| Autor |
Příspěvek |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10459
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 01:10:46 | 
|
Devin:
Mě se ta varianta s bílou střechou a rámem taky vůbec nelíbila, ale cesta tímto směrem kdy byla bílá nahrazena šedou je dle mne poutavá...jak vidno, je to názor každého soudruha...
Pravda, jestli dojde jednou na to, že tu bude vše v najbrtu, nebude to už ono, ale jednotnost je jednotnost...esa v tomto laku přibývají vcelku rychle..
Co mne ale udivuje, proč třeba zrovna 111 a 116 nemají diodová světla, čekal jsem, že se to bude cpát už na vše po dílnách... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8550
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 06:32:48 |
|
Pojmenováváni mašin není ve smlouvě s grafickým navrhovatelem. Tak očekávějte, že to brzo zmizí !
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 08:02:31 |
|
Luboš-ct: tvému příspěvku (10447) o třebovácích moc nerozumím, možná se dovtípím. Jestli to souvisí s právě začínajícím kurzem ČDC na esa. Od středy začínají a je jich 32, ale ne všichni třebováci. Těch tam je asi 16 kluků, někteří dost čerství elektrikáři. To si myslíš, že se pak na esa nepodíváš? Pokud mě paměť neklame Cargo třebová i brno patří pod SOKV Ostrava, takže je pes zakopán v Ostravě s nějakým přerozdělením výkonů.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 09:34:56 |
|
Past
Jen bych si dovollil malounko popravit.SOKV nemá nic společného s výkony strojvedoucích.To se řeší někde jinde, řekl bych v Lighthausu.Středisko Oprav Kolejových Vozidel má na starosti pouze a jen lokomotivy a vozy.Personální záležitosti řeší PJ a nad tím je už jen Praha.Doufám že jsem svým malým upřesněním nespusobíl někomu ujmu jak se mi zde už stalo. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3023
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 09:44:28 |
|
Luboš, Past:
Co se týká kurzu na esa, nesouvisí to tak trošku s očekávaným příchodem 363.5?
Šari:
Pojmenováváni mašin není ve smlouvě s grafickým navrhovatelem. Tak očekávějte, že to brzo zmizí !
Ba ne Šari, vrchní najbrtizátor Tomáš Tarant pravil:
Existuje tady ovšem jiná forma individuálních úprav, která je – nechci zatím přímo říct podporovaná nebo tolerovaná, ale ví se o ní a uvažuje se, že by se zachovala, a to je pojmenovávání strojů. V Najbrtu jezdí např. "Ledňáček", což byla tuším úplně první lokomotiva v tomto nátěru. Jsme už v kontaktu i s odbory a dohodli jsme se, že to nebudeme potlačovat, ale naopak tomu dáme určitý řád a smysl.
Takže jména hloupých na všech sloupích, a bude hůř. Místo kulturně vypadajících lokomotiv tu bude unifikovaná bezduchá plácanina, potýkající se látáním původní varianty pro kancelářské prostředí kvůli zvyšování odolnosti proti špíně, ovšem pěkně pojmenovaná. Už se těším na svou oblíbenou Blátotlačku :-). |
kurzista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.102.54
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 10:16:34 |
|
Jestli to souvisí s právě začínajícím kurzem ČDC na esa. Od středy začínají a je jich 32, ale ne všichni třebováci. Těch tam je asi 16 kluků, někteří dost čerství elektrikáři. To si myslíš, že se pak na esa nepodíváš?
Už zase. Já nevim proč se pořád těm lidem z hlav neodbouralo, aby ti starší kolegové nekoukali skrz prsty na mladši, co si dělají kurz na další řadu a trakci. To je snad ve všech depech. Je jasné, že vždycky se např. esa brali jako něco víc a do kurzu byly vybíráni jen ti nej. nebo ti co si to nějak zařídili. Ale nemáme snad už osmdesátá a devadesátá léta, aby byli starší nasrani na mladší že budou mít taky esa jako ani a že už na nich pak nebudou moci tolik jezdit. Prostě dnes už to chodí jinak a zápis do kurzů už není ani tak o politické příslušnosti, praxi, milosti nadřízených, ale spíše hlavně o zájmu těch lidí, provozní potřebě a finančních prostředcí (kurzy pro ČDC platí nyní EU). |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 10:27:58 |
|
Já do toho nevidím, nejsem strojvedoucí, ale většina třebovských kurzistů jsou letití strojvedoucí (50 a více). V minulém roce je nahnali do elektrického kurzu a nyní jdou na esa. Je to prostě současný trend u ČDC a zřejmě to souvisí s plánovaným příchodem 363.5 (Unipuls) a také s nedostatkem práce na motorové trakci v PJ Č.T. Jak to funguje v jiných PJ nevím.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 10:42:23 |
|
Myslím, že unipuls to trefil přesně u carga končí všechny 163 no a tím se může eso objevit kdykoli kdekoli no a aby se zabránilo tomu co bylo v Třebové a nejen v Třebové běžné, že zamčené eso hnilo 3 dny než se podařílo prodat bo to nikdo nemá tak hurá vdělávat..Teď se blíží konec roku jsou nějaké peníze roboty je poméně tak se doplní vzdělání ať nemusej mašiny postávat.Horší pro mladíky nad 50 jak praví náš školař protože zakonitá a legislativa v podobě drážního zákona je v pokročílém mládí nepřijemná zaležitost.Držím všem postiženým palce ať to ustojí bez ztráty kytičky. |
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 15:46:06 |
|
Mě se taky líbí pojmenování. Bude snažší říct, na ..... jela Leontýnka, než na ..... jela třista šedesát dva tečka sto šestnáct pomlčka šest.
Ale nápis by mohl opravdu být větší |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 16:26:36 |
|
Najbrtovi by to nemělo vadit. Dostal peníze? Dostal! Bacha na to, aby písmo  nenahradili fedrou...
| Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 16:54:01 |
|
K ZAMYŠLENÍ:Než z těch 30 peršinků udělají ESA (363.5),tak už ČDC nebude mít co vozit,protože to odvezou externí dopravci a potom se jich ČDC bude levně zbavovat.Až bude ESO za 1Kč,také si jich z důchodu pár koupím.A ještě něco k nátěru.Dnes už ani šotouš nepozná,co to v tom najbrtu jede jestli 163,263,363 nebo 371.Nekritizujte mě,už jsem zažil jednu uniformitu (60cm pás kolem celého HV,tak zvaná Podlenova čára ponoru).Ale byly HV zelené,modré,červené atd. podle trakce. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10463
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 17:03:25 |
|
Šari:
Že by Tě srala zmizelá Šarinka, proto tak hustě tady??Já doufám, že to nezmizí tak mě neštvi
A k těm Třebovákům...o tom kurzu vim aj vim, která jména tam jsou psaná, ale o to mi teda skutečně nešlo.Jde o to, že právě aby si Třebováci víc zajezdili s esíčkama (zřejmě kvůli té budoucnosti) nám seberou veškerou vozbu Brno-Třebová...mi se budem muset spokojit s Ostravou..ani nevíte jak je u nás několik turnusáku nasratých...do ČT už totiž jedině s nějakou mimořádkou, pravidla typu 52332 lomeno 44727 atd vše v režii ČT a o to mi jde!!Člověk si samože zvykne, co naděláme no... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 18:00:59 |
|
Ale byly HV zelené,modré,červené atd. podle trakce.
A dnes,nebo zítra nebudou ?
Krabicoidní 163/363/372 budou v modro šedé(ČD),modro-modré(CDC),červené(Railion),červenobílé(slovenské osobní),žluté(Rail Jet),modré a slon.kost(slovenské Cargo).A to nemluvím o reklamních lok.
Tolik různých nátěrů v minulosti neměly.Akorát se nebudou nátěry odlišovat podle trakce,ale dopravce. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 19:05:04 |
|
.Dnes už ani šotouš nepozná,co to v tom najbrtu jede jestli 163,263,363 nebo 371. no neviem, ale 363 od 263 rozoznam na 500m (naposledy v pondelok-Blonski) a kedze 371/2 je rovnaka ako 263,ale kazda jazdia na inej sustave tak minimalne tieto rozoznam, jediny problem je 163 a 363 pod jednosmernym systemom
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.4.29
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 19:29:17 |
|
Mě se taky líbí pojmenování. Bude snažší říct, na ..... jela Leontýnka, než na ..... jela třista šedesát dva tečka sto šestnáct pomlčka šest.
Aha, takže až řeknu, že přijel Vojta, tak vám to řekne co?
Krom toho, napsat "362.116" je kratší než psát "Leontýnka" :-) |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.4.29
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 19:34:24 |
|
Matus: ale 363 od 263 rozoznam na 500m
Počkejte za pár desítek let :-( Oči se s věkem obvykle zhoršují :-((( |
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 19:54:36 |
|
Pojmenovani masinek nevadi?Dobra,to mi prihralo do karet :-) 
MY HARD LOVE FOREVER 363.064-7!!!!
|
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 19:57:39 |
|
Přidávám pár dnešních fotek z tratě 221:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10433
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 21:14:29 |
|
Dneska při krátkém pobýtu v Ústí nad Labem - západ jsem konečně dohnal 363 047 po EH z CZ Loka
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 21:52:04 |
|
Manemb: Díky za fotku, já jsem s tim jel (Vn 56 670). Tady čeká v Řehlovicích.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10436
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 22:01:47 |
|
Robert_ul
A tys byl který?ten co tedy v Ústí nastupoval?nebo končil?
No, škoda mohli jsme hodit řeč, ale tak pokud ( 21.10.10 se dostavíš na x místo, určo pokecáme a halvně u moku)
Jinak tam máte moc pěknou tranziterku To by L..potřeboval půjčit brindák
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4066
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 22:06:50 |
|
dobře se bavím...cha chaá..363,5 neujelo ještě ani metr..a už melete o 30...A zrovna v Třebové určitě nebudou. Na co asi by tam byla lok s možností double? Sokolov po zprovoznění Plchu asi je taky nebude potřebovat, možná tak Beroun-Plzeň když už je pro někoho Kařízek "kopec". Tak ještě možná na jih, ale na těch několik těžších vlaků... A docela pochybuji, že se bude vůbec pokračovat v této předražené přestavbě.
Možná tak u lok po nějaké ráně...Zatím nevím, ale vypadá to jen na další pomník....
A obávám se, že EX FÍRA je bohužel zatím velmi blízko pravdě....
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Robert_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 22:16:57 |
|
Manemb: Jel jsem skrz, EMĚ - Ledvice. Jen mi na Vnějším dali rozkaz. Tranzitérka pěkná, trochu se asi divila, že se ženete s foťákama na ní. Vyfotili jste jí taky? Tak 21. v místě X. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10438
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 22:22:30 |
|
Robert_ul
Supr, těším se na 21cáteho
No, já myslel, že jste se tam střídali, tak to jsi jen venku vykecával s nějakým kolegou
nene, jen jsem zíral no, nic více.Cvakli jsme jen tebe a pak rychle zpět a dále ku Všetatům
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 23:16:54 |
|
http://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_163
Tady jsem našel těch 30 Cargoperšingů.Asi je jich většina v SOKV Ostrava. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 08:36:41 |
|
Andrejka: mně se pojmenování nelíbí. (aby to tu nevypadalo, že se tu nacházejí jen příznivci a neutrálové :-) |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 09:23:30 |
|
Andrejka: Hele, nehodláš to zavádět u CARGA. Že ne? Nechci totiž číst ve zprávách DI něco ve smyslu: "Johanka z Českých Budějovic zabila pošťáka z Dobrušky".
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 10:13:40 |
|
Oldcerry
Já bych se nesmál smlouvy jsou podepsány a v tom našem janabrachismu težko někdo stopne takový kšeft.Leda by se 363 501 nepovedlo rozdejchat pak snad.V Třebové jistě nebudou ale budou tam zajíždět ty Vaše byvalé 363 které s příchodem pětkovejch pošlete do světa.My už se sem tam svezem na esu i napošťáku od nového grafeca je počítáno v SOKV OH pouze s 5 lok. ř. 163.Takže to něco nasvědčuje.Vic 21. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4067
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 10:22:35 |
|
Kilofok: já se nesměji, humor mě v tomhle případě už přešel. Pokud nedojde k velkému třesku, je po Cargu a po nákladní dopravě na kolejích (mimo ucelenek v režii soukromých).
Takže 363,5 je pomník stejný jako 380...Akorát se liší v počtech..
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 13:01:11 |
|
Němec_z_ova : To v planu nemam,v mem srdci sampion je jen jeden.
Kilofok : Rozhodne si nemyslim ,ze by sly z jihu pryc puvodni esa,uz jsem se o tom i bavila.A podle jejich vyrazu a odpovedi jsem pochopila,ze az skonci zkusebni provoz,tak ja se budu smat,jelikoz jsem zvedava,kdo to bude davat dohromady,az se neco vetsiho podela.Takze absolutne neverim,ze puvodni esa odejdou,aby spis neodcestovaly ty 5tkovy,coz je pravdepodobnejsi..
MY HARD LOVE FOREVER 363.064-7!!!!
|
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 13:16:24 |
|
Andrejka: Tak to mi spadl kámen ze srdce.
Jinak Kilofokova interpretace je prezentována tady u nás na severu. Ty "modernizace" máte dostat na jih, pro jejich možnost vícenásobného řízení. A nám ubudou mašinky a tak se musí nějak zaplnit mezery. Snad to nebude jen ústeckými Taurusy (122, 123).
Teď mne tak napadlo, že on je tam jen jeden kompresor z důvodu jejich trvalého spřežení? Doufám, že se pletu.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10475
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 13:27:41 |
|
Němec:
Pepíno, viděl jsem Tě v časopise!! |
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 13:35:30 |
|
Němec_z_ova : Ty nove 363.5 maji jen jeden kompresor.Co se tyce puvodnich Es z jihu,nevim o zadnem,ze by se chystalo pryc..Treba to bude i tak,ze ta nova 363.5 jen okostuji a pak cau pic..Rozhodne pri zkusebnim provozu nebudou davat pryc puvodni esa ,na ktera je spolehnuti...
MY HARD LOVE FOREVER 363.064-7!!!!
|
|
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 14:13:55 |
|
Andrejka
Jistě že to nebude hned ale jak bude pětkových na jihu přibývat tak bude na severu ubývat 163 a těžko budete na jihu křečkovat 10 nových mašin když ty budou chybět v provozu jinde.Takže teď pěkně provětrejte 363 501 až dojde ať víte co vás čeká.Leda by vam nevoněla tak ji expedujte na sever my už se ji podiváme na zoubek.Všechno to mám z hora tak si tam těch nových krasavic užijete.Protože když se na ně jednou dílna zaučí tak je nesmysl je stěhovat ikdyž u carga vsjo možno.Ale nemělo by to logiku a já pevně věřím že z novým managementem se přestane plýtvat. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 14:22:59 |
|
Luboč_ct: O ničem nevím, můžeš aspoň naznačit?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 14:27:04 |
|
Kilofok : Nikdo nic nebude kreckovat.Vim,jak to je,kdyz je problem s beznym esem.Ono nakonec zustane vse pri starem..A to vis,kdo by to novy nezkusil,kdyz ma moznost?A pak poputuji na sever..
MY HARD LOVE FOREVER 363.064-7!!!!
|
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 15:22:57 |
|
Tak už se nehádejte lidičky,mně je přece jedno který stroje mi kolem chalupy jezdí .. hlavně že Ti "piloti" odpoví na pozdraf a ve vysílačce mi odpoví,když po nich služebně "toužím" ... I ty Oustecký vrakózní zázraky jezdí OK ..na to jak vypadají a na to co tahají se až jeden diví ...
P.S. I když ESO je eso,obzvláště to "moje" 87 .. ale to cargisti v pařátkách naštěstí nemají ...
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 16:23:05 |
|
I ty Oustecký vrakózní zázraky jezdí OK ..na to jak vypadají a na to co tahají se až jeden diví
Já jsem s nimi také spokojen, na své první "elektrické" směně jsem na jedné takové zástupkyni ujel 234 km a navzájem jsme si neškodili. Ona mne snad elektrika ještě začne bavit.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6676
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 17:00:40 |
|
Němec z ova: k Tvé poslední větě v příspěku. Tohle si říkám už pěkně dlouho,leč mě vždy nějaký pekáč nezme iluze. Zlatý traktory... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 17:40:40 |
|
Jen faktická poznámka. Dneska jsem v Ostravě na hlavním u dílen neviděl kupodivu žádné odstaven= eso, jen 6 peršanů a cca 6 hrbatých. Eso 012 stálo ve šturcu u 1. nástupiště a před dvanáctou ho šel někdo oživovat.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10478
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 18:08:01 |
|
750371:
To bude rukama
Pepo nápověda zní Moravičany a společné foto...sem myslel, že o tom víš kam Tě vystavují |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6677
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 18:17:06 |
|
Luboš: to ani ne,pekáčům 122 jsem zatím domluvil vždy. Spíš mě štve,že nikdy nevíš kam pojedeš a kdy se vrátíš + střídání strojů/vlaků. |
Trolejtom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 18:51:18 |
|
Jedna z letošního dubna:
http://mhd-brno.rajce.net - moja fotogalerka
3197, 1586, 7384 - Best of DP Brno |
|
Devin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 22:35:36 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=SzG8laRD87o EC 079 |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 04:01:28 |
|
http://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/cd-cargo-loni-prepravilo -o-petinu-zbozi-mene
Že by jim chyběly ty ESOperšingy? |
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 15:42:01 |
|
Spíš mě štve,že nikdy nevíš kam pojedeš a kdy se vrátíš + střídání strojů/vlaků. : Hezky jsi to řekl předsedo, proto jsem opustil 754 a vyrazil bojovat na 151/362 a musím říct každou směnou mě to baví víc a víc...
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 20:33:52 |
|
Luboš_ct: Už vím, ráno jsem na tiskovinu taky narazil. Příště budu fotit a na snímek se nedostanu.
Hezky jsi to řekl předsedo, proto jsem opustil 754 a vyrazil bojovat na 151/362 a musím říct každou směnou mě to baví víc a víc..
No jo, no , holt osobka. Ale zase neprožíváte takový adrenalin, že hodinu před koncem směny jste na druhém konci svého "akčního rádiusu".
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:40:41 |
|
Pepo , to jsem si ve vašem Cargo táboře užil dost , proto jsem kde jsem
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10492
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 08:34:41 |
|
Spíš mě štve,že nikdy nevíš kam pojedeš a kdy se vrátíš + střídání strojů/vlaků
No jéje tady je někdo zhejčkanej manipulákama co?Tak to vaše severní pole působnosti je krapet někde jinde než to naše na jihu, páč vim kam nejdál se můžu dostat, ale občas to taky stojí za to...dnes sem si třikrát přeskákal z dvojčete na obyč a z obyč na dvojče...5proužků, tři hlášenky, naštěstí kilometrů jen 394 a z toho jízda na jednom stanovišti s otevřeným pultem...a celá noc v riti..
že hodinu před koncem směny jste na druhém konci svého "akčního rádiusu"
Pepo musíš se starat daleko dopředu, tohle bych v žádným případě nedovolil a jel bych tam kde vím, že je reálná šance dostat se zpět jakš takš načas..od toho tam ti dispečeři jsou aby si pohlídali dodržování pracovní doby bez přesčasu!Ale pokud budeš ticho, tak Tě v tom nechají to se není čemu divit... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7491
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 09:19:26 |
|
Pepo musíš se starat daleko dopředu
To mne právě na nákladech sralo zdaleka nejvíc. Pořád se dohaduj s dispečerama, kteří ti něco slíbí, pak přijde noční směna a ženou tě dál a dál. Jsem rád, že tohle už nemusím řešit. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 14:08:37 |
|
362 166-1 Poštovní spořitelna. Nevíte někdo proč má 2 GSM antény? Jedna bude hlasové rádio RADOM a ta druhá? Měření spotřeby (podle GPS)? Nebo něco úplně jiného?
Za odpověď děkuje starý sdělovák! |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4696
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 15:59:33 |
|
Mohu poprosit o identifikaci.
Minulá středa snad R z Brna |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:00:57 |
|
I když tyto vozy na R ?? Nevím ... |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:04:10 |
|
ad Jnd
363.064-7 |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:08:36 |
|
363.064-Sp 1972 |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:17:10 |
|
Mohu poprosit o identifikaci.
Minulý týden tu jezdila 363 004-7 .. a i z podélníku bych řekla,že to je ona ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Láďa.)
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:29:26 |
|
No ,ale 004 je se žlutým pruhem a Cargo. Tu jsem vyhledával jako první ...alespon tedy na fotkách co jsem našel. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:30:32 |
|
Každopádně píšu si 064.
Díky všem ... |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:37:34 |
|
HonzaKlonf> ETCS, datové rádio - dvoukanálové. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:39:37 |
|
Jnd:
pokud je to Sp 1972 a 13.10., jak píšeš, tak je to na beton 363.064-7 ... já ji tam taky fotil:-) |
