| Autor |
Příspěvek |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:41:11 | 
|
Ostatní věci:
Rychlíky křižovaly zásadně v Pavlovicích místo v Brodě.
ldkt.mujblog.cz
www.vpetru.ic.cz |
|
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 22:05:35 |
|
já se dnes zabydlel v Dódlevcích
jinak zdravim Lukase a posílam dávku fotek
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 15:30:11 |
|
Údajně se včera srazilo auto s vlakem někde mezi Stodem a Holýšovem, neví o tom někdo něco?
|
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:20:11 |
|
Vladimír b:pěkné foto
Saminhb:také zdravim,paráda fotky,příští týden se vše možná bude opakovat,dam Vám vědět. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 18:02:50 |
|
Lukaso: díky
Dnešní Pňovany:
Ty rakouské maringotky mají pochopitelně vlastní elektrocentrálu, klimatizaci, satelit a gril 
A nakonec ČD a ČDC...
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.51.169
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 18:25:14 |
|
Ještě když propíráte 810 na Svojšínech...to že někdo pro 810 namaluje denní běh 600km není nic divného. Ten kdo maluje oběhy přeci nemůže vědět kde se dá a nedá nazbrojit nafta. Stejně tak nemůže vědět, že se třeba za 80 minut nedá stihnout odvěsit loko od vlaku, zajet do 2km vzdáleného depa, procpat depem, nazbrojit a včas být zpět na dalším vlaku.
814 má větší nádrž než 810 a když jezdila na Svojšínech, tak tam byla zavřená ve výluce a jezdilo se zbrojit autem z depa. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 19:00:01 |
|
Ještě drobnost, z Plzně do Pňovan jediná zátěž v Kozolupech - 3 Eas a Es s uhlim. Vykládají to Poclainem  .
|
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:19:09 |
|
Lukaso: dík, jo to bych možná zavítal nafotit samotný šoupání a zvedání trafa do Kruppíka  teda pokud nebude kolize termínu se zkouškama |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:37:33 |
|
Vladimír_b
V Pňovanech maj Poclaina? To je skvost stroj. Většinou jsou na vykládku T172 nebo DH112 popř. 113.
Omluva za OT.
Tak dlouho si užíváš salámu
Až si salám začne užívat tebe
A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty
Až se jedním staneš – ne-li
Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:44:28 |
|
Já bych řek, že v Pňovanech už mají slušně řečeno nic. Spíš v Kozochlupech
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:47:54 |
|
Jo koukám, že jsem si to špatně přelouskal. Heršívsaprloť
Tak dlouho si užíváš salámu
Až si salám začne užívat tebe
A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty
Až se jedním staneš – ne-li
Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 17:21:33 |
|
Saminhb:jasan,uvidíš jak to vyjde,jakmile něco zjistim,dam vědět.
Jinak koukam kolegové,Vy se vyznáte ve všem-Poclain,.....,atd.,to jsou fakt stroje,ale slouží dál. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 18:46:24 |
|
Dnes zátěž z 183: Eas + Hbis + Hbis...a možná to táhla 350 (opravdu müsllim lidoopa )
(viděno z  ) |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.13.107
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 21:50:40 |
|
Někdy na podzim se tu od Savika objevily obrázky z odklonů Plz-Klatovy, které byly ukázkově naleptané Peroxidem. Předkládám ukázku toho, jak to vypadá vplazí-li se vám do záběru HaD.
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 10:33:06 |
|
SSSSSSkopčákovi to však zřejmě přišlo vhod - hissssstorická lokomotiva a obssssstarožní plazidlo. Pochybuju, že by český hadí záběr obsahoval plazmobil.
ldkt.mujblog.cz
www.vpetru.ic.cz |
|
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 16:41:54 |
|
Dnešní R na 180ce:
350/353 Karel Čapek: Apee141+Bee+Bee240
354/357 Franz Kafka: Aee(014)+Bee(516)+Bmz241(031)+Bpee(030)
Dnešní Kafka na videu...
