K-report
 

Trolejbusy v Praze  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » » Trolejbusy v Praze « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 26. května 2010Rzeczpospolita60 26-05-10  13:12
Archiv 7. října 2010Misko60 07-10-10  01:02
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Thomas1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2002

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:30:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Misko: A jaký trolejbus ? (na "jací zástupci" se raději ani neptám
Bobek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 17:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tisková zpráva MČ Praha 10:

Slavnostní otevření trolejbusové zastávky se uskuteční u příležitosti Dnů Prahy 10 v pátek 8. října ve 12.25 hodin v místě křížení
ulic Korunní a Benešovská. Návštěvníci si zde v tento den mohou v době od 10.00 do 18.00 hodin prohlédnout skutečný trolejbus
Škoda 8 Tr ze sbírek Muzea městské hromadné dopravy v Praze.

Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8608
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 14:21:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotila kolegyně:

Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 4-2004

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 15:34:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to tady trošku vytapetuji z dnešní slávy na Orionce...
Trolejbus Škoda 8Tr ev. č. 494 byl nejprve oblečen na linku 52 a až cca po hodině byl převlečen na linku 51.


http://cyclura.cz/fotodop/index.php
Antar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 787
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 17:11:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady jsou další fotky:







(Příspěvek byl editován uživatelem Antar.)
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.praha10.cz/novinky/articletype/articleview/articleid/9 33.aspx
Trolejbusy zpátky v Praze – s jedinou zastávkou

Jediná zastávka trolejbusu v Praze byla dnes „zprovozněna“ na Orionce v Praze 10. Poslední trolejbus přitom hlavním městem projel před 38 lety, nyní se trolejbusy sice nevrací, ale jedná se o unikátní připomínku doby, kdy v Praze běžně jezdily. „Chtěli jsme na zanedbané ploše obnovit zeleň a spojit to i s připomínkou historie - 15.října 1972 totiž vyjel ze smyčky Orionka poslední spoj linky 51 na Strahov, který byl také posledním spojem v historii trolejbusů v Praze,“ uvedl u této příležitosti starosta Prahy 10 Vladislav Lipovský.

Praha 10 na vybudování tohoto ojedinělého památníku, který byl dnes slavnostně odhalen v rámci tradičních Dnů Prahy 10, spolupracovala s Dopravním podnikem a investorem protilehlé stavby - společností Sekyra Group „V místě vznikl nový parčík, dlažba byla doplněna o plochu zastávky, tzv. zastávkový označník s číslem linky, pamětní desku a dvě pole trolejbusového vedení s původními trolejbusovými sloupy,“ popsal historickou trolejbusovou zastávku starosta Lipovský.

Plocha „zastávky“ je doplněna i o doprovodné terénní úpravy, stromy a parkovou úpravu s možností posezení. V den otevření historické zastávky byl v průběhu celého dne k vidění navíc také historický trolejbus Škoda 8Tr, zapůjčený ze sbírek Muzea MHD.
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8611
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 07:42:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten označník po tý slávě zase sundali nebo ho nějakej šotouš promptně ukrad?
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
Antar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 788
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 11:02:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale huš!!!! Označník tam zůstane, stejně jako ta pamětní deska. Kdo to ukradne, není šotouš!
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 321
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 12:46:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, podle toho co píšem Káem, se tak už asik stalo...
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 22:19:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Antar: Přesně tak, v sobotním poobědovém čase už bez označníku... (pamětní deska byla na svém místě).

(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Antar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 789
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 07:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se dozvěděl, že s tím označníkem je to trochu jinak. Jeho žlutý rám totiž udělali z hranatých jeklů, a to jaksi historicky neodpovídá (mně se to tedy taky moc nezdálo), takže se dělá nový, dobově správný rám z kulatého trubkového železa. Označník bude také umístěn poněkud výše.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3314
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 16:03:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nejlépe rám z kalené oceli a šroub při zašroubování zavařit.
Makrelu neumeješ.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 13. října 2010 - 09:15:43    Odkaz na tento příspěvek  

