Archiv do 20. února 2010

Autor Příspěvek Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 18:51:04       Stefan45, 842: taktéž bych tipnul Knotkovy nutrie, třeba je to jiné zvíře. V GVD 08/09 měly vlakové čety nocležnu v Bránicích a zmiňovaný výpravčí měl na jejich služebním WC kbelíky s rybkami a prodlužkou po chodbě měl napájení na čerpadýlko k okysličování. Na WC se nedalo pořádně stoupnout, natož (ženy) sednout. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Stefan45 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 20:06:41       Dík za info...docela mě to tam zaujalo, pač tam těch živočichů lítalo přes koleje asi 6 ks...zřejmě znají i jízdní řád, protože těsně před odjezdem vlaků vzorně vyklidili kolejiště...a ve stráni naproti výpravní budově mají vykutaný nory. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6755 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 11:58:20       Koudsk: Jo udělaj mi fotku prosím tě. A tabulku s označením..díky Ean: Gay jako hochu. Nikoliv 4% FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 14:46:28       Šari: ale to by muselo být napsáno "guy", aby to mělo význam, který myslíš. Koudsk tě tu nazval tím 4%-ním názvem... Kdo nevěří, ať si otevře jakýkoliv anglicko-český slovník. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 16:35:22       Jirka_p: Ne, nenazval. Dle gramacikych pravidel možná, ale v realitě určo ne. To je naše "zvyklost" dlouhodobá známost nejen ze školy Ale nenechme se rušit od tématu FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:19:09       Prosím, prosím, neměl by někdo fotku, jak vypadá JOP ve stanicích Tetčice a Zastávka u Brna? Tvoříme trať 240 do Staničáře a chceme se trochu přiblížit realitě Díky předem Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:41:11       Od tématu vás rozhodně rušit nechci, ale pro jistotu si oba doplňte znalosti angličtiny, ať se pro příště vyhnete takovýmto nedorozuměním Tady, v psaném projevu tě "čtyřprocentním" nazval, o tom asi nemá cenu diskutovat, je to o pár příspěvků výše jasně napsáno. Navíc i v mluveném projevu se slůvka gay a guy vyslovují jinak (gay se vyslovuje gei a guy jako gai). A abych teda nebyl zas až takový off-topic, tak tady je jedna k témetu se vztahující fotka z léta 1998: Os 4533 v Bořím lese 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:55:22       Jirka p: Konečně nějaká pořádná fotka z této trati Neměl byste fotky i těch Fosfátských Faurů? Byly by to první, co bych viděl! Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Atsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 22:09:00       JOP v Zastávce u Brna Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:19:04       Jirka_p: divím se, že řešíš jestli někdo napsal "a" místo "u" v anglickém slovu. Nejen ve vedlejších diskuzích, ale i tady se píší daleko závažnější hrubky, a to v českém jazyce, například i,y ve skloňování, ve vyjmenovaných slovech a češtinu zde nikdo neřeší. Proč se míchat do toho, jak koudsk napsal šarimu to, či ono. Oni sami ví, jak to ten dotyčný myslel a není třeba to tady rozebírat. Tohle je internetové diskuzní fórum o železnici, ne o gramatice, tudíž dle mého názoru je určitá tolerance hrubek povolená. A řešit, zda někdo někoho oslovuje ( schválně přeženu ) ahoj kamaráde nebo ty prašivá kuXvo, je zbytečné. Oslovují se tak staří kamarádi a je to jejich pozdrav. Tím bych to celé uzavřel. Nyní se navracím k tématu železničnímu: Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Legoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 18:15:18       ad Vojtik: a jak ve staničáři namodeluješ ty petry na stole, to tam taky jde? Honzik Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.6.102 Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 19:45:58       Me spis rozhodil ten PTÁKOMĚR co už? Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:56:45       Tak právě projela Hrušovanama (od Břeclavi dál na Znojmo) ucelenka na obilí (v čele špageta a 14 vozů), takže určitě zpestření. Jinak ranní běžka do Znojma zhruba 23 vozů se dřevem, takže asi pěknej náklad do Retzu. Pietro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 18:14:42       Tady jsou dvě aktuální fotky JOPky ze Zastávky Pokud by byli potřeba fotky z jiného úhlu pohledu, tak není problém nafotit. Pán Bůh s námi a Kordis pryč. Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 19:17:44       Kubam, Spatřil jsem to obilí náhodou ráno, když jsem čekal na zeleného Haura Telecom, ale tipoval jsem to trochu blíže na Mikulov nebo Hrušovany a eště jeden Kvadrafon Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 22:50:32       Krokodyl: jj, díky za dokumentaci, odpoledne mazala špageta zase zpět;-) Jinak ten telecomáckej Taurus byl minulej týden ve Znojmě, jel jsem tím vlakem zrovna do Znojma, bylo to ve středu, někdo si to i fotil:-) Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:03:35       Vzpomínka na letní 240 v podobě 3 + nudloid www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:17:22       Zdravím, rád bych místním diskutujícím připomněl, že sraz v nádražce v Horní Cerekvi u příležitosti první změny letošního GVD, se uskuteční v sobotu 6.3. 2010 od 10ti v čekárně, od 11ti v hospodě. Podrobnosti v sekci "Setkání...", poprosím případné zájemce o účast a guláš, aby se pokud možno nahlásili do pátku 19.2. 12:00, abysme to se Sašou nějak vyinženýrovali, zajistili prostor a počet gulášů. Všichni jsou vítáni, těším se na setkání Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:58:27       Krokodyl: No jako fotky dobrý, ale nemyslíš žes to docela přehnal s tou červenou při editaci? Co třeba to nechat takhle reálně: Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:40:30       Pietro, Atsch: převelice děkuji Z naší strany to nakonec dopadlo takhle, aneb fiktivní představa dálkoviny na trati 240, ze simulačních důvodů rozdělená na 2 části Lubomír Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 08:04:32       Dálkovina? Nemá se trať do Zastávky zdvoukolejnit a od Zastávky po Jihlavu náhodou modernizovat? Asi jsem teď mimo obraz. Za to se omlovám. http://kubickaparabola.wz.cz/ Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 10:04:34       aneb fiktivní představa dálkoviny FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 17:43:54       nemáte někdo fota z křižování R u Jihlavy? Myslím v Bransouzích? Díkes,já tam nikdy to setkání netrefim.. Šari: A vy jste u kontejnerů taky dělal? Myslím na metransu? Jinak bych se ještě rád zeptal na systém zastavování vlaků v Troubsku.. Chgtěl jsem si vyfotit ceduli s názvem, a pokažddý jsem vlezl do blbýho vlaku.. Nemá tu někdo Troubsko vyfocený? Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:16:15       Esox: Já mám rád teplé barvy, ale asi už jsem to trochu přehnal Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5575 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 20:39:22       Adalbertinum: Tři obrázky z křižování dvou rychlíků v Bransouzích jsem vložil do sousední diskuse, kam Bransouze (nejen) podle mapy patří. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 21:21:39       Adalbertinum: v Troubsku zastavují ve směru na Brno osobáky od Jihlavy (ne úplně všechny) a od Brna osobáky do Miroslavi a Bohutic. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 21:59:04       David:Tak to pardon, to jsem nezaregistroval.. Ještě jednou sorry Kubam: Já právě jel osobákem do Třebíče,a ten projížděl.. Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 06:56:42       Studenec po zelektrifikovaní 240 - http://www.youtube.com/watch?v=CH6-f8y8ZRA :-) black9999 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.155.2 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:10:03       Nevíte někdo, jestli zítra (14. 2.) pojede ČD Wellness až do Lednice nebo bude stejně jako v lednu mezi Břeclaví a Lednicí nahrazen autobusovou dopravou? Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:36:02       Zitra už zase jede do Lednice Wellness ? Jsem to nějak přehlédl. No s prašivým Kurvínkem určitě až do Lednice, ale Kurvínka neberem To kdyby jela 850 nebo M262.018 to by bylo Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 02:22:04       Ve středu jel mimořádný náklad z Rakšic na Brno.Jelo to ve složení: 750 103,750 333 + 13*transcereales.V 11:30 to stálo v M.Bránicích. Dřív jsem se sem nedostal,tak to píšu alespoň dodatečně. Jinak uceleňák na Šatov pořád stojí v Krahulově.Jsou v tom nějaké formality. Teď by měli nakládat další v M.Budějovicích.Mělo by tam být zatím 11 rakví a ještě by jich pár mělo dojet. Až něco z toho pojede,tak se pokusím dát vědět. Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 09:06:04       Tak na 90% jede ta ucelenka z Krahulova dneska na raketě.Měl by to být slušný vláček,kolem 1400t.Tak oprašte foťáky a pak se pochlubte. Ty rakve v M.Budějovicích jely asi nakonec v pátek na Děčín,takže na Šatov zatím nic dalšího. sportovecbrno Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.3.169 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 11:56:30       Adalbertinum: Na idsjmk.cz sou zastávkový JŘ. Směr Brno od Třebíče tady a od Brna Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 22:51:07       Postřeh z vlaku na 244: před Bohuticemi byla krásná půl metru vysoká závěj ( proježděná a díky teplému počasí sice neubývá, ale aspoň neroste ), v Mor. Krumlově jsou nová světelná návěstidla ( info již dříve uvedeno, ale pro úplnost ), v Mor. Bránicích nová odjezdová světelná návěstidla ( prozatím zneplatněná ), pro vjezdová se kopou základy a v Silůvkách se opět začíná pomalu něco dělat. Staré kolejnicové pásy rozmontovány a montují se nové. Dnes tam "pracovalo" asi 15 lidí. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 23:30:29       Nakládá se ještě něco v Ivančicích a Oslavanech? Je tam vedený nějaký pravidelný maňas,nebo jen pp? A to složiště Prefy v Mor.Bránicích ještě funguje? Dík. Redblood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 01:32:26       Hook: V Oslavanech se občas nakládá, ale poslední dobou spíše sporadicky. Zrovna dnes by tam měli vézt vůz na nakládku a v pátek by měl odjet. Manipulák jen podle potřeby. E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz ICQ: 292 - 659 - 657 Pietro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 10:22:34       HOOK: do Oslavan jezdí manipulák v noci z pondělka na úterý, ze středy na čtvrtek a z pátku na sobotu. O tom jestli pojede se výpravčí dozví asi kolem 20. hodiny téhož dne. Manipulák jezdí podle GVD kolem jendá hodiny v noci, ale většinou jede ze Střelic na odhlášku za 4428 (záleží zda jedou do Náměště nebo ne) a v Oslavanech "nocuje" do 3:30, kdy jede nazpět. Teda pokud nemají práci někde jinde. V Oslavanech se nakládá především dřevo, pokud se tam vůz veze v pondělí, tak je velká pravděpodobnost, že ve středu pro něj pojedou. V Bránicích složiště Prefy se nevyužívá ke svému účelu. V současné době jsou na 11. koleji odstavené MUVky a na nákladišti jsou uložena návěstidla. Pán Bůh s námi a Kordis pryč. Jiří24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 17:57:56       Mám takovej dotaz..jakej typ ZZ se používá v Třebíči?? má někdo i nějakou fotodokumentaci? Andromeda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 18:42:22       V Třebíči je releovka AŽD 71. Jiří24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 22:22:44       Díky za info...právě jsem si všiml, že na obou záhlavích se nacházejí bezkontaktní počítače náprav...a to mě nenapadlo, že je s tím releovka kompatibilní... Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 00:07:17       Došlo při reokonstrukci tratě Znojmo - Retz i ke zlepšení parametrů typu nejvyšší dovolený nápravový tlak, průjezdný profil apod., nebo tyto údaje zůstaly stejné jako před rekonstrukcí? Z nejhoršího jsme uvnitř! Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 07:57:41       Nuts:Je tam už klasicky D4.Na této aktuální mapě to ale ještě není opravené. Lubomír Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2009 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 08:26:51       Elektrizací tratě Šatov - Znojmo se zvýšila nejvyšší traťová rychlost až na hodnotu 90 km/h. Rychlost je posuzována "klasicky" pro hodnoty nedostatku převýšení do 100 mm a s připuštěním většího namáhání kolejí pro hodnoty nedostatku převýšení do 130 mm. Tím jest docíleno např. v obloucích o poloměru pouhých 300m rychlost až 80 km/h. Takto se musí zrekonstruovat ostatní tratě, které nechceme zrušit! Takovéto živoření, co se děje na ostatních nekoridorových tratích, nemá smysl a jen dokazuje, jak je železnice neschopná a nahrává asfaltovým povrchům a emulzním (vý)kalovým vrstvám. http://kubickaparabola.wz.cz/ Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 11:03:37       Tak to já jsem si na toho hurvínka zašel. Nebo je tak časté, fotit vlak do Lednice v zimě, že by to nestálo za fotku? Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 16:03:12       Redblood,Pietro Díky,a co vlečka na silo v Ivančicích? Jezdí tam nějaké rakve,nebo už vozí všechno kamiony?Kdysi tam mívali i vlastní mašinu. Honzik Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.6.102 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 18:25:51       Shalomek: Pěkný To vypadá jak vyvrženej vorvaň jak nejsou vidět koleje. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 21:08:28       Shalomek: paráda. Více fotek, např. z Lednice by nebylo? Mě to bohužel o víkendu na ČD Wellness nevyšlo. Pravidelný vlak do Lednice na sněhu, to už tu dlouho nebylo. Naposledy tipuju poslední zimu provozu manipuláků až do Lednice, čili 1996/1997. Teda pokud se zadařilo a napadl nějaký sníh a Mn zrovna jel. A tuším i nějaký nedělní večerní Os tam ještě v tu dobu celoročně jezdíval... Nemám teď po ruce staré KJŘ, ale vybavuju si, že ho zrušili při té velké podzimní změně v roce 1997. Mezi pravidelné vlaky na trati 247 na sněhu teď nepočítám zajíždění sólo lokomotiv do Poštorné v pozdější době (druhé pololetí 1997 a 1998), coby torzo původních manipuláků, aby nezavazely v Bořím lese při křižování osobáku a Pn-ka. Jako např. tady na fotce z 2.2.1998: 771068: fosfácké Faury bohužel nemám. Až na jednu veelmi nekvalitní fotku. Ale ani tu teď nemůžu najít. Až se objeví, tak bych ji mohl poslat, ale jak říkám, žádný zázrak. Shalomek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 23:06:11       Jirka_p: další fotky budou. Jak nachystám report pro svůj domovský web, přidám něco i sem januch1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.160.52 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 09:04:08       Včerejší večerní běžka Znojmo - Břeclav při křížování ve Valticích s Os 4524. Asi by se nevlezla do stanice a stoupák do Bořího Lesa by ji taky dal zabrat tak ji prohnali bez zastavení. Zde dokumentační video: http://www.youtube.com/watch?v=ZuLrrJxNt2A Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 09:31:56       januch1:tomu říkám pořádnej vlak... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:25:51       Čím se zaobírají aktuálně na SŽDC... Překopírováno z diskuze "Zrušené tratě" Trať Boří les – Lednice: jednokolejná regionální dráha zaústěná do celostátní dráhy v žst. Boří Les. Dráha začíná v úrovni vjezdového návěstidla žst. Boří Les v km 0,578 a končí zarážedlem kusé koleje č. 1 v km 7,853 v dopravně Lednice. Stavební délka dráhy je 8,899 km. Maximální traťová rychlost 50 km/h, maximální sklon 14‰, přechodnost C3. Osobní doprava do Lednice je provozována jen v letní sezóně a vlaky jsou zde vedeny historickými motorovými vozy. V GVD 2009/10 je zakresleno 6 párů osobní vlaků a 1 pár nákladních vlaků vedených podle potřeby. Trať umožňuje, byť příležitostnou, dopravu návštěvníků do centra Lednicko – Valtického areálu, doporučuje se vyvolat diskuzi, ze které by mělo vyplynout doporučení o existenci tratě. Lednická je jen 1 z položek celého "rušícího" seznamu SŽDC. Všechny položky najdete zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1682225 fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 Redblood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:33:11       Hook: Obcas se tam jezdi, ale je to spise sezonne. jo masinu maji tam modry prasatko. E-mail:cermak.lubos@selfnet.cz ICQ: 292 - 659 - 657 Eancode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:52:30       Jirka_p: V úterý jsem viděl ve Fosfě jednoho faura, aspoň myslím, že to byl, v barvách OKD. Prosím nevykat! Nějaký problém? Řekni mi to z IP do IP. IP: 193.165.152.53 Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 13:24:03       OKD by sedělo, ti tam provozují vlečku, ale Faur? Nic takového snad OKD ani nemá. 771.068 myslel ty původní Faury, co tam Fosfa měla a ty šly koncem 90. let nejspíš do šmelcu. Eancode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 17:25:44       Jirka_p: Máš pravdu, je to prasátko v barvách OKD. Prosím nevykat! Nějaký problém? Řekni mi to z IP do IP. IP: 193.165.152.53 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 17:29:28       Eancode: to co jsi viděl byla 710 415, stačí se mrknou o pár stránek výše, dával jsem tu fotky. Pak tam mají ještě prase. Jirka p: to samozřejmě vím, že šli do šmelcu, proto jsem ještě neviděl žádnou pořádnou fotku. Škoda, že jste tehdy toho faura nevyfotil, když vidím tu fotku 830 a v pozadí krásně nasvícený faur...škoda. Jinak jednu fotku mám i já, z roku +-97 ale je focená z vlaku, takže nic moc, snad ji najdu a naskenuju. Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 21:37:19       ty náklady na Břeclav jsou vytížený dobře, ale co si budeme vykládat, v podstatě je plní pouze pila v Retzu a cukrovar v Hrušovanech, ostatní není nic moc... Chtělo by to, aby se oživilo i něco dalšího... januch1: pěknej kousek, díky za video Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 23:16:21       Ve dnech 14. a 21. 2. je plánovaná výluka u vlaků 2234 a 2249. Spoje budou nahrazeny autobusy. Je to z důvodu, že se zjistilo ( po měsíci a něco ), že soupravy na těchto vlacích nemají přechodnost na ČD. Dle všeho by tudíž neměly zajíždět ani do Šatova. Docela brzké zjištění. Navíc se stále musí hlásit konec vlaku v Šatově do Znojma. Hold na modeznizaci se šetřilo na špatných místech. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 09:49:54       771068: můj příspěvek č. 882 byl směřován na Eancoda, ve smyslu že ty jsi*) měl v některém z předchozích příspěvků na mysli ty původní Faury. *) myslím, že není potřeba si vykat Nj, mohlo mě to tehdy napadnout vyfotit toho Faura. Jenže tehdy jsem vážil každý snímek a ti Fauři tam přece tehdy jezdili úplně běžně a človek si říkal "však příště" tak dlouho až tam pak už jen stály vraky . Když tu byla v souvislosti se Shalomkovým příspěvkem řeč o trati 247, nenašel by někdo nějaké fotky z provozu zde před rokem 1997, hlavně manipuláky? Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 10:34:27       Tak dneska ma 1.vlak z Rakouska 600 metru.Je to nejaka prazdna ucelenka na Sumnou.Odpoledne by to v nejake dire měli vyvazet.Zacatkem pristiho tydne by to mohli nalozit,pravdepodobne smer Satov,mozna Decin.