Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 25. 07. 2011

Autor Příspěvek Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 16:16:47       Říká se, že pokrok nezastavíš, ale na řadě míst dnes jezdí tramvaje stejně rychle jako před sto lety Všechny spoje na lince č.3 přijíždí na Starou Osadu se zpožděním 3 minuty, a to kvůli 20Km/h na Horově, Minské a Milady Horákové. Vzhledem k tomu, že většina lidí tam přestupuje na další spoje, tak by bylo vhodné tomu upravit jízdní řád. Předpokládám, že se opravy těchto ulic nedočkáme dřív, než za rok (pokud zde ovšem do té doby nezakáže DÚ provoz zcela). (Příspěvek byl editován uživatelem agent_s_teplou_vodou.) Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo. Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš. Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 09:27:13       http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/most-na-porici-se-rozsiri- o-jeden-pruh-v-zari.html Most se opraví,koleje se nechají ve stavu,jakém jsou,tudíž dost nepochopitelná rekonstrukce. Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 10:14:41       Ono totiž nejde o rekonstrukci a opravu tratě, ale rekonstrukci a opravu toho mostu, který se rozšíří o třičtvrtě metru a na jedné straně se zcela zruší chodník a na té druhé zúží, čímž se získá prostor pro asi tak pět dalších stojících aut, na úkor nutnosti obcházet to po relativně úzké lávce využívané obousměrně i jako cyklostezka, a samozřejmě, další snížení šance na jižní straně mostu nějak přejít silnici. Brno má zkrátka své priority vždy jasné. http://bahnhof.cz Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 11:01:47       No, jestli jel Majkl nočním rozjezdem, tak to bych pochopil, že mu to nepřijde moc pohodlný, když se to v buse sype ze strany na stranu. Jinak u mostu na Vídeňský vídám podstatně víc aut, než chodců, takže likvidace chodníku není nic hroznýho. Na jižní straně mostu nemá co ko přecházet, když je na severní semtamfór. Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 11:21:26       Ano, ano. Na chodníku podle řeky od Renneské cestou dál pod Červený kopec si přejdu lávku tam, vyčkám na semaforu a přejdu zase zpátky. A tak to má být, soudruzi, tak je to správně. A když to takhle budeme dělat důsledně, můžeme za chvilku zrušit chodníky po celém Brně, pokud má chodec kličkovat jako blb tak, že reálně ujde dvojnásobek vzdálenosti kterou chce překonat, to se na to každý vykašle. http://bahnhof.cz Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 11:26:48       Ten jeden pruh navíc bude doufám využitelný k odbočení z Vídeňské vlevo k BVV, mohlo by tím skončit nebezpečné otáčení aut za zastávkou Poříčí. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 00:17:57       Thingie, na chození se nevykašle, prostě bude chodit po silnici tam, kde se mu bude zrovna líbit. Když bude vidět včas, lidi prostě zastaví. Viz ranní scény v okolí zastávky Červinkova, ty jsou velmi poučné. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 09:33:09       Nevím, co řešíte. Takových míst jsou mraky. Taky bych raději vypráskal auta z města a místo toho viděl rychlou a pohodlnou HD (pohodlná = taková, kde si sednu, takže můžu číst nebo spát, tj. dělat něco užitečnýho, na rozdíl od povlávání na tyči), jenže to se jaksi nechystá ani v supervzdálené budoucnosti. Plánuje-li se odbočení k BVV, nevím, ale bylo by to proti smyslu rekonstrukce = zlepšení propoustnosti křižovatky. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4600 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 11:23:17       Deleter : (pohodlná = taková, kde si sednu, takže můžu číst nebo spát, tj. dělat něco užitečnýho, na rozdíl od povlávání na tyči) Tomu se rika taxik a ne MHD .. Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Algida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 12:10:13       Robert: doufám, že tam žádné odbočení nebude; pamatuji doby, kdy tam bylo a stálo to za prd brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 14:22:16       Algida: Já toho taky nejsu kdovíjakým příznivcem, ale podívej se někdy, co se děje za zastávkou Poříčí ve směru na Mendlák. Jedno auto za druhým se tam otáčí, aby se dostali k Riviéře. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 15:04:32       A výjimečně použitelná značka B 25 o zákazu otáčení a jeden-dva měšťáci, co by to vzápětí kasírovali, by nestačila? Jako náhradu samozřejmě propojit Bělidla a Rybářskou a táhnout to tudy. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 15:12:36       http://www.bkom.cz/informace/335 Pokud vám někomu ten popis dává smysl… (Jinak by ve stejném duchu „obejděte to“ problém s otáčejícími se auty šlo řešit stejným způsobem, nějakou zábranou.) http://bahnhof.cz Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 16:22:26       Tam to bohužel není kde kasírovat, zablokoval bys tím celou ulici. Stejně tak nic nevyřeší zábrany, je tam odbočka na ta Bělidla. Algida: To odbočení, co tam bylo, ale nebylo při dvou pruzích, jako se plánuje, ne? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:01:50       Z toho popisu to nevypadá jako odbočka doleva. (A popravdě, vadí to tam něčemu takhle? Ať se tam otáčejí, dokud nepřekážejí tramvaji, kdo se stará?) http://bahnhof.cz Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:04:16       Jednak je to přes dvě pné čáry, jednak se tam otáčejí absolutně bez ohledu na provoz MHD nebo protijedoucích aut, o chocích na přechodu u Gingilly nemluvě. Mně je to jedno, jen bych zavedení odbočovacího pruhu považoval za příspěvek k bezpečnosti provozu. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:10:28       Kalanis: souhlas, jinak musím až na Mendlák a celý ho objet kolem pivovaru, to je fakt dementní. Chápu, že to levé odbočení není ideální a je nevůle ho zřídit, propojení Bělidel a Rybářské by asi možné bylo, ale zase máme levé odbočení na věčně plné Křížové. Řešení to v blízké budoucnosti moc nemá, jedině až se postaví tunel pod rotecem, pak možná nižší intenzita dovolí plnohodnotnou všesměrovou križovatku. B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:40:12       A co takhle místo různých zlepšováku, jak řidičům aut zpohodlnit ježdění, je taky trochu vychovat? Od Prahy se dá jet tunelem, od Vídně Heršpickou (časově to vyjde možná i lépe), místní mohou jet přes Renneskou, kde je levé odbočení povoleno. Když máte někde jednosměrku, tak taky musíte třeba objíždět celý blok, abyste se na cílové místo dostali, i přesto, že fyzicky existuje kratší cesta. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:48:04       Jistě, nicméně ta Vídeňská je natolik "hlavní" silnicí, že to tudy svádí jet. Minimálně by neškodilo, kdyby na křižovatce s Polní byl ukazatel, kdo jede z Vídeňské nebo blbe sjede, doví se o nemožnosti odbočit až na místě. Nedoví se ani o tom, že se to dá objet přes Mendlák. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 17:55:13       Robert_08022: S tím souhlasím, konec konců značku na to máme. Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 19:14:51       Proč by měla být Vídeňská nějak hlavní? Hned vedle je Heršpická, silnice jak kráva (co kráva, dvě krávy), a v Pisárkách máte tunel. Když něco, spíš by se měla zklidnit podobně jako Renneská (tedy, minus auta zaparkovaná tak, že na chodníku dva lidi vedle sebe neprojdou). Taky není tramvaj v každé ulici vedle sebe, tak proč by každá ulice na jihu měla být silnicí. http://bahnhof.cz Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 19:27:50       Jde mi o značení, člověk, co přijede odkudkoli na Vídeňskou a okolí (snad jedině mimo příjezdu od Pohořelic), se vůbec nedoví, že se pak odtud nemá jak do Pisárek dostat. Resp má, přes Mendlák nebo přes Rennesku či Heršpickou, ale o tom se taky nedoví. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 20:22:19       Zkrátka a jednoduše stačí dolepit na směrové ukazatele v oblasti za OC Futurum pár písmenek na ty zelený cedule jak vrata, že Pisárky vpravo a ne logicky vlevo. Cenová bylance: 1000Kč i s montáží. www.paperworld.webnode.cz Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 20:27:08       K čemu mi to je, když přijedu právě odjinud než od Futura? Právě o tom jsem psal, že jen odtud to značené aspoň nějak je, ale odjinud není. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 20:38:35       Tak pak jste v tom případě brňák a znáte místní poměry. Pražáci by to měli značeno u Futura (u futura rozumnějme i tu křižovatku s D1 a Buhunickou). Tam všude ty zelený tabule jsou a ty nápisy jsou otázka najetí v noci vysokozvižné plošiny a hodina práce... www.paperworld.webnode.cz Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 20:47:06       Ne, zbytečné. Proč to nějak značit, když to tam značené je? Mně jde o ceduli pod Červeňák a na křižovatku na Poříčí. Ne každý, kdo jede po Vídeňské, musel přijet od Futura. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 22:09:04       Prostě dát ceduli (nebo značku - viz výše) sem Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 04:47:52       B01: Ano, to je to, o čem celou dobu píšu. Plus zákaz otáčení a nějaké "obrubníky" za zastávku Poříčí, aby se ani nedalo otáčet hned za ní. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 08:53:24       Jistě, nicméně ta Vídeňská je natolik "hlavní" silnicí, že to tudy svádí jet. Na to je jednoduchý recept - zklidnit. V nejhorším třeba zjednosměrnit směrem z města úsek mezi Jihlavskou a Strážní, tím by se z ní vyloučil prakticky veškerý tranzit. David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 08:57:47       Goldfinger: Řešení to v blízké budoucnosti moc nemá, jedině až se postaví tunel pod rotecem, pak možná nižší intenzita dovolí plnohodnotnou všesměrovou križovatku. Tunel pod rotecem sníží intenzitu na Poříčí zhruba stejně, jako snížil pražský okruh intenzitu na jižní spojce - nijak. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 10:02:53       David Jaša: Nevím, kterou část jižní spojky máte na müsli, ale díky cajzloffskému okruhu mohli vypnout světla na barrandoffském mostu a zatímco dřív byla JS od Donaldova k řece jedno parkoviště, dnes je normálně průjezdná.Totéž platí i pro okruh pod rotecem. Když na něj budu moci najet na křižovatce Vídeňská - Jihlaffská, nebudu se na Poříčí cpát doleva. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 13:32:09       PVVS: Taxík je to, co jede kdy chci a kam chci. Já jsem psal o MHD. Ta jede po linkách a podle jízdního řádu, když to dobře jde. Pokud přecpané vozy považujete za dostatečné, tak já ne. Odbočit z Vídeňské na Pisárky lze přes Křidlovickou a Václavskou. Otvirak Neregistrovaný host Odeslán z: 85.93.118.230 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 14:03:22       btw: dnes rano svarovali koleje na jana babaka... nevymenovali, jen meli oddelany betonovy panel a neco tam latali... tak su zvedavy zda se tam tim neco zlepsi... Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 14:03:47       ...pokračování: Když by se odbočovalo na Poříčí, tak třeba první bude odbočovat, čeká na průjezd šalin, a všichni za ním, co chtějí jet rovně musejí čekat taky (jak je to teď když někdo jede vpravo a dává přednost chodcům). Na druhou stranu, při jízdě rovně se s novým řešením akorát prodlouží fronta od Křížové. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 20. července 2011 - 14:19:21       Deleter: Ano, ono se to dá objet i přes Šimice nebo Ostravu... Ona ta možnost objetí přes Ypsilantiho, Křídlovickou, Václavskou a Křížovou je lidem houby platná, jednak je to ještě delší jak přes Mendlák, a jednak to taky není značené, takže tam člověk, co to nezná, nepojede. A ten, co to zná, nejspíš taky ne. Odbočení by šlo vyřešit jednoduše, nejdříve doleva z obou směrů a pak rovně se šalinami z obou směrů. Případně pustit všechno naráz a nakonec dát vyklizovací šipky. Předpokládám, že levé pruhy by byly pro odbočení vlevo a pravé pro jízdu rovně a vpravo. Na Křížovou to nemá mít jaký vliv, pro tu se nic nezmění, pojede se stejně jako dosud. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 00:57:41       Poslední dobou (před rekonstrukcí mostu, myslím) už většinu Pra- i Nepražáků z nápadu jet do centra Vídeňskou vyléčila ta fronta na ní. Ale pro změnu jsem předevčírem odpoledne viděl frontu jak vepř v obou pruzích Heršpické do města. Tak to si člověk nevybere. Jedině vrchem, za Kaufland a tunelem dolů... Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 10:20:57       Na Křížovou to má mít vliv, protože kolona od semaforu končí u zastávky Poříčí už dneska, kdy to zdržujou doprava odbočující. Když to zdržovat nebudou, tak bude kolona až do křižovatky a nastane guláš důvěrně známý z Koliště x Cejl nebo Křenová. Přes Ypsilantiho máte v cestě 1 semafor, přes mendlák 2. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 11:11:31       Deleter: Ty máš na mysli semafor s Václavskou? Já jsem se bavil o semaforu s Vídeňskou. To by právě mohl vyřešit odbočovací pruh doleva z Vídeňské, pokud by byl nejprve zelený signál doleva k BVV a současně se rozjela kolona od Václavské, udělalo by se místo pro auta jedoucí z Vídeňské rovně. Navíc si myslím, že auta odbočující z Vídeňské doprava budou rovně jedoucí zdržovat i nadále, když budou ve stejném pruhu. Problém bych naopak viděl, pokud by odbočení z Vídeňské vlevo nebylo možné, levý pruh by vedl rovně a pravý doprava. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 12:56:53       A co takhle otočit Zahradnickou, nebylo by to ve výsledku nejjednodušší a nejlevnější řešení? Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 13:26:32       Myslíš Ypsilantkou tam a Zahradnickou zpátky? To si v reálu neumím představit, to se stejně každý radši otočí u Bělidel. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 15:45:45       Vedle skladu u ústředních dílen stojí odstavená 1545. Že by definitivně? Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4237 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 15:47:32       Podle informací ano. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 10:03:58       Robert: jo, mám na mysli křížová x václavská. Když se zvýší průjezdnost křižovatky křížová x poříčí ve směru tam, nemá to valný smysl. A právě tak to má být, jeden pruh rovně, jeden doprava, doleva zákaz. Zlámalík: kolony na Heršpické jsou právě kvůli zavřené Vídeňské. Áďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 20:39:06       Dobrý večer, v příštím týdnu mám v plánu odpolední návštěvu Brna. Rád bych se tedy zeptal, na co bych se měl zaměřit (např. kvůli vyřazování, apod.)? A druhá otázka se týká jízdenky. Na webu DPMB jsem vyčetl, že když bych se chtěl koupit jednorázovou přestupní jízdenku na 180 minut, je pro 9 zón. Z plánku jsem vyčetl, že použiji jen zóny 100 a 101 (pojedu linkami 3,4,8,12/13). Předpokládám, že tato jízdenka bohatě vystačí, ale raději se ujistím, neboť v Brně jsem nikdy nebyl. Děkuji Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5842 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 20:53:50       V Brně si obvykle kupuju jednodenní jízdenku. Platí v zónách 100+101. (Příspěvek byl editován uživatelem bart.) agrolipka.unas.cz - www.mhdnahane.net tomas(zavináč)olomoucan.eu Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 21:09:57       Jako brňák, co zná svý město velice dobře, vím, že se z Vídeňské odbočit vlevo na Poříčí nesmí. Přesto se mi občas stane, že tam odbočit potřebuju a fakt se mi nechce kvůli tomu ani k Rondu, ani na mendlák. No tak se prostě otočím na Křížové u Bělidel, případně hned za ostrůvkem přes plnou. A ani jako řidiči šaliny mně nevadí, když se tam někdo otáčí, vadí mi to jen, když to udělá bezprostředně přede mnou. A takových v tom místě není víc, než v jakýchkoliv jiných ulicích. Já myslím, že to zbytečně řešíte. Prostě se tam odbočit nedá, vyřešit normálním způsobem to taky nejde, tak ať jedni jezdí k Rondu a jiní se otočí na Křížové a všichni budeme spokojení Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 01:44:07       Áďa: Odstavením by měly být ohroženy vozy T3 1497 a 1511 a T3M 1593, 1533+1534. Pokud pojedeš jen tramvají, tzn. linky 1-13, pak jenom 2 zastávky, Modřická cihelna a Modřice smyčka na lince 2 leží v zóně 510, zbytek je tramvajové sítě je v zónách 100 a 101. Áďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 14:51:48       Bart, Kondra89: Díky a už se do Brna těším. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 17:13:11       V pátek spatřeno na Nových sadech trojče bez lidí (SJ) jedoucí pouze na přední "áčkový" pantograf. Světla zadního vozu, zdá se, svítila (jestli to není možné a byl to odraz slunce, nechám se vyvést z omylu). Takže by se tak dalo jezdit i s lidmi? Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 19:06:11       Focus1976: Zadní vůz zdechl. Světla mohla klidně svítit z baterií 24V. Tato souprava nemá 600V propojku mezi vozy, takže s lidmi by to jezdit nemohlo. Pouze vlek má ze předu přípojku na 600V a to hodně slabou (pro staťák, který dobíjí jeho baterky napájející jeho elektriku. V tom vleku je pomalu víc elektroinstalace jak ve zrychlovačové T3) Majkl_bb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 23:21:48       Focus1976: Ta souprava byla tažena pouze prvním vozem. Na mendláku stáhla pantografy a ten zadní už nešel nahoru ani mechanicky. Původně to jelo do Řečkovic na výměnu, takže to jen z trati zmizelo trochu dřív U všech souprav svítí světla z baterky, stejně jako v autě. Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 06:56:09       Díky za vysvětlení Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 10:48:10       Něco menšího z pátku: 14T Anitra K2 K2R KT8D5 T3 brnak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.4.193 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 11:47:54       14T v Brně? No to si snad děláš prdel?! Laskavě se přístě předinformuj co zde jezdí a nebo se zeptej, než napíšeš takovou koninu! Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 11:52:34       brnak: no bóže, to se toho stalo... Multi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 12:07:50       brnak: Mezi 13T a 14T je fakt obrovský rozdíl, co? To se nedivím, že tě to tak pobouřilo. B741 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 12:18:27       Tak tedy pardon. A jaké jsou mezi nimi rozdíli? Tipuji, že to budou takové prkotiny jako když máme Astru a y Anitru. Asi tak, že? VH Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.184.152 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 12:20:05       B741: Ve 14T má akorát řidič větší kabinu. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 12:55:00       B741: v Praze (14T) mají přední dveře jen pro řidiče (tím pádem větší kabinu), v Brně (13T) přední dveře pro cestující (ovšem pokud řidič otevře dveře kabiny do vozu, stává se z jeho kabiny skoro to samé jako v Praze). Dále nejnovějšíjch 10 vozů nové uspořádání interiéru. No a samozřejmě lze dodat také opačnou polarizaci vozů VH Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.184.152 Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 13:10:59       B741: Já ještě doplním, že brněnské vozy mají sběrače Stemann a pražské mají Lekov.