| Autor |
Příspěvek |
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 14:15:26 | 
|
Pánové mám dotaz. umí tu někdo velmi dobře přelakovat modely? Kdyžtak můj email je M.Bimek@seznam.cz
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 14:34:51 |
|
Nikdy jsem obtisky a že jsem používal už minimálně od šesti výrobců po celém světě, nelakoval a nikdy se mi nerozpadávaly, takže nevím a neumím poradit. Z laserovky jsem natiskl několik desítek papíru taky a jsou o 100% odolnější než z sublimační. Skoro všechny byly na papír Propagteam - ty z laseru, další papíry mám ještě doma. Možnou chybu bych viděl maximálně na straně laserovky - slabé zapečení na poměrně silný papír, je třeba použít volbu - silný papír, kde se prášel lépe zapeče. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6608
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 16:22:41 |
|
Okusím volbu silný papír. Zatím děkuji.
 Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
Když se setkáš s volem, nejednej s ním! |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 18:55:54 |
|
Dva příklady patiny na krytých vozech, první je předělávka Kleinmodell na Gls/Zt 23.sk., zde je patina trochu silnější
a tady kořistní Zt 6.sk. Bremen, model ROCO, dodělávané lemy plechů na střeše, no a samozřejmě nový nátěr a popis + patina - zašpiněný spodek a lehce skříň vozu
a oba vozy mají provedené úpravy na spřáhlech + dvojkolí s profilem RP25 |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 19:00:55 |
|
Tady zajímavá předělávka kotle Fleischmann na kotel R 6.sk. pro ropné produkty.
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 19:25:51 |
|
Mezi nejlepší modely nákladních vozů patří modely Brawa - zde jako Vtu 6.sk., nástřik, popis + patina a úprava spřáhel.
|
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 23:47:09 |
|
Já jsem u cisteren s dřevěnou brzd. boudou nechával tu boudu v črv.hnědé a na tomto kořist. kotli je to v khaki a je to správně, vždyť plech. budky jsou v barvě vozu. Tu BRAWU jsem teď dodělal a je hezká. Ale ty osy náprav v plast. rouře se mě nelíbí. Je to dost vidět. BRAWA to má jen u těchto 2osých, u podvozkových vozů to nedělají tam je osa jako u ROCO. Ale měnit nápravy nebudu, páč disk kola je zase u Brawy lepší než jinde, to radši zkousnu tu trubku na ose.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 20:40:54 |
|
Mezi pěkné modely kořistních vozů od Kleinmodel patří chladící vozy 6 sk (většina jejich nákladních vozů je dobře udělaná, až na hrozné dvojkolí) , kde téměř všechny provedení zůstaly v nějakém počtu na našem území a byly zařazeny do parku ČSD a pronajaty Masnému průmyslu, pivovarům.... Zde Hanácké pivovary a Budvar:
|
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:14:38 |
|
Já teď dokončil vytápěcí vůz. Výrobce HERIS, popis Parostroj.net. Původně jsem ho ani nechtěl, ale povedl se koupit basis model za 20€ /spielemax.de/, tak jsem do něj šel.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 22:13:46 |
|
čpavkař: moc pěkné, taktéž jsem ho cca před rokem dělal. Ovšem moc mi tam nesedí ty mosazné rámečky oken. Neměly by bát spíše hliníkové(stříbrné)? Nobo to je dle nějaké dobové fotky? |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 22:40:56 |
|
Ono je to foto s bleskem, rámy jsou spíš zašle stříbrný. Taková začouzená stříbrná.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 20:00:14 |
|
Když už se tu řeší ten louh. Měl bych taky jeden dotaz. Kdysi jsem dělal model nádraží a je jaksi trochu více zmršen.( Každý jsme nějak začínali že. ) Nevíte čím ho rozlepit a nějak moc ho nepoškodit ? Je to lepený lepidlem agama.
Ten louh by šel ?
