Archiv do 14. června 2009

Autor Příspěvek HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 12:23:45       Ta pomuchlaná mašina patří ODOSu. Podle toho jak tam byla napasovaná to vypadalo, že najela do stojících vozů. Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 12:36:04       Nene, ujelo 5 vozů a navedli je do kusé, kde bohužel stála ta mašina. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 13:42:29       Ta nabořená mašina je 742 523-4. Předposlední fotka v příspěvku od Lukyy Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7870 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 14:05:36       Ujelo?a odkud?vždyť je tam rovina..to jako ujeli od Kalvárie?nezdá se mi to..tam jsou vykolejky..a né jen jedna.Dokonce 3!!Takže Cargo asi nesprtávně při posunu... 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 21:10:49       V ČT na Severu není rovina, kolega tam kdysi zastavoval odstavenou soupravu, která nebyla zajištěná a rozjela se. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7872 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:09:40       Past Asi záleží kde na Severu a hlavně, kdo co kdo myslí...Mě tam tedy ještě nikdy nic neujelo 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 05:58:22       Já myslím Sever odjezdovou skupinu, koleje 7 - 33. Protože nevím, kde mašina ODOSu stála, nemohu posoudit co se přesně stalo. Kdyby ujely vozy z Kalvárie, skončily by maximálně v některém ze šturců na překladišti.V pátek stála ODOS loko v 5 kusé na Severu a předpokládám, že tam stála i v době MÚ. A to je přesně ten případ, kdy špatně, nebo vůbec nezajištěné vozy mohly z kolejí 7 - 17 ujet. Právě tento případ se stal kolegovi. Posunovač nezajistil vozy a málo vzpustil ze soupravy vzduch. Tlak se srovnal,souprava povolila a sama se rozjela.Kolega byl na dispečerce a všiml si toho. Na rozjíždějící soupravě začal překopávat přestavovače do polohy "vypnuto" a působením brzd souprava sama zastavila na zhlaví. Počkáme si ale na závěr vyšetřování. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6380 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 13:30:37       Mašina Odosu stála ve šturcu na mostě, to má teda Kubík štěstí, chtěl tam mít tu svou 740.655, ještěže ta stojí v tom druhým šturcusnad 408kolej či tak nějak?? Mě tam tedy ještě nikdy nic neujelo to nesmíš mít zabržděno, z kopce to tam mírně je... Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 14:00:49       V sobotu okolo 23.hodiny ujela skupina 6 vozů s nádraží Střed přes odjezdovou skupinu. Na Severu pak vjela na 5.kusou kolej, kde stála loko 742 ODOS, která byla po nárazu poškozena a vystrkána přes šturc. Proč vozy ujely se zatím vyšetřuje. Manemb: buď rád, že ti nic neujelo, ale ze žosky může neco ujet jen na překladiště. Tady to bylo horší. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7879 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 15:25:45       Luboš To tedy jo..Ještě že tam neměl něco od Radka. Past Však ja vím Aspoň se tu někdo večer pochlubte s 753 737 a určitě někdo bude mít u v tom štěrku ta 742 ODOSU, jistě stojí v depu..ale já se tam dostanu až v pátek 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6383 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 19:13:03       No tak ta 740.655 těsně po dílnách by byla asi horší jak něco od Šauera...ten šturc tam momentálně vubec není, srovnán se zemí... Zajímalo by mě kde ze středu mohlo něco ujet, tam sou snad šturce ne??podle toho co za ten střed berou... Jinak tu 737 máš v příslušný diskuzi... Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 14:00:14       Takových případů, kdy něco ujelo (z různých příčin) z nádraží Střed pamatuji hned několik. K zabránění ujetí tam slouží hned několik věcí. Prvně jsou to upravené zarážky, s prodlouženými přírubami a k tomu účelu na kolejnicích z vnější strany navařené zábrany. Při zachycení ujetých vozů to pak má sloužit jako výkolejka. Tyto zarážky prý položené byly, ale nesplnily svůj účel. Další věc proti ujetí jsou pod Středem samovratné výměny, které se po rozpadu posunové cesty za staženým vlakem samočinně přestaví směr do odvratných šturců. Pak jsou ještě stanoviště Jih a Sever, kde jsou (byli posunovači), kteří mohli položit zarážky na kolej. Ale to je poslední zoufalý pokus, neboť konkrétní souprava měla prý ve chvíli nárazu do lokomotivy 55 - 60 km/h. a při této rychlosti jsou klasické zarážky k ničemu.Ve 3.stahovací koleji je také hned za vyhybkami na Středu výkolejka, takže i zde mohly vozy méně škodlivě skončit. Jednou ujela na Středu skupina vozů, výpravčí duchapřítomě postavil vyhybky (nebo tam možná náhodou stály-což nevím) a vozy jely do výtažné koleje. Vykolejily asi 3 vozy přes pražec na konci výtažné koleje, jeden vůz tam byl dost nakloněný ze svahu, ale nedošlo k velké škodě. Po Třebové už běží fámy a zaručené zprávy jak to bylo "doopravdy", nejlepší bude, počkat na závěr vyšetřování. On po bitvě je každý generálem, ale když se něco takového stane, jde o vteřiny a rychle rozhodnout co je správné a zastavit vozy, aby napáchaly co nejméně škod je v dané chvíli hodně těžké. Jednou ze skrytých příčin je také neustálé omezování. Dnes abys po Třebové hledal posunovače. Taková 3.záloha jezdí po celém ranžíru a je na ni vyvýjen tlak, rychle sem, rychle tam, do osobního na pošťák, pak na vjezd pro vůz, sešibovat šoupáky, stáhnout za hodinu 3 vlaky ze Středu do odjezdové skupiny, na překladiště, s vozy na vlečky atd. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6393 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:38:46       Past: hm dík za vysvětlení, počkáme tedy co se zjistí, je mi to ale divné že dojeli tak daleko... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7898 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 20:18:58       Past Taková 3.záloha jezdí po celém ranžíru a je na ni vyvýjen tlak, rychle sem, rychle tam, do osobního na pošťák, pak na vjezd pro vůz, sešibovat šoupáky, stáhnout za hodinu 3 vlaky ze Středu do odjezdové skupiny, na překladiště, s vozy na vlečky atd. Jjj--honem, honem...Hold se šetří, jak jde 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.234.92 Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 10:24:32       Třebovský zpravodaj: Jelikož se včera stále ještě dokutávala 1.TK od Parníku prakticky až na nádraží, jezdilo se stále z Dlouhé jen po 2.TK... Josef Sandr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.152.65 Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:11:44       A co mu svítilo na návěstidle 2S odb.Parník. Jel na PN? Ptám se kvůli tomu jestli vlak do ČT může je po 2.tk z Dlouhé Třebové když jsou obě koleje v provozu. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:21:10       Jestli jel na 2.traťovou kolej, tak tam svítilo Volno, jetsli na 4. tk tak svítilo 80 km/n pak volno.Na PN by jel jen v případě poruchy.Trať Dlouhá Třebová - Č.Třebová je banalizovaná. Josef Sandr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.152.65 Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 21:08:35       Takže zabezpečovací zařízení na trati odb.Parník - Česká Třebová je v normálním směru autoblok(po pravé koleji ve směru jízdy), a v opačném automatické hradlo(po levé koleji ve směru jízdy) že?. A jak je to na tratích směrem a Třebovice a odb. Zádulka. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 07:22:52       Stejný případ je od Třebovic i od Brna, jen z Třebovic do Č.Třebové odjezdová skupina po nesprávné koleji se jezdí okolo hlavních návěstidel (jedno před odbočkou Les, druhé vjezdové návěstidlo do ČT) na přivolávací návěst. Návěstidla jsou vzbavena pouze červenou a bílou. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 15:12:27       Dostal jsem několik fotografií z nehody v ČT v sobotu 16.5. Autor je Miloslav Bednář. Několik dalších bude dáno na www.klubfoticu.estranky.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6418 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 15:30:01       no to musela bejt rána jak prase teda... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7923 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 17:54:59       Dostal jsem několik fotografií z nehody v ČT v sobotu 16.5. Autor je Miloslav Bednář. asi jsme dostali všichni jen se divím, že si je Míla nezveřejňuje sám.Nebo, že by jen u sousedu na vlaky net?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 18:29:28       Je to marný, je to marný, pořád říkám ,že to po štěrku blbě jezdí. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7927 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 18:52:43       Ivánku, příští týden tě potěším s 753 781 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Pan_gogo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 22:50:40       Nemáte někdo tušení, kdy bude v DVI MuN začínat "M" kurz? Dík! My tady vždycky něco kritizujeme a ono se to do příště všechno ještě zhorší... Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 15:29:42       Manembik- No už se těším jak těšínský jablko Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:19:42       Chtěl jsem se zeptat.Když projiždím Českou třebouvou tak koukam na to vrakoviště co je za depem..Nevíte koho kontaktovat aby se dalo projit?A něco nafotit?je tam pro mě plno zajimavej mašin..Tak pokud někdo ví budu moc rad když písne na maila nebo tady děkuju předem Moje icq 344 896 728 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:10:40       Pepek: Čas od času se to tady řeší...většinou stačí přijít prostě do DKV na vrátnici a tam se domluvit, bez domluvy bych to nezkoušel, prý sem tam čas od času objeví hlídač se psem... Tschenser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 20:35:35       Ahoj, pri projetí podel DKV Ceská Trebová jsem mohl vyfotit následující lokomotivy - má nekdo z Vás prípadne císla lokomotiv? Děkuji předem, Tschenser. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 21:02:39       820 - M 240 0089 721 - 721 033-9 749 - 749 213-9 750 - 750 364 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 21:19:38       Tschenser: ještě doplním Saga, ta rosnička je 710.607 a laminátka je 230.038 Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 21:56:45       Brejlovec u laminátky je 750.293 nedávno dotažený z Valašského Meziříčí. Pedrros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 22:00:16       Škoda, že tak 820 stojí takhle venku. Není to tak dávno co ještě jezdila na některých muzejních jízdách, ale ty kokoti ji nechají stát venku. To samé 720-016. Přitom je všude tolik téměř nevyužitých dep. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7974 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 22:09:17       a-820 089 b-725 268 c-721 033 d-749 213 e-750 364 f-230 038 a tedy 750 293 g-710 607 h-742 258 Ale dneska už to tam je zas trošku jinak naskládané. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 11:10:34       Manemb: Na tom f za tou 230038 a 750293 stojí nějaká zamráča a čmelák? Odkud to sem přivezli a co to je za čísla,nevíš? Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 12:51:52       Alešt: jsou to 751.152 a 771.153 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 13:21:39       Laseid: Díky a odkud, netušíte? Něco mi řiká, že 771153 byla dlouho odstavena v Olomouci...751152 netušim vůbec. Každopádně jsem zvědavej za jak dlouho poputuje minimálně čmelák k nějakýmu soukromníkoj, Popák hltá pomalu ale jistě všechno... (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6493 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 13:49:40       Alešt: z depa Olomouc to přijelo.. Jaro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 10:12:21       a sergej co tam stoji je 781 202. ako fanda patiny mega rozmerov som tam bol takisto pofotit a nabrat inspiraciu a pan hlidac se psem ma jasnacka nacapal. cekuju to tam hlavne koli vykradacom kovov tak po zhliadnuti fotaku a notesu s poznamkami im moje vysvetlenie, ze tu ako modelar hladam inspiraciu v pohode stacilo. ale moj odchod z objektu si poctivo ohlidal Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 15:25:13       Ahoj včera jsem byl v ČT v depu a vyfotil si tuto 742. Ale její číslo se mně nějak vytratilo z hlavy. Mám podezdření že to byla 742 239 ale nejsem si jistý. Pozná někdo o jaký se jedná stroj? Díky www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 219-7 to je panečku Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:02:36       Bereters: ...podezření máš špatné,je to 237 Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:17:06       Laseid: Díky www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 219-7 to je panečku Třebovák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.211.172 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:55:46       Bertíčku Na fotce máš 742 423a071 742 237a097 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8004 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 13:17:02       750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8008 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:18:59       V ČT už druhý den stojí toto od TSS z HK 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:35:07       Už nestojí, okolo 20 hodiny bzla odvezena M 286.1008 neznámo kam. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 11:04:33       Zato dneska ráno stála v ranžíru 749 247 (asi) naproti CZ loku * * * Usmívej se! Bude Hůř Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 13:57:12       749 247 už je v Pce. otaznik Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.180.102 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 16:29:19       Kampak jede 753 127 v neděli s jeřábovým vlakem? netušíte někdo? M2lo by to být někam na Moravu 753 127 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.211.172 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 05:34:24       otazník a že ti včera jela 753 127 s 163 061 nenapíšeš? Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 06:56:04       Včera večer opět jela z Polska jednotka ATR 220 Pesa inv.č. 026, tentokrát pro jiného, na vozidle nespecifikováného dopravce v Itálii. Foceno v ČT: Krengor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 08:45:17       Past: Jelo to pro "Ferrovie Emília-Romagna (FER), Bologna". Jedná se o kontrakt osmi třídílných kousků. Viz info ze ŽM. otaznik Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.162.67 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 09:56:48       To spíš by byla zajimavější přeprava s 753 127 z Kronva do ČT. Kdy přivezla po laku 163 250. Celkově toho taky 127 za poslední týden najezdila hodně. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 10:40:06       Co se týče přepravy 163 250 tak 753 127 se jen vezla. Vlastní silou absolvovala úsek Opava Východ - Krnov sólo a zpět s 163 250 Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 13:20:24       Vsdmichalka: koukám že další mašina v novém laku a najbrt se zas nekoná :-D Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8014 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 19:03:55       Parada, už je zpátky 250 Tak ještě než odjela do Krnova na Lak 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Nádražák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:19:24       Manemb: Ta druhá fotka v příspěvku 8004 určitě není EC Comenius, ale Košičan Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 23:11:36       Kampak jede 753 127 v neděli s jeřábovým vlakem? netušíte někdo? M2lo by to být někam na Moravu Tak pokud tomu tak bude, tak pojede do Starého Města na zatěžkávací zkoušky mostu ... FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 23:18:38       Ta 163 250-4 bourala nebo co se s ní stalo, že je to tam svařené? Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 09:26:55       3127 jela skutečně do Staráku: FOTO 754 OBĚHY 754 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