| Autor |
Příspěvek |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 10:44:25 | 
|
Teda mám výhodu že tyhle data nepotřebuji a nic mi neříkají.Ale opíšu vám ofico data:
TM AL 4542 FiR
Jm.U na svorkách kotvy...1150 V
Max. U na svorkách kotvy..1620 V
Trv. I při U 1150 V ....715 A
Max I /5min............1100 A
Výkon lok na st 3060 kW/na ss 3480 kW
Toliko chytrá literatura. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 12:43:10 |
|
Host: a co kdybyste si to na té kalkulačce ověřil vy?
Vašich 650 A při 2600 V totiž žádným 3400 kW výkonu neodpovídá (odpovídá to výkonu cca 3000 kW).
Tak nevím, kdo tu plká... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 14:24:27 |
|
Lukssek: Jak to děláš, že při slunečném počasí máš fotky rozmazané ?
To je škody...
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 15:18:19 |
|
Šari:Za včerejšek se mně právě tento jediný, pro mě důležitý snímek,za kterým jsem se vidal nepovedl.Bohužel mám na můj foťák objektiv pouze 18-70mm a teprve šetřím na 55-200mm,se kterým by se toto už stávat nemělo.U této fotky jsem jaksi nestíhal vybrat lepší flek,nebo dojít blíž ke trati a takhle to dopadlo.Ale chybama se člověk alespoň učí. |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.146.58.195
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 15:21:35 |
|
Alešku, 3400kW pro celou loko podělíme 2 pro jednu motorovku a máme 1700. Podělíme-li napětím 2600V, dostaneme hodnotu 0,654kA. A jak víme, tak tažná síla odpovídá přibližně proudu žeano ( zjednodušeně při Ib=k )a tato hodnota je přibližně 91% trvalky.
Vztažné hodnoty jsou opravdu : " Trv. I při U 1150 V ....715 A " ( 1150x2=2300V ). |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4545
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 19:08:01 |
|
mám na můj foťák objektiv pouze 18-70mm
Ale to s tím nemá vůbec nic společného. Myslíš, že při 55-200mm to bude lepší ?
Asi bude problém inde...
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 19:36:18 |
|
Lukssek: Z toho co píšeš o objektivem lze soudit, že disponuješ nějakou zrcadlovkou. Tak si nastav režim priority času nebo plný manuál a s exp. časem nikdy nejdi pod cca 1/400 s (a čím blíž budeš vlaku, tím kratší expozici vol). Mělo by to být v pohodě.
webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807 |
|
Lukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 21:05:05 |
|
362 164 a 363 159 v Praze Dolních Počernicích na Malešické spojce.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2255
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 22:55:43 |
|
Milý hostíčku, těm 2x650 A a 2600 V sice odpovídá 3400 kW, avšak nikoliv VÝKONU...  |
Peter350
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.212.40.178
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 00:22:54 |
|
363 144 - tesne pred svojim koncom zrejme. To je úplná katastrofa :-/ |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 00:44:04 |
|
avšak nikoliv VÝKONU...
Takže příkonu? To má nějakou divokou účinnost...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.77.208
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 00:59:09 |
|
Peter350,
to som asi trochu nepochopil  |
Peter350
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.212.40.178
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 07:48:03 |
|
pedro_x6x:
je to rušeň, ktorý je vo veľmi zlom technickom stave. Včera to už bolo také, že bolo potrebné hore na Štrbu pýtať postrk. A nechci vidieť knihu opráv |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 10:34:41 |
|
Peter: No tak se musí opravit. Ale pokud to neumíte nebo na to nemáte peníze, tak pak to tedy je katastrofa.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 11:55:00 |
|
Pes38: příkon TM (jehož účinnost včetně převodovky je tak lehce pod 95%), nikoliv účinnost celé mašiny.
Škodovka to totiž udávala na obvodu kol, neb to je numero, které zajímá dynamika (a ne nějaký volty krát ampéry). |
362_002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 14:36:19 |
|
Včerajšie krásne počasie v Poprade.
| 362 002 Icq je 417014619.......362\363 |
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.93.143
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 14:42:29 |
|
Peter350,
jaj tak, no to som si vsimol ze vcera jej nejak neslo na 608ke. Nebuchla ti (ak si na nej bol ty) na nej pri Vydrniku motorova skupina? |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 15:11:27 |
|
Petad:Díky moc za radu.
