K-report
 

Trolejbusy v Mariánských Lázních  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních « Předcházející Další »

Vozový park městské dopravy v Mariánských Lázních

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 12. 02. 2012Phd60 12-02-12  10:08
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 29. 05. 20129_tr60 29-05-12  09:36
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 18. 07. 2012Borovička60 18-07-12  07:22
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 05. 09. 2012M_k60 05-09-12  19:16
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 20. 11. 2012Martinmarilynmanson60 20-11-12  16:04
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4182
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 17:56:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jistě všichni ví...
...dlouhodobý kupon stejně dobře může být stále papírový a bez zbytečných nákladů na zbytečné zařízení. Navíc by tím buď musel stoupnout počet revizorů (řidič kartu nezkontroluje) a nebo by se ještě více protáhly doby stání na zastávkách (musel by načítat každý nastupující, dnes se jen mávne kuponem)
Myslím si, že město velikosti Mariánek nový systém nepotřebuje (jo, kdyby taková karta fungovala v rámci třeba kraje, to by byla jiná). I ty jízdenky předem by se s ohledem na vysoké náklady na automaty/revizory/atd. těžko obhajovaly, když je současný systém dostačující.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 18:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dostačující je, ale proč když by byla možnost mít o něco komfortnější pro cestující i obsluhu, to apriory odmítat? Čipovou kartou AKV jsou ML obehnány ze tří stran a ke kase Mkroelektroniky by šel aplikovat jednoduchý palubák se čtečkou a termotiskárnou. Nic složitého co by stálo statisíce. V průměru by se odbavování cestujících zřejmě o něco zrychlilo a zmenšil by se počet padělků časových jízdních dokladů. Berte to jako námět. Jen mi prostě zarazil fakt, že si MDML stále drží starý systém i když za humny u spolumajitele je přeci jenom o něco modernější.

Navíc by tím buď musel stoupnout počet revizorů (řidič kartu nezkontroluje

Nemusel. Od toho je právě nástup předními dveřmi, čtečka a tisk kontrolního kupónku (dokladu pro revizory). Jeď se někdy podívat do Chebu, tam to funguje docela dobře.
Bezdružická lokálka
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8449
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 22:17:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To srovnání s Chebem kulhá na obě nohy i v invalidním vozejčku: v Chebu odveze MHD přibližně čtvrtinu toho, co odveze MHD v ML, přesto, že roční kilometrický nájezd v Chebu je o 20 % vyšší. Trochu málo mjůzyk za ty prachy... Odkaz na tu "slavnou" tabulku se srovnáním Aš-ML-KV sem už zase dávat nebudu (i když je opakování matkou moudrosti a otcem sériové výroby), měl by být někde v archivech a srovnání je dost výmluvný i pro ty, co chtějí ignorovat fakta a jen si přiaktivistit další bodíky.

Úsilí, skrývající se za udržováním EM126T alespoň ve vegetativním stavu, bohužel není vidět, dokud se kvůli tomu nevypravují auta z příměsta, případně nevybavují městské autobusy příměstskými strojky s nahranými daty pro odbavování v MHD. V Chebu je štěstí, že si to hlídá sám vedoucí divize (ač to nemá v popisu práce a vůbec by se tím neměl zabývat, protože oficiálně tomu rozumí jen vyškolený servisní technik), takže to nedopadá jako v Sokolově, kde se problémy ignorují do té doby, až není co poslat na linky...

Obzvlášť vypečenou poruchovou součástí toho kompletu EM126T+EM326T+EM316CM je mincovník EM306CM, složený z naprosto debilně zkonstruovaných součástí (prostě EMtest, no...). Tedy ta věc, která v ML u Mikroelektroniky funguje relativně spolehlivě a bezchybně.