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3039
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 23:20:42 |
|
Mezi pěkné modely kořistních vozů od Kleinmodel patří chladící vozy 6 sk
No jo, ale sežeň dneska KMB někde... To leda na burze. |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 09:30:45 |
|
ad:Popopo...jen bych měl dotaz ohledně toho pojezdu na 464.0 a sice jaký bude minimální poloměr oblouku,kterým to projede.Ptám se proto jelikož v 2.dílu Železničního modelářství je popis stavby této lokomotivy a je tam mimo jiné uvedeno,že zdůvodu bezproblémového průjezdy oblouky o poloměru 440mm byly na vnitřích spřažených dvojkolích odstraněny okolky.... |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 10:24:07 |
|
Vždyť ty chladící vozy asi před rokem Roco zopakovalo , byl to DRB set 3 vozů. Sice cena nebyla lidová ale k sehnání jsou.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 13:40:02 |
|
To teda nevím, zda ROCO už dělalo vozy KMB, protože ty jsou udělány minimálně v 6-ti modifikacích. Ve Vídni se ještě sehnat dají. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 14:17:22 |
|
Pokud jsem viděl ten Roco set, tak to je původní trochu rozměrově nedorostlý chlaďák z produkce Roco, který se moc srovnávat s KMB nedá. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:25:31 |
|
Kolejiště Radislava Wimmera - Žďár nad Sázavou.
Výstava modelového kolejiště.
Po dlouhé cestě 5 hodin (3x přestup) ve vlaku jsem navštívil krásné kolejiště, které na stránkách odkaz je opravdu moc pěkné a žádná fotka nemůže nahradit osobní pokoukání na kolejiště. Zde je pár fotek.
Bardotky připravené k jízdě, traťové hospodářství a v motorové soupravě je kamera, která snímá trať na obrazovku.
Nová doba na trati a papírový model v jízdě.
Děkuji za kásné a poučné informace o kolejišti, provozu atd.
Jen cesta zpět domů se nějak nevedla, R 678 byl jak pojízdné mrazírny.
(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 19:51:58 |
|
Vidím správně, že i p. Wimmer má vozidla z papíru?
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 20:16:27 |
|
Zazaoffice -ano papírové modelářství, ještě jsem zapoměl, měl tam papírové pendolíno. Na kolejišti bylo moc pěkné. Na prodej má rychlíkové vozy také z papíru. Na kolejišti ze vzdálenosti asi tak 1 m - paráda. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:16:02 |
|
Tempotaxi: Vím, že papírové pendolino má p. Zelenka, tak se přidal i on nejspíše Osobně z papíru také stavím, zatím jen plošiňáky a jan říkáte vy, ze vzdálenosti nad 1m či při pohledu na soupravu za jízdy to není téměř poznat.
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:44:47 |
|
Tak první U-x již má popis:
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:56:34 |
|
No a první SV chopper taky, sice mu stále chybí žebřík,ale je skoro hotov.
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:02:10 |
|
Zazaoffice
Vím, že děláš papírák. Jen jsem chtěl řící, že mně papír nevadí, zaleží jen na dokonalosti provedené práce na detailech. Dále na doplňcích, které jsou někdy rušivé, jako plastové rozsochy (barva plastu po přetření a odstín papírového vozu má jiný odstím odrazu světla). Drátové detaily, atd. Jak jsem už někdy psal, pan Zuska dělal přece pěkné papírové osobní vozy. Ale to je jen úhel pohledu.
Zde je právě fotka papirového modelu (nahoře) vedle plastu.
(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:10:18 |
|
Mcx: Krasavec. Sice mě trošku překvapují ty popisy v černých plochách, nicméně já tyto vozy viděl nikoliv v majetku ČSD, ale již jako soukromé, hlavně TSS.
Tempotaxi: Ano souhlasím ve všech směrech. Mě kamarád z KŽM Sokolov alias JRtrain přemluvil, ať s mými výtvory zkusím oficiální soutěž SMČR, tak jsem zvědav jak mě tam roznesou na kopytech
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:25:59 |
|
Zazaoffice: takto vozy vypadaly od dodání:
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:39:23 |
|
Mcx: Děkuji za doplňení vzdělání. Znal jsem je doteď jen takto:
Foto narychlo nalezeno na vlaky.net
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:39:23 |
|
Zazaoffice - neboj, vždy se najde nějaký blbec, který nic nedělá jen kecá blbě. Poradit jak co udělat, slepiti atd. Je pravda, že každý si svůj pracovní postup schovává pod pokličku a má pak patent jak se to dělá. Přitom je to jen dovednost modelaře, trpělivost a při nedodělku začit znova a znova a znova... do zblbnutíííí  |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:46:51 |
|
Novější typ Faccpps dříve pouze takto:
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 22:47:46 |
|
Tempotaxi: Takoví už se našli, prý proč dělám vozy takto, když si je můžu koupit v krámě...
