojvedoucí tvrdí,že musí potřebu konat do kbelíku,tak je vůl (skutečnému čtyřnohému volovi se tímto omlouvám). Něco jsem se najezdil na mezinárodních rychlících v úseku Praha - Štúrovo/Komárno a když už nutkání bylo neudržitelné,tak rychlík zastavil a po chvíli se pokračovalo dál.Pokud toto skutečně někdo tvrdí,tak tím dokazuje pouze svoji hloupost.
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:27:52 |
|
Kupují si jízdenku ?
Jistě, a přiloží ji k vyúčtování cesťáku.
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:31:41 |
|
Tedy mělo by to tak fungovat, ale nemohu tvrdit, že to tak je skutečně u všech.
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:58:17 |
|
Dneska na Primě v Hádej kdo sem byla žena z ČD, která dělá komandantku
P.S: Plánuje služby výpravčím. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6943
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 21:16:08 |
|
Arakain:
ano čuměl sem na to a jak se všichni divili že taková funkce existuje...kolega Jgcp by mohl vyprávět...
Sokr:
Jistě, a přiloží ji k vyúčtování cesťáku.
u CDC nikoliv...teda zatím, doba dvou let od rozdělení se blíží, tak uvidíme s čím příjdou.. |
Amper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.21.67
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 21:52:29 |
|
2 Arakain: Komandující. Pro přesnost. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 22:28:23 |
|
špatná tabulka "starší strojvedoucí" ti vadí? A proč ti nevadí ty smaltovaný tabulky s tou špatnou "4" ?????
Sice absolutně netuším,o čem to meleš,ale nevadí...
Tedy k té tabulce na snímku:
Soudruh,který nebyl schopný ani rozpoznat ,že Ústí nad Labem /žádné Ústi nad Labem doposud neznám/ leží v české části Československa,tedy na Severozápadní dráze,a žádné Severozápadné,se do takového "díla" vůbec neměl pouštět a místo toho jít házet lopatou,idiot!
Je to fušeřina poplatná režimu,ohyzdný paskvil,a divím se,že to ještě někdo neodsekal.
Jak by se ti líbila třeba tabulka Východní dráha,depo Banská Bystřice,hmm? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 03:26:46 |
|
Je to fušeřina poplatná režimu
I v dnešním režimu je na dráze fušeřina.Například "Kniha předávky" na hnacím vozidle je vytištěná podle vzoru v předpise,ale vázač v tiskárně přehodil levou a pravou stránku,takže v mnoha předávkových knihách jsou zleva sloupce 7-10 a pak teprv 1-6. |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5564
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 08:09:34 |
|
tedy na Severozápadní dráze,a žádné Severozápadné
V provozu se běžně podobné tabulky vyskytovaly. Pokud vím, žehličky na bechyňce mají snad dodnes lité tabulky "Juhozápadná dráha, depo Tábor", se kterými kdysi přišly po opravě z dílen ve Vrútkách. Holt si s tím tehdy nikdo hlavu nelámal.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 09:10:52 |
|
Vy taky naděláte, buďme rádi, že se s bratry Slováky ještě domluvíme (no u mladé generace o tom už nějakou dobu pochybuji...) :-( |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 09:11:25 |
|
tenkrát byla úřední řečí taky slovenština |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6962
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 10:23:07 |
|
takže v mnoha předávkových knihách jsou zleva sloupce 7-10 a pak teprv 1-6.
u nás též...a nejlepší sou ty co nemají žádné desky... |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 10:25:52 |
|
Luboš_ct
u CDC nikoliv...teda zatím...
CD účtují CDC nějaké částky za to, že vozí jejich strojvedoucí? Účtují to podle čeho? Předpokládám, že strojvedoucí CDC nejezdí na "režijku", protože by se asi jednalo o zneužití jízdních výhod?
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6969
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 10:52:47 |
|
Sokr:
Nevím zda sme si dobře porozuměli, ale u ČDC žádný cesťák nemáme a jezdíme při RG na režijku jak taky jinak?? |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 10:57:58 |
|
...jak taky jinak??
No, docela jste mi vyrazil dech.Jak taky jinak.
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:16:59 |
|
UPOZORNĚNÍ:
Zaměstnanecké jízdní výhody poskytované na základě předpisů ČD Ok 9, Ok 10 a Ok 12 musí být využívány v souladu s ustanoveními výše uvedených předpisů. Pokud dojde ke zneužití zaměstnaneckých jízdních výhod, bude postupováno dle ustanovení těchto předpisů, a to s možným následkem odebrání jízdních výhod na dobu jednoho roku, jak oprávněnému držiteli jízdních výhod, tak všem jeho rodinným příslušníkům.