A komfort pro obsluhu... přijeď do Práglu, popovídáme si na téma spolupráce Opencard a USV C v PID, od prosince to mám na stálo turnusově, takže včetně praktické ukázky. Dnes jen za půlkolo na 301 z Chýnic bylo nutné kasu restartovat 5x na zastávkách Chýnice, Chýnice,,Pod Radnicí, Ořech,,K Ovčínu, Ořech,,U školy a Ořech - víc zastávek v pásmu 1 bohužel na téhle lince není. Zpoždění vlivem opakovaných výpadků komunikace víc než 6 minut, stress, lidi nervózní, že na ně řvu a že to nejde, časovej press (ranní špička + jeden ze školních spojů), vůz plnej až po střechu, mlha jak mlíko... Fakt super komfort.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
"Kraft durch Freiheit!"
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9703
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 07:18:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to ještě to C restartuje sakra rychle proti novým strojkům.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3780
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 23:17:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To srovnání s Chebem kulhá na obě nohy i v invalidním vozejčku:

Nekulhá. Ty o voze, já o koze....Ty se točíš na závadách konkrétních strojků a komunikace a já zas mluvím o využitelnosti čipových karet v odbavovacím systému MDML. Nechceš snad tvrdit, že existují u AKV jen odbavovací strojky, které jsou jen a jen ke zlosti....
Bezdružická lokálka
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8451
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 23:30:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, tvrdím, že tyto strojky jsou jen k zlosti, protože s nimi mám osobní zkušenost. Některá data bylo nutno ve WINADu opravovat ručně editací jízdenek, některé čipové karty ty strojky odmítají dodnes načítat (zaměstnanecké karty vůbec, ale i některé karty vydané v Sokolově apod.) a nejsou náhradní díly (hlavně čtečky, základní desky k mincovníkům a konektory kabeláže).

Využitelnost čipových karet v odbavovacím systému se už prověřovala při pořizování kasiček od Mikroelektroniky - a došlo se k tomu, že pro uživatele z obou stran se jedná o úkrok špatným směrem. Ke kasičkám technicky stačí jen doplnit čtečku.
"Klouzavé předplatné" fungovalo od přechodu na počítačové vydávání kuponů (cca o 7 let dřív, než se to jako super novinka zavedlo s plzkartou a pičomaty v Plzni).
"Kraft durch Freiheit!"
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3782
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 23:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Využitelnost čipových karet v odbavovacím systému se už prověřovala při pořizování kasiček od Mikroelektroniky

Mimochodem, ty jsou jak dlouho staré??

P.S.: Možná jsem přírodní úkaz, ale nestalo se mi, že by mi některá z čipových karet které používám, kdy zlobila....
Bezdružická lokálka
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8452
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 00:04:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dlouho staré jsou tak možná 5-6 let Jinak se pořizovaly v letech 1996-97, kdy ještě v Plzni o existenci čípkových karet neměli nejmenšího tušení a ani neuvažovali o náhradě MOC.
"Kraft durch Freiheit!"
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15190
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 14:58:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P.S.: Možná jsem přírodní úkaz, ale nestalo se mi, že by mi některá z čipových karet které používám, kdy zlobila....

Mě se to stalo jednou u PMDP, cardman odmítl mou kartu načíst a prodat mi jízdenku. Na Hydru to vyřešili tak, že mi z karty odečetli peníze, opět je tam nabili a šlo to.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 20:51:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidičky, nějak nechápu a nerozumím, proč by zrovna Mariánky měly mít odbavovací systém s čipovými kartami. Neříkám, že je je to systém k ničemu, spíš se u velkých podniků neumí využít, ale proč jej mají mít miniaturní Mariánky? Co přinesou karty návštěvníkům města, pro něž by tamní MHD měla být především? Totéž co v Plzni? Proč by podle někoho měla být kompatibilní s Karlovarským krajem? Jako proto, že tam sice leží a za hranicema KVK už není nic a nikdo, kdo by do ML jezdil? Nebo by tam odbavovací systém přinesl někomu provizi???
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
johndj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.167.205.254
Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 23:57:58    Odkaz na tento příspěvek  

Současný odbavovací systém MDML je plně vyhovující, je možné si koupit časové jízdenky (ty jediné si umím představit na bázi čipové karty) a příležitostný cestující nemusí lítat po trafikách a shánět jízdenky. Vymýšlení kravin se strojky z ČSAD by odbavování jen zkomplikovalo. Navíc by se zvýšilo riziko, že si budou řidiči nechávat část peněz za jízdné pro sebe. Jistě zde všichni víme, jak se to dělá.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3784
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 09:42:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě se líbí, jak tu všichni křičí, že je to blbost, ale evidentně mnozí netuší, jak to s těmi čipovými kartami v Chebu vlastně funguje. Samozřejmě, že by čipová karta z AKV (nebo jiná podobná AKV, třeba ta plánovaná krajská), byla nositelem časového jízdného, stejně tak peněženky na bezhotovostní nákup jednotlivého jízdného ze strojku "ČSAD" pro ty, co by se jim časové jízdné nevyplatilo. Kasička na mince by v tom systému zůstala.

