Archiv do 4. dubna 2009

Autor Příspěvek 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 07:43:54       co Pardubák nezničil,že? snad jen ty dvě 749 se drží poměrně dlouho. nešla do CZ 314 místo 092... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 12:19:02       750 371 742 314 už tam nějaký týden je, ale je to násilka.Ta druhá 742 409 se opravila v depu ČT(vyvařila) A ta 742 092 ještě v pátek ráno byla u točny v Pce. Ono toho v Pce Carga stojí až až..i nějaká 730 tam je dlouhodobě asi 730 011.v ČT stále 742 144. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 12:40:36       750371: V pátek byla berta 019 spolu s 742 226 na Práchovický,byla tam zátěž do Kostelce.A 247 byla v Chrudimi. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5913 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 17:47:49       Past: Pavle co je to za jednotky ty ATRka??nesleduji to, kam a odkud to jelo?? Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 18:02:42       Jezdí to z Polska,výrobce PESA Bydgoszcz pro italskou společnost FSE do depa Bari. Už v létě bylo několik jednotek přepraveno, pak během podzimu další, jedna dokonce stála 3 dny v ČT. Teď přepravovali další. Jezdí to nyní přes Lichkov, předtím jezdily ATR přes Meziměstí. Trasa je pak přes Ústí/O, Č.Třebovou do Břeclavi, pak asi přes Villach do Itálie. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5917 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 18:34:27       Pavle dík! Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:23:46       Copak to bylo za přepravu?? Okkud kam to jelo? Jelo to tak 20-30km/h. www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 15:49:01       Hmm, tak to asi nebrzdily vozy..... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7448 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 13:41:58       750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Pedrros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 14:55:08       To je ta z Moravičan? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 14:58:41       hmmm a fíra by v ní umřel z leknutí,ne? ta v Moravičanech vypadala o dost jinak,viz archív. Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 15:15:30       Ta z moravičan vypadal o hodně hůř www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7461 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 15:23:43       Pedrros Tato je ta z Brna. Ta z Moravičan je v DPOV Přerov No Teďka se dodělá ta 362 124 a snad brzo bude následovat 163 250 a pak snad 363 160 z Kolína 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Bartsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 18:10:44       Nevíte někdo, v jaké fázi opravy je 754.030 v CZ loku? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7486 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 16:26:10       Tak copak Baníkovci v České Třebové zničili?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 22:11:14       Co jsem koukal, tak akorát rozšlapali plot před stanicí. Na to že tam bylo 40 policajtů, tak docela binec * * * Usmívej se! Bude Hůř Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5963 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:19:11       Ale nádražka a stánky byli zavřený a ty kundy neplatící zatahli i za záchranku když tam 50 šulinů vyhodili... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:10:38       Luboš_ct:Zdravím Tě.Napsal jsi to přesně a trefně. Nebyly by nějaké fotky s výstavby před nádražím.? Teď se tam k Vám nedostanu.Díky. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 17:18:43       Luboš_ct: Já se divím vlakvedoucímu, že v Ostravě vůbec dal souhlas k odjezdu. Já bych odmítnul dát odjezd, dokud nebudou splněny všechny předpisy. Možná proto mě už na podobné zvl. vlaky už ani nezkoušejí vytáhnout Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5982 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:52:44       Glex: No je to smutný, ale kdo se dokáže ohradit proti bandě magorů co jsou schopný pomalu i zabíjet...benga by je měli mlátit a mlátit hovada nelidský!!a jezdit s nima vlakem, nemáte jízdenku??tak ven, spolu s nimi s várkou policistů, kteří by je v zápětí pohlídali, aby nenalezli do dalších vlaků dokud nezaplatí!!!! Ic540: též Tě zdravím pane, no čeče už jsem o tom uvažoval že bych nějaké fotky pořídil, ale přístupnost je taková naprd, je to tam solidně rozkopané, jsem na ten terminál skutečně zvědavý, v červenci 2010 by to mělo být hotové! Pokusím se něco nafotit, ale tak nějak tuším, že Past (Pavel) má už něco odfoceno a že to sem třeba vloží, on je takový věčně aktivní fotič a nejen to V týdnu se mi třeba povede něco nafotit, uvidím Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 00:16:32       Luboš_ct: Jedině souhlas. Já si dovolil neodjet jednou. Tenkrát to bylo ale v klidu. Taky to ale nebyli Baníkovci. Nevím jestli ti by mi z toho potom nenadělali kolničku na dřevo ještě větší než udělali. Pavel určitě už něco nafotil. Taky bych něco přidal, ale mám vyfocené jen schůdky z 1. peronu na náměsti a jelikož teď před Bf. mohou jen vlak čety, tak mám i z věže náměstíčko. Jsem na ten terminál zvědav. Ovšem ještě by to k terminálu chtělo ale i nějakou tu máčku - jízdní řád počítající s pravidelně zastavujícími vlaky a dokonale fungující IDS. Obojí v Pardubickém kraji zřejmě ve sféře sci-fi. Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 00:57:02       Glex: nj těžko říct, zda tenhle projekt není zbytečně přehnanej, ve velkým městě bych to chápal, ale tady u nás??no nevim... já bych to mohl nafotit od dispečerů až tam bude kámoš, tak uvidím... Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:18:35       Luboš_ct: Přehnanej myslím není. Současné vedení města zdá se dělá alespoň něco pro občany a skutečně přímo pro občany. V jiných městech se jen vymýšlí kraviny nebo pomáhá podnikatelům. Např. Polička nebo Svitavy a jejich průmyslové zóny zející prázdnotou nebo poldry "zachycující" jarní záplavy. A proto je každé jaro Polička pod vodou Pořádný krytý autobusový terminál v ČT pravda chybí. A to jej mají i menší města. Třeba nedávno otevřený terminál ve Vlašimi nebo kdesi tam. Ovšem byla by k tomu potřebná právě i ta omáčka. To už ale nezáleží na městě. Bohužel. A kraj i přes velkoústé sliby se k ničemu nemá a z "IDS" Pardubického kraje si rozhodně nelze brát příklad. To není IDS, to je "neslušné slovo". Stačí se podívat na jakém základu "funguje" - na jednotlivou jízdu jízdenka neexistuje, dá se pořídit jen časová jízdenka a to jenom tehdy pokud máš elektronickou peneženku jednoho z BUS dopravců. Musíš přijít na nádraží, prokázat se elektronickou peněženkou BUS dopravce a pokladní ti vyjede kuponek. Koupit jej lze jen ve vybraných stanicích a už vůbec ne přímo ve vlaku. Nevím jestli takto má vypadat fungující IDS. Hlavně že už sahá až po Poličku Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 20:50:48       Terminál se pomalu buduje. Luboši ještě jsem nic nenafotil,jen těšně před zahájením, tabuli u Padevětu, když jsem šel dnes z práce, překvapilo mě, že soudruzi inženýři udělali chybu. Tabuli postavili nejprve vedle chodníku, ale začala jim překážet,teď je mezi provizorním chodníkem a zdí 1.peronu.Pak jsem ještě fotil výpravní budovu ještě před kopáním. Zatím jen kopou chodník okolo budovy, u vchodu do budovy (služební vchod) dnes vyzdívali kanál pro kabely, je jich tam požehnaně. Ve čtvrtek jdu do školy, zkusím něco vyfotit z nadhledu a dám to sem. Přes sobotu a neděli jsem byl na Čierném Balogu, tak je zde malé odlehčení od terminálu a stavby století v ČT. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6000 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 01:30:27       Glex: A tak třeba se bude dát konečně kloudně zaparkovat u nádraží v těch podzemkách, ale za to se bude zřejmě už cálovat... Nevim jak ta IDS v Pce funguje, ale evidentně dle toho co píšeš uplně na hovno, Brno je v tomto směru jednička si myslím...a možná i další, ale nevím neznám... Past: No aspon se v ČT zas něco děje...jsem zvědav na výsledek, to má vypadat tak jak je na tej tabuly?? Jinak pěkné fotečky Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 07:06:38       Luboš CT: Na tabuli jsou snímky počítačové simulace, jak by měl terminál vypadat. Skutečnost může být trochu jiná. Terminál má svůj smysl, ale je to podmíněno právě návazností, vlaky, autobusy a individuální doprava. Jen si konečně někdo v Praze na GŘ musí uvědomit, že nádraží Česká Třebová se svým vývojem za vice jak 160 let stalo přirozeným přestupní bodem pro celý region. Zatím se v posledních letech staví k ČT jako k poslední vesnici. Když si spočítáš, dnes zde nestaví 20 párů vlaků, což si myslím, že už je docela dost. Vždyť před několika lety zde stavělo téměř vše. Pro samotné občany ČT by jízdní řád i stav před nádražím postačoval. Parkoviště pod zemí je asi jediné vhodné řešení, nejsem sice řidič, ale ta situace doteď před nádražím ve všední den byla docela zoufalá. A jak již bylo řečeno zavést IDS, obdobnou jako má JMK. Ta mě mile překvapila minulý rok na Dušičky. Jezdím každý rok bráchovi na hrob za Skalici nad Svitavou, každý rok vlakem do Skalice, pak jsem bral kolo a asi 8 km dojedu. Nemusel jsem čekat na autobus, cesta na hrob autobusem zabrala vždy hodně času, hlavně čekání tam i zpět. Minulý rok jsem doprovázel maminku a tak jsem kolo nechal doma (taky mě s..e nesmyslné přestupování z osobáku v Letovicích). Přípoje a návaznost bus/vlak a zpět bylo velice příjemné. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:25:08       Přímo z Třebové sice nejsem, ale beru ji jako přirozený železniční uzel regionu. Mohl bych požadovat stavění EC ve Svitavách, ale proč? Vždyť je to blbost. Stačí když zastaví v Brně a Třebové a budou k nim a od nich vyhovující přípoje. SC bych ale nechal v ČT projíždět, to snad ani nikdo nechce aby tam stavělo, ale s jinými vlaky je to horší. Kdyby se zachoval současný model počtu projíždějících vlaků oproti zastavujícím, tak se to myslím dá ještě brát, ale aby tam za čas stavěli jenom rychlíky? Můj osobní názor je, že by stačilo stavět s jedním vlakem R a s jedním EC za hodinu ze všech směrů, ale hlavně s takovými od/ke kterým je návaznost regionálních vlaků. A ne aby zde jeden vlak zastavil, za 50 minut další projel a 5 minut po jeho průjezdu se rozjely poslední regionální vlaky, jak tomu bylo v loňském roce. Letos je to s těmi posledními večerními IC a EC přece jen lepší. Past: Podzemní parkoviště pod terminálem je dobrý nápad. Víš, že já řidič jsem a z vlastní zkušenosti vím, že v okolí stanice se dalo zaparkovat v brzkých ranních a potom až v pozdních večerních hodinách. Jindy jsi musel mít prostě štěstí. Parkovné bych nevybíral v případech pokud by člověk pokračoval dále vlakem nebo autobusem. Případně vyhradit několik míst pro zaměstnance ČD, SŽDC … apod. Luboši pokud mohu trošku se rozepíši o "IDS" Pardubického kraje a o mých poznatcích o něm. Snad si uděláš představu o tom jak IDS „funguje“. To co říká Pavel je naprostá pravda. U IDS JMK funguje totiž centrální dispečink, který řídí nejen vlaky, ale i autobusy a linky MHD a zajišťuje v případě zpoždění jednoho čekání druhého. Takže BUS čeká na vlak a opačně. Jelikož i rychlíky, které do Brna doprovázím, jsou integrovány, tak mezi Letovicemi a Brnem s námi cestuje mnoho lidí, kteří do Letovic, Skalice nebo Blanska k nádraží přijedou autobusem a během 10minut mají přípoj vlakem směr Brno a to na jednu jedinou jízdenku vydanou například právě tím autobusovým dopravcem. Na území Pardubické kraje začal fungovat