On žádný z těchto předpisů nezakazuje používání "režijky" pro služební účely? K čemu jsou tedy služební jízdenky? A on podnik, dotovaný státem (ČD), vozí zdarma zaměstnance soukromé firmy (ČDC)? O kolik se jedná případů od rozdělení? Jak by se na to asi tvářil NKÚ? Ale třeba se mýlím a všechno je úplně jinak?
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
hornet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.193.38
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:21:27 |
|
Sokře,
to neřeš, jim to ještě nedochází, že noví zaměstnanci režijku tak nějak automaticky už mít nebudou, a že budou na Rg muset řešit nějaké jízdné, nebo být do smrti uvázaní jen na záloze, kde nebudou Rg jezdit. Ale možná si to Matka s dcerou zase nějak zašolichá. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 11:37:26 |
|
To je sice pravda. Ale to se to podniká firmě, která nemusí řešit cestovné svých zaměstnanců, protože to hradí daňoví poplatníci. Když si představím množství těchto jízd za dobu od rozdělení na CD a CDC, to už asi nebudou jen statisícové položky?
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:01:54 |
|
Sokr: Dovolím si opravit váš podčárník:
A nejhorší ze všeho jsou trpaslíci. Ty potvory vám vlezou všude. A strašně rychle se množej... |
crocodille
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.13.37
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:28:46 |
|
Nechci být zazděn zaživa, brání domkař dostavbě mezinárodního koridoru |
Flexo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:44:59 |
|
Nechci být zazděn zaživa, brání domkař dostavbě mezinárodního koridoru
To je agitka! Napsaná asi přímo v Dlážděné ulici.
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:56:14 |
|
sokr: na režijku ČD mají nárok taky bývalí zaměstnanci ČSAD, kteří byli zaměstnaní u ČSD v roce 1949, kdy se ČSAD odtrhlo od ČSD, ale těch je už málo |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6970
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 13:08:33 |
|
Sokr,hornet:
to ste se až teď probudili či co??víte vy vubec, co se dělo, když se Dráhy rozdělovali???já se vážně nestačím divit co to tady vypouštíte za divný řeči...
Sokr:
Víte vubec co ste vypsal za článek z těch předpisů??máte skutečně takovou znalost, že se tady snažíte přesvědčovat o nesmyslech??
K čemu jsou tedy služební jízdenky
když tohle nevíte, tak tady neplkejte laskavě
hornet:
že noví zaměstnanci režijku tak nějak automaticky už mít nebudou
jistěže nový (s tvrdým Y) zaměstananci jízdní zaměstnanecké výhody nemají...tohle je ale známé už od začátku
No zírám jak blázen |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 13:09:47 |
|
Jo a starší diskuse o sérii a paralelu:
Napsal jsem úplně jednoduše, že tažná síla daného motoru je úměrná protékanému proudu (kotvy) a to bez ohledu na jeho momentální řazení a nějakej "vědátor" si z toho začal dělat sympozium.
Problém je v tom, že si někdo tu větu "tažná síla je úměrná proudu" vysvětlil absolutně, tj. nepochopil, že kdyby ona 460 měla řadit motory do paralelu (aby dle původního Fýrova názoru zvětšila tažnou sílu), tak by musely být namotané na dvojnásobné napětí, tzn. poloviční proud. A o tom je tu celá diskuse. Motory by byly na poloviční proud (ampérmetry by měly poloviční rozsah), ale měly by stejný moment (stejnou tažnou sílu).
To je až neuvěřitelné, kolik je na českých webech pologramotů, co neumí pořádně číst. Přečte si každé druhé slovo a myslí si, že pochopil a má patent na rozum, místo aby si daný odstavec přečetl znovu či pohledal vepředu k němu "zdroj".
Že jo :-).
Jinak prosím za prominutí za rozdmýchání starší (byť neuzavřené) diskuse - byl jsem na dovče a cítím potřebu v tom udělat jasno těm, co tomu moc nerozumějí (např. mladým nadšencům, i těm, co mají před maturitou (nedávno se tu jeden takový dozvěděl, jak je to vlastně s tažnou silou krysy... zdravím tímto Anč. a prosím o vyřízení uctivých pozdravů panu knížecímu otci :-))) |