Zavedení čipovek do systému MDML jistě není nutností, ale časem to stejně přijde...
Bezdružická lokálka
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8457
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:34:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tvůj optimismus je pouze nedostatek informací... anebo nadbytek informací od někoho, kdo si chce přihrát pomocí užitečného idiota kšeftík?

K fungování el. peněženky je potřeba souhlas ČNB s vydáváním elektronických platebních prostředků. V rámci Tady-je-Zemkovo se to donedávna zajímavě obcházelo, ale taky na to přišli. A tenhle souhlas taky není úplně samozřejmý a zadarmo.
K fungování předplatních jízdenek je nutné identifikovat jejich držitele, takže nutný souhlas ke zpracování a uchovávání osobních údajů s odpovídajícím zabezpečením databáze, ve které jsou osobní údaje naskládány + proškolení a prozkoušení obsluhy. Kontrolu od ÚOOÚ jsem v AKV zažil a nebylo to nic dvakrát příjemného, když ti kontrolor, vystudovaný a praktikující právník-specialista na ochranu osobních údajů, řekne, že tahle kolonka se mu nelíbí a proč tam je a k čemu to chcete - a dle §xy ti hrozí jako zodpovědné osobě 3-6 let nepodmíněně, když mu to nebudeš moct srozumitelně vysvětlit, přičemž odpověď "to tam dal autor programu" není správná a vyhrávající. MDML má v současné podobě údaje zabezpečené výrazně lépe, než AKV ve WinADu.

"Kasička v tom systému zůstávající" je u EM126T+EM326T jednoznačně nejslabší článek (a hned za ní je čtečka čipových karet) a měl by sis konečně přiznat, že o tom bohužel vím o dost víc, než si umíš připustit.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
"Kraft durch Freiheit!"
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4809
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 15:41:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ti hrozí jako zodpovědné osobě 3-6 let nepodmíněně, když mu to nebudeš moct srozumitelně vysvětlit - nějaký komik tu kecá a přehání. Úřad může zakázat shromažďování některých údajů, a za nedodržení jsou sankce. Do krimnálu se chodí když až za něco trochu jiného.
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2745
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 16:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička: v našem státě chodí do kriminálu lidi i za podstatně větší .čoviny. Až za trochu něco jiného jsou u nás dobré funkce, odměny, baráky....
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8467
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 16:51:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička - byl bys tak vyklepanej, komiku, že v tu chvíli by ti bylo jedno, jestli tě do kriminálu pošle ÚOOÚ nebo zaměstnavatel, co na tebe hodí kvůli tomu jen tak cvičně zpronevěru, takovou pokutu nejseš v životě schopnej z reálný výplaty 13,5k čistýho splatit.
"Kraft durch Freiheit!"
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4815
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr-k: Koukám, máte nějakou paranoickou představu o tom, jak to chodí. Najednou vás posílá do kriminálu pro změnu zaměstnavatel, pak vám dají pokutu za zpronevěrzu (dostabsurdní), kterou nejste schopen splácet z výplaty. Jedna pohádka lepší než druhá. Ano ÚOOÚ může firmu tlačit k dodržování zákona o osobních údajích pod sankcí. Dál už ale fantazírujete.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8471
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blahopřeji Vám k takovému zoufalecky naivnímu pohledu na českou (velko)podnikatelskou společnost a doufám, že se Vám toto vychcánkovství nevyhne, abyste konečně poznal realitu.
"Kraft durch Freiheit!"
Jirka_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:31:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T_m, Petr_k: Zato váš trvalý, pesimisticko - anarchisticko - Horstfuchosvký pohled na společnost je realitě mnohem bližší a automatické pohrdání lidmi s jiným (než vaším) názorem je mnohem užitečnější
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8484
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 10:36:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lidmi jako ty pohrdá 101 % celosvětové společnosti.
"Kraft durch Freiheit!"
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 12-2006
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 14:53:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Petr k: Neschovávej se názory neexistujícího davu lidí.
Konkrétně nevím, proč bych měl Jirkou Š, kterého znám přes deset let pohrdat.
Právě naopak, já pohrdám lidmi, kteří se schovávají za internetové pseudonymy a prostřednictvím nich si léčí své komplexy.
Viz. existence vašeho sdíleného Horsta Fuchse, který je jenom kanalizační stokou vaší reálně ničím nepodložené nenávisti.
A už se těším na jeho reakci (či reakci jiného spřáteleného anonyma), protože předpokládám, že vaše zapšklá žlučovitost tento můj příspěvek nenechá bez povšimnutí.
Protože pod svým pravým jménem se bojite reagovat.
Mimochodem, pamatuji si, jak ta nenáviděná Spvd spolupořádala v Mariánských Lázních Mikulášský trolejbus.
Kdo ho pořádal letos? Nějak mi to uniklo.
Ale určitě to byla lepší akce, než když ji organizovali ti kariéristi "ze spolku".
A děti se víc smály a očička jim více zářila, když tam nebyl ten nenáviděný Šplíchal a Klas a pod maskou čerta poznávaly dobráckého Horsta Fuchse.
Hezký den.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8490
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 18:37:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud vím, Mikulášský trolejbus byl především aktivitou místního "šoto"spolku, který ale s tím, jak jeho nejakčnější zakládající člen emigroval do Práglu, zašel na úbytě. A zásluhy na "záchraně trolejbusů" jsou rovněž zcela zanedbatelné, tuhle bitvu si jistí lidé spojení s historií DPML (dnes již bohužel jen historií) vybojovali sami.