Tak přidávám nemázlou 363.039 dnes mimořádně na EC 75 speciálně věnovanou Šarimu.
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 16:04:20 |
|
lukssek: Dnes se ti to fakt povedlo 
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 18:38:21 |
|
Tak,tak. Krásná fotečka Expresky
Na obratový EC 70 Gustav Mahler bude za několik málo minutek vypraven již český fotbalový Taurus 1216.226.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.235.188
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 21:38:35 |
|
Host: je vidět, že účinnost motoru je pro vás portugalskou vesnicí. Hlavně že tu děláte machra.
Hajnej: já bych se nebál jít ještě kousek níž, ve jmenovitém bodě TM spíš míň než těch 95%, účinnost čelního ozubení se udává asi 98 - 98,5%.
Ještě bychom mohli pohovořit o přesnosti měření trakčních proudů :-) (Pro neznalé - dělal to kdysi VÚŽ (tenkrát ještě s čárkou a háčkem  ), do cca 600A to jakž takž šlo, ale pak už docházelo na domovní čísla a při skutečném proudu 900 A vokazoval budík 1200 A. No a pak se hádejte o 50 A  ) |
Shhhark
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 21:42:21 |
|
Spominana 363 144 dnes zasa na R608 AVIZO
http://www.shark-vlaky.gamx.eu/displayimage.php?pos=-371 |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 22:16:58 |
|
Nevěděl by někdo co bylo důvodem vyhoření 362.006? A jak to vypadá s její opravou? Je v ŽOS Vrútky?
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.93.143
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 22:23:10 |
|
Tom350,
opravuje sa v ŽOSke. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 12:08:16 |
|
Něco rychlého nezáživného:
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 12:45:09 |
|
Na www.knihajazd.tk byla spuštěna Kniha jízd ČR se sledováním lokomotiv 363 DKV Plzeň. Uvítáme proto veškeré informace o nasazení plzeňských strojů na můj mail nebo přímo odkazem v knize jízd. Všem předem děkuji
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/
www.knihajazd.tk - Nasazení lokomotiv řady 363 DKV Plzeň |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10512
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:47:46 |
|
Mik: jak jsem teď psal do 220/1, tak jsem naopak se systematickým sledováním plzeňských 363 na 220/1 přestal a to díky naprosté chaotičnosti oběhů kvůli výlukám. Dyť jen letos má být řádově 150 dní, kdy kvůli výlukám nebude dodržen oběh v TS 304. A to nepočítám to tradiční obrovské množství mimořádností. Sice si nasazení es na jednotlivých vlacích průběžně zapisuji, ale už je odmítám přiřazovat k jednotlivým turnusovým dnům, to prostě už nemá smysl.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 09:13:06 |
|
Ještě k té účinnosti: krásně se to dá spočítat u 150: 3000 V x 2 x 715 A = 4290 kW jmen. příkon, jmen. výkon 4000 kW, účinnost motoru ve jmenovitém bodě 93%. Na hák odečíst ještě asi procento až proc_a_půl. |
Vladek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 09:17:36 |
|
Aleš Liesk.:
S tím měřením proudu to bylo přesně obráceně: Při Ik=1100A (max pro rozjezd) se málokterý budík dostal přes 900A. Proto jsou transduktory na gumoidové destičce, bez ní je to ještě horší. |
Kolcok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 09:36:46 |
|
Sobotní podvečer ve Vršovicích
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 11:32:04 |
|
Vladek: hádat se nebudu, ale mně se to vybavuje opačně. Říkal to člověk, co to měření tenkrát přímo řídil a seděl se mnou v kanceláři :-). |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 15:45:40 |
|
z Přerovska zase něco
363 003-5
363039-9
Svobodný :-(
In-krata můj přítel při cestování vlakem.
Přerov :-) |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 16:09:37 |
|
Kolcok:
ježiš co to je?? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 16:28:17 |
|
Luboš_ct: Kolcok je zřejmě další recesista na káčku |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:09:18 |
|
Kolcok
Proč jsou ty esa v těch fotkách tak NARVANÝ???   Zřejmě pokus o vtip, ale apríla už bylo.
Nic proti, ale to i já bych to vyfotil líp a to patřim mezi ty "neštastlivce" kterým ani na zelpage nepřijali ani jednu fotku
(Příspěvek byl editován uživatelem Gregor.)
