K-report
 

854 (+054.2+954)  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 854 (+054.2+954) « Předcházející Další »

Motorové vozy 852, 853, 854 a řídicí vozy 954
Sledování rychlíků Praha - Rakovník, TS 801+002+901

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 17. 01. 2011Hopkirk60 17-01-11  12:51
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 11. 02. 2011Honnzok60 11-02-11  08:59
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 03. 03. 2011Honnzok60 03-03-11  14:57
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 31. 03. 2011Tom75460 31-03-11  19:26
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 01. 05. 2011Ládik60 01-05-11  09:36
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 19. 05. 2011Peva60 19-05-11  08:02
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 10. 06. 2011Vantju60 10-06-11  08:44
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 03. 07. 2011Návštěvník60 03-07-11  21:11
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 16. 08. 2011Helpdisc60 16-08-11  14:11
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 21. 09. 2011Návštěvník60 21-09-11  07:48
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 26. 09. 2011Tomáš_fiala60 26-09-11  14:53
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 23. 10. 2011Novotný J.60 23-10-11  10:46
Archiv diskuse 854 (%26%2343;054.2%26%2343;954) do 28. 11. 2011Tomáš_fiala60 28-11-11  20:05
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 12-2009

Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 20:14:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petang: Pokud jede souprava 854 vpředu tak stanoviště 954 je stanovištěm zadním a pan nastoupil mohl být například část vlakové čety (průvodčí, druhý strojvedoucí) A pokud se nemýlím stanoviště 954 má první přepínač vlevo pod obrazovkou spínač řízení v polozoe (podle obrazovky) nula. A směrová páka v pozici 0. Blbost. Strojvedoucí musí být na druhé straně (činný strojvedoucí)
Petang
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.201.20.69
Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 17:34:29    Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: Taky mě to napadlo. A to, že strojvedoucí musí být na druhé straně (v Katru)je podle poloh jasné. A samostatnou jízdu 954ky si neumím představit, protože to je vozidlo motorově závislé.
Alois002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2008

Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 18:19:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spěšný vlak 1661 byl dne 24.11. veden z důvodu výluky z Náměště do Brna soupravou 854.025+Bdtn307+Bfbrdtn308, takže stanoviště řídícího vozu bylo vzadu.
Malydivoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 23:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všetaty 27. 11. 2011 http://www.youtube.com/watch?v=tv1DoPT3Bb8
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5
750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.7
Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:21:50    Odkaz na tento příspěvek  

V Liberci se objevil vůz Bdtn 210-2(035-2).
2.12. na vl.6614 s 843.004.
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 821
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:21:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750: Mám tomu rozumět tak, že "modernizovaný vůz řady Bdtn757 čísla 50 54 20-29 210-2 vzniklý z vozu Btn755 čísla 50 54 21-29 035-2 byl předán do DKV Česká Třebová, dom.st. Liberec"?

Dal jsem ho do tabulky.
Sledování trutnovských brejlovců - radekedar.xf.cz/brejlovci11 || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
Focus1976
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 4-2011

Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:30:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Většinou se zdržuji v tramvajové diskuzi, ale při obhlídce brněnského nádraží Horní Heršpice jsem si nemohl pomoci...

750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:24:17    Odkaz na tento příspěvek  

