Archiv diskuse Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321... do 18. 05. 2011

Autor Příspěvek Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 08. května 2011 - 23:37:38       Razítka jsou na papírech a slonům do Čadce budou bránit jen napěťové výluky nebo jejich nízký počet při případné poruše jednoho z nich. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8558 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 10:43:46       Přetahy Karviná - Bohumín v režii 749.246 a 750.308. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8567 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 15:55:04       Dopoleden bylo v Karviné modro. Jedno obyčejné eso do Louk pro uhlí: A dvojče banglí po najetí na odstavené Wapky. Nechtělo se mi jít zjišťovat, jaká rezerva byla mezi a návěstidlem, ale tipuju, že víc jak metr to nebyl Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 16:17:16       Garfield: No přijď se podívat jak u nás jezdí patra nebo konťáky do HMMC a nebude tě to trápit. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 20:11:25       Podbíječka v Mostech u Jablunkova, třetí podbití..... Sixkiller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2010 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:06:55       No a co se tím změní, když se to potřetí podbije? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:30:49       No a co se tím změní, když se to potřetí podbije? brzo zmizí pomalá jízda 50 km/h po rekonstrukci...... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 21:46:20       V Bocanovicích? Už to neujíždí? VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:43:25       třetí podbití... Pod tím přejezdem se to už nemusí podbíjet, že nejsou vyházené pryžokovové segmenty? A nebo se podbíjí na papíře? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8186 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 11. května 2011 - 22:54:28       VláďaH: přejezdy su zrobene festovně hned zrazu, tam je to dobre... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 09:20:37       IC540 Tak tvoje přání se splňuje Líbí se mi, jak se "opravuje" dříve uvedené Prý dřív než v plánovaném prosinci, když měli původně vyjet v březnu atd. Do Havířova, když v JŘ i Žilina atd. Snad bude pravda aspoň polovina toho, co v tom článku je. Zajímavý článek je taky o tom, jak jsme se bavili o € na dopravu. ...trasa o délce přes 1300 kilometrů se tak zkrátí z původních 14 hodin na pouhých 5...33 miliard dolarů a 3 roky práce. To je trať mezi Pekingem a Šanghají. První pasažéři se v jednom z nejrychlejších vlaků světa projedou poprvé koncem června... Podle tamního auditu bylo v průběhu realizace zpronevěřeno zhruba 30 milionů dolarů. Počítám, že u nás by byla ta čísla poněkud výrazně jiná. Doba výstavby 33 let, 30 mil. nezpronevěřených, většina ano Bulgur Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 09:45:54       Prý dřív než v plánovaném prosinci, když měli původně vyjet v březnu Jo tak se pracuje s médii, stačí jen správně formulovat a pravidelně opakovat jakoukoliv blbost a 99 % lidí (oveček) to sežere. Jde mu o veřejné mínění, a když bude hlásat, že vyjel dřív tak bude za hrdinu... Kdyby jezdili jen do Havířova tak by byli trochu sami proti sobě, ne? Já už jim tam teda nepáchnu (potřebuju jezdit a ne čekat, takže sem si pořídil IN50), ale třeba Český Těšín nebo Třinec, tam by se určitě našlo dost cestujících... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 09:55:31       A ČD zatím stále zkoumají možnost, jak nakoupit RailJety, nebo to už vyzkoumaly? Tam byl mediální termín konec března... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 09:59:51       Aspoň jeden kraj, kde to tak zle, jako v ostatních částech republiky, nevypadá Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 10:07:29       ha, nejde to zatím rozkliknout Nebude-li státní dotace, cestující v kraji to nepocítí ...Pořád ale věříme, že vláda rozhodne moudře,“ dodal s tím, že jinak by dopad na regionální dopravu na železnici byl vážný. „Protože u nás činí státní dotace 25 procent, nebylo by to likvidační. K omezení by však došlo, a to u tratí s nejmenšími počty přepravených cestujících,“ naznačil Muras,... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 19:38:02       IC540 Tak tvoje přání se splňuje Tak to je jistě pravda, pokud žluté vlaky budou mít základnu v Havířově, čeká toto nádraží nevídaný provoz. Od 1.6. zahajuje provoz kontejnerové překladiště Havířov operátora Metrans - finišuje úprava ploch, na místě jsou již dva kusy reach stackerů firmy Terex pro překládku kontejnerů a v průběhu léta proběhne dokonce nevídané - montáž portálového jeřábu přes všechny koleje překladiště. Z toho vyplývá oživnutí části vlečky na Fučík 1, zajímavé to bude hlavně na přejezdu u terminálu, kde silničníci neviděli vlak již drahně 10 let. Předpokládám, že řada z nich bude pokoušet podjet kontejnerový vůz napříč. Tak snad se to rozjede úspěšněji než Paskov. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 21:01:58       Vláďa: To má být v areálu Eurošarm? Pokud jo tak tam něco nakkolejících viděli určitě i později než před 10.ti lety. Minimálně zam jezdívaly cisterny aspoň co jsem viděl já. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8188 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 21:14:25       Jurek_fm: dobře, tak tam vlak dojel jednou za uherský rok... dkvak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.94.153 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 21:42:39       A pro kontejnery si bude do Havířova jezdit AWT nebo ČDC ? Trochu blbá otázka, ale snad mě tu neukamenujete . Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 22:59:57       Ne, Jančura. Budou to obytné kontejnery, po překládce na kamiony bude rozvoz cestujících po Havířově. --- VH Něco jsem slyšel, že žlutovlak má mít základnu někde v Praze. Takže v Ha akorát stevardky vynesou smetí a vytřou, mašina přejede na druhý konec. Otázka ale je, při tom mlžení, zda tato verze s Havířovem bude konečná. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 00:49:05       Ohl 1106: Že se splňuje... Havířov bude jen dočasně cílem, než se opraví Těšín/Třinec. Pak SA budou točit(spát) tam. Přece by nekončili na Ostravsku v Havířově. Něco protáhnou do Žiliny... Ohl 1107/8: Neznám výsledek/nerozklikl též, ale skeptický nebudu... Ohl 1109: Základna bude určitě v Praze. Jestli se bude opravdu dočasně točit v Havířově, tak jen do reko Těšín/Třinec. Aby ještě nespávaly zálohy u tebe v předsíni. Zatím je to tedy dle JŘ napsáno do Nawsio, alespoň některé relace. Tam by Jsi si mohl přivydělat k platu. Právě na úklidu souprav nocujících v Nawsio... ad kontejnery po Havířově: Nějaké info dodám, co se MHD týká po 18.5. Po schůzce z ekonomickým náměstkem města Havířova Panem Heczkem. Později se podělím v rámci možností... Zatím práce mnoho... Bulgur 39: Budou končit/točit určitě v Těšíně/Třinci/Žilině. Havířov pokud opravdu bude, tak jen dočasně... VláďaH 12.5. 19:38.02. : Jó, 17.4. jsem dával první foto rozrůstajícího se slibně areálu Euro Šarmu. Další dodám jen jak to bude časově možné... Prní vlaštovky jsme vlastně viděli společně na akci/výšlapu Havířov, Petřvald, Rychvald, Orlová po stopách zaniklých tratí... dkvak: Tipuji AWT... No, aby to nedopadlo tak, že ČD pojedou přes/do/z Bohumína a SA a LEO ob hodinu přes Centrum Ovy... A ČD pak zpláčou nad výdělkem... Avizované Rka Bohumín-Olomouc vítám. Snad opravdu budou stavět i Lipník, Hranice, Suchdol, Studénka s adekvátními přípoji... Doplnění dvouhodiny v relaci Bohumín Břeclav také není k zahození, pokud je tedy tomu tak... Pendolino přes Havířov... Jedenkrát pravidelně+ dvakrát posila...UF... Snad(info od...)