| Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 15:36:58 | 
|
Jedna britská Škoda v Karlových Varech u legendární Plecharény:
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2735
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 02:23:37 |
|
Jeho duše bude žít dál ... minimálně do 2/2010 leč fyzická část musí odejít do autmobilového nebe aby jiné dva trabanty mohli z5 na silnici.
Avšak i jeho duch se na silnici v zimě zase vrátí....pokud seženu kastli. |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 17:54:22 |
|
17. Slovenský zraz priateľov Mini, ktorý sa konal v Rajeckej Lesnej ja som dnes v Prievidzi stretol len dva kúsky
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 17:58:57 |
|
Romco: To staré Mini má zajímavou SPZ  .
|
Fero
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.230.2
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 16:45:11 |
|
Tatra 603 TV-00-51
júl 2002, Vinianske jazero, východné SLovensko...
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 21:03:03 |
|
Fero: Omlouvám se za neduchaplný příspěvek, ale ta ŠPZ je teda fakt  .
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 22:46:09 |
|
Goga (985):
Taky se na tu fotku nemůžu přestat dívat. 
Ach jo, vrátit se tak v čase o pět roků zpátky s digitálem v ruce na Slovensko. 
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 09:54:19 |
|
Goga, Rul: Ta značka je super, ale věříme jí, že je na tom autě pravá? Vždyť je to T 3-603, takže až od roku 1969 nebo možná ještě 1968, takže by musela mít papíry od starší 603. Navíc dochované T603 mají velmi málokdy původní značky, protože původně byly snad všechny v rukou stranických a státních orgánů a pak všelijak měnily majitele... |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 11:07:30 |
|
mozno trosku off topic  ale:
V rubrike zahranicne SPZ sa mihla holandska sanitka GMC a tak mi napadlo cim je to sposobene, ze povedzme v Holandsku resp. Svajciarsku sa vyskytuje vacsie % US aut nez v zbytku Europy? |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 11:30:39 |
|
Jef: Ve své době se běžně dělaly GO s výměnou karosérie a s přestavbou na nejnovější verzi. Důvod: třeba nedostatek ND na starý model.
Takhle to fungovalo i u 1000 MB, hodně jich pak jezdilo v karoserii Š100. |
Fero
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.230.2
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 13:32:57 |
|
Mám radosť, že som vám sposobil radosť...podrobnosti k autu neviem...to ma len zaujalo, tak som si ho proste sfotil |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 14:41:56 |
|
Klidne muzou byt . Ma byvala T613 menila znacky jenom jednou, zato majitele/motory/karoserie mockrat.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 15:44:42 |
|
cim je to sposobene, ze povedzme v Holandsku resp. Svajciarsku sa vyskytuje vacsie % US aut nez v zbytku Europy?
To nebude tak jednoduché, ale u obou k tomu jistě přispělo otevřené prostředí automobilového trhu bez domácích značek. U Švýcarska bude hrát roli i životní úroveň (mohli si dovolit vyšší provozní náklady na vozy z US). Pak bývalo dost "amerik" taky ve Švédsku a asi i Norsku a Finsku, kde to bude dané podmínkami trochu podobnými americkým (velké vzdálenosti, na venkově dostatek prostoru, kvalitní silnice).
Ono obecně platí, že větší evropské země (D, F, I, GB a taky E, kde ale byly spíš jen výrobní závody značek z jiných zemí) mají své vlastní automobilky, které dost určují trh dané země. Jednak zákazníci často dávají přednost domácím výrobkům, resp. značkám, jednak existovala i různá ochranářská opatření jako cla nebo kvóty. Se podívej na staré italské nebo francouzské filmy z 50.-70. let - v Itálii tři čtvrtiny aut Fiaty, ve Francii pořád dokola Renaulty, Simky, Citroeny, Peugeoty, v obou zemích jen občas zpestřené VW, Mercedesem, Oplem, Fordem nebo Austinem. Totéž Británie, dokud exsitovaly desítky jejich vlastních britských značek. Dneska je to už mnohem promíchanější, ale přinejmenším v D a F mají domácí značky pořád přes polovinu trhu.
Naproti tomu menší země měly vždycky trhy otevřenější, Nizozemí nebo Belgie jsou ideální příklad - kromě směsi všech evropských značek tam přišli Korejci i předtím Japonci dřív než na velké evropské trhy a nadprůměrně časté tam bývaly i vozy značek z "Východního bloku". |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 13:27:02 |
|
Taková maličkost v Teplicích u nemocnice ...
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 00:05:22 |
|
Jef: Ze zemí východního bloku na tom bylo podobně Maďarsko, které snad nikdy nemělo skutečnou vlastní automobilku a jejich vozový park byl složený z trabantů, škodovek a žigulů v poměrném zastoupení.
| Kapitalismus nás zadluží u přírody, socialismus u lidí, s enviromentalismem se vrátíme zpátky na stromy a teď babo raď! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11572
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 11:17:00 |
|
Romco: To staré Mini má zajímavou SPZ .