Ano, vůz 210-2 má domovskou stanici Liberc.
Steewe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 5-2010
Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 16:29:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl jsem se zeptat, jestli nevíte nějaké informace o zítřejší předislokaci vozů ř.854 z Plzně do Brna? Kudy do Brna odjedou popřípadně i čas a zároveň jestli i nějaká z nich ještě odjede ve 12:05 z Plzně na obrat do Mostu?
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3221
Registrován: 8-2005
Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:55:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Steewe: přeprava proběhne pod rouškou tmy na Sv vlaku, který bude minimálně v sestavě 854+854+854+054+054 a zřejmě by to mohlo jet po koridoru až do Brna. V Pardubicích to dobere 854+054 od R1212, která už je tam na zítřek jaksi navíc a vydá se to do Brna. A dnes už to určitě v Plzni žádný Os nevykoná . Jo a časy nejsou, až to pojede, tak to pojede
JF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.106.73
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 12:01:36    Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo,jakej je ten strašně pádnej argument pro to, aby se do Brna převedly motoráky 854 z Plzně? Modernizace stejného počtu 842 v Šumperku? Nemohu přijít na jiný důvod.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 12:25:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JF: v zásadě se to zdá býti jednoduché. V Plzni byla 854, 842, 843 a v Brně 842 a 854. Jelikož výkony v Plzni za 854 se rozdělily mezi řadu 814, 842 a 843, tak pro 854 nebyla rázem práce. A jelikož je to řada, která byla v depu zastoupena v nejmenším počtu, tak se přesunula tam, kde byla potřeba. V Brně dost narostla potřeba motorových vozů, tak bylo účelné přesunout přebývající 854 právě tam. Takže nyní Plzeň má 842 a 843 a Brno 842 a 854.
JF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.106.73
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 12:42:14    Odkaz na tento příspěvek  

Koukal jsem se zběžně do nového JŘ a žádného nárůstu vlaků jsem si nevšiml. Nově příchozí motorové vozy jsou použity k náhradě souprav s lokomotivou?
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 13:25:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JF: ano, oběh pro 854 narostl o 3 kusy. Byla nahrazena 714 s vozy, údajně snad ještě jedna žehlička a nějaké místní výkony okolo Brna. A také je potřeba s přibývajícím počtem turnusových vozidel zajistit i potřebnou zálohu
JF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.106.73
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 13:31:11    Odkaz na tento příspěvek  

Tak děkuji za objasnění, proč budu muset z Písku na sever cestovat v 810, když se rozhodnu jet osobním vlakem.
H750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.138.153.70
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 19:01:19    Odkaz na tento příspěvek  

Trutnovu stoupla turnusová potřeba 854 o jednu, ovšem příchod nové 854 žádný. Neví někdo proč?
Vandr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 19:56:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H750: určitě se 854 sebrala z os vl. na trati 026 Meziměstí-Náchod-Týníště a místo 854 jezdí 810+010/012/.
Paolo3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 554
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 20:46:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H750: Trutnov by měl jednu 854 dostat z Liberce, ale momentálně je potřeba v Liberci vše co má kola, proto se žádný přesun nekonal. Dá se předpokládat, že až bude dost RS1, tak je přestanou nahrazovat 843 a 854 z Liberce do Tanvaldu a Harrachova, a přejde jedna z nich do Trutnova.

Vandr: To bych spíše, řekl, že nyní ř.854 na trati 026 vozí převážně spěšné vlaky a také vzrostla potřeba díky novým spěšňákům Trutnov - Pardubice a tak jsou potřeba jinde.

Na web (níže) jsem již umístil jednotlivé oběhy vozů, tak je možné vyčíst kde se vyskytují, nebo dle sledování i zjistit který stroj konkrétně.
http://854foto.net
stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854 + řidicí vozy 954.
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 838
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 10:40:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V souvislosti s přechodem na nový grafikon proběhly nějaké přesuny vozů Bdtn756. Zaznamenal jsem pouze 2 vozy - 301 a 310 z Vršovic do Horních Heršpic, ale jsou v tom snad namočeny i nějaké plzeňské a liberecké vozy. Můžete prosím někdo upřesnit - co, odkud, kam, případně kdy (stačí měsíc)? Děkuji

Informace se objeví v příslušných tabulkách - odkazy v podpisu.
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
Paolo3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 4-2004

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 11:17:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar: Vím, jen to, že společně s 854.024, 026 a 028 se z Plzně do Brna stěhovali i dva vozy Bdtn756, bohužel čísla nevím.
http://854foto.net
stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854 + řidicí vozy 954.
Reilmen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.247.138
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 13:46:14    Odkaz na tento příspěvek  