SPVD za celých 10 let nebyla schopna nabídnout jakékoli řešení situace, ani sebemenší výpočtem podložený návrh, místo toho se jen kupila propaganda, jak jsou trolejbusy skvělé a happy a jak to jinde funguje, aniž by se ideotvůrci namáhali s hledáním souvislostí. Teď už jen zoufale análistíte a kopete okolo sebe, jelikož jistí lidé to řešení předložili bez vás a nechtějí vás k tomu pustit ani na kousíček.

Prostě nemáme s TM zájem, aby nám do toho nějaký problému neznalý magůrek (jmenující se jakkoli) kecal, zdržoval a dělal v tom maglajs. A v neposlední řadě jde o nemalé prachy, které jsme do toho nasypali.
"Kraft durch Freiheit!"
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15200
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 20:17:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

místo toho se jen kupila propaganda, jak jsou trolejbusy skvělé a happy a jak to jinde funguje, aniž by se ideotvůrci namáhali s hledáním souvislostí.

Možná by bylo na místě zmínit pro objektivitu i to, kdo tehdy zastával funkci "ministra propagandy", který tyhle všechny aktivity z povzdálí inicioval a koordinoval. Nebyl to náhodou výše zmíněný TM? Já bych řekl, že ano.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3796
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 20:23:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SPVD za celých 10 let nebyla schopna nabídnout jakékoli řešení situace, ani sebemenší výpočtem podložený návrh,

Možná by bylo na místě zmínit pro objektivitu i to, že Petr_k byl kdysi několik let členem SPVD stejně jako TM, a že bych v té době viděl od obou nějakou konkrétní iniciativu vedoucí k vypracování výše uvedeného, to si nepamatuji. Od roku 2006 se SPVD v ML nijak neangažuje, nechává vše na místních "lepších" (jak mi tu kdysi bylo různými pseudonymy zdůrazňováno). Tak nerozumím tomu vzrušení, že jsem tu nadhodil nějaké téma týkající se odbavovacího systému.
Bezdružická lokálka
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 12-2006
Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 23:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně nesnižuju, ale ani nevyzdvihuji aktivitu Spvd v případě trolejbusů v Mar.Lázních.
Nemám důvod tuto organizaci milovat, ani nemám důvod ji nenávidět.
Z mého osobního pohledu mi nic nepřináší, ani mi nic v životě nebere. To jen tak pro pořádek.
Z mého osobního života je Spvd dneska nula.
Ale to neznamená, že nebudu objektivní.
Nezapomenu na to, že Spvd vznikla hlavně kvůli záchraně trolejbusů v Mar.Lázních.
Nezapomenu na to, že jedním z jejich zakládajících členů byl Michal Skala (známý pod jménem T_m) a další z nás.
To jsou zkrátka fakta.
Nemá smysl tato fakta překrucovat.
A hlavně nemá smysl řešit, kdo jsou ti správní, kteří se s námi stále kamarádí a kdou jsou ti špatní, kteří se s námi kamarádit odmítají.
mar.lázně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.10.160
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 12:59:03    Odkaz na tento příspěvek  

Vlastimil_L:

Z mého osobního pohledu mi nic nepřináší, ani mi nic v životě nebere. To jen tak pro pořádek.
Z mého osobního života je Spvd dneska nula.
Ale to neznamená, že nebudu objektivní.