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:28:17 |
|
Kolcok" Boha jeho co to je? A proč to má uřezaný smetáky? Vrcholem je ta 363.163.Bud si tady někdo z nás dělá nebo vážně nevím |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6201
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:35:02 |
|
já už bych se tady nedivil vubec ničemu, v pozadí se asi někdo hodně hlasitě směje nad našema výrokama...a není to případ jen této diskuzní skupiny, ikdyž tady ty fotky bych jako vtip nebral... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:52:15 |
|
Luboš_čt" Luboši asi máš pravdu, ale dám sem blbý fotky a ještě se tomu smát? To může udělat tak leda člověk mdlého rozumu |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:52:57 |
|
Kolcok
Nechci tě ňějak ponižovat ani si z tebe utahovat, ale vážně se trošku nauč líp fotit
Pro příště ať jsou ty fotky z trochu větší dálky a lepšího úhlu. (vím, to se mi to kecá když o focení vim prd, ale dá se na to koukat!! )
Až něco vyfotíš a nebude to tentokrát taková hrůza, hoď to sem a kdyžtak ti tu zkušenější fotografové poradí co dál
Nebudem tě dál drbat ale polepši se
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:56:45 |
|
Abyste se neposrali, holenkové, když se někomu nepovedou fotky. Vám se vždy vše povede? Co je prostě přejít a neprohlížet? Ani nevíte, co je to za kluka, může to být nějaký mlaďas, co se to učí a vy na něj hned takto. Přijdete mi jak střelený, fakt. Na tom stojí svět, že má eso uřezaný smetáky. Bože, co je to tu za společnost? :-Q (blijící smajlík...
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 19:01:21 |
|
Kolcok" Vkládej větší fotky,ty tvoje mají 133x100 což je zoufale málo a nejde s nima nic udělat.Příště si dej pozor at fotky nejsou ořezaný-chybí smetáky,ta 363.062 měla být z většího úhlu a z čela, a tu hrůzu ve stylu 363.163 sem radši příště nedávej. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6203
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 20:31:43 |
|
Drn:
ten dovětek je jediný s čím souhlasím, jako já taky nejsem žádnej fotič, ale když se na něco zaměřím, tak to fotím snad celý k*rva ne??budeš fotit barák a vyfotíš ho půlku??na úhly at ten dotyčnej kašle, to je jeho věc z jakýho uhlu si co fotí, ale když se fotí nějaký objekt, tak snad celý ne??a u loko to platí obzvlášť...
Mě je to jinak uplně buřt, ale nereagovat by byl hřích a je mi uplně jedno kdo to je...
A pokud to byla jen recese, tak se tomu dotyčnému vyvedla perfektně, však řikám, někdo se asi možná dobře baví nad náma... |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 20:46:47 |
|
Tak já bych se taky přidal, no já taky tak nějak začínal ,ale jinak já se tedy chlubím co si myslím že se aspon trošku povedlo a né tím co je nějaká hatla patla jinak jsem zjistil že fotaky jen s automatem sou pekne na hovno
Lubos_ct: Musím stebou souhlasit
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6206
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 20:53:07 |
|
Pokerna:
já mam jen krabičku, mě to na moje focení stačí, nepotřebuju se s někým předhánět, jestli má lepší fotky než já natož se ponižovat a zkoušet posílat fotky na nejslavnější web v celé naší republice...to jestli to dělá někdo jinej je jeho věc...
Ale když se mi fotka nepovede, tak to sem proboha necpu...a ani nikam jinam.
ted budem čekat na vyjádření dotyčného co nám na to napíše pokud vůbec, a kdyby náhodou ano, vubec bych se nedivil, kdyby napsal, že se mu takto focené fotky líbí, pak nezbývá než sklapnout a myslet si cosi o ...
Ale jinak fajn, uznávám, že takovou blbost řešit je možná zbytečný... |
dotázek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.101
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 23:05:11 |
|
Zkoušeli jste někdy rozjezd sólo esa na PT12, jako to má akceleraci? Dá se to srovnat s autem? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 23:20:44 |
|
Zkoušeli jste někdy rozjezd sólo esa na PT12, jako to má akceleraci? Dá se to srovnat s autem?