Mcx: Koukám, že je ideální držet se fotky z dané doby, ve které jej modelář chce ztvárnit.
(Příspěvek byl editován uživatelem zaza.office.)
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9847
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 23:57:40 |
|
Mcx 1546- kde bych našel podklady pro tu cisternu 6.sk. - na parostroji jsem nenašel nebo blbě hledám. mam hodně podobný vůz od pika...
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
kocur_82
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.49.189.85
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 07:02:30 |
|
tempotaxi a all: netusi niekto z coho je robene to uhlie na fotke v tom vagone EAS vedla tych zamracenych? |
Popopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 08:07:45 |
|
|
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 09:17:56 |
|
kocur_82: povedal by som,že uhlie bude s nejakého štrkového posypu a zaliate lepidlom a doladené patinou |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 09:31:53 |
|
kocour_82, Drlo: Jsou i fajnšmekři používají pravé uhlí
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:28:13 |
|
Ani ne fajnšmekři, ale kdo má se patlat s nějakým barvením, když je naprosto nejednodušší podrtit uhlí a nikdy jsem to nedělal jinak. Mám hnědé i černé a používám dle potřeb zrnitosti do tendrů, vozů..... |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:32:33 |
|
Mcx: Je to v podstatě "bez práce"
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:58:09 |
|
ad Bobo: podklady na Parostroji nejsou, neb je pouze několik ne moc kvalitních fotek + jeden vrak - vše k tomu fleischmannu. Takže nejjednodušší je kopírovat ten model.
K té pikácké jsem fotky nehledal. |
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.136.99
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:52:49 |
|
Prosba k Vám zdejší komunitě modelářů.Byl by pro vás problém mi zaslat váš web.stránku zda máte hotové nebo rozpracované své kolejiště ?Váš odkaz by byl zveřejněn v připravované publikaci "Plány Kolejišť).Bylo by škoda ,kdyby se o vás nevědělo.Samozřejmě záleží jen na Vás.Děkuji předem.
kontaktní email kolejiste@centrum.cz |
Matot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 13:28:45 |
|
Tu je pár fotiek mojho ČSD SERGEJA 781 035-1.
http://www.facebook.com/album.php?aid=2062485&id=1288083422&l=81f 4e107cf
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 14:50:27 |
|
Matot: Pěkná práce, jen bych asi výměnil ty velké nárazníky za menší...
viz foto na prototypech: http://www.prototypy.cz/sergeje/zobr_obr.php?obr=781035a
ICQ:399-803-667
http://www.flickr.com/photos/t6791225/ |
|
Matot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 18:04:28 |
|
Ad:T6791225
Viem.Ale mne sa práve tie orezané nepácia.Tie ktoré tam mám su pre mna perfektné.Ale vdaka za postrech.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 19:41:58 |
|
Zazaoffice, Tempotaxi : pokud jsem dnes dával pozor při výkladu p.Wimmera, všechny papírové modely pocházejí z dílny p.Zelenky. |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:36:15 |
|
Tak já přidám dva snímky zase mého stroje:
ICQ:399-803-667
http://www.flickr.com/photos/t6791225/ |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4141
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:38:55 |
|
Foto T679.1035 je u nás v Letohradě,model je v podobě už s velkými nárazníky a novým označením 781.035,takže je vše v pořádku.Sám ho takhle pamatuju okolo r.1989 a mám i foto,jestli to najdu tak to sem dám,jen pro zajímavost..Pěkný model!
Ad.T679.1225 pěkné kolejiště!kde to je jestli to není tajné?