V Německu třeba okres Bad Kissingen značky KG-B vůbec nevydává
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 11:39:47 |
|
Ad Syverin: To je pravda. Do Maďarska jsme v osmdesátých letech hodně jezdili a pamatuji si, že tam byla spousta trabantů.
Také Maďarsko bylo po NDR druhým největším odbytištěm trabantů.
Škodovek tam až tak moc nebylo, ale tehdejší střední třída hodně vlastnila žigulíky |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 12:48:02 |
|
... a zapomínáte na Fiat-Polski 125p 
.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 14:45:40 |
|
Ze zemí východního bloku na tom bylo podobně Maďarsko
Přesně tak, dokonce bych i řekl (soudím teda jen ze spousty starých fotek a z pár filmů, taky z vlastních návštěv, ale to až v 90. letech), že v Maďarsku byl i větší podíl "západních" osobních aut než v ostatních zemích RVHP. Ale ty žigulíky tam podle mě dost dominovaly, ne? |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 16:53:26 |
|
Ad Jef: Ano, přesně tak. Velké množství žigulíků mi právě utkvělo v paměti.
Každopádně, až bude čas, tak doma prolezu staré fotky, kde jsou zachyceny i ulice se zaparkovanými vozy a pak budeme chytřejší. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:22:57 |
|
Martin_j: Nevydávání určitých sérií má paralelu i u nás. Viděl jsi snad strakonickou espézetku STB? 
Kolega Feudal zde zmínil vozidla vyráběná v Polsku. Kamarád před též vlastnil "poláka" a prohlašoval, že je to vozidlo s 5 P - Poslední Poctivá Práce Polských Pracujících  |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 18:25:03 |
|
Pro změnu něco nového, nějaké AUDI, mohl by někdo doplnit typ?:
icq:402-132-193
Karosa LC735.40 ZL 10-40 MŮJ NEJOBLÍBENĚJŠÍ AUTOBUS! Má to sice své roky, ale na svůj věk dobré! |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 18:33:28 |
|
Domek_bus: Audi R8 |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 18:43:23 |
|
šmolko: Díky.
Ale je pěkně co, ?
icq:402-132-193
Karosa LC735.40 ZL 10-40 MŮJ NEJOBLÍBENĚJŠÍ AUTOBUS! Má to sice své roky, ale na svůj věk dobré! |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 19:41:17 |
|
Yalapeak: Zrovna tak se přeskočily i SPZ Přerova PRC a PRD |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 21:01:48 |
|
Domek_bus: Ten Dodge Stealth, co parkuje za tím, náhodou vyfocený nemáš?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 23:49:54 |
|
Jef: v Maďarsku byl i větší podíl "západních" osobních aut než v ostatních zemích RVHP
Určitě, do Maďarska se kupříkladu jako do jediné země východního bloku svého času oficiálně v (relativně) větších počtech exportovaly dokonce rakouské pětistovky Steyr-Puch: 227 ks + 12 kombíků. Jinak jen 7 ks do Polska a po jednom do Rumunska a ČSSR.
Ten československý jsme zatím nevystopovali 
Tak mě napadá, škoda, že totéž asi nelze zjistit k Záporožcům...
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 23:57:39 |
|
Ale JEB normálně jezdí...
Děda měl na 105L STD 05-07 (přihlášená v PM spz zůstaly) a když sme prvně přijeli k babi sestře tak se vylekala že prej je to auto po estébácích páč to přes záclonu z vokna viděla blbě na tu dálku :-D |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 00:38:42 |
|
Martin_100: Ale JEB normálně jezdí...
ŠUK taky. Ale lidové slovesnosti kolikrát stačily k diskriminaci i úplně obyčejné kombinace.
ABU - adoptovaní burani (serie vydávaná během povinné přeregistrace spz u obcí, připojených ku Praze)
BKB - blb krouží Brnem
...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6000
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 12:55:50 |
|
Oli: 
my plzeňácí známe akorát PSx = Sedlák a PJx = Jezeďák
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 14:55:28 |
|
PJB = Pozor Jezdim Blbě nebo Pozor Jede Blbec |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 16:29:47 |
|
Zdrvim všechny, nevim kde se mam zeptat tak se zeptam tady.
