| Autor |
Příspěvek |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 19:56:31 | 
|
Ještě bych se vrátil k "umírání" Solárek:Souhlasím tady s Kojakem,že jak pan dispečer tak tůraři opravdu dělali co mohli,ale jak jsem si všiml tak ten den v brzkých odpoleních hodinách měl právě tady Kojak problémy s 58 (blbnutí prostředních dveří),takže pan dispečer měl i začátek služby celkem "akční".
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 21:46:17 |
|
Kojak: Tabulka byla vyrobena 31.3.2010 v 11:24 hod. Tak já nevím podle čeho jste jezdili, když v BS100 máte stejný výjezd, data pro BS100 , tabulky řidičů a jízdní řády se generují automaticky z jednoho progamu. Vše platí od 1.4.2010, tabulka, kterou jsem sem dal je original. To opravdu musím dělat z řidičů blbce, nic jiného mi nezbývá.
"Bylo mi náhráno na flešku"...tabulka není original, mohou tam být chyby při konvertování. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 22:17:27 |
|
Depemeje: Kdy už změníte na stránkách anketu, jak jsou lidé spokojeni s odbavovacím systémem? To se toho pořád tak bojíte jako čert kříže?
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 07:52:14 |
|
Depemje: Dne 2.4.2010 mi pan Matoušek poslal mailem nové tabulky řidičů a nové JŘ. Tam je stejná chyba na kterou poukázal Trolejbusák62. Tj. výjezd dřív než nástup. Ale o to tady vůbec nešlo...Řidiči nejsou blbci. Všichni řidiči (možná až na p. Votrubu) ví jak a podle čeho mají jezdit. Jen Tr.62 s úsměvem poukázal na chybu, která se stala. Ono to působí docela komicky taky jsem se tomu zasmál. Ale jak říkám, chyby se stávají, nikdo není dokonalý. Já jsem napsal proč děláte z lidí blbce, když jste se snažil tvrdit, že tabulka Trolejbusáka 62 je 4 roky stará. Každej průměrnej inteligent z DP pozná, že je to tabulka nová. Takže v tomto případě není blbec na naší řidičské straně, ale u Vás pane Depemje...(Neberte to osobně) 
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 08:49:45 |
|
Mě nezajímá, co Vám dal dispečer domů, mě zajímá jestli jste jezdili s tabulkou, kde je výjezd 4.41 hod. místo 5.12, jestli ano, tak to nechápu, jestli ne, tak nevím, proč to sem Trolebusak62 dával - už chápete ten rozdíl?
Navíc, v BS100 je určitě výjezd 5.12 více jak dva měsíce a nikdo by si toho nevšiml? Přece mi nechcete tvrdit, že řidiči jsou takoví blbci, toho by si všiml i ten zmiňovaný řidič.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 10:42:03 |
|
Tak na Hotelu Jihlava už předělávaj dráty na nový sloupy.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 12:30:48 |
|
''Řidiči nejsou blbci. Všichni řidiči (možná až na p. Votrubu)''. Nedávno jsem jel 67 a při rozjíždění a brdění cosi pískalo. Říkám si, co by tady tak mohlo odejít? Potom jsem se podívat směrem ke kabině a chytnul jsem se za hlavu. Byly aktivovány tlačítka pro jízdu v myčce a námraza. 
No konečně se bude moc dobře zajet na zastávku Hotel Jihlava. 
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 12:43:47 |
|
Trolejbusak62: Ten text ještě pokračuje a tak jak to vyzní ve tvém příspěvku to není míněno! Nejsem Depemje abych urážel ostatní. Všiml sis že na DP asi nemají co na práci když Depemje může v pracovní době psát do K-reportu? Jen kdyby to udělal někdo z řidičů (což je naštěstí nemožné). Hned by se mu hrabalo na peníze. Holt správce sítě...
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 12:53:14 |
|
Kojak14: Tak pokud máte připojení na internet přes mobil, tak to možné je taky.
A teď na DPMJ: Se žlutými automaty na jízdenky se již nepočítá? Nějak mi to uniklo a ten u ICOMU je již cca 3 týdny mimo provoz. Minulý čtvrtek to bylo ráno vtipné na náměstí, horní automat nedával jízdenky, spodní automaty oba totéž, trafika v půli náměstí jízdenky neměla. Ještě, že na předprodeji nebyla ani noha. Suma sumárum, když jsou na náměstí tři automaty a ani jeden z nich nejde, to je fakt vizitka. Jo technika, kterej se v tom šťoural, jsem tam viděl až cca ve 14 hodin.