Velice slušnou, změřený to nemám, ale průměrnému autu se to myslím vyrovná. Když se nedržíš, tak to s tebou trochu zacloumá. Každopádně se sólo mašinkou by se mělo jezdit tak do PT4. Víc je zbytečný.
PS: Kámoš mi říkal, když když to zkoušel na SS na ruku stylem "plnej céres", tak prej vyhodili napáječku, ale co je na tom pravdy, nevím.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 07:54:10 |
|
Pokud jedete na ruku, je jedno, co je tom přepínači za číslíčko.
V ARR je nejlepší co nejmenší, protože při vyšším samotná mašinka neví co chce a rychle se rozjíždí.Poté má tendenci ihned po rozjezdu a přiblížení požadované rychlosti brzdit.
Nejrychlejší rozjezd je jako start letadla- Zabrzdit, narvat 900A, odbrzdit.:-)A jste nalepení na zadní stěně, 100 asi za 10-12 sec. |
Vladek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 08:24:06 |
|
ad Drn:
mohli by vaši elektronici změřit na růžku Ik max v Edynu 22 (EMB-1-I) a porovnat s ampérmetrama - viz předchozí OH? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 10:22:33 |
|
Vladek:
Nemohli, u nás žádné elektroniky, ani růžek nemáme.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 10:25:13 |
|
zkoušet posílat fotky na nejslavnější web v celé naší republice..
A kterej to proboha je?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 10:27:26 |
|
Luboš_čt:
Co se mne týče, stále platí první věta mého příspěvku č. 3356.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 10:29:46 |
|
Pro všechny rozjížděče...největší akceleraci to má na ruku. Ani na nouzák to není sranda se stojící udržet na místě a neopřít se o regál. Jinak na vlaku v režimu ARR se osvědčuje známý Lefévr...
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 10:48:39 |
|
Za mlhy co by se dala krájet, v rákosí lupne a vynoří se....Pn 66891
Tak a šup sem s kritikou.... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 11:29:08 |
|
Co je to Lefévr?
Už to tu myslím padlo, ale nevím.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Vladek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 12:11:15 |
|
Drn:
Omlouvám se, z Vašeho příspěvku č.3044 z 23.2. v sekci peršingy jsem chápal že jste z Ústí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 13:09:52 |
|
Vladek:
Ale já skutečně jsem z Ústí.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 13:20:39 |
|
Lefévr je ostrý rozjezd s vlakem v režimu ARR, kdy se obchází rozjezdová křivka vhodným předvolením rychlosti. Vyšší, než aktuálně maximální. Samozřejmě, před dosažením maximálky je nutno včas sklepnout, aby nebyla překročena. Zároveň ještě třeba PT12 a taky součinnost vyvažování klopného momentu (pokud jím lok. oplývá), popř. písku. Lok. slušně hrabe i na suchu.
Takže chci mydlit 110, ale z místa předvolím "co to dá" (u 120kového esa nebo peršingu někdy i 135). Mašinka stále táhne 100% a neomezuje, bo se rozjíždí na vyšší rychlost. Ve vhodnou chvíli před dosažením požadované max. rychlosti se klávesami nebo rajčákem stáhne na tuto hodnotu a výkon rychle sjede. Toť vše. Je to pohodlnější, než na ruku, i když na ruku se to dá ještě víc vydojit.
Nevěřili byste, jak se tím dá krátit zpoždění.
Kdysi jsme s Plhou zkoušeli rozjezdy s osobákem (3 vozy = 215 tun zátěže). Jestli mne paměť neklame, tak se hodnoty z 0 na 100 pohybovaly mezi 20 a 30 sekundami.
Nu a teď mne páni KV zabte.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3119
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 13:51:27 |
|
Děkuji. Takže tomu, čemu já říkám jízda "na hulváta" ty říkáš "lefévr".
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3367
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 15:49:54 |
|
Co je na tom hulvátského? Pouze děláš to, co ti nařizuje předpis V2. Využíváš maximálního instalovaného výkonu hnacího vozidla a prostředků pro zlepšení adheze pro krácení zpoždění. To není jako o brždění "do zdi". A zároveň pomáháš trochu cestujícím usednout, je to bezpečnější. Ale přípoje to pomůže dohnat, když je teď ta čekačka jen těch 5 minut. nebo mám jezdit na "nehulváta" a sejřit na přípoje a zpoždění?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 16:15:20 |
|
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