Když mam 4kolku 250ccm v kolika si na ní mužu udělat řidičák?? Někdo tvrdí že v 17ti řidičák přímo na 4kolky, někdo že v 18ti řidičák normální na auto že na 4kolku musí bejt pappíry na auto... Tak nevim.. Předem díky za odpovědi.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 16:39:24 |
|
Já znám jenom tohle: PBD = Pitomec Blbec Debil. Nevim proč, ale vždycky si na tohle vzpomenu, když se bavim o RZ.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 18:31:21 |
|
U nás v kraju stačí, jak vidíme jenom KI a už uhýbáme do příkopu.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4320
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 18:57:46 |
|
u nás (CH, tedy spíš jenom Mariánskolázeňsko) se totéž říká o TC, v Pardubicích panuje podobná averze k CR... ono to je v každým koutě republiky podobný
| Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 21:33:08 |
|
Michal 3 Měl by na to bejt řidičák skupiny A a podle výkonu možná ten od 21 let bez omezení. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 23:22:48 |
|
Dám sem pár drobků: Před časem se tu Oliver svěřil ze svého vztahu k "poloVolvům" řady 440 a spol, tak možná ocení tento neobvyklý model, který jsem zachytil v pološeru pražských Vršovic :
A pak ještě něco pro Verushu, i když asi to ocení i obdivovatelé méně obvyklých formátů SPZ:
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 23:26:58 |
|
No a pak sem ještě nemůžu nedat tyto snímky z mobilu na téma "Jak parkují drsňáci na pražském Jižním městě".
Zezadu to vypadalo jako normální Escort 3dv a ten předek mě pak dostal hlavně vzhledem k tomu, že by to tam teoreticky ani neměl kde tolik rozjet...
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 00:21:13 |
|
No, jestli je předek Escortu stejně měkkej jak Favorit, tak bohatě stačí cca 20 km/h (paní přede mnou brzdila o trochu víc jak já a měla kouli, felicii nic, favorit už je Ke Kablu 289)
| Kapitalismus nás zadluží u přírody, socialismus u lidí, s enviromentalismem se vrátíme zpátky na stromy a teď babo raď! |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:50:55 |
|
Martin_100: My máme čtyřkolku taky a všude, kde jsem se ptal, mi bylo odpovězeno, že na čtyřkolku jedině B (a A k tomu je lepší, protože Policajti většinou neví, že dvoustopé vozidlo je nutné považovat za auto). Do kategorie motorek spadají jednostopá vozidla a tříkolky.
Obecně je se čtyřkolkami problém, protože nejsou vůbec v zákoně definované...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11442
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 11:43:52 |
|
Tady je to popsáno kompletně.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 22:46:39 |
|
Volvo "V 440" - po plzni jezdí/jezdil Seat toledo překopanej na kombi.
V německu je/bylo pár firem co se tutima přestavbama zabejvaly. |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 08:00:46 |
|
To Martin 100: tak cca před osmi lety jsem jel za fiatem Croma taky s touto "úpravou" na kombi |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49716
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:29:00 |
|
Šrotovné je připraveno na přelom roku, podle Římana je to ptákovina
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:59:08 |
|
Ikdyž nemám rád škodovky, tak právě přidám je, ale trošku exotické. A to Superb Kombi foto zde, škoda že je jenom jeden a navíc je to přestavěnej Passat. Nebo třeba Škodu Octavii Coupé, ale pod jménem Sherlog Coupé (na přání pošlu článek ze SM)foto zde.
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:23:53 |
|
Pánové, vznesu dotaz, možná trochu hloupý, žel, v tomto nejsem sběhlý. V autě mi zlobí CD přehrávač, už má svůj věk a já bych rád věděl, zda je nějak možné, abych repráky v autě napojil na kapesní mp3 přehrávač, což je i praktičtější, nežli vozit s sebou CD. Autorádio nemá přehrávání kazet, takže napojení přes kazetu nejde a zatím bych se chtěl vyhnout i transmitteru. Á propos, jaké máte, máte-li, zkušenosti s transmittery?
(Příspěvek byl editován uživatelem doktor.)
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3522
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:52:12 |
|
Jef - máš u mě tři (bezvýznamné) plus. První je za Camaro, druhý za to že targa a třetí za to že je Z28 .
Ta SPZ je typicky zbastlená, teda typicky proto, že pokaždý to je jinak ostřižený a napasovaný podle zručnosti a vkusu majitele. Tohle je takový "menší zlo", značka sice je čitelná, ale má zbytečně tlustý rámeček. On tam vlastně rámeček stejně nepatří. Mimochodem já jsem se na rámeček na US vzor RZ ptal a nevyrábí se, aspoň v dostupných intencích. Vůbec i tak stejně současnou verzi US vzoru RZ vymyslel někdo od stolu, aniž by se přesvědčil, co bude vyrobeno. Bratrovi na Oldsmobila nová veteránská značka nepasovala, protože narozdíl od té originální Illinoisské je ta česká zprasenina asi o centimetr širší a vyšší, takže se tam značka vešla, ale při odklápění (pod ní je víčko nádrže) to prostě vychází tak, že nevychází. Ještě že na Camaru je místa víc, česká RZ US vzoru se tam vleze i pro odklopení (pod ní je zámek kufru)
| Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:09:48 |
|
Verusha: Tak já ho příště vyfotím i zepředu a třeba ani nebude pršet. Jinak ta značka je nejen napasovaná, ale i neoficiálně vyrobená...