Nemáte pravdu,pane fotografe, espévédé je škodící chobotnice, kde hlavní guru Jíří Kohout sedí ve vedení PMDP, odkud všechno řídí, jeho přicmrndové Klas, Šplíchal jsou jen vykonavači moci a zákulisní škodítko mistr Janda vše koordinuje k osobnímu prospěchu.A jak známo z přírodovědné literatury, nelze chobotnici zabít useknutím jednoho chapadla.
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8219
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 16:38:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mar.lázně: Vy máte v dobřanské léčebně přístup na internet?
Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz
Říkejte mi MMM
Plzeň - evropské hlavní město kultury 2015
mar.lázně
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.10.128
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 18:32:07    Odkaz na tento příspěvek  

Jak je v Dobřanech opravdu nevím, ale u lesního pramene mám signál gut, i když už bez trolejbusů.
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2748
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:39:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem po delší době navštívil kultovní stránky a chce se mi z vás pánové blít. Tolika špíny a nechutností, které se skrývají například za laskavými slovy pana žurnalisty ... no aby ne, média člověka proškolí, jak správně psát články. Konec konců právě angažování v ML, ať již skutečné, nebo šikovně předstírané bylo pro některé jedince doslova katapultem do velmi slušných pozic. Dodnes si vzpomínám, jak jsem potkal dnešního supr aktivistu před poštou, kam jsem nesl dopis tehdejší paní starostce a on se mi do xichtu vysmál, co to dělám za naivitu. Dnes z toho žije, či přesněji řečeno dostal se jako "odborný odbojář" ku žlábku ... Jiný, dnes už ne aktivista, ale vážený občan, mne v ML potkal, když jsem šel z jednoho z mnoha jednání na radnici a on tam byl na šotu. Prý, že mi sveze domů ... Nechtělo se mi, měl jsem jiný program, ale pak jsem se nechal ukecat. Nu a za pár týdnů vytruboval, jak si z něj dělám taxíkáře a za pár měsíců vykládal, že na tom jednání byl vlastně on. A tak bych mohl psát dále, ale fakt nechci. Pro mne je to ohromné životní ponaučení, že stačila jedna chyba před více jak 10 lety a víra v dobrého člověka. OMYL!

Myslím si však, že není nutno všechno házet na SPVD. To je o lidech. V této relativně mnohočetné organizaci je patrně množství slušných lidí. Tvrdím to proto, že nic nedělají, nikomu neubližují, jsou nečinní. Proč je tedy pranýřovat? Že se upsali a teď nemají čas nebo to neřeší, aby vystoupili? Škodí jen několik jedinců, co vylézají ze záhrobí více než 10 let! K těm několika jedincům však musíme přidat další, kteří snad nikdy nebyli členy, nicméně hrdě nesou onu pochodeň nenávisti, dokonce někteří mladší ani neví proč. A někým zmíněná chobotnice bují a narůstá. Oligarchie jako hrom.

Proč to sem vlastně píšu? Proto, abyste věděli, že před deseti lety to rozhodně nebylo jednoduché a hlavně také proto, že se dnes těžko najde, kdo bude s nadšením rozdávat rozumy, aby pak za to od kohosi dostal kudlu do zad ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 23:06:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mar. lázně: z dobřan nejste, to určitě ne, ale jen o kousek dál z Klatov. Určitě zase Anhart :-)
Přilepy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 316
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:00:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Namiesto trolejbusu dnes pekný reklamný autobus
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:18:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad T_m: Nalijme si trochu čistého vína. A protože je čas předvánoční, tak to může i teplý svařák.
Ty velmi mistrně a velmi obratně ovládáš řemeslo propagandy a velice rád pleteš dohromady různá fakta a informace, tak abys je využil pro svůj prospěch.
Samozřejmě, že mi můj zaměstnavatel proškolil, jak správně psát články, protože mi na pozici redaktora přijal a byla to moje práce, za kterou mi platil.
Za tu poměrně krátkou éru, co jsem jako redaktor pracoval, jsem se žádné "propagandě" nevěnoval, zpracovával jsem běžná témata z Plzně.
Mojí oblastí byla doprava a částečně krimi.
Koneckonců ty články jsou dodnes dohledatelné.
Mluvíš tady o špíně a nechutnostech, která se skrývají za mými slovy, ale já bych Tě poprosil, buď trochu konkrétní, o jakou špínu a nechutnosti, se prosím tě jedná?
Slova o nenávisti jdou právě z tvých úst a nikoliv z mých, či třeba kolegy M_k.
Mohu tě milý příteli ujistit, že se hluboce mýlíš, že někdo z nás vůči tobě cítí nenávist.
A ještě k budování kariéry.
Je naprosto v pořádku, že si někdo svoji činnosti udělá dobré jméno, které mu pak umožní kariérně stoupat.
Ať už to byla kauza trolejbusů v Mar.Lázních či něco jiného.
A kariéru druhého většinou odsuzují ti, kteří si žádnou nevybudovali.
Holt někteří z bývalých aktivistů dělají zajímavou a dobře placenou práci a jiní holt sedí naštvaně u počítače a žlučovitě vymýšlí další pseudonymy, kterými budou házet špínu na své daleko úspěšnější bývalé kamarády.
A teď prosím tě neber má poslední slova osobně.
Lesní pramen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.26
Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:39:56    Odkaz na tento příspěvek  