... dkvak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.94.153 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 06:19:40       Já se jenom těším, až rozsvítí na eurošarmí trati to ruské vjezdové návěstidlo, co je hnedka u výjezdu z Havířova. Byl jsem tam asi před cca půlrokem a návěstidlo nesvítilo. A hlavně doufám, že ty kontejnery tam budou jezdit docela často a v pro mě přijatelných časech, aby bylo co . Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 10:00:57       V polském časopise "Velké i malé koleje" vyšel velmi pěkný a obsáhlý článek pana Bogdana Wagy (polský strojvedoucí nyní v českých službách v PJ Bohumín) s názvem "Polsko - česká - slovenská přeshraniční spolupráce". Obsahuje rovněž mnoho autorových fotografií i fotek například od zde známého Petera Vlčka (Peter140001). Článek je samozřejmě v polštině a pokud máte někdo zájem, mám jej naskenován a mohu zaslat na požádání (kontaktujte přes soukromý mail), velikost cca 12MB. (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 10:12:16       dkvak: A zde Rus před bránou... Zanedlouho tedy asi blik a "Posun dovolen". Ic540 dokumentující přes plot práce na výstavbě terminálu: Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 13:33:31       točit v Havířově, tak jen do reko Těšín/Třinec. Spíš bych za tím viděl nedostatek předělaných mašina a vozů. A zkráceným oběhem, než který inzeruje v JŘ, se to nějak vyjezdí. V Těšíně žádné reko neprobíhá. dkvak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.94.153 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 14:00:39       Martinostruszka: Oni jsou v Havířově ti Rusi docela častí, i na nádraží je přímo celá semafórová konstrukce s Rusama a pak co vím, tak minimálně jeden je na vlečce na bývalou Duklu. Ale toho Rusa před bránou jsem si nikdy nevšiml. . . VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 16:16:52       dkvak:Oni jsou v Havířově ti Rusi docela častí, Tak to si hned piště do žákajdy za 5 z návěstidel - v Havířově není jediný. V Havířově jsou totiž použita návěstidla AŽD vzor 65, tedy vyráběná firmou od roku 1965. Pokud by jste chtěl vidět něco, čemu se říká ,,ruské návěstidlo", doporučuji stanice Louky nad Olší nebo Karviná hl.n., ale neotálejte moc. Jinak i ta ale nejsou pravými rusy, pouze výrobky pražské firmy ESP dle dokumentace ze SSSR. Oba typy lehce rozpoznáte podle paty návěstidla, resp. skříně transformátorů. dkvak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.94.153 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 21:10:50       Video z bývalé vlečky z dolu František do Albrechtic zde. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8190 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 21:28:04       dkvak: škoda, že to je "jen" kupa fotek, ale i tak si člověk aspoň udělá obrázek o současném stavu. Škoda, že v době, kdy tam ještě něco jezdilo jsem tam nikdy nebyl udělat pár fotek, i když pravda, jeden vlak v tom úseku mám. Ten úplně poslední, když tu trať likvidovali. Někdy naskenuju... dkvak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.94.153 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 21:56:05       Jena: A kdy tu trať likvidovali ? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 23:43:56       Do našich krásných hvozdů zavítala návštěva z daleka. Novodobý stroj 741-702 ve žluté barvě Viamontu zdolal kopec na Mosty: Asi mu bylo smutno, a tak vyrazil na Moravu a do Slezska - snad zkontrolovat jak se daří jeho příbuznému ostravskému Cargo stroji, který mu přebral původní numero... I u nás se stroji dostalo patřičné péče, a tak dostal třeba místo k přespání přímo pod bedlivým okem staniční kamery (aby drsní mostečtí hoši po prohraném hokejovém zápase náhodou neudělali lokotce nějaký šrám ). A i když dnes bylo u Taufra i v Centrumce plno, tak hoši prosím nenastupovat!! Žlutá k jaru patří, i když červená...taky není k zahození. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 00:08:49       A co modrá? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 00:12:39       Jako za Lady - spousta barev, kostelík... Ach to jaro! [Svrčinovec] A kousek od těchto velkých šín, vedly před sto léty poněkud menší šínky i v tomto malebném zákoutí: [Čierne p.Č. - údolí Čierného potoka] Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8191 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 11:19:05       dkvak: A kdy tu trať likvidovali - v září 2000. Na přejezdu u Dolu 9. květen jsem 26.9.2000 těžce dokumentačně zvěčil s pokladečem/trhačem kol. polí stroj 740.696. Trhání probíhalo ze směru od Albrechtic k Suché, celá akce netrvala déle jak 14 dní. Na místě pak ještě zůstala předvěst žst. Albrechtice (typ AŽD) i vjezd (typ SSSR), od kterého vedly do stanice i koleje. Nějaký čas po likvidaci tratě ta návěstila i svítila, předpokládám do úpravy zab. zař. ve stanici. Kdy vytrhali ten poslední zbytek v Albrechticích si už nezpomínám, odhaduji to na rok 2002. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 12:23:37       Příjemně a stylově aneb ubytování přímo na nádraží. Je tu hezky, a tak přijeďte a prožijte příjemné chvíle v Goralii. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 12:39:13       Martin Ostruszka: To jsi mi včera neřekl o tom apartmánu. No ale čumím, velmi pěkné. Řekl bych, že možnost ubytování v případě další akce v rámci Mezinárodního setkání máme vyřešenou... V info centru v Mostech je napaodobenina tvrze na Šancích. Prý nejsou peníze na uskutečnění projektu... Také se hovoří o větší možnosti využití druhého únikového tunelu, než jeho částečné zasypání. Ale jím i např. cykloztezku... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 17:18:45       Zde pro zájemce foto zmíněného vyřezávaného modelu bastionu. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 20:52:29       MO: Dík, Já to v tom spěchu a množství překvapujících informací, včetně pod vlivem výstavy aktů zapoměl zdokumentovat... Jinak WC na nádr. již v provozu, ale nechte si na závěr výletu nějakou tu kačku, aby Jste se z důvodu financí na závěr výletu nepo... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 21:22:47       Ic540:hovoří o větší možnosti využití druhého únikového tunelu No super, škoda že se ale nehovoří o dokončení toho nového dvojkolejného včetně nějakých termínů. Pak bych teda případně vymýšlel co s tím starým... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:11:27       IC 540 pod vlivem výstavy aktů No jo, místo šotoušení - po myslivecku péro za kloboukem bránící ve výhledu To my pravověrní šotouši spíš čumíme po exotice s falešným jamnikem koksová ucelenka směr 10.místo v hokeji. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 22:26:47       MO z ptačí perspektivy lze vidět docela dobře i na satelitních snímcích Lze i odtud při dobrém zraku šotoušit provoz u tunelu. Mariacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 16:52:11       Jak to vypadá s tunelem v Mostech? Staví se, nebo ještě pořád ne? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 17:04:14       No super, škoda že se ale nehovoří o dokončení toho nového dvojkolejného včetně nějakých termínů. V ŽM 4/2011 je článek o tunelu v Mostech, píšou o prodloužení termínu o 30 měsíců a předpoklad dokončení v srpnu 2013. Snad to tentokrát vyjde.... JKl Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.29.103 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 17:28:34       Doufám, že je ve smlouvě zakotveno solidní penále za nedodržení původního termínu (minimálně 0.1% denně). Tak třeba bude tunel zadara Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 18:00:26       1. Pohled na nově upravený přístup na schodiště kolem výtahové šachty v Třinci 2. 5 a 7 SK je už položená, podbitá 3. ve Vendryni se rýsuje nové nástupiště a na části tratě je už natažené trakční vedení včerejší posilový R 1584 v dvojitém elefantu zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 19:18:57       Dobrý den. Už jsem se ptal ve vlákně s elefanty, ale nikdo mi neodpověděl proto se ptám i tady. Nemá nahodou nějaká dobrá duše nahráno hlášení v City Elefantu mezi Těšínem a Opavou (S1 a R1). Ptám se proto, že mám zájem je použít do železničního simulatóru (pokud by autor souhlasil). Děkují moc a prominte mi, že plevím vlákno, ale opravdu bych chtěl tento simulátor obohatit autentickým hlášením z vlaku. Mariacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:29:15       Elefant jako rychlík??? Zajímavé... Jezdí pravidelně, nebo to byla vyjímka? Příště bych prubnul, jaké je to s ním jet dálkovou trasu. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:54:55       Elefant jako rychlík??? Zajímavé... Jezdí pravidelně, nebo to byla vyjímka? V roce 2009 se takto jezdilo asi půl roku, loni to bylo jen občas, většinou když vycházel svátek kolem prodlouženého víkendu, letos to bylo asi po třetí. Dá se předpokládat, že tato praxe bude dál pokračovat, uvolněné vozy z klasických vozů jsou použité jako posily na jiné vlaky....... ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 02:00:49       Hele, Vy nadšenci vlákna 320 a spol, co tak sraz? Jak bude pěkně, udělat to v Bohumíně, sraz v čekárně. Na pívo do Elby v zahradě. Co Vy na to? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 08:35:11       To že je Polsko zemí plná překvapení asi nemusím zdejším znalým lidem nějak zvlášť vysvětlovat. A tak nepřekvapí, že za Olzou se na pivo chodí na Havaj... ...a že železnice v Cieszyne opět o něco více ožije! Proto si pomalu v kalendáři zaškrtněte termín - neděli 29.5. Toho dne v rámci "Dne dětí" bude na těšínské stanici k vidění výstava lokomotiv PKP Cargo a opět se bude i flirtovat. Kdo dorazí bude mít rovněž jedinečnou možnost se svézt po trati, kde již delší dobu provoz vlaků neprobíhá... Podrobnosti již každým dnem. Zve polsko-česká skupina přátel piva a železnic. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 13:59:00       Tak už se jezdí Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 14:57:59       Ohl: jenom doufám, že nějakej super řidič v kamiónu třeba neusne a neprovalí ten ubohý betonový mantinel. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 15:10:44       ex fíra: Napiš cca kdy... a pošli mi email, ať je na Tebe kontakt. ŽE BY TUTO SOBOTU??? Joker: Jsem si to prohlížel z vlaku a také sdílím obavy, aby nějaký šílenec nezastavil dopravu na koridoru, nebo nedej bóže něco horšího... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 16:54:34       RedSnail mi nedávno tlumočil co slyšel na téma toho betomantinelu - jak zkoušeli odolnost nárazem. Když tak možná znova přetlumočí i zde. Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 18:27:11       Na ceskedalnice.cz (v sekci I/11 - Hrádek-průtah) Martini 15.5.2011 v 13:24:10 píše, že svodidla jsou masivnější než normálně, zatímco podle FASTA 16.5.2011 v 14:12:20 jsou standardní... 2koridor.websnadno.cz ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 19:06:27       Ic540: jo, e-mail jsem poslal, nikdo další nemá zájem se srazit? ( v sobotu odpoledne ) Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 23:12:22       Ic540: Jó kamión, to je sviňa, stačí se podívat na youtube jak si to někteří valí přes středová svodidla http://www.youtube.com/watch?v=NJydocteXw4 sice nejsou betonová ale co. Rychlost+hmotnost=? Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 00:01:48       Teoreticky by to neměl prorazit ani kamion, betony jsou spojené, sešroubované. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 00:07:31       Dění směr Mosty Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 18. května 2011 - 00:16:12       Noční šrumec v Bohumíně brňák najíždí do myčky, pendolino je na odhovnění a otevřená vrata čekají na další soupravu na provozní ošetření Mašinky zatím odpočívají, na kus řeči se u nich zastavil cargový posun