Nexion: Ten "Sherlog" normálně jezdí, někdy před cca dvěma týdny jsem ho viděl na pražské Brumlovce. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 11:10:57 |
|
Nexion: takových PASSATO-SUPERBŮ je víc. Pár sem jich potkal v německu, dokonce i u nás. Jinak na podzim by se měl začít vyrábět nový Superb Kombi.
3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM
Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM
Karosa žije dál!!!
www.mhdveslezsku.net |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 13:07:33 |
|
Ein himmelblauer Trabant
Krom zajímavého uměleckého díla neméně krásných záběrů na dopravu v NDR v cca 70. letech si můžete povšimnout i hajlujícího Hitlerjugendu nebo co tam přechází
(Příspěvek byl editován uživatelem Orlí spár.)
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 23:23:30 |
|
Jedna "leštěnka".. Na fotce ještě není vidět rozbité světlo nalevo.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 00:50:24 |
|
Jef: Před časem se tu Oliver svěřil ze svého vztahu k "poloVolvům" řady 440 a spol, tak možná ocení tento neobvyklý model
Tak to je třetí v republice, o kterém vím, pokud tedy jeden z těch dvou není tento, ale po změně majitele...
S tou nástavbou ten samochod vypadá ještě příšerněji než obvykle, i když musím připustit, že už bych ji několikrát ocenil.
Dík aspoň za foto
Hřib: tak cca před osmi lety jsem jel za fiatem Croma taky s touto "úpravou" na kombi
Fotky tohohle asi nikdo nemá, což? Něco takového jsem ještě neviděl a docela by mě to zajímalo.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 13:24:58 |
|
Fiat Croma v obdobné úpravě jsem jen zahlédl taky někdy kolem roku 2000, ale Toledo (samozřejmě "jedničku") mám doma i vyfocené a podle mě nevypadá vůbec zle... je k vidění taky tady:
http://www.seat-klub.cz/clanky/svezli_jsme_se/15-toledo_vario/
A tady jsou dokonce dva kusy, třetí a čtvrtý odspoda:
http://www.sauto.cz/detail-vozu/osobni/seat/toledo/7113259/info-o -modelu
Naopak to otlučené Volvo s těma bočníma okýnkama podle mě působí fakt trochu jako kdyby si ho někdo podomácku stloukl ze zbylého materiálu... |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 10. června 2009 - 17:39:53 |
|
Zdeny: pod pojmem "leštěnka" si představuji spíše toto:
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:38:52 |
|
Tam by už ani ty nálepky nepomohly :-D
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6018
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 00:04:03 |
|
ta felda má zřejmě dodatečnej odtah z interiéru
pánové jaxe říká tutomu fiatu? Uno sedan? nebo má nějakej speciální název? moc jich qidění není. nevyráběl se taky náhodou někde v jižní americe?
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 02:01:21 |
|
Jo, Uno sedan i kombi jsou argentinský, ale kolem roku 1990 se vozily i do Itálie a asi i nějakých menších evropských zemí, takže se jich pár objevilo jako ojetiny u nás. Ale jmenovalo se to Fiat Duna, nikoli Uno...
http://auta5p.eu/katalog/fiat_ra/duna_02.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Duna
V Argentině je Fiat Duna (sedan) pořád dost rozšířený auto, podle wikipedie se tam dělala až do roku 2004(!) V Brazílii, kde se Uno vyrábí dodneška, se to dělalo taky jako Fiat Premio (ale tam jsem nebyl...). V J.Am. to postupně nahradila řada Palio/Siena/Palio Weekend, ale v Argentině se často dělá starší model souběžně s novým a pořád se dobře prodává - něco jako u nás Octavia Tour nebo Astra Classic, ale tam ve větším měřítku. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 09:32:28 |
|
Když už jste u tohoto tématu..
Před měsícem mě překvapil článek na internetu, kde se psalo, že VW ukončil výrobu Golfu první generace. Celkem mě to zaskočilo, že se ještě vyrábí.. Více info Zde
Zajimavé jsou fotky interiéru a použití palubovky z Fabie..
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 13:19:36 |
|
Jj G1 z jihoafrický republiky ... to by bylo krásný mít funglovku G1. ještě tam vyrábí transpíka 3. generace V brazílii se zas pořád vyrábí VW transporter 2. generace. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6022
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 13:44:08 |
|
m_100:
a už máš prozkoumaný možnosti importu do cz?
|