(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 21:41:52 |
|
Moje další kousy donnerbuchsen Bi 4-7423/Ci 28 DRB/(Roco,popis Parostroj)
Bi 3-2351 / serienwagen Ci 33 DRB/(Sachsenmodelle,popis Parostroj)
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:06:49 |
|
Matot- hlavně mě nesedí ten tlumič výfuku na střeše. Takhle to měly až stroje vyšších čísel /od 113 ?/. Jinak se mě líbí ten pluh. Taky to chci udělat ale vadí tam ta stupačka. Je to vymaskované a stříkané, nebo jsou to pásky nějaké folie?
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:27:20 |
|
Alf: Děkuji,jsem rád,že se líbí.
No tajné to není je to ve Zlíně a tyhle fotky jsou snad asi první co jsem dal na web.
Do budoucna plánuji rozšíření a také bych rád založil stránky o kolejišti,kde bych zveřejnil nějaké další snímky a možná i nějaké to video či výrobní postupy aj...
A zde tedy ještě ochutnávka :
ICQ:399-803-667
http://www.flickr.com/photos/t6791225/ |
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:43:26 |
|
Čpavkář: Šak tlumič mohl být dodán dodatečně z výroby jej sice lokomotivy těchto nižších čísel neměly ,ale model spadá spíše do období okolo roku 1990 kdy tlumič mohl být již namontován v dílnách.
Například veselská 40 ho také měla http://www.prototypy.cz/sergeje/zobr_obr.php?obr=781040i
ICQ:399-803-667
http://www.flickr.com/photos/t6791225/ |
|
Matot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 22:52:17 |
|
Ad:čpavkař
To ja presne neviem.Model prerábal Martin S. s Martina.A je to robené na moje prianie.Takto som to proste chcel mat.
|
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.248.246.194
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:01:43 |
|
T6791225: Na nedeľný večer je to lepšie ako uspávanka. Proste nádhera. |
Kokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:17:53 |
|
T6791225: může být ještě fotka celeho nádraží, vypadá to fakt nádherně. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9852
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 11:09:47 |
|
dodělávaný tlumiče na sergeji byly jinde, než ty přímo z fabriky
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 16:53:40 |
|
Kokr: Vše bude později na stránkách o kolejišti ,nech se překvapit
Napovím však jen,že se nejedná o žádné velké klubové kolejiště je to spíš taková domáci modulovka rozmístěná asi na 9-ti metrech čtverečních...
ICQ:399-803-667
http://www.flickr.com/photos/t6791225/ |
|
dr72
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.212.76
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:24:16 |
|
T6791225 prostě bomba špica mašiny mě moc nezajimaj i když i ty jsou špica ale to okoli nema chybu fakt super nemam slov |
Kokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:49:11 |
|
T6791225: to je jedině dobře, tak se budeme těšit. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:35:59 |
|
Čtyřnápravový kotlový vůz řady Zaes 788 7 445-4 Spolchemie. Ložné zboží Methylcyklohexanon. Parní hadice.
Čtyřnápravový kotlový vůz řady Zaes 788 4 526-4 Slovnaft. Ložné zboží Methylcyklohexanon. Parní hadice.
Železníční kolega mně přinesl poškozený jeřáb a potřebujeho předělat do ČSD. Tak jsem udělal jeřáb číslo 137. DKV Praha.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 23:05:09 |
|
Parádní práce jako vždy...
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4145
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 08:28:28 |
|
Ono za časů ČSD už byly DKV?? Já vím..už mlčím..prostě na cizí model se dá nalepit leccos..Teď na toto téma byla debata v parních lokomotivách,kde se jeden kolega dotazoval zda BR80 měla označení 317.0 ČSD..ach jo.. Hlavně že alespoň dětem to udělá radost.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 12:42:00 |
|
Alf - máš pravdu, ale víš kolega něco koupí levně a pak něco udělej, hlavně, že to bude hezké. Aby to moc nestálo. Prostě tam něco nalep. Zda ten jeřáb měl logo ČSD nebo byl podnikový a zda se tu vůbec provozoval, to prostě neřež, hlavně ať to bude pěkné.... ach jó , hlavně že si dospělé děti mohou hrát... , že. |