Pane Vlastimile, asi vám ten pan T_m hodně leží hodně v žaludku Máte pravdu, že T_m je hodně neúspěšný, nedaří se mu nic a určitě strašně vzpomíná na skvělé kamarády, jak se měl klásně.
Belanův pramen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.68.18
Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 16:50:47    Odkaz na tento příspěvek  

Já myslím, že by bylo vhodné přejít zpět k trolejbusům i odbavovacím strojkům a ne k řešení, kdo koho více nesnáší/nenávidí, kdo kde pracuje a nepracuje apod.
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 17:55:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omyl. Já kolegu T_m považuji za docela úspěšného člověka.
Jednak to byl on, kdo začal s děním ML před lety hýbat a pak oceňuji jeho snahy okolo lokálních drah.
To že se s někým neshodnu na některých názorech a lidech, neznamená, že budu shazovat jeho či jeho zásluhy.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15211
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 19:23:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, mám takový návrh. Nechcete se sejít někde v hospodě a vyříkat si vše z očí do očí? Pokud vím, T_m všude deklaruje, že on se dokáže posadit k jednomu stolu s každým a s každým se nějak domluví, takže na jeho straně problém není. A pokud jde o druhou stranu, ani oni nejsou postiženi nějakou fanatickou nenávistí k osobě pana T_m (jak se nám tu občas pokouší nějaký anonym namluvit), naopak, jak už výše zaznělo, uznávají jeho zásluhy jak v Mariánských Lázních, tak i na Doupovských lokálkách.
Myslím, že většinu diskutujících tyhle žabomyší války ani trochu nezajímají.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Phd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 15:59:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autobusová linka 16 v Lázních Kynžvart projíždí zastávku "Lázně Kynžvart, SLOP". Tuší někdo, co zkratka znamená?
www.bronislavice.blog.cz
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8569
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 17:10:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Státní lesy, opravárenský podnik - to je ten areál s kulatým rohem na křižovatce 5. května×Revoluční/K pramenům. Původně byla ta zastávka o cca 150 metrů dál, blíž k centru - viz mapa, A je poloha současná (na fotomapě je tam vidět jeden ze dvou kynžvartských meďourů), B je původní - a proto se tak jmenuje. Lidový název je "Balkán", případně "U skinheda" (což je přezdívka toho plešatějšího z kynžvartských řidičů, který tam pravidelně v pauze parkuje, protože v jednom z těch paneláků na začátku města bydlí).
"Kraft durch Freiheit!"
Davča_xxx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 13:16:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ty B 732 prodané do SAD Zvolen tam ještě chvíli jezdily, viz. odkazy:
CH 95-77
CH 99-22
Na mě se nemusí křičet, mě to stačí říct desetkrát!

Karlovarské dopravní muzeum
citelis89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2012
Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 10:48:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím.
Chtěl bych se jen zeptat, zda někdo neví, který vyřazený autobus zn. Karosa řady 700 stojí v areálu Bonavia Servis Mariánské Lázně?

Děkuji.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8578
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 11:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vyřazený by měl být 1K9 2962, ale jako vraky vypadají i obě zbývající (CH 75-10 a KVA 75-61).
"Kraft durch Freiheit!"