Liberecký Bdtn 348-9 se stěhoval do DKV Olomouc, DS Valašské Meziříčí. Kdy to bylo nevím, ale od soboty 10. prosince ho vídám na trati 303.
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 842
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:21:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po prozkoumání všech možných zdrojů se mi to podařilo dát dohromady. Redislokováno bylo celkem 5 vozů řady Bdtn756, a to následovně:

čísloměsícz DKV/DS do DKV/DS
301XI/2011Praha/Praha-VršoviceBrno/Brno-Horní Heršpice
309XII/2011Plzeň/Plzeň hl.n.Brno/Brno-Horní Heršpice
310XI/2011Praha/Praha-VršoviceBrno/Brno-Horní Heršpice
319XII/2011Plzeň/Plzeň hl.n.Brno/Brno-Horní Heršpice
348XII/2011Česká Třebová/LiberecOlomouc/Valašské Meziříčí


Uvítám jakékoliv další informace (opravy nepřesností...).
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 843
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:54:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pak tu mám ještě tabulku dislokací. Počty vozů Btn755 neznám.

DKVDSBdtn756Bdtn757
BrnoBrno-Horní Heršpice18 (15 = 83,3 %)0 (0)
Česká TřebováLiberec6 (5 = 83,3 %)1 (3 = 300 %)
Česká TřebováTrutnov hl.n.10 (10 = 100 %)0 (0)
OlomoucValašské Meziříčí8 (7 = 87,5 %)0 (0)
PlzeňPlzeň hl.n.9 (6 = 66,7 %)0 (0)
PrahaPraha-Vršovice13 (10 = 76,9 %)6 (5 = 83,3 %)

Číslo v závorce udává počet turnusovaných vozů a podíl turnusové potřeby na inventárním stavu.
Zahrnuje vozy Bdtn756 čísel 301-364 a vozy Bdtn757 čísel 201-204 a 208-210 (čísla 205-207 zatím nepřidělena).

Jak je vidět, v Liberci chybí 2 vozy Bdtn757 a v Trutnově je počet vozů Bdtn756 přesně na hraně.

INFORMACE BEZ ZÁRUKY!

(Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:18:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

radekedar:

Liberec: 7 vozů 053
Trutnov: 12 vozů 053
Praha: 9 vozů 053
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4394
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:22:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za Plzeň můžu upřesnit, že ve stavu jsou následující vozy 054:308,311,312,313,320,332,333,363,364
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7896
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:26:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou ještě turnusovány 053 v TU, jako loni?
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...

Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley)
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 844
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:39:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103: Ano, ta čísla sedí. Viz tabulku v mém podpisu.
21272: Ne, Trutnov turnusuje pouze Bdtn756 a od 1. dubna také Bdtn757. Obávám se, že vozy Btn755 (ex 053) nejsou turnusovány nikde (s jistotou tvrdím, že určitě ne tam, kde je nějaký turnus Bdtn)

Tabulky, na které mám odkaz v podpisu (bdtn756.jdem.cz a bdtn757.jdem.cz), byly aktualizovány a nyní to jsou PDFka.
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7897
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:53:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže ani na posilovém Sp HK - TU, jako tomu bylo teď v GVD 2010/11?
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...

Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley)
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 845
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:13:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď tu je akorát jeden takový "volnější" oběh (jednodenní TS 075), kde se vůz v pátek projede z Trutnova do Hradce na 1783 a zpátky v neděli na 1792, jinak celou dobu stojí. A i tam je turnus Bdtn756.

