| Autor |
Příspěvek |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4924
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 08:39:58 | 
|
Koudy: A co teprv, až budou jezdit syslové. To bude mezi cestujícími zmatků, že loko je na druhou stranu.
Pamatuju si, jak jsme vezli 943+842 na zkoušky do Břeclavi. Stáli jsme v Nedakonicích, motor vzadu jak jinak než navrčenej a přišla jakási cestující a ptala se, jestli jedeme do Přerova. Na (pravdivou!) odpověď, že do Břeclavi, nás zjebala jak siroty, ať si děláme srandu z někoho jinýho... |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 08:42:55 |
|
T4780410
Když se podívám na tu druhou fotku s tim tereňákem ... ten základ ... plánuje se tam rekonstrukce na PZZ se závorama?? Pokud ano ... tak ta nehoda byla 5 minut po dvanácté.  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9742
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 11:14:15 |
|
Ivoši, skutečně si myslíš, že je mezi námi fíry tolik lidí co se po 20 a více letech na mašině dokáží uživit jinak? Ono při tom režimu práce není snadné si paralelně udržovat další kvalifikaci. Každý není naladěn třeba na učetnictví, nebo pojišťovnictví, kteréžto obory lze jakžtakž při fírování udržovat. Jinak jich moc není. Sám tu píšeš o ztrátě návyků po pár měsících mimo. ;-) Mmch tomu našemu poslednímu hříšníkovi už bylo přes 60. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 11:43:59 |
|
ad Drn: Ten článek v "Zájmech strojvůdce" o té pomalé je  . Já napsat něco podobného z mé profese tak mne čeká ..... ............. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 11:54:25 |
|
Měl bych dotaz na zkušené strojvedoucí : jak strojvedoucí pozná závadu na elektromagnetické brzdě ... souvislosti později.... |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 12:08:25 |
|
Miroslav Zikmund: Vidíte, že to jde . Souvislosti tuším a tohle byla docela trapná výmluva. Pravda bude tady.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4927
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 13:53:41 |
|
Drn: To je vcelku jedno, kolik jich je - v každém případě je škoda o ně přijít. |
Pejsek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.218.133
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 14:22:33 |
|
Pricinou vcerajsej zrazky vlakov v Ziline bol aj vypadok prudu v stanici a samozrejme nevyrozumenie o posune.
Nejake fotecky su na RP
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 14:38:25 |
|
ad Drn: Ta pomalá v Kolíně je dle depeše od 13,50 hod přeznačena z nepředvěstěné na normální (předvěstěnou) pomalou jízdu .... ...Ale trvalo to, co ??? |
ivoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.167.15
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 16:50:30 |
|
Drne, já jsem ti vážně nepsal. Jsi vedle, já se do těchto věcí nepletu, nerozumím jim. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 17:14:17 |
|
To si znás fakt dělají srandu.Ta pomalá před Kolínem byla už vypředvěstěná dopoledne,ale takovým prasáckým způsobem,že to je na zvracení.Předvěstný štít pohozený v trávě vedle koleje.A co ta přechozí nepřevěstěná pomalá 50 km/hod. u první koleje ve Velkém Oseku???Stav dnes dopoledne u 885. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9746
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 17:58:27 |
|
ivoš:
Já nepsal ivošovi, ale Ivošovi. On jistě ví, že je to pro něj. 
Zaosai:
Nafoť to! Natoč to! Napiš to! Hlavně to poslední. 