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 13:01:25 |
|
Depemje: (mě zajímá jestli jste jezdili s tabulkou, kde je výjezd 4.41 hod. místo 5.12, jestli ano, tak to nechápu). Ano jezdilo se s tabulkou s onou chybou. Jak dlouho nevím. Já to říkal dispečerovi hned 1.4. večer. (Tabulka Trolejbusaka62 je asi 4 roky stará.)Všichni víme že je nová, proto jsem napsal že děláte z lidí blbce. Vůbec nešlo o ten překlep ve výjezdu. Podle něj nikdo nevyjel. To se stane každému, že se splete. Jenže někdo to přizná a někdo ne...
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 13:06:36 |
|
Eugen: To se musíš zeptat Depemje, jestli to má v mobilu. Já vím, že K-report se čte i na kompu v kanceláři.
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 13:51:04 |
|
Vy máte starosti, já mám dovolenou.
A kdo se spletl? Ano, možná se někdo spletl, ale že se to opraví až po tak dlouhé době mně přijde opravdu divné. Čí je to vina, že to tak dlouho nebylo opraveno? Já jsem za celou dobu neslyšel, nečetl, že by výjezd na tabulce nesouhlasil s BS100.
Předpokládám, že ještě 10.6.2010 jste jezdili se špatným výjezdem.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 16:07:25 |
|
77 nepojízdná, na nádraží byla zasažena 
Někdo si udělal radost, my tomu říkáme jinak...
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
Zamestnanec_dpmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:24:01 |
|
Proč se vlastně zrušila 10414?Když to večer jedu,tak musím pokračovat jako B9.
Když pojedu tento týden inženýry (36/3) můžu vůbec uzavřít při jízdě odpočet(až je povezu)?Stejně je to bezplatná přeprava.Ale radši se ptám,aby se zase něco nepodělalo.Známe tuto techniku. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:34:08 |
|
Depemje: Vy máte dovolenou, OK. Já zase neřeším kraviny a když něco poseru tak to přiznám. (Výrobu tabulek má na starost pan Macháček nemýlím-li se.) Šmitec
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 20:24:45 |
|
Jenom by mě zajímalo,jestli 77 dostala přímý zásah nebo ne 
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 00:02:29 |
|
Depemeje by uz se mel nechat lecit.Uz je s tema blbcema trapnej.Nevim co tady mele za picoviny?Na zaloze 36,je odjezd na Buse jiny,nez na JR na zastavce a na tabulce.Kdyz zacal novy turnus,tak jsem tu 20314 mel s tou tabulkou ,tak at netvrdi, ze jsou ridici blbci.Blbec je ten, kdo napise na tabulku ,ze je nastup o 10min.pozdeji nez vyjezd a druhy blbec je ten, kdo takovou tabulku dal do prihradky. A to neni jedinej,kdo v pracovni dobe pouziva internet k osobnimu ucelu.Kdyz to nikomu nevadi ,tak at si hrajou treba piskvorky.V Praze je za to vyhazov na hodinu.Tady se prcaji pouze ridici a kancelarsky si muzou delat co chtej.To mne udelal Pepan,kdyz prisel rano do prace,jako dispecer a prvni co udelal,tak si pustil internet na tu obrovskou plazmu.A ja jako kokot budu kontrolovat dochazku pri sedacce a on bude cumet na internet?Tak jsem se na to vybodl a uz tam saska ze sebe nedelam.Kontrolovat dochazku je povinnost dispecera a ne ridice.A ze to nejakej blbec napsal na nastenku, ze je ridic povinen kontrolovat dochazku a 99%ridicu to dela, je dukaz, jak udelat z lidi stado poslusnych ovci.Dispeceri maji povinost proti podpisu od ridicu prebirat ustrizky trzeb.Jak to vypada v praxi?Nektery se tam zaligruje v kanclu a da tam misku od rajcat, do ktere ridici hazi ustrizky po skonceni smeny.Pokud umim dobre cist, tak na ustrizku,jsou dve kolonky( Predal a Prevzal ) a musi byt podepsany.Kopie ustrizku kterou si nechava ridic je bez podpisu osoby, ktera od nej ustrizek prebira.Pokud by doslo k pripadu, ze dispecerovi se nejaky ustrizek strati, tak to ridic nemuze dokazat, ze ho odevzdal,protoze svuj ustrizek nema podepsany od dispecera.A takhle je to do nekonecna.Vyda se nejaky prikaz,kdyz ho porusi ridici,tak se vyhrozuje premiema a kdyz si neco neplni jini zamestnanci, tak se nic nedeje.Pak ma v takovym bordelu neco fungovat. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 01:06:13 |
|
Podle mě není blbec ten co něco splete, každý se může mýlit, ale blbec je ten, kdo vidí chybu 2 měsíce, nikomu nic neřekne a pak to dá na internet. S tím musí každý souhlasit, pokud ne, tak jsem si spletl diskusní skupinu.