Ve výše uvedené tabulce dislokací ale vidíme, že v Trutnově je 10 těchto nových vozů a zároveň 10 jich je potřeba, takže se staré Btn755 určitě někdy někam podívá, pokud do Trutnova brzo něco nepřijde.
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756.jdem.cz | Bdtn757.jdem.cz
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2251
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:12:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar : a nejsou vozy 053 spolu s 742 280 v Meziměstí ?
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 9-2008

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:17:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar: V Liberci je ještě dvoudenní oběh vozů Btn755, které jezdí v 1,5,+ na posilách rychlíků ČL-Kolín a v sobotu na jednom páru Os Liberec-ČL. Ovšem jen do dubna. Poté i zde začnou jezdit Bdtn756. So
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:19:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera mi přišlo že jeden starej 053 dojel na Tanvaldu ve 14,43 do Vršek. Ale viděno zdálky a tak to moh bejt nějakej olezlejší 054 nebo 056.
053
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.51.2
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:39:19    Odkaz na tento příspěvek  

Sag: jsi úplně mimo, mluví se o vozech v turnuse. Nauč se číst. Žádný vůz už není turnusovan, slouží jen jako zálohy...
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 846
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:56:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Híhou: Jo, už to vidím, překoukl jsem se. V tabulce je tedy chyba, v Liberci je turnus 2x Btn755 (podle Janka Lemocha inventární stav 7), 3x Bdtn756 (inventární stav 6) a 3x Bdtn757 (inventární stav 1, zbylé 2 vozy lze pokrýt ze stavu Bdtn756).
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756 (PDF) | Bdtn757 (PDF)
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.148.17
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:07:13    Odkaz na tento příspěvek  

Někdy tento týden jsem šel přes Masnu a stál tam Sp 1890 (odj.16.17) ve složení 714+3x 053.
Hladík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:32:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové - mám menší otázku...

Když cestuji ve voze 954 tak si nelze povšimnout jedoho zajímavého jevu. Pokud se vůz na trati nakloní na stranu (klopené zatáčky), na kterou se otevírají vnitřní skleněné dveře - dveře se sami od sebe otevřou. Ještě jsem necestoval ve voze 954, ve kterém by se tohle nedělo. Jedná se o nějakou "nevychytanou" vadu nebo je to z nějaké příčiny schválně?
Prima TL / 7B4 2747 4ever
Lubomír Hladík - Galerie Hladík
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:03:51    Odkaz na tento příspěvek  

Hladík: "nevychytaná" vada. Na některých vozech jsou tyto dveře demontovány
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.45.6
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:39:45    Odkaz na tento příspěvek  

Na TU AB-čkách jsem tyto dveře nikdy neviděl.(míněno dveře mezi A/B)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4711
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:47:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To co tam stálo na tý Masně nejspíš byla souprava pro Lunu do Louna a na ní jsou nasazovány vozy 042, neboli někdejší 4 ks reko k 842. Doputovaly přes Břeclav, Turnov, Budějice a Plzeň až do Louna
Hladík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 16:32:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mot: mám na mysli ty skleněné dveře, které jsou mezi prostorem sedadel (oddílů) a nástupními (dvojitými) dveřmi. To, že by byly nějaké dveře mezi A/B nevím, kde si vyhrabal (pokud vím, tak je tam pouze skleněná příčka oddělující Ačko s Bčkem (samozřejmě průchozí pro méně chápavé).
Prima TL / 7B4 2747 4ever
Lubomír Hladík - Galerie Hladík
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 16:41:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hladík: Tak v Bfbrdtn jsou (pokud vím) mezi oddíly dveře na tlačítko. V ABfbrdtn jsou dveře na kliku, ale že by se otevřely, to jsem ještě neviděl. A to v nich jezdím často (v brněnských). A občas jedu i v českotřebovském (letos asi 3 - 4 krát), ale ani tam jsem to neviděl.
Hladík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 17:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš Fiala: v ABfbrdtn jsou dveře na kliku? a co je potom tohle? - jak říkám, děje se to v klopených zatáčkách (mezi Brnem a Slavkovem docela hodně) prostě se z ničeho nic otevřou bez jakékoli cizí pomoci a při náklonu nejdou zavřít. Zavřou se, jakmile se vůz zase narovná.
Prima TL / 7B4 2747 4ever
Lubomír Hladík - Galerie Hladík
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 12-2009

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 17:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvere v sklenene pricce mezi A a B oddilem byly vetsinou hned po dodani do svych dep odmontovany, protoze byly blbe udelane a neustale se pri jizde otviraly a zaviraly (zrejme to bylo jednodussi nez to reklamovat...).
Posuvne dvere mezi oddilem a nastupnim prostorem se sirokymi dvermi jsou u vsech. Dvere na druhem konci u prechodovych jsou normalne otvirave na kliku.
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 17:06:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hladík: U malých dveří jsou na kliku... Tak pardon, každý jsme mluvili o něčem jiném (i když diskuze je o dveřích, které jste měl na mysli vy).

U těchto dveří jsem zpozoroval jinou věc. Pokud je někdo otevře, pak se několikrát zavírají (skoro se dovřou, pak se otevřou a zase se zavírají). Toho jsem si všiml v Bfbrdtn (naposledy ve Ferdovi).
lukas1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:37:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hladík: "v ABfbrdtn jsou dveře na kliku? a co je potom tohle? - jak říkám, děje se to v klopených zatáčkách (mezi Brnem a Slavkovem docela hodně) prostě se z ničeho nic otevřou bez jakékoli cizí pomoci a při náklonu nejdou zavřít. Zavřou se, jakmile se vůz zase narovná."
Jestli teda myslíte ty dveře, co jsou "na čudlík" mezi druhou třídou a nástupním prostorem, tak u těch jsem si toho taky už několikrát všiml, docela jsem se divil jak je to možné :-D.
Možná to sem nepatří ale u 961 "Sysla" jsem to už taky viděl.
Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2010
Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 14:34:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já si toho taky všiml mezi Plzní a Kaznějovem,ale to bylo v 943.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 15:30:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

,,Asterix,, v Brně

FOTOGALERIE:FOTO
ALKOHOLKA
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 19:04:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ex plzeňské 854 vesele jezdí pod Brnem, tady dokumentačně dnešní Marcelka na Os 4814 v Třebíči:

Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4280
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 00:21:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně že teď v Plzni jezdí vesele 742+3xBtax
youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
Maurícius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 320
Registrován: 5-2008
Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 00:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždyť to je skvělá souprava...
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 12:50:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro milovníky řady 854 je to v Plzni asi dost nepříjemná situace, avšak 742 + 3krát Btax má při focení taky něco do sebe. V rámci ČR řada 742 na osobce mizí, takže její nasazení místo 854 je pozitivní .
Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 13:18:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T_f: To sice ano, ale jde především o cestující. Těm to asi nijak příjemné nebude
http://vlakyplzen.7x.cz/
Flickr
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 13:53:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Homer: To je pravda, i když znám "normální cestující" (tedy ne-šotouše), kteří mají raději 810 než 814... Řada 854 je však mezi cestujícími celkem oblíbená, takže z jejich pohledu to bude změna z horšímu. A to jsem ještě zapomněl na to, že souprava 3krát Btax je neprůchodná...
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.52.14
Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:30:28    Odkaz na tento příspěvek  

Na Masně opravdu stály (tento týden taky) Btn 752(042) 202,203 a 204 DKV Plzeň,D.S. Louny.
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 9-2008

Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 11:43:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MigoŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 12:57:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://img294.imageshack.us/img294/5218/terlx02jf0.jpg
Podobnost čistě náhodná?
Gasonův blog ...pořád žije!
Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám
sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!!
Wiki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2008

Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 23:13:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Svůj řecký předobraz má i M 286.0,1 http://rfe.railclub.ru/pix/gr/diesel/dmu/AA70/AA83.jpg . Výroba Esslingen 1958.
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.13.254
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 14:52:59    Odkaz na tento příspěvek  

85x v polomáčence je nejhezčí.
Ať jsou za rok všechny v provozu.
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.191.224
Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:39:27    Odkaz na tento příspěvek  

ad. Plzeň a 742+3xBtax
Ne vždycky je náhrada za "ukradené" 854 tak špatná
http://www.youtube.com/watch?v=RNFM6QAE4Ic&feature=youtu.be
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2958
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:56:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4283
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 12:59:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 17:11:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo ze které 053 vznikla 211 pro Liberec? Díky