MiZik:
jak strojvedoucí pozná závadu na elektromagnetické brzdě
Nevím, jestli jsem způsobilý na tuto otázku odpovědět, ale myslíte přímo při brzdění, nebo v jaké situaci? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 19:00:18 |
|
ad Zaosaj: Ta pomalá byla změněna dpš na "předvěstěnou" aý od 13,50 hod. Asi si to tam dovezli dopředu a pak to cestou z práce někdo postavil .... |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 19:02:24 |
|
--------------
Dne 29.09.2011 v 13:50 hod ruším nepředvěstěnou pomalou jízdu 50 km/hod
v Žst Kolín
v km 303.100 - 301.000 na staniční koleji č.112g,112h přes vyh.č.212
podanou dne 23.09.2011 v 07:57 hod depeší č.PJ1143 ve zprávě č.2031539
Zpráva 2031553
--------------
Dne 29.09.2011 od 13:50 hod zavádím pomalou jízdu 50 km/hod
od km 303.100 v mezistaničním úseku Žst V.Osek -Žst Kolín na traťové koleji č.1
do km 301.000 v Žst Kolín na staniční koleji č.112g,112h
traťová rychlost je 120 km/hod
Důvod: defektoskopické vady
Předpokládané datum ukončení : 07.10.2011
Předpokládané prodloužení jízdní doby pro :
vlaky osobní dopravy v elektrické trakci - 3.47 min
vlaky osobní dopravy v motorové trakci - 6.26 min
vlaky nákladní dopravy - 10.26 min
Vydává a schválil: SDC Praha ST Nymburk : Ing. Janhuba Jiří |
ivoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.167.15
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 20:30:38 |
|
Drn: sorry, asi záměna jmen. Beru z5t. Jsem ivoš, ne Ivoš. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9753
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:09:10 |
|
O.K. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4678
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 22:42:05 |
|
Odbočka do minulosti:
Dneska máme zprávy drážní inspekce, nedávno jsme měli tohle (ale kdyby nebyla perestrojka už v plném proudu, tak by ani ten druhý výstřižek nemohl vyjít):
|
Haan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 22:45:56 |
|
Výpravčíxy: no vida, jak najednou šlo správně označit pomalé jízdy. Pane Drne i Vy ostatní, kteří jste na to psali hlášení a vytrvale a statečně do toho rýpali . Že by se SŽDC lekla pojmu obecného ohrožení, nebo zásahu DICR? |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 23:24:05 |
|
Jsem ročník 86, takže jistě bude následovat dotaz.
Co je to ta "stranická odpovědnost"? Nějak si pod tím nedokáži představit nic konkrétního, kromě vyloučení ze strany. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:24:32 |
|
Po stranické linii tehdy byly i nižší tresty, než vyloučení z (komunistické) strany. |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:59:48 |
|
Brrr....
nepříliš originální sebevražda - či splašený vlak??? 
Každopádně smutné...
http://www.novinky.cz/krimi/246036-posunovace-v-ostrave-zabila-lo komotiva-kterou-dalkove-ovladal.html |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 09:03:59 |
|
Třeba veřejné pokárání, podmíněné vyloučení, pozdržení stranického postupu (to byl spíš neoficiální trest) nebo nepřipuštění k občerstvení na schůzích a sjezdech (to byl asi nejhorší trest  ) |
Honza411
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 09:08:22 |
|
Dnešní zpráva o nehodě v Ostravě: http://www.novinky.cz/krimi/246036-posunovace-v-ostrave-zabila-lo komotiva-kterou-dalkove-ovladal.html. Víte někdo něco bližšího? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 09:38:49 |
|
Kvalitně provedené potrestání po stranické linii mohlo klidně znamenat problémy pro toho dotyčného i celou jeho rodinu, i když se jakoby oficiálně nic nezměnilo... V tom byli soudruzi moc vynalézaví a asi je jedno jestli u nás nebo v Gruzii .
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 11:38:50 |
|
Pavel Večeřa: napomenutí, důtka, důtka s výstrahou, vyškrtnutí ze strany, vyloučení ze strany |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 11:55:17 |
|
Stranická zodpovědnost mohla kromě jiného znamenat také zásah do pracovního zařazení zaměstnance. Připomenu začátek 70. let v ČSSR a stranické prověrky členů KSČ. Formálně se jednalo pouze o prověření názorů členů strany, v reálu to v případech, kdy byl soudruh shledán méně nebo zcela nedůvěryhodným, znamenalo přeřazení na horší a méně placenou práci, zákaz služebního postupu na X let, případně taky výpověď. Plus u povolání se speciálními výhodami ještě další omezení typu zákazu služebních cest do kapitalistických zemí, případně zákaz veškerých služebních cest (= nebudou bony).
A dále samozřejmě to, co jinými slovy popsal 353 - zápis do kádrových materiálů a z toho plynoucí budoucí problémy dotyčného, případně i jeho blízkých příbuzných. Což mohlo mimo jiné znamenat neschválení žádosti o devizový příslib, nevydání výjezdní doložky (= na dovolenou v zahraničí zapomeňte), o drobnějších věcech nemluvě...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 13:23:51 |
|
no co tu píšete , se hlavně týkalo bývalých THP (technicko hospodářských pracovníků), u dělníků snad hrozilo jedině , že se nedostal do "světa" , když firma něco dělala ve světě, |
q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.72.26
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:13:49 |
|
Strana (komunistická) dávala svým členům i různé rozkazy co se práce týká - např. po převratu (1948) povinně do Bezpečnosti či armády - aby tam bylo dost straníků (mám pocit, že o někom takovém v armádě se zmiňoval i pan Švandrlík). Mohli asi někoho poslat na brigádu do dolů (tam sice posílali i normální lidi, ale zde to bylo kvůli obsazení pozic a asi to nemuselo být vždy jen za trest)atp. Jinak rozkaz strany - titul RSDr. neznám v oficielním názvu, jen jako "rozkazem strany doktor" - mají ho snad výlučně členové KSČ (možná se mýlím) |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3622
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:25:13 |
|
ST Nymburk:    
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.134
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:32:46 |
|
Dnešní nehoda v Ostravě- nevíte někdo, o jaký stroj se jednalo? Myslel jsem, že u nás jsou na dálkové ovládání předělána jen nějaká posunovadla z prasat a rosniček, ve článku píšou o zhruba 80 tunové lokomotivě...
Je to zase jen chyba autora článku?
Nebo bylo vše jinak?
Díky |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:34:22 |
|
q: no to je fakt, že po 1948 se udála velká výměna " kádrů" objevila se spousta " dělnických" ředitelů apd. Všichni nebyli " sekerníci" , byla mezi nimi spousta povahově dobrých lidí, jeden z nich byl , krátce i mým šéfem a dodnes na něho nedám dopustit, ale on musel dát na své náměstky, protože nebyl z oboru |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:37:51 |
|
q : a po 1968 podržel ve funkci spoustu dalších lidí , kteří by za rok 1968 vyletěli z funkcí |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 15:52:43 |
|
22Michal
A nemohla to byt nejaka masina T 419 (dejte sem nekdo UIC cislo, ja si to nepamatuju) z prumyslu ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.234.149
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 17:18:47 |
|
22 Michal: např.v Radotíně posunuje 740 na dálkové ovládání, což je už slušných 72t. Ale ono je to vcelku jedno, jeslti člověka přejede rosnička, nebo zabijou vrata vyvrácený T211. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 17:21:01 |
|
nebo zabijou vrata vyvrácený T211.
Ještě tohle do baráku!  |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:20:49 |
|
749.241- vůbec jsem nechtěl nějak zlehčovat tragickou událost, to bychom si špatně rozumněli.
Šlo mi v první řadě o to, zda novináři nenapsali nějaký blud (jaké by to bylo překvapení), ale tentokrát jsem se v nich překvapivě zmílil.
740 s dálkovým jsem zatím asi i v literatuře minul.
Díky za info. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:19:08 |
|
Z CD lok na to maji pripravu (maji to ?) lok 730/731. Co maji ostravaci v hutich netusim, ale kolik vazi ta T 419 ? 80 tun... Pomala a tezsi verze 730/731
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:13:46 |
|
V Chomutově na vlečce Kovošrotu spáchal strojvedoucí sebevraždu tak,že na lok.701 zařadil 1.stupeň a poté si leh pod kola a nechal si ujet hlavu.
I lehká lok. je dostatečně těžká na přejetí člověka. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:52:23 |
|
RSDr. rerum socialium doctor, srovnej s
RNDr. rerum naturalium doctor
Komické bylo, že RSDr. dostávali i chlapci bez maturity. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.57.98
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 08:14:02 |
|
RSDr - Rozhodnutím Strany Doktor. Tak se to alepoň říkalo před lety dvaceti pěti. Lidová slovesnost vytvořila jiného "doktora". Byl to PUDr - Posunovač U Dráhy :-) |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 08:50:43 |
|
Honzaklonfar: To mi připomnělo jeden vtip: "Jde takhle chlápek kolem dveří a tam napsáho - PUDr. Gejza Lakatoš Csc. - tak zazvoní a ptá se - Hej, Gejzo, co znamená ta zkratka, tys dělal vejšku? - Né, to je Posunovač U Dráhy, Celkem spokojenej cikán!" Nebo my výpravčí = VUDr. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.140.188
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 14:10:44 |
|
Dříve byl RSDr bez maturity, dneska se i na státní vejšce dá "vyštudovat" pětiletej obor za 3 měsíce. O soukromých VŠ nemluvě... |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 14:24:38 |
|
... dneska se i na státní vejšce dá "vyštudovat" pětiletej obor za 3 měsíce. O soukromých VŠ nemluvě...
Na to jste přišel jak? Rád se nechám poučit ... Máte to nějak podloženo?
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 16:00:45 |
|
749.241: Vy nekoho takoveho osobne znate? Pro prijeti na VSP platil obecne vysokoskolsky zakon, takze bez maturity ani nahodou.
A v soucasnosti jedine usvedcene vysoke skoly, ktere prodavaly diplomy nebo maturitni vysvedceni byly verejne.
To jsou fakta, ne medialni zvasty. |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 16:29:29 |
|
Náhradník: http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=6 54605
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 18:19:48 |
|
Známá "stranická" (modroptáčnická) vysoká škola je nyní také např. CEVRO - viz www.cevroinstitut.cz který připravuje zejména úředníky pro oblast veřejné správy. Brzy prý hodlají otevřít také obor "management veřejné dopravy" nebo tak nějak. Tamní studium určitě bude mít "vysokou" úroveň. Více byste se asi dozvěděli při blížícím se Dni otevřených dveří. (To by ale spíše patřilo do tématu "Školy se zaměřením na dopravu".) |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 18:55:18 |
|
Němec_z_ova & Drn : no právě, já jsem na tohle zdůvodnění "profiknutí peronu" koukal jako "tele na nový vrata" ...
Ačkoli jsem zastánce "práva prvního omylu" - každý může něco zvorat - tak za takovéto oblbování bych s ním zametl. Když už něco prošvihnu - tak to prostě přiznám nebo si vymyslím něco reálného. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 19:55:45 |
|
ad Pavel Večeřa. Podívej se na poslední 3-5 dílů seriálu Vyprávěj. Tam i synek stranického šéfa po spáchání průseru má docela dost trablů na toto téma. A hůř bylo často i pro rodinu. Třeba místo gymplu učňák pro děti, práce max v dolech a pod... Mám emigranty, "kulaky" a další v rodině (babička, prateta, strýc a teta, je jich dost), vím o tom svoje. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 20:04:45 |
|
Ano, známé jsou neveselé příběhy z období "normalizace", kdy lidé vyloučení z KSČ (např. za to, že neschvalovali "bratrskou pomoc" sovětských vojsk v roce 1968) to pak měli v životě těžší (i členové jejich rodiny) než ti, kdo v komunistické straně nikdy nebyli. Vyloučení z KSČ - to bylo něco jako vyobcování z církve. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 20:09:28 |
|
Také se nějak rozlišovalo mezi mírnějším vyškrtnutím a opravdu deklasujícím vyloučením z řad členů Strany. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:59:13 |
|
Ještě k nedávnému projetí návěsti na hranickém zhlaví žst. Lipník nad Bečvou mašinou RJ.Už to zde bylo probráno do mrtě,tak jen obrázek z "místa činu".
Tentokrát na "volno" ku Ostravě vyprašuje R737.
|
q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.72.26
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:09:21 |
|
Že strana pronásledovala i své členy-to je snad v základech kom.stran (vnitřní nepřítel)- je třeba se učit historii. Po r.1989 byli nejprve rehabilitováni osmašedesátníci, bohužel. (většinou oplakávali své vyloučení - viz s.Dubček). Místo aby byli rehabilitováni ti, kteří byli "rozkulačeni" atp. |
host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:40:24 |
|
Hook, Lipník má zhlaví drahotušské a prosenické.
Hranické zhlaví mají až Drahotuše a druhé lipnické.
Ta Honzova fotka byla víc k věci. |
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 16:52:20 |
|
q: taky jsme byli "rozkulačení" , ale těď jsou s tím větší potíže než za "komunistů" , platíme ročně 15000 kč daně z nemovitosti, za komunistů ani koronu |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 22:31:43 |
|
Tak to někomu daruj, a máš po problému.
| "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 21:58:36 |
|
host: Lipnická zhlaví mohou být rozlišována klidně jako přerovské a ostravské - podstatné je nepoplést je (což se člověku neznajícímu přesně, kde jsou Drahotuše, povede celkem snadno) |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 23:05:43 |
|
Pomůže mi někdo doplnit údaje k těmto fotkám ?? Předem děkuji za pomoc.
|
Dzouza89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 07:25:11 |
|
Srážka nákladních vlaků u Nymburka
| http://www.lokomasinky.unas.cz |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 07:51:35 |
|
Z lokomotivy začala unikat nafta, hasičům se ji podařilo zastavit.
Kde se v 163 nachází nádrž na naftu? |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 07:52:01 |
|
Dzouza: To je zase výplod z Novy. Z Perschiku uniká nafta... Konečně má Cargo hybridní traťovou lokomotivu. Kdyby ji strojvedoucí nezničil,mohla se konkurence třást strachy. |