Kontrolovat docházku je samozřejmě povinností dispečera, ale dispečer je nadřízený řidiči a pokud mu dá příkaz kontrolovat docházku tak to řidič musí dělat, může to 3x odmítnout, ale pak hrozí výpověď. Kontrolovat dispečera není v pravomoci řidiče ( může nadávat, psát na internet, ale to je vše). Ale takto to chodí všude, ne jen v Jihlavě. Odbory s tím nemají nic společného. |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 05:14:00 |
|
Dispečer mi může nařídit za někoho vyjet, někomu při sedačce nařídit připravit vůz, ale nikde není psáno, že mám kontrolovat docházku. V pracovní smlouvě nikde nemám psáno, že řidič kontroluje docházku. Já mám dělat to, co je sjednané v pracovní smlouvě, či podepsané další směrnice pro výkon práce a takové žádné na podniku nejsou. A nějaký příkaz na nástěnce je pro mě neplatný. Nástěnka je informační, ne příkazová. A každá nová pracovní povinnost nad rámec pracovní smlouvy musí být podepsaná zaměstnancem, že s ní za takových či onakých podmínek souhlasí. Hotovo. To že tam byla dva měsíce chyba není vina šoféra. A co já bych na to upozorňovnal, když tam něco člověk řekne, tak se to obrátí proti němu, že to není možné. Tak se není čemu divit, že každej drží hubu. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 05:55:36 |
|
Depemje: Podle vás je tam dispečer vlastně úplně naprd. Protože vlastně je to nadřízený řidiče, tak nařídí svoji práci řidiči a je vysmátej. Sedí, jak krásně Slováci říkají "hore kokotom" a rejpá se v nose, sleduje péčko nebo vymýšlí koho by zjebal.Bane pane Strnad, to je v lidech ne v systému. Kdo chce aby měl u podřízených klid, autoritu a mohl se na ně spolehnout, ten musí jít příkladem. Vy jste bohužel stručně a přesně popsal přístup nadřízených na DP k řidičům. (Já jsem nadřízený - vy hov...) A navíc na tu chybu byli dispečeři upozorněni hned PRVNÍ den platnosti. Pokud tedy se podle ní jezdilo dva měsíce, nehledejte blbce mezi řidiči, ale ve vlastním mančaftu. P.S.Dříve než začnete někoho urážet, laskavě čtěte. Potom se vystavujete riziku, že budete za toho blbce sám. Ale to vlastně nevadí, Vy jste nadřízení, Vy si můžete dovolit urážet podřízené, že? Už Hitler si chtěl zjednat respekt silou a jak dopadl...
(Příspěvek byl editován uživatelem Kojak14.)
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 08:15:47 |
|
Aha, tak teď už v tom mám jasno. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 08:30:58 |
|
To su rád.
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 09:13:04 |
|
Tak o tom jake mame blbecky mezi dispecery, by mohl mluvit ze zkusenosti kazdy ridic.Jestli ze zavolam dispecera, ze mam na tuplaku povolene srouby,on me rekne at s tim jedu od Hotelu na namesti ,kde uz malem upadne kolo, tak to neni blbec ale kreten.Jak muze takovy clovek vubec delat dispecera,kdyz jeho rozhodnuti ohrozuje cestujici? Nam tady krati premie za to, ze udelame bezp.prestavku.Kdyz jsem rikal K.....i a P......i at daji na E pri namraze nejakou tr14 tak oba byly chytri jak radio a nakonec jsem tam jezdil sam ,protoze Solarisy sotva doskakaly k hasicarne.Tak ze kdo nadela vice skody? Ridic, ktery si prodlouzi prestavku o 9min nebo dispecer ktery udela spatne rozhodnuti a E2 nejezdi 2 hodiny? Podle Depemeje urcite ridic,protoze je blbec a ne dispecer.Ten je preci nadrizeny. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 11:12:51 |
|
Franta54: Debilní příkazy typu jeďte dál i s povoleným kolem by mi mohly políbit  .Za bezpečnost cestujících odpovídá řidič, ne nějaký "nadřízený". Pojedu jen tehdy, přinese-li mi osobně příkaz písemně. To ale nikdo z těch chytrých lidí neudělá, protože dobře ví, co by je mohlo potkat. Zajímalo by mne, jak se bude řešit odpovědnost za kolaps většiny Solarisů v pátečním vedru. Že tahle situace s velkou pravděpodobností může nastat se vědělo od loňska kdy jezdila jen 68 a stalo se jí totéž co teď všem Solárkám. Dokonce mi říkal Bohouš Vosyka, že na to pány upozorňoval. Co se udělalo, aby se to nestalo? Exkrement, úplný exkrement(musím být slušný). Dalo se tomu zabránit, kdo bude postižen a jak? To se my řidiči - póvl nikdy nedovíme.
| Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde... |
|
brma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.239.234
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:13:40 |
|
ad. dispečeří: Jak byl v pátek ten kolaps, tak jsem docela spěchal na nádraží. Nic nejelo. Měl jsem volné minuty, tak jsem zavolal slušně na dopravní podnik, paní na vrátnici mě přepojila na dispečera.
- ''Dobrý den, čeká na zastávce Na Helenínské a už 15 minut stále nic nejelo. Proč nic nejede?''
- ''No tak nic nejde'' řekl naštvaným hlasem a prásknul s telefonem. Kdyby se ozvalo aspoň: Omlouváme se, máme problémy s trolejbusy, příští spoj již pojede. |
Zamestnanec_dpmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 12:28:04 |
|
Ani nevím, kdo zrovna sloužil.
Depemje:myslím že i ostatní řidiči by uvítali,kdyby na papíru s odpočtem byla kolonka:počet prodaných jízdenek.Aspoň bych si ověřil,jestli to opravdu souhlasí a nepočítal sumu.Byla by to taková záruka :-)
A jak vypadá linka C? Odpoledne tam budu jezdit,tak abych věděl.A smyčku nerozvrtali? |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 14:56:07 |
|
Když si pořídím přenosnou Jihlavskou kartu, můžu tam mít peněženku, nebo pouze tam musím mít 30 denní kupón?
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 15:51:24 |
|
Na Jihlavské kartě má každý peněženku + si může nahrát jakýkoliv kupon, peněženka je samozřejmě pokud si ji nedobije prázdná. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 16:02:09 |
|
Ještě nějaké fotky, jak se proháněli 26Tr po Plzni odkaz 
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 17:45:29 |
|
http://www.trolejbusy1936.ic.cz/ZJNTPlzen.html#Jihlava tady je také odkaz na solárka v Plzni, hlavně 68 ještě bez střev.
Nu koukněte do plzeňské diskuze, jak se řeší v Plzni, když lidi nepoužívají ty modré terminály... aneb, co nás cestující čeká.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 17:14:30 |
|
Tohle by taky mohl zkusit DP Jihlava, myslím, že by ale dopadl mnohem hůře...
http://www.dpmost.cz/tisk_zpravy/162_tz.pdf
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 18:56:37 |
|
No to by bylo fiasko 
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 06:58:01 |
|
Eugen:
Ad.) Odkaz ... Někdo tam na 25Tr pro Brno na fotce v točce Tyršův most zachytil mojí prdel když jsem řešil problém na střeše ... |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 11:34:33 |
|
Jihlavské listy:
Kodet: Sešly se dvě nepříjemnosti
Kritika na změny v jihlavské MHD neustává. Co na to říká vedení města, které je jejím 100% vlastníkem? Odpovídá náměstek primátora pro dopravu Josef Kodet (KDU-ČSL).
Kdo vlastně rozhodl o této podobě elektronické karty?
Bylo to kolektivní rozhodnutí – jednak rady města, která plní funkci valné hromady dopravního podniku, dále představenstva, kde je pan ředitel Vilím a čtyři zastupitelé, a dozorčí rady, kde jsou čtyři političtí zástupci. O zavedení karty se uvažovalo už před čtyřmi roky, ale tehdy by to znamenalo velké náklady. Teprve před dvěma lety se objevila možnost evropské dotace, proto jsme k tomu přistoupili. Vypsalo se výběrové řízení s podmínkami, aby karta byla využitelná i v jiných zařízeních – tím pádem byla ale také složitější, protože musela mít více ochranných prvků.
Proč se muselo dělat tolik změn najednou?
Musíte oddělit kartu s tarify od intervalů. U té první věci jsme chtěli zároveň při zavádění karty rozdělit spravedlivěji pásma a zároveň motivovat lidi, aby z papírových lístků přecházeli na elektronické jízdné. Chápu, že hlavně nám starším se systém zdá komplikovaný, ale jakmile se to naučíme používat, začneme z něj čerpat výhody – třeba to, že po přestupu se v dalším spoji platí už jen 30 % jízdného. Věřím, že lidé se do trolejbusů vrátí.
Jak je to ale se souběhem karty a snížením intervalu trojebusů?
My jsme to najednou nechtěli, jenže bohužel se obě nepříjemné věci sešly. Důvodem snížení intervalů je neschválení navýšené částky dotace ze strany města, požadované dopravním podnikem. Podnik to musel řešit co nejdříve, proto hledal rezervy nejprve u sebe (propustil několik pracovníků), ale to na rozdíl šesti milionů nestačilo, a tak musel snížit intervaly. Nevýhodou je, že intervaly jsou většinově 13minutové místo ideálních 12minutových, jenže právě v intervalu té jedné minuty se mohl ušetřit jeden trolejbus.
Nevadí vám, že řada cestujících přestává MHD používat?
Samozřejmě vadí. Ale vždy, když se hýbalo tarifem, tak tržby následně nerostly hned tak, jak se čekalo, ale nárůst byl pozvolnější. Zájem sice chvilkově poklesl, ale po čase se zase vrátil.
Nebylo tolik věcí najednou jen proto, aby se využily evropské dotace, např. na nové trolejbusy, autobusy na plyn a bezbariérové zastávky?
Bez dotací by se jihlavská MHD neobměnila a bez obměny vozového parku by zkolabovala. Výhodou je to, že po všech zmíněných zásadních změnách teď takových pět až osm let vůbec nemusíme investovat do techniky a peníze můžeme vynakládat na zatraktivnění hromadné dopravy. To se týká třeba 15milionové investice na prodloužení MHD po Vrchlického ulici do Horního Kosova a úpravy linek B a BI.
Chystá se ještě nějaké opatření v MHD – ať už po zjištění propadu tržeb, nebo kvůli úsporám?
Analýza tržeb se neprojeví až po pololetí, proto bychom případné navýšení dotace o dva až tři miliony korun navrhli až do podzimního zastupitelstva. Teď jde hlavně o to, abychom nemuseli snižovat intervaly v autobusech. Bylo by to nefér i vůči okolním obcím, které už dotace na ztrátovost podniku uhradily. Nejztrátovější ovšem jsou mimochodem příměstské obce, kde se mj. uvažuje o menších autobusech.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 13:27:54 |
|
Karel Š: Ty ses nechystal jít spát do té bedny na střeše? To tak vypadá. 
Trolejbusak: Nemůžeš sem vrznout rovnou odkaz? Pod těmi články v listech bývají dost zajímavé diskuze. Jinak doufám, že Kodet na podzim zmizne.
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 13:50:15 |
|
Dovolím si odpovědět za Trolejbusáka:
http://jihlavske-listy.cz/clanek5857-kodet-sesly-se-dve-neprijemn osti.html
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
ICQ: 315559622 |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 19:04:04 |
|
Eugen: Ale dyť ty seš šikovnej, určitě bys to našel. Dóbře, příště se polepším.
Dne 16.6.2010 se stala dopravní nehoda auta Škody s trolejbusem BI 70. Již druhá nezaviněná nehoda na tomto voze. Škodovka couvala z parkoviště na ulici Žižkova a řidič auta si nevšimnul, že projíždí trolejbus. Byla zavolána policie. Na 70 byla škoda vyčíslena na 10tis. Kč stejně jako na autě.
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 19:56:04 |
|
Tr62 : Snad jen doplním, že to nebyla škodovka, ale Renault 19 
|
solarko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.32.251
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:03:49 |
|
Solaris přitahuje ostatní vozidla. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 23:37:54 |
|
Ty nové zastávky vypadají velmi pěkně a jistě se bude do nich i dobře zajíždět. Jen mě mrzi, že na frekventovaných zastávkách se neudělají delší. Například Blázinec by si to zasloužil nejvíc.
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 15:37:58 |
|
No dneska rozvrtali Blázinec směr město a náhradní zastávku umístili před tu stávající tj. do zatáčky.No kterej pablb tohle vymyslel 
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:17:39 |
|
Vtipná je taky u AN. Je taková odřízlá od budovy a východu z nádraží.
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 21:09:14 |
|
A nejvíc mě dostala náhradní zastávka u DKO směr Kino Sokol: Trolejbusy zde staví skoro pod výhybkou
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 16:08:20 |
|
Taky je rozkopaná zastávka Okružní směr HJ. Náhradní zastávka je posunuta vpřed (těsně před přechod se semafory). Další na ulici Okružní je zastávka Hotel Jihlava. Směr nádraží je NH dána do předu (nad úrovní podchodu). Ovšem směr do města je přímo na výjezd linky C ze smyčky. Kde Ti lidi mají asi stát? Docela zajímavé, ale těch pár týdnů se to dá přežít.
Zelená - náhradní zastávka, červená - zastávka v rekonstrukci)
Včera lekla odpoledne 49 na náměstí.
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 20:13:15 |
|
Jak se pan ředitel s příchodem nových jízdních řádů kasal, že trolejbusy na sebe budou čekat - možná první týden, teď se A s B/BI míjejí skoro pravidelně(mírně polehčující okolnost je, že se opravuje dolní trolejbusová zastávka)..
A co mi hlava nebere je také to, proč na náměstí chudáci dělníci pracují i v 16hod, kdežto na Brňáku/Okružní už dávno po práci není ani památky. Zastávka na nádraží pokračuje doslova mravenčím tempem, že?
Franto54, jak jste si dnes užil E2?  |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 21:11:18 |
|
Pro upřesnění, náhradní zastávky se dávaly co nejblíže, aby se nemusely měnit souřadnice. Mně to velice vyhovuje a jsem spokojen. |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 11:05:10 |
|
Jistě, cestující musí pochopit a vydržet krátkou dobu, než se zastávky opraví. Je to pro ně a i pro řidiče ty zastávky jsou lepší. A byla by hloupost, posouvat zastávku nějak extra daleko. Snad tu chvíli se nikdo nezblázní. Je ale pravda, že na některých místech se zastávky mohly udělat pro více vozů. I na dolním náměstí by to bylo fajn. Jinak jsou nové zastávky hezké. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 12:41:31 |
|
Nové zastávky jsou pěkné a když už jich tady bude celkem hodně, mohli by se Solarisy dát opět do původní výšky, aby to trochu pérovalo. A byl bych spokojen. 
Sezóna nám opět začíná. Který turista se přizná k svým fotkám v 10:54 u Kina Sokol a ve 12:05 na nádraží?
Depemje: Děkuji za email
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 13:33:56 |
|
Depemje: souřadnice - nevím, jestli jste už pozměnil souřadnice, jak se zajíždí do smyčky Březinova, občas to udělalo, že se zobrazilo následuje jízda, ale né pokaždé. Pokaždé se toto udělá, když je projede u Bosche smyčkou. A u autobusů (nevím, jestli i u Citelisů) stále na vnitřním BUSE běží v kuse je zastávka + na znamění, tak jak to bylo původně.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 20:38:22 |
|
Minimálně měsíc už by se neměla načítat nástupní zast. ve smyčce Březinova a u Bosche, opraveno v programu BUSE, pokud se načte, zobrazí se "Byla už zastávka?", ale neposune se. Zatím nemám zprávy, že by to bylo jinak.
Jen autobusy (700) mají zatím na vnitřním panelu původní zobrazování. Možná se k tomu někdy dostanu, abych to přehrál, nejspíše až bude jezdit linka 5 k Ráji.