355/356 Albert Einstein: Bm+Bm+Bm+ABvmz
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzin.) |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:24:07 |
|
Jak to dopadne, když se softwaru zalíbí brejlovec a pohrdá vozama... 
|
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 18:01:40 |
|
Neděle 18.1.je tu opět Krupp,přijede ložený s trafem a na vlečku ETD Doudlevce má být přistaven kolem poledne,čas je předběžný.Vše v režii ČD Cargo.Druhý den v pondělí bude probíhat vykládka trafa na spodní části vlečky a když se vše zmákne během dopoledne,tak se prázdný Krupp stáhne kolem třinácté hodiny zpět na hlavní nádraží,ale už v režii Viamontu.Stroje jako minule 740.534-3 a na vlečce 720.523-0. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 20:14:08 |
|
To bude zase šou. Posledně když jsem dopravoval trafo se 4. zálohou na vlečku v Doudlevcích dost jsem se bavil. Z lichých napolovic na most postrčit tam a onam, rozpojit zpět spojit a hurá na zastávku a na vlečku, Radbuza hysterická, obsluha Kruppu hysterická, prudké pažní gestikulace, okolo nástupiště 10km/h. Skvost akce
Tak dlouho si užíváš salámu
Až si salám začne užívat tebe
A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty
Až se jedním staneš – ne-li
Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 07:27:16 |
|
Zdravim Panzlo:tyto akce vždy stojí za to,tam tečou nervy Všem.Jednou jsme čekali na Kruppa za vratma než dorazí,naladil jsem Váš 25 kanál a to fakt byla šou. |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 12:39:08 |
|
Malý bonbónek provozu Carga.. Včera večer se z Plzně projelo dvojče 742 229+231 do Domažlic, a asi za 3 hodiny se opět samotný vrátilo.. Holt když nemáme výkony tak si aspon uděláme vejlet že jo ? 
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 13:20:04 |
|
Zdravím, z Plzně na Cheb je napěťová výluka? Včera přitáhla rychlík z Chebu na Plzeňské nádraží 754 029.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:36:34 |
|
asi netřeba nic psát.... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:51:18 |
|
Ano, tento stroj už nějaký týden (měsíc) vystavuje Cheb na Mn v okolí Mariánských Lázní, dokonce byl viděn i v Tachově...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 11:58:59 |
|
14.11. 20.58 h ve Stříbře.Trochu neostrý,ale aspoň něco: |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:34:38 |
|
V pátek byl na Svojšíně nějakej katr, jestli jsem to dobře zahlídl, asi nám 831.187 marodila...Nebo, žeby emka?nulka??
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:00:41 |
|
Lukaso: děkuji
Káťa a P.D.: pěkné
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 15:09:48 |
|
Šumavská dráha:
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.29.136
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 16:01:19 |
|
831.187 není mrtvá, v Pá měla odpoledného bacána (=služební spoj z depa), takže spíš M0...při 600km denně to sakra naskakuje.
Jonáš: vypadá to, že na 754.015 proniká voda do karteru, na tvé 4. fotce ze z odpařníku pěkně paří. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 16:16:07 |
|
Zdravím,
nevíte někdo, které Plecháče jsou určeny pro vozbu osobáků z Plzně do Rokycan a Zdic?
| Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 2386 km po českých železnicích. |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 16:56:40 |
|
Ano proniká taky jsem čuměl jak kouří karter jako blázen "mašina před smrtí".
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 16:58:59 |
|
Doplním Savika něčím z vlastní zahrádky (Pavlovice, 12.1.2009):
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 17:23:26 |
|
Mašina je před smrtí když už prská vodu, respektive emulzi vody a oleje, přehršel páry je fáze před prskáním.