Nebyly i na zastávkách pražských trolejbusů v minulosti označníky litinové, s ornamentálním orámováním tabulky?
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 13. října 2010 - 09:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwhhel: Ano, bývaly a to i na autobusech. Ale bylo jich hodně málo. Odhaduji, že šlo o předválečnou výrobu.
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 315
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 13. října 2010 - 09:42:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třeba tento: Označník
Tramvajak14
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 21:47:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na CS filmu od 20:00 hodin běžel film:
Hlavní výhra natočený 1958/9 odehrávající se především v Praze. Protože děj je o tom jak prodavač vyhrál automobil, ale nemá zatím "vůdčí list", který si teprve zhotovuje, mnoho záběrů tak zachycuje Prahu konce 50. let. Mladí snoubenci bydlí kdesi na "trolejbusové" ulici a v posledních minutách se vydávají na cestu po Strakonické "z města". Kromě pěkného pohledu na ještě provozní trolejbusovou trať se hlavní zajímavostí stává projetí trolejbusu PRAGA TOT směrem k městu. Mimo jiné by to mohl být důkaz, že se i v této době předválečné vozy ukazovaly nejen na trati k Matěji, ale i ve vnitřní Praze.
Film doporučuji shlédnout, krásně zachycuje atmosféru přelomu 50. a 60. let.
Nejen pražské trolejbusy - Web nejen o pražských trolejbusech
Misko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.1.238
Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 17:39:36    Odkaz na tento příspěvek  

Už visí.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3303
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 09:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To mi připomíná "věčnou" nepoužívanou zastávku autobusové l. 108 na Petřinách, kde ale nikdy ta linka 108 oficiálně nejezdila. Bylo to asi 100 metrů před zástávkou Větrník z centra. Byl to taky takový zastávkový pomník vybavený dávno nepoužívaným označníkem zastávky. Vydržela tak do druhé půlky 70. let.
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 6-2004
Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 19:04:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička: Ta zastávka byla ovšem "občasná".
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8782
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 07:35:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička: 108 ale na Petřiny zajížděla, před zavedením 179.
Byly trolejbusové terčíky modré?
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 4-2007
Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 17:49:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čoveče, bych řek, že před zavedením 214. Dojížděl jsem tou dobou na Petřiny z Bílý hory a 108 jezdila, eslivá mě paměť neklame, vod hasičárny na Heyrovského náměstí přes Větrník, Vypich a BH na ruzyňské letiště. Po otevření áčka se změnila na tu 214 s tím, že v Ruzyni už nekončila na érpórtu, ale v Uhelnejch skladech.
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 319
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 19:23:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem kouknul na Vetinariho stránky v archívu a 108 má ke dni 5.9.1977 trasu PETŘINY - Obchodní dům Petřiny - /Brunclíkovou ul./ - Vypich - Bílá Hora - Staré nám. - Divoká Šárka - Dědina - Staré letiště - RUZYNĚ, Správa letišť. Ke dni 14.8.1978 už má trasu HRADČANSKÁ - Břevnovská - Vypich - Bílá Hora - Staré nám. - Divoká Šárka - Dědina - Staré letiště - RUZYNĚ, Správa letišť. A je zavedená ta 214. Takže je to v souladu s Chmeldovými informacemi. Teď by bylo velmi zajímavé se od nějakého pamětníka dozvědět, jaká byla idea té "občasné" zastávky. Pravděpodobně měla sloužit při nějakém vynuceném zkrácení linky od Vypichu na Větrník.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 07:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže tady ta stanice 108 v ulici Na Petřinách byla ze 60. let. Ta 108 jezdila původně Bruncvíkovou a točila přes ulice Na Petřinách, Nad Alejí. Stejně tak končila rekreační linka ČSAD do Hostivic. I linka 179 jezdila léta Bruncvíkovou, než byla vedena pro Petřiny obvyklou autobusouvou trasou.
Bára
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.128.178
Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 12:05:52    Odkaz na tento příspěvek  

Káem nechcete zajít na večeři ? Vaše názory mě zajímají.
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 21:00:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z roku 1982. Původně jsem myslel, že myšlenka znovuzavedení trolejbusů v Praze přišla až v druhé půlce 80.let

Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady