| Autor |
Příspěvek |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 23:03:14 | 
|
Tom s: pěkné, tak ať se daří  |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 16:53:22 |
|
VH: ještě pro doplnění přikládám odkaz, aby jste ten plošiňák z Teplické strojírny také viděl  Zde je odkaz: http://spz.logout.cz/album/cz/cz_tesas7013.html . Na fotce je tedy jen jeden plošiňák, ale jak jsem již výše psal, ještě před půl rokem tam byly asi 4... |
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 14:49:36 |
|
Trochu vzpomínkové foto 2 roky staré Most - Kopisty.
Při bloudění touto pustinou jsem oběvyl dva vraky číslo neznámé označení které bylo napsáno na kabině strojvedoucího bylo K 7 4U známý říkal že loko byly používány snad jako kotle.
Momentálně nevím zda se ještě tyto loko na tomto místě nacházejí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pajas.) |
Jivzdorucontrole
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 18:11:30 |
|
ty kotle jsou dávno rozřezané |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 20:12:37 |
|
Označení těch vytápěcích kotlů v depu Most bylo správně K 739 (ex štokr 556.0498) a K 740 (ex kremák 534.0463). |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2865
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 23:31:13 |
|
556.0498 vezla sama nejtezsi vlak vedeny jednou parni lok... Melo desne mos tun. Nejake detaily http://lokomotivy.webzdarma.cz/556_0a.htm
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:47:03 |
|
Ahoj mám otázky, kde je v Petrově přesně M.120 410 přiložené foto pocházy také z K-reportu je od uživatele Jarda Wagner.
|
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 21:49:07 |
|
Teda myslím že je v Petrově nad Desnou. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5044
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 22:42:31 |
|
Já mám pocit,že se tu v debatě říkalo,že už není..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 07:51:58 |
|
Pokud to vzadu je těleso silnice se svodidly, tak si troufnu říct, že to v Petrově určitě není(nebylo) a nenapadá mě, kde by to v údolí Desné mohlo být. |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:15:47 |
|
M120.421
To co jsi dal za fotku není petrov nad desnou to co si dal fotku je M120.410 , ale ta leží nebo ležela jinde v petrově jsou M120.462 a M120.459.
M120.462 byl vyřazen v Šumperku v roce 1953 což je ještě dohledatelné na rámu kastle
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!!
KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,,
icq: 449359737
www.kolejistesumperk.wbs.cz |
|
Martin9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 09:08:28 |
|
To jsou resp. byly Hněvice. Příhradový rám se nacházel na místní vlečce Benzina. Datum snímku cca 1994. |
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 14:00:37 |
|
Díky :-) |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 13:05:36 |
|
Existuje ještě někde v ČR nebo na Slovensku jednonárazníkový vagon řady CDv? Podle vlákna www.parostroj.net jich bylo vyrobeno 49 (CDv 1 až 49, později přeznačeny na CDlm 4-9101 až 9149) a byly určeny pro M 130.0. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 13:47:51 |
|
Jo, na Slovensku (tedy snad stále) existuje skříň CDv. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 15:31:30 |
|
PP Hradec Králové
|
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:09:53 |
|
Když tady koukam na ty fotky, nevíte náhodou co se bude dít s 464.044?? Díky
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:48:56 |
|
Martin9.Tak tu červenou škodovku poznávám přesně. |
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 21:27:53 |
|
Janek Lemoch: Ve sbírkách NTM se nachází jedna Cdv skříň s interiérem. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 21:57:36 |
|
Pánové, kdo chce, ať se připojí...
Tram-train Ganz Eg 6 (1913) má jít na finální párty. Lze ji ovšem odkoupit a zachránánit. odkaz odkaz
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 23:47:10 |
|
Ad BDlm:
A jistě si pamatuješ na tu modrou Tatru 148 v Debři.... |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 08:05:38 |
|
M-K.Jo jo,to byla rána. A ta pokuta na Rokytce |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 16:09:43 |
|
Zde přidám 3 starší fotky tzv."Prasátek".
Omlouvám se za kvalitu fotek. 
Autorem fotek nejsem já,předem se autorovi omlouvám.  |
Joe45smith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 19:53:25 |
|
Co je toto za lokomotivu?
|
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 20:04:15 |
|
Bohužel je to bývalý Ansynchron (169). Takto chátrá cenný unikát.
http://www.prototypy.cz/rady/169/169.htm |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 20:13:36 |
|
Spíš už jen jeho holá skříň. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 05. října 2011 - 21:08:25 |
|
Ad karkule: ta 702.578 je focená v jihlavské provozovně CZ Loka, ne v Omlenicích... |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 16:53:39 |
|
Omlouvám se za chybu. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 11:39:48 |
|
Joe45smith - si děláš  ? 
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Joe45smith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 11:55:36 |
|
To Rosta kolmix: Proč jako?
Nic mi to neřiká a ze zvědavosti jsem to vyfotil a přeptal se, o co se jedná. |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 12:16:22 |
|
Opravdu ideální způsob jak vychovat novou generaci vláčkařů... Co když je Joesmith úspěšný podnikatel a jednou třeba věnuje peníze na jeho opravu? |
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:17:50 |
|
devastovaný vrak vozu 51 54 21-70 036-7 'Bmee', typ Bautzen86
3.10.2011 České Budějovice.} |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:34:25 |
|
Tak né, ale neznát "Asynchrona", jakožto základní kámen novodobých lokomotivních řad (nejen) naší domácí produkce, to mi příjde jako neznát jméno T.G.Masaryka...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 15:15:35 |
|
Rosta kolmix: Předsedo, má pravdu!!
Je ale s podivem, že zmiňovaný tazatel nemá dost fantazie k dopátráníse k dané info, třeba jenom gůglréním  |
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 14:21:22 |
|
Je jeste vubec mozna zachrana Asynchronu??? Je mi jeho soucasny stav k placi a verim ze nejen me.... |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 14:57:06 |
|
neviditelny: Záchrana je možná vždy......... Teda, pokud se najdou peníze |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:39:17 |
|
neviditelny niekde boli foto z vnutra, v podstate v nom nic neostalo, takze by bol bud statickym exponatom, alebo by sa muselo cele vnutro vyrobit znova, kazdopadne oba varianty by boli znacne financne narocne...
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:02:52 |
|
cca r.2008 stavebnice
|
neviditelny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:46:15 |
|
Je mi do breku a zakroven do sileneho vsteku, kdyz vidim ty dve smutne fotky ad coudaka. |
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.167.168
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:46:11 |
|
Nevím zda-li se to tu už v minulosti neřešilo,ale v Žos Nymburk stojí dlouhá léta tyto dva vozy,ale až nedávno jsem si všiml,že ten vpravo má rozsochy a dokonce dvojkolí. S fota z MBT to sice není vidět,ale ve skutečnosti ano. Ten vůz vlevo má zase čitelné odlupuvší se nápisy BMB ČMD. Netuší někdo řady vozů??? Díky!!!
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5083
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:55:41 |
|
Řešilo se to před časem tuším v historických vozech..Spíše mám obavu vzhledem k majetkovým posunům u bývalé "ŽOS"že někdo začne úklid areálu,zavádění ISO a podobné ptákoviny a (nejen)tyto vozy pak nárazově vezmou za své..Ví se o nich,ale pokud vím,žádný spolek zatím nezačal vážné jednání o záchraně..Chtělo by to detailní průzkum,co to je a zda to za záchranu stojí..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 16:57:32 |
|
Omlouvám se za kvalitu,již bylo na telefon šero.Veselí nad Lužnicí-jižní louka:
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 18:24:06 |
|
M 274.003 Kutná Hora-město (23. 10. 2011):
|
agent StB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.173.224
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 11:12:23 |
|
T4440276: hurá, amerika jest objevena! |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 13:01:52 |
|
Rostíku Kolmixi, i o tom T.G.M. jsi jednou v životě slyšel poprvé.
A potom, cituji jednoho mého učitele ze školy střední, technické (cituji i s místním dialektem): " Kdo se ptá, je blbý jen pro tuto chvílu, kdo se neptá, je blbý pořád".
|
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 11:34:09 |
|
http://www.novinky.cz/koktejl/248740-slavna-lokomotiva-ktera-pama tuje-franze-josefa-neskonci-ve-srotu.html
Tak všem kdo se na záchraně podíleli gratulujem a přejeme hodně úspěchů s následnou rekonstrukcí. |
ba-jaja
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.48.254
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 02:00:00 |
|
ad zderadíček:
ale též platí - mluviti stříbro, mlčeti zlato |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 22:44:41 |
|
T4440276 : Vrak ze soustřediště odstavených vozů v Třebové?
| 6494+6495 nejkrásnější tramvajová souprava světa.Čest její památce |
|
agent StB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.165.176
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 00:36:07 |
|
Je snad jiný M274.0 v Čechách na kolech? V KH je už půl roku, je třeba být z toho překvapen? Napsalo se tady o tom dost i s fotkama. Má i svůj web, Alíku hledej... |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 12:08:53 |
|
Jardacerny: Ano, je to ten vrak z České Třebové, jehož majitelem je zdejší přispěvovatel Zdeněk L. (je to v sekci historické motorové vozy). Škoda, že stojí pod širým nebem, neboť kousek od něj je nevyužívaná remíza.
|
OPBH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.186.95
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 12:36:33 |
|
Topírnu okupuje dlouhodobě traťovka, má v ní materiál a sněhovou frézu, takže využitá je, stačí nahlédnout oknem. Dle informace Zdeňka, který se o topírnu (nebo alespoň jedno stání) pokouší opakovaně už 10 let, není zatím ani ve výhledu, že by byla možnost pronájmu nebo prodeje. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 13:06:39 |
|
OPBH: Děkuji, přes okna jsem nenahlížel. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 13:07:58 |
|
Přitom v Kutné Hoře hlavním nádraží je nevyužité a chátrající celé velké depo. |
OPBH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.80.51
| | Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 16:43:02 |
|
Tak si ho pronajmi nebo kup, ihned první noc ho máš vykradené, navíc jeho zprovoznění je dnes pěkně drahý špás, proč myslíš, že se tam nikdo nehrne....
Dodám, že depo je čd a topírna ve městě sždc. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 19:52:50 |
|
Tak realita depa Kutná Hora hl.n. je asi taková: ukradeno bylo vše, co šlo odmontovat, naopak tam nějaký šikula navozil sjeté pneumatiky (samé rozměry 205 a víc, takže žádné socky). Krom toho někdo vymlátil všechna okna, aby tam byl čerstvý vzduch... A vlastník to zřejmě řešit nehodlá.
|
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.165.28
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 21:11:40 |
|
Albert74: trošku mi to připomíná smutný osud který stihl bývalé depo ve Všetatech, jen s tím rozdílem, že ve Všetatech už zmizely i koleje... Ale jinak také zmar nad zmar!!! |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 21:23:15 |
|
Zubatej Toník: jak kde, někde ještě koleje najdeš....
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2058581 |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 23:22:10 |
|
V souvislosti s tím mě napadá, že jsem kdesi četl o existenci návrhu nějakého nového zákona, který "eráru" má umožnit zestátnění nepoužívaných budov. Možná, že by tomu mělo být naopak. |
jirkaturik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.39.125
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:28:21 |
|
http://pollak-presse.tatraportal.sk/Tatra/tatra_drezina_mj_9_11%2 0.pdf
hledám odkaz na knihu Obrněná drezína Tatra T 18, kdysi tu byl někde odkaz na ulozto.cz |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 11:28:57 |
|
Konečně je na světě krátký pokec a pár foteček o M 274.003 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
sežraná lednička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.90.13
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 11:10:44 |
|
xxx
www.m274.xf.cz |
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 15:21:47 |
|
A já přeji 003 ať má milující majitele, kteří jí opět postaví na nohy  A majitelům hodně zdraví a trpělivosti. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