S tou nastavenou výškou by byly hlavně spokojené Solarisy, takto určitě trpí více jak cestující. |
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 22:24:39 |
|
Trolejbusak62: tak to budu asi já a máte na mysli tyto snímky?
a ještě něco z provozu
|
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 22:37:05 |
|
omlouvám se, druhá fotka je zde
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 13:09:45 |
|
14 TrM: To by odpovídalo, ale fotku kterou jsem hledal, tak jsem nenašel.
Depemje: ''Jen autobusy (700) mají zatím na vnitřním panelu původní zobrazování.'' Minimálně ještě 333. 18.5.2010 jsem byl 333 u Bosche, průjezd smyčkou -> Následuje jízda.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 17:21:01 |
|
Jihlava bude mít terminál
Dopravní terminál v Jihlavě včera dostal zelenou. Návrh na důležitou dopravní stavbu ve městě schválily na svém středečním zasedání tři desítky jihlavských zastupitelů.
Podobně jako v jiných větších městech tak bude Jihlava mít na jednom místě autobusové nádraží, železniční stanici i následné napojení městské hromadné dopravy.
Záměrem je takovýto terminál vybudovat v těsném sousedství stávající železniční stanice Jihlava – město.
Většina zastupitelů návrh podpořila. „Sblížení autobusového a vlakového nádraží vítám,“ řekl Martin Hyský (ČSSD). „Investice vytvoří nové pracovní příležitosti,“ argumentoval František Zelníček (ČSSD).
Město má při výstavbě terminálu podporu všech důležitých partnerů. Pro terminál jsou nyní České dráhy, Správa železniční dopravní cesty, Icom transport, Dopravní podnik města Jihlavy, úřad regionální rady a nově i generální štáb Armády České republiky. „Zatímco v roce 2006 klíčoví partneři od závěru odstoupili, nyní ho podporují,“ připomenul primátor Jihlavy Jaroslav Vymazal (ODS).
Přestože zazněly i dílčí kritické názory, po středě nic nebrání tomu, aby se město se svými partnery ucházelo o dotaci na financování nákladného záměru. Přípravné práce můžou začít za rok, stavět by se mohlo v horizontu několika let.
Výsledné sblížení obou nádraží i jejich napojení na městskou hromadnou dopravu přinese lepší podmínky cestujícím. Pomůže i k výraznému zklidnění hned několika lokalit ve městě. Zmíněné klady umocní plánované vyústění silniční dopravy z terminálu přímo na Jiráskovu ulici u Ferony.
|
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 19:31:20 |
|
Trolejbusak62: pokud máte zájem o nějakou konkrétní fotku, zkuste ji prosím trochu popsat, typ vozu, ev. číslo... zkusím se po ní podívat |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 12:54:54 |
|
14 TrM: Hlavně mi prosím nevykej. Kdybys tam někde našel 78..
Dneska dopoledne byl pan ředitel s dvěmi inženýry u brány DP, která se nepoužívá (u ''krmelce''). Něco tam plánovali. Další kolo jeli chlapi z dílni a bavili se o tom, že prý to může mít společného něco s tou plničkou plynu. Takže je možné, že se tam do budoucna bude jezdit.
Jak jsem kdesi četl, že se často na DP řeší stížnosti ohledně čipových karet, jak si lidi pípnou výstup a potom asi omylem i nástup - já se lidím ani nedivím. Byl jsem několikrát svědkem, kdy jsem přiložil kartu, zobrazilo se Výstup a ihned na to Kartu přiložte na delší dobu. Tak co byste udělali? Přiložili to znova a byl by opět nechtěný nástup, nebo to nechat tak?
|
Zamestnanec_dpmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:49:45 |
|
Ty blbouny ze SMJ (či kdo čmárá po silnicích) opravdu nakopat do .Je konec školního roku a oni začnou aktivně malovat před přechody značku pozor,děti!Zastávka Masarykovo náměstí dolní bude dnes hotova a nic nebrání jejímu otevření. |
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 18:05:34 |
|
Trolejbusak62: zde jsou ony snímky
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:37:35 |
|
Mas.nám.dolní už je otevřena.Jinak už je to asi víc jak měsíc,ale zapomněl jsem se zmínit,že byla posunuta zastávka Rybníček směrem ke KronoSpanu o pár metrů blíže k moto obchodu p.Filipenského.
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 12:09:45 |
|
Cesta do budoucnosti: dvě nádraží za miliardu
|
... ach jo ... )