Tak dlouho si užíváš salámu
Až si salám začne užívat tebe
A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty
Až se jedním staneš – ne-li
Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 19:14:39 |
|
něco málo jsem zkoušel natočit na 180:odkaz |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 19:30:51 |
|
Oliva:pěkné video.Na tom by jsi mohl vydělat,kontaktuj Morandi a hurá s tim na Óčko nebo na MTV |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 21:47:12 |
|
Tomáš180: tipnul bych nedostatek tramvají obojího pohlaví.
ldkt.mujblog.cz
www.vpetru.ic.cz |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3034
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 22:27:22 |
|
Oliva: to video se ti fakt povedlo. Paráda
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 23:11:46 |
|
Oliva: Video se mi taky moc líbilo, pěkná práce, jen možná drobný podnět pro případné zlepšení, myslím, že je zbytečné tolik odzoomovávat těsně před průjezdem vlaku. Třeba jak jedou ty první brejle, tak bych je nechal profičet kolem nazoomované kamery, efekt by byl myslím lepší... Jinak super! |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 09:53:39 |
|
Pozor  : Krupp dnes NEJEDE !!!
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 10:02:44 |
|
RE: Zdeněk, Hrady Děkuji za hodnocení i připomínky, ačkoliv to sem nepatří, tak stále je chyba ve formátu 4:3 a 16:9. Doma to mám krásně na široko a po vložení se obraz zdeformuje. Neznáte nějaké tajemství...? jak na to? |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:39:31 |
|
Tak dnes se konečně zadařilo...chyba v časoprostoru aneb vteřiny před katastrofou:
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:18:38 |
|
Mám dojem že vidím prchat strojvůdce k motoru. Oba psy to zřejmě nechává v klidu
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.122.198.106
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:07:10 |
|
v pátek a v sobotu na Os mezi Svojšínem a Planou 854 027 včera již jako obvykle 831 187. Zejtra na R v 10 z Plzně do Planý a zpět ve 2 v Plzni jede Brejle :-) |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 22:06:57 |
|
kutipe - díky.
ldkt.mujblog.cz
www.vpetru.ic.cz |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 10:16:58 |
|
kutipe:v pátek a v sobotu na Os mezi Svojšínem a Planou 854 027-nemáte foto? |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:32:18 |
|
Savik, T4783363: pěkná fota, ale měl bych dotaz. Copak se dělalo v té Josefově huti a ten červený domeček s tím komínem a ten vedle bez střechy co vypadá jako bývalý vodojem pod mostem v Pavlovivích sloužil k čerpání "trakční vody" parních lokomotiv? Nebo je to jen moje chybná domněnka? Dík |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.72
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:00:52 |
|
Josefova Huť=sklárna
Červený domeček bez střechy=bývalá vodárna, pumpárna,dnes chata.
Těchle domečků (pokud neslouží k jako chaty nebo rovnou k bydlení tak spíš zřícenin) najdeš u trati vícero. Ve Stříbře nad nádražím, v Plané (zplanýrováno na podzim 08). Místy jsou položené i tak, že nejsou z vlaku vidět, jako třeba pumpárna u Radbuzy ve Staňkově (vodárna je proti staniční budově), pumpárna v Pocínovicích (charakteristická "transverzální" stavba skoro na návsi ) a určitě jsou i další. |
vlasta harapes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:14:49 |
|
Jeden kamarad ma ten cerveny domecek pod mostem u Pavlovic jako chalupu, uz notnou radku let. Potrebujes neco zjistit blizsiho? |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:35:38 |
|
ad Bardotka: Nejprve železárna, až později sklárna. Provoz ukončen snad ještě před II. světovou. Mezi sklárnou a nádražím jezdil úzkokolejný vláček....
Dotaz: Co bylo podle vyšetřování oficiální příčinou podhození výměny pod osobákem v Pňovanech, cca. před půl rokem??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:54:19 |
|
pumpárna přelepte čerpací stanice
A ještě k těm Pavlovicím - tam bych dělat topiče opravdu nechtěl.  Čerpačka je na ostrůvku - přístup po lavce a ještě blbě přístupná. A teď si představte tu dopravu uhlí...
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:16:16 |
|
ad VB: A myslíš, že měli před 120 lety čerpací stanice??
Já mám podezření, že pojem pumpárna je správně.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:34:30 |
|
Strom, M_k: Turistická padesátka KČT praví: "Původně železárny, později velká celulózka. Při jejím zrušení r. 1932 přišlo o práci 850 zaměstnanců." Ovšem jestli tomu je radno věřit, nevím. Ten samý KČT totiž na tabulce u pavlovického nádraží hlásí údaj 573 m n.m., což je úlet o víc než 100 metrů.
Mimochodem, žst. Pavlovice se původně (do přejmenovávacího boomu v r. 1960???) jmenovala, jak jinak, Josefova Huť. Na omítce baráku je to pořád dóbře patrné. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:51:15 |
|
ad T4783363:
Já bych tomu věřil, tak nějak to bylo. Ve své době byla díky tomu Josefova Huť nejlukrativnjší stanicí na dráze.
Ty přejmenovací přesmyčky jsou zajímavé, ohledně trati 170 o tom chystám článek. Víte např., že se zastávka Pňovany jmenovala dříve Rájov??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.58
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:29:16 |
|
Nebo Plešnice-Úlice (taky k vyluštění na omítce), Nový Dvůr...
Ostatně ves Pavlovice je od stanice poměrně daleko, po silnici 3km do kopce. Ale jak vidno např. v okolí Nejdku, přejmenování zastávek je činnost poměrně oblíbená.
Dobové plány stanic uvádějí pumpárna, čerpací stanici jsem neobjevil. Když už jsme u Pavlovic/Josefovy Hutě, tato poměrně velká staniční budova vznikla až asi s rozmachem celulózky? Stavební styl se dost liší od ostatních c.k. budov i stylu budov postavených po roce 1900 (Pňovany-ovšem pozor úplně původní budova už je RIP, stará budova v Chodovce, v Plané)... |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:47:21 |
|
Lázně Kynžvart a nebo Kynžvart Lázně - to se v průběhu let taky několikrát převrátilo. A nebo - která stanice se dříve jmenovala Tuškov??
Původně byla v Josefově Huti skutečně jiná - podstatně menší staniční budova. Kdy vznikla ta současná netuším.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.58
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:56:34 |
|
Tuškov bych viděl na dnešní Kozochlupy a pavlovickou budovu tak na rok 1890. Třeba mi to někdo otluče o hlavu, že je to o 50 let blbě.
Ony budovy to je vůbec zajímavé téma, viz třeba zachované (a nezachované) původní budovy na t160 (Blatno, Kaštice, Žábokliky). |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3871
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 17:58:34 |
|
původní budovy na t160 (Blatno, Kaštice, Žábokliky).
Horní Bříza, že
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 19:09:48 |
|
pumpárna, lampárna a dál? Ta čeština je tak bohatá...
K Jos. Huti: a nemohla být tahle stanice podobná (stejná) jako v Novém Dvoře? Jen přesunuli výpravní budovu na opačnou stranu k wechtru. Přeci by nedělali každou stanici jinou.
Pokud se podíváme na histerickou mapu (cca. 1880) tak tam vidíte 3 červené čtverečky a pumpárnu žádnou (asi tak strategické objekty nezakreslovali ). Tomuto počtu by odpovídala výpravní budova jako v Novém Dvoře (s integrovanou vodárnou) a dva strážními domky (jeden dvojitý dostavěn dodatečně...).
A ta přístavba současné budovy na SV straně je až z 60. let min. st.? |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 19:41:13 |
|
dnes mimořádně na Os mezi Plzní a Berounem...754 057-8 jako OS 7822 |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 20:17:32 |
|
Vladimír: Já bych tu přístavbu, už podle stylu, šacoval tak na desátá až dvacátá léta minulého století (v něčem podobném bydlím ), tedy na dobu, kdy tam ještě fungoval čilý průmyslový ruch. V šedesátkách už tam muselo být podobně pusto jako dneska. Mimochodem, nápis Josefova Huť se dá vyluštit právě na té přístavbě...
Pepa_kox: Copak Bříza, třeba Vroutek vystřídal ty budovy dokonce tři. Ta současná, styl sámoška z akce Z, je jeden z největších paskvilů, co jsem kdy u kolejí viděl. Aspoň že tam tehdy soudruzi nechali na peroně stromy, asi věděli proč. |