jakýsi IDS. Již je zaintegrován celý okres Pardubice a Chrudim + Poličsko, včetně MHD Pardubice, Chrudim a Polička. Kolik lidí však o tom ví? Zdá se mi nebo chybí jakákoliv propagace? Co jsem koukal na tarif tak je počítáno se zonovým a časovým tarifem. Ve vlacích lze však používat pouze ten časový. Výňatek z tarifu IDS Pk Tratě v IDS Pk 010 Sedlišťka - Kojice 015 Přelouč - Prachovice 016 Chrudim - Holice 017 Chrudim město - Heřmanův Městec 030 Pardubice - Hradec Králové 236 Ronov n.Doubravou - Třemošnice 238 Pardubice - Vítanov 261 Polička - Žďárec u Skutče Jízdním dokladem je: a) jízdenka pro jednotlivou jízdu - tato jízdenka je papírová a je nepřestupní. Platí pouze ve spoji, ve kterém byla zakoupena, a to v rozsahu zakoupených zón. b) přestupní jízdenka - tato jízdenka je časová s omezenou dobou přestupu a je vydávána na BČK s aplikací elektronická peněženka (dále jen EP). Platí v rozsahu zakoupených zón s možností jednoho přestupu mezi spoji. Maximální doba mezi výstupem a nástupem do následujícího spoje je 20 minut (dáno JŘ) c) časová jízdenka - tato jízdenka je vydávána na BČK s aplikací časová jízdenka, a to s platností 7, 30 nebo 90 dnů IDS Pk ve vlaku - vlaky ČD lze cestovat pouze na časové jízdenky; počet cest není omezen. K využití jízdného dle tarifu IDS Pk ve vlacích Českých drah (a také v MHD Pardubice) je nutno mít vždy bezkontaktní čipovou kartu (BČK) autobusových dopravců. Uhrazený kupón na bezkontaktní čipové kartě (BČK) linkových autobusových dopravců zapojených v IDS Pk se využije k výdeji kontrolního dokladu (jízdenky) ČD. Doklad vydá výdejna jízdenek ČD s elektronickým výdejním zařízením. Doklad je papírový a platný pouze v kombinaci s BČK s aplikací časová jízdenka. Platí pro kombinace cest ve veřejné linkové a železniční dopravě s nahranou nejméně jednou zónou obsluhovanou ČD. Základním platebním prostředkem pro odbavování cestujících v IDS Pk je bezkontaktní čipová karta (BČK). Cestujícím, kteří neužívají BČK, je vydána papírová jízdenka pro jednotlivou jízdu. Tato jízdenka je nepřestupní. Ve vlacích ČD (a MHD Pardubice) lze tarif IDS Pk využít pouze u časových jízdenek, jednotlivé (jednorázové) jízdné se nepoužívá. Tarif je tedy ve své podstatě zřejmě jednoduchý. Já jej však nepochopil. Ale co jsem pochopil, že v současné době lze dojet z Poličky do Pardubic přes Žďárec za 95 Kč na obyčejné jízdné. Kdyby se kraj vy*ral na nějaké BČK a zónový tarif fungoval i u vlaku na jednotlivé přestupní papírové jízdenky, podobně jako je tomu i IDS JMK nebo v Rakousku, tak potom by stejná cesta vyšla na 58 korun. Při cestě tam a zpět je rozdíl ještě markantnější 171Kč oproti 116Kč. A těch 55korun už je myslím celkem znatelný rozdíl a cestující by se možná více rozmýšleli zda jet vlakem nebo autem. Ovšem tarif, jak je položen v současné době, je jen pro ty kteří jezdí autobusem a následně vlakem pravidelně každý den stejnou trasu. Navíc, a co je horší než nějaký tarif, neexistuje koordinace jízdních řádů mezi jednotlivými druhy dopravy. Omlouvám se, že jsem se tak rozepsal, ale snad jsis udělal alespoň trošku představu o "fungování" IDS. Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6014 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:37:55       Jo o té pardubické jsem nevěděl vubec nic, o brněnské tak nějak vím, často ji používám...a jak už sem psal, je to bez chyby, zkrze vlaky je právě i výborná věc zadržování jak motorové tak elektrické ids v případě neschopnosti nějakého os, docela často se to využívá když k něčemu dojde... V těch Pardubicích, nevim jak se k tomu staví lidé, co to mají na starost, asi je určitý nezájem službu pro cestující nějak zdokonalit, lépe sjednotit a prosazovat...nevím, netroufám si tvrdit A Třebová, o zastavování zde byli rozsáhle diskuze, jsou lidé, co třebovou opovrhují, ale já myslim, že je to furt důležitý bod, takže zastavování vlaků EC mě zas tak zbytečné rozhodně nepřipadá, tento rok je to plánované vcelku slušně a nestěžuju si... S tím parkováním to bylo přesně tak jak píšeš, přes den musel mít člověk velké štěstí aby našel flek... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 14:03:35       Dnešní rozkopaná Třebová, fotky jsou sice nic moc, ale aspoň něco... Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 14:31:15       Konečně Ovšem na druhou stranu s tím zřejmě přichází soumrak lokálek. http://www.financninoviny.cz/zpravy/ceske-drahy-zacnou-budovat-au tobusovou-divizi/366006 Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:30:26       Glex: To zase soudruzi inženýři objevili Ameriku.Teď už aby soudruzi z Carga vymysleli dopravu kusových zásilek, já jsem se ji ještě učil, půjdu jim dělat poradce. A za pár let opět spěšniny. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:45:28       Past: To objevili. Možná byl někdo na zahraniční stáži. Nevím jak je to dlouho, kdy tuším nový náměstek přes kolejová vozidla tvrdil, že autobusy v žádném případě ČD pořizovat nebudou. A najednou toto. Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 18. března 2009 - 16:27:07       Pár dnešních fotek z Parníku...Dnešní EC 121 Košičan... , EC 171 Hungaria... , EC 172 Vindobona... a R 872 Špilberk... Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:45:22       Jak jsem slíbil, včera jsem se k tomu nedostal, snímky z výstavby multifunkčího dopravního terminálu. Zde jsou: Zatím se překládají inženýrské sítě, kabeláže, vlastní stavba kromě příprav ještě plně nazačala. Jakub_helmich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 17:22:28       Nemáte někdo nějakou starou fotku při obsluze dnes už bývalé vlečky perla v české třebové?Rád bych se podíval. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7659 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 17:44:09       Past To jsi měl vyfotit i ten výkop a ta kabeláž, co je veškerá teďka pod VodouJsem tedy zas něco dneska viděl 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 18:37:58       Každej den na nádraží a před ním nejsem, takže zaplavený výkop jsem nefotil, myslím si, že to nebylo naposledy. Udajně u pošty má být díra do země 17 m hluboká a tam se už nějaká voda vejde. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7662 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 19:01:38       Udajně u pošty má být díra do země 17 m hluboká a tam se už nějaká voda vejde. nechtěl bych tam hapat 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 20:45:29       To už je na neoprén Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 10:04:18       Dnes ráno v čase mezi 8.30 - 8.45 zastavil v České Třebové vlak s jaderným palivem. Zastávka byla pro střídání strojvedoucích a obsluhy vlaku. Vlak po vystřídání odjel směr Brno. Vlaková lokomotiva byla 750.103, postrková 750.277. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6166 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 00:39:59       chjo holky se podívali po dlouhé době do brna... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7674 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 10:20:36       chjo holky se podívali po dlouhé době do brna... A projeli se tam, kde i dříve jezdili s R,Os na Jihlavu 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 cargista Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.118.13 Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 11:30:29       A kdo to vezl z Brna na Jihlavu?? Třebováci? Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 15:14:47       Třebováci v celé trase, mají udělané poznání právě kvůli uranu. CD-R Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.16.78 Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 18:21:03       Co to jezdí po žst za OKD Brejláka??? Johnnyc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 09:04:46       Co to jezdí po žst za OKD Brejláka??? že by to byl 753 734??? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1369241 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 11:45:37       a proč kvůli uranu nemáme poznání i mi??taky bych se povozil... Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 13:21:05       a proč kvůli uranu nemáme poznání i mi??:-)taky bych se povozil...:-) Že bys pak třeba taky svítil ..?? ICQ 237-113-861 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6180 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 15:38:08       jo já svítim furt, mě by to neuškodilo... Stopař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 17:00:06       Luboši, s uranem se nepovozíš, nemáš kadrový profil a prověrky, chodíš moc často na trávu na pivo..... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6189 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 08:59:06       Stopař: tak to mi teda křivdíš, protože celkově na pivo chodím poslední pulrok už jen sporadicky...navíc sem ho nikdy moc nevypil, nejsem žádnej výpitek... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7687 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 15:43:48       Luboši, s uranem se nepovozíš, nemáš kadrový profil a prověrky, chodíš moc často na trávu na pivo..... Na uran jsi moc mladýA i kdyby, tak od toho jsou jiné a když je ta přeprava, tak se mesmí kouřit, takže to bys tuplem nevydržel A copak to je za tu Pražskou 749 vypadlou v Dlouhé Třebové?(měla to být ta, co zde měla jezdit s tím měřícícm vozem, snad včera se přepravovala na závěsu nějakého R) A jedna foutečka z dnešní dopolední zkoušce do Svitav 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:12:51       Manemb: Ty šestkyse ti docela povedli,ve vedlejší diskuzi mě docela zmátly... ŽOS má asi tradici pouštět loko na zkoušky pokud možno zásadně s nenastříkanym pluhem.... A že vylítně 749 zrovna s měřičákem to je mi opravdu prokletá smůla... Ještě že mě na dnešek už upozornil někdo jinej, když už ne počasí... Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 09:28:42       Dnes už snad nejde o kádrový profil, proboha už ne!!! Luboš má jen tu smůlu, že pracuje pod jiným depem, možná i pod jinou firmou, to nevím. Jediné co bylo potřeba, byl čistý trestní rejstřík. 817171 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 19:31:48       tady přináším foto z dnešní třebové u nákladové rampy u CZ-LOKA stojí 830 098-0 z DKV brno Pizzaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 22:49:21       Může mi zde někdo potvrdit, jestli už jezdí pravidelně RegioNoha do Lanškrouna? Už jsem se tu jednou ptal, ale to jsem jí tu viděl jen párkrát. Teď mi ale jeden kamarád už poněkolikáté psal, že jel Regionohou až do LA. Díky moc. Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:10:01       Do Lanče jezdí skoro výlučně 810 056. Já tam RegioNohu viděl jen jednou... http://www.zkouknito.cz/zibzul http://www.youtube.com/user/Karellcz Špagetyman Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 10:10:41       Pizzaman: Ono by se stačilo i do jízdního řádu podívat namísto blbých spekulací Třeba takové vlaky 23719/23720 které vezou vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku. Myslíš že 810 táhne za sebou Bdbmsee? Pizzaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 12:46:11       Ono, většina lidí nevlastní jízdí řád, jako třeba ty, víš? Jinak, moje inteligence je natolik zdrává, že bych se asi jinak tady neptal, kdybych to věděl. Každopádně, když už ho vlastníš, můžeš mi aspoň napsat, kolikrát za den jezdí do La? Díky Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4564 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 12:54:46       Ach ta lenost, co... ZDE ! FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -