| Autor |
Příspěvek |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 12:09:50 | 
|
Neměl by někdo nějaký přehled o vozech 810 v laku ODS, které ještě dnes jezdí? A případně na kterých tratích se dají potkat? Dřív se to dalo najít v přhledu mot. vozů 810, 811, ...co je nad diskuzí, ale teď je nefunkční.
|
Hydrista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 18:18:31 |
|
Nemate nekdo fotky osmseddesidek 002,100,678 v dnesni dobe? Tyto "sukafony" maj bejt totis muzejni. Tak me zajima jakej maj nater. Predem dekuji!
| je škoda každé hydry po nehodě |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 18:36:21 |
|
810 002 má klasický nátěr jako všechny ostatní a 678 by měla být od zítřka v Suchdole,ale zatím jsem jí neviděl. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 19:05:36 |
|
mám tu foto 810.002 ze 14.1.2010 ve Štramberku
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 19:12:11 |
|
Posle nařízení vrchního přednosty DKV Olomouc mají být od zítřka v Suchdole nad Odrou tyto 810:
002,035,040,070,180 (ta měla být u nás už od 15.11.,ale zatím jí nikdo neviděl)371,445,479,533 a 678. Vozy 371 a 678 mají vystřídat 639 a 664. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 19:38:09 |
|
810.002 a 678.....
To je hezký, nejnižší a nejvyšší inventární číslo "pod jednou střechou"...
A k tomu 180, která měla v devadesátých letech na sobě hned dva atypické nátěry....
 |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 19:56:28 |
|
810.678 profrčela před týdnem od Lipníku Drahotušemi, vypadalo to že na spojku, ale jestli měla dál namířeno do Valmezu, to nevím.
ODS 810.508 byla dnes v Šumperku.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4194
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 21:31:24 |
|
810.508 a 055 dnes nocují na přechod grafikonu v Králíkách.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 12:34:50 |
|
Odkaz: http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/pardubicky/fotogalerie/ 2010/12/12/sotousi-naposledy-sukafonem-na-017/ |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 18:41:49 |
|
Dnešní Městská linka Roztoky u Prahy-Praha Hostivař v režii těchto vozů:
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 20:43:02 |
|
Škatulky při napětovce v Roztokách 7-3-2009
|
Hafbubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 10:25:56 |
|
Luboš_ct: Nebudete a máte pravdu. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 10:31:31 |
|
Výše je dotaz,proč 810 slabě topí.To proto,že za celou dobu jejich životnosti nikdo nevymněnil vodní trubky.Kdybyjste viděli jak vypadaly u 479,nedivili by se nikdo.Do trubek by se nevešla tužka.A to samé jsou radiátory.Po výmněně vodního okruhu nyní 479 topí jak za mlada.A ještě poznámečka pro statistiky 810 445 odešla ze Suchdola a místo ní je tu z Prahy 568. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 16:24:48 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 16:42:24 |
|
Milanklewar: dovoluji si upozornit na překlep, 586 místo 568. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 19:55:20 |
|
Omlouvám se,číslička se zamněnila nechtěne.Píši jak blesk,sem tam uhodím a i to se stane. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 20:00:25 |
|
14.prosinec 2010 Vyšší Brod-klášter.
809 534-1.
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 22:07:45 |
|
15.12.2010.Jemnice a Šukafon 810 569-4 velice dobře zvládající dnešní provoz na trati 243 a patřičně vyzdobený zimním počasím.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 22:24:04 |
|
Lidičky, vím, že to tu kdysi někde proběhlo, ale HoSiP je hrozná věc, jaké číslo má přívěšák k 810 433 (stále jezdí v tomto nátěru). Díky
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 23:47:46 |
|
Dnes byla do Olomouce dovezena 810.197 bez čísel. Nejspíš bude putovat do Parsu na přestavbu na 814. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 23:48:07 |
|
Janek lemoch:Stačí či takhle?Jinak přívěšák stále jezdí na výkonech PP Znojmo a stále v tomto nátěru.Tady ti ho posílám.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 23:54:41 |
|
**Bardotak**
Stačí. Děkuju |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4220
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 00:36:16 |
|
Karkule - ona ještě jezdí polomáčenka Já ji fotil loni v Černém Kříži,bylo to myslím tohle číslo..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10712
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 13:13:30 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:05:06 |
|
Alf : Pořád jezdí.Je moc pěkná. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9060
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:06:52 |
|
Loni si ju fotil? No tak to už musela mít obnovený polomáčený lak 
Já naposledy v 07, ještě ve starém
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4229
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:29:53 |
|
Už jsem to dohledal..předloni,takže 2008.Utíká to..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9071
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 22:09:57 |
|
Uf...stárneme. 
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 18:14:00 |
|
810 652 odjíždí z Tanvaldu směr Harrachov.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 21:10:19 |
|
Dnešní mlhavé Kralupy...
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 21:57:03 |
|
**Dlouhá_trakce**
Motorové vozy 810 005, 407, 462, 475 a 491 byly 24.6.2010 zakoupeny ČD od ZSSK za účelem modernizace na řadu 814.
Neví někdo, který Baafx 70 54 24-29 xxx-x byl přeznačen na 010 431-5? Díky |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 22:10:43 |
|
eSko v podání řady 809.
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 22:22:08 |
|
no koukám,že ta ML jezdí pěkně prázdná!!! |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 23:08:40 |
|
Janek Lemoch: Dle mých záznamů 010.431-5 = 70 54 24-29 540-4. A od letošního října je z něho triovložák 014.024. Nové UIC číslo od roku 2009 (50 54 24-29...) po mně nechtěj, v tom mám (velice hustou) vlčí mlhu. A to doslova. 
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 23:45:56 |
|
**Tajemný_em**
Děkuju, já sem potřeboval právě to 70 54 bla bla bla. To nové mi taky hlava nebere, to původní bylo lepší, protože stačilo říct, že na vlaku xyz jela 810 xxx s 010 xxx a člověk hned věděl, ale takhle.....a líp se počítala kontrolka |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 00:05:19 |
|
Janek: Rádo se stalo.
Když už tu mluvíme o přívěsech za 810ky, letos v létě jsem si v depu Veselí nad Lužnicí všiml několika rozbitých bafíků, další vrak jsem viděl i v Táboře. Věděl by někdo čísla těch vozů? Předpokládám, že šlo o účastníky nehody v Táboře v srpnu 2009 (náklad vjel kolej na obsazenou čtyřmi bafíky, jejichž čísla neznám).
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 00:31:15 |
|
Ještě sháním ze který 010 vznikla 012 503. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 14:31:14 |
|
Je to přísně tajné, ale já ti to povím: z výroby 70 54 24-29 503-2, později upraven na 70 54 83-29 503-0, ještě později 012.220-0, potom (jak píšeš) 012.503-9, donedávna 50 54 93-29 068-6 a dneska 914.139-1 (prý, nemám ověřeno).
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10729
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 14:38:39 |
|
Mě by zajímalo, kde, tedy spíš co se postavilo z 810 401
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2950
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 15:06:58 |
|
Mě by zajímalo, kde, tedy spíš co se postavilo z 810 401
Dle záznamů 814.103, PS Veselí nad Moravou
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 15:22:17 |
|
**Tajemný_em**
Děkuji mnohokráte |
Milloss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 18:42:05 |
|
osudny den pre "trinastku" - piatok 17.12.2010, zrazka kamiona s Os 8962 v Hankovciach(+49° 1' 36.45", +21° 56' 52.48")
812 013-1+PV cakaju cez vikend na prehliadku odstavene v zst. Koškovce
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2918
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 18:42:37 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 20:09:01 |
|
Dnes v Praze na S41 pendlovala 809 345-2
|
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.149.102
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 02:58:18 |
|
Pár zimních foto šumperských 810 z provozu na trati 024.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 11:27:23 |
|
Poradí mi někdo ze kterých vozů vznikly 012 135, 270, 704, 751 a 784? Děkuju |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 12:24:04 |
|
Janek: U většiny si odpovídáš v podstatě sám: 135, 704, 751, 784 jsou původní čísla, tohle jsou vozy z "druhé vlny" rekonstrukcí na 012, kde se řadě 012 přebírala původní inventární (Baafxová) čísla. Vozy z "první vlny" (90. léta) byly původně označené 012.201-270 bez ohledu na původní B(D)aafxové číslo a při druhé vlně rekonstrukcí se jim vracela původní čísla, protože hrozilo, že bychom měli dva exempláře 012ek pod jedním číslem (např. 2x 012.216, 227, 236, 259).
Jo, a ten 012.270 (z "první vlny") byl z výroby 70 54 24-29 555-2, v 94. roce 010.138-6, snad ve stejném roce reko na 012.270-5, později přeznačen na 012.555-9. Dneska by měl jezdit pod číslem 50 54 93-29 077-7.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 12:40:24 |
|
Á propos, díky za tyhle čísla, o původních 135, 704 a 784 jsem nevěděl, že jezdí jako 012ky. Když to sečtu, ze 116 ks 012ek teď vím o 93 vozech, u zbylých 23 vozů, nevím, z čeho vznikly. Doplní někdo? Vím o že existují/existovaly tyhle 012:
020, 064, 092, 094, 099, 106, 113, 114, 117, 118, 126, 135, 148, 149, 169, 170, 172, 173, 180, 184, 186, 198, 216, 217, 227, 236, 259, 266, 279, 282, 298, 299, 305, 313, 322, 353, 355, 364, 366, 370, 376, 392, 393, 394, 396, 397, 424, 439, 446, 477, 486, 491, 500, 503, 517, 521, 535, 541, 551, 555, 560, 567, 568, 579, 588, 589, 593, 604, 605, 606, 607, 609, 684, 687, 692, 694, 704, 712, 715, 723, 751, 772, 774, 777, 784, 786, 800, 802, 816, 827, 852, 853, 855.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 13:37:13 |
|
Dnes se veze 335 asi do Parsu... A mimochodem viděl někdo už 176?:D |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 13:41:56 |
|
**Tajemný_em**
Jestli jsem to pochopil správně, tak se 012 201-270 vrací inv.č. vozů Baafx ze kterých vznikly. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 15:20:37 |
|
Janek_lemoch: Ano, vrátily se, tipuju tak rok 2006. Ještě dám jeden příklad, jak to probíhalo:
- vůz vyroben jako 70 54 24-29 491
- ještě před zavedením "loko-formátu" reko na 70 54 83-29 491
- převod na "loko-formát" 012.219 (číslo 19 buď náhodně nebo že by 19. reko v pořadí?)
- (cca 2006?) převod na "správnou inventárku" 012.491
- (2009) převod na "vozový formát" 50 54 93-29 065
A na závěr jedna rada - zrovna u tohoto vozu není těžké všechny údaje zjistit, pokud se spolehneme na správnou patronaci:
- 83-29 491 najdeme na podélníku (a odvodíme z toho 70 54 24-29 491)
- 012.219 najdeme na podvozcích
- 012.491 najdeme v interiéru
- 50 54 93-29 065 je současné označení
Takže vůz na sebe vlastně práskne všechno sám...
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 15:51:36 |
|
Radekedar: číslo 19 buď náhodně nebo že by 19. reko v pořadí?
Do čísla 012.201-258 (v 94. přeznačené z 83-29) bych to viděl náhodně podle toho, jak si jednotlivá DKV žádala DÚ o přidělení nummera, od 259 do 270 (které se už dělaly z 010ek) pak podle pořadí dokončení rekonstrukce. Ruku do ohně za to raději nedám, protože i v nedávném přeznačování z 010 (a derivátů) zpět na vozové schéma (rok 2009) tu a tam člověk narazí na nepřesnost, i když se to zdá napohled jednoduché (kéž by to tak bylo...).
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 16:13:22 |
|
Najbrt v Čelákovicích
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 20:19:01 |
|
Žst.Rybník.
Motor : 810.509-0.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 11:44:57 |
|
Neví někdo, co se stalo s 013 093?
013 043 - jediný provozovaný vůz řady 013
013 075 - reko na 914 024
013 088 - reko na 012 772
013 092 - reko na 012 777
013 101 - reko na 914 007 |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:47:19 |
|
Jo, tak to by mne zajímalo taky, kam se 013.093 vypařil. Ve stavu jako 013ka už vedený není a Regina z něj taky není, aspoň dle dostupných informací ne. Hádám, že následoval 013.088 a 092 a reinkarnoval se do podoby něčeho praktičtějšího, třeba 012ky (teoreticky 012.778 alias 93-29.103) anebo zpět do 010. Taky je možné, že to schytal při nějaké nehodě a už není. Bohužel, všechno to jsou jen moje ničím nepodložené domněnky.
(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.)
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 18:45:09 |
|
Ty poslední 012 by měly být 012 840, 785, 778, 680, 595, 561, 550, 520, 497, 488, 463, 441, 411, 391, 374, 284, 253, 251, 250, 237, 190, 138, 016. Vychází to na přesně 23 vozů |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.95.131
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 18:46:43 |
|
Ten nějaký 013 jezdil v létě v roce 2002 ve Veselí nad Lužnicí. Nemá někdo foto tohoto polomáčeného přívěšáku?? |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 19:53:17 |
|
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:35:41 |
|
Janek: Dík za to doplnění 012ek! Co tak zběžně koukám, máš tam i 012.778. Pokud do tvého seznamu není 778 doplněný dnes čerstvě (po tom mém teoretizování v předchozím příspěvku), je záhada zmizelého 013.093 vyřešena. Co nejdřív to porovnám se svým "soupisem" Baafxů, k němuž teď nemám přístup. Jsem zvědavý, jestli bude vše souhlasit!
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
