| Autor |
Příspěvek |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 07:42:33 | 
|
Šari: žes něco neřekl... sem tam byl taky... |
jjjjjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.189.165
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:19:52 |
|
koukám na tu cedulu 742170 - to se snažil někdo ukrást a zlomil nebo je to samolepka částečně stržená? |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 13:46:07 |
|
Vojtikj: Takže se už podíval na výkonech kolem Týniště?
| http://www.flickr.com/photos/50195199@N02/ |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:06:13 |
|
Zdravím. Neví někdo, jestli mají Moravské Železárny nějakou bangli? Jako malej si pamatuju při cestách na nedaleké jezero něco modrého a nyní jsem už mimo oblast. Za jakékoliv info budu vděčný. Díky
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:50:18 |
|
740.868 AWT ve stanici Doubrava:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.219.174
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 19:04:52 |
|
Je krásný den 4.8.1986 žst.Tanvald nastupuji se švagrem a jeho syny do vlaku na Liberec ,fotím si mašinu a nastupujeme do Balmu hned za ní,kluci se těší jak pěkně uvidí fíru při práci. Blíží se čas odjezdu , přichází výpravčí , hvizd výpravka letí vzhůru a nic , fíra se vykloní z okna " Jo pojedu , až se někdo uráčí mě uvázat a udělat brzdu". Výpravčí mluví sprostě a rychle odchází zpět.Co se dělo ve stanici nevíme , ale pak začíná akce jež lidské oko není schopno postřehnout .Přibíhá posunovač a mizí pod nárazníky rychlostí houbaře spatřivšího hříbek , vzápětí to syčí a koloťuk v poklusu mydlí do špalků . Nad tím vším stojí brunátný výpravčí ,chechtáme se tomu dost hlasitě ,tak nás ti dva zchvácení provinilci probodávají očima. Odjíždíme a máme jen 2 minuty , konstatujeme , že to byla nejrychleji udělaná brzda v socialistickém táboře a otvíráme pivo. Toť má vzpomínka na T 4662111 M K |
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:08:03 |
|
Bambe: zda 111-8 byla v TnO to netuším, ale když jsem někam jel tak jsem ji viděl ve Skalici se šoupákem a je to asi tak 3-4týdny zpět. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:47:22 |
|
Přátelé, nemá někdo, prosím, v.č. polských T 448? Díky |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13242
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:55:16 |
|
Janek Lemoch:
T448p-001 - 9932 1977
T448p-002 - 9933 1977
T448p-003 - 9934 1977
T448p-004 - 9935 1977
T448p-005 - 9936 1977
T448p-006 - 9937 1977
T448p-007 - 9938 1977
T448p-008 - 9939 1977
T448p-009 - 9940 1977
T448p-010 - 9941 1977
T448p-011 - 9942 1977
T448p-012 - 9943 1977
T448p-013 - 9944 1977
T448p-014 - 9945 1977
T448p-015 - 9946 1977
T448p-016 - 9947 1977
T448p-017 - 9948 1977
T448p-018 - 9949 1977
T448p-019 - 9950 1977
T448p-020 - 9951 1977
T448p-021 - 9952 1977
T448p-022 - 9953 1977
T448p-023 - 9954 1977
T448p-024 - 9955 1977
T448p-025 - 9956 1977
T448p-026 - 9957 1977
T448p-027 - 9958 1977
T448p-028 - 9959 1977
T448p-029 - 9960 1977
T448p-030 - 9961 1977
T448p-031 - 9962 1977
T448p-032 - 9963 1977
T448p-033 - 10413 1978
T448p-034 - 10414 1978
T448p-035 - 10415 1978
T448p-036 - 10416 1978
T448p-037 - 10417 1978
T448p-038 - 10418 1978
T448p-039 - 10419 1978
T448p-040 - 10420 1978
T448p-041 - 10421 1978
T448p-042 - 10422 1978
T448p-043 - 10423 1978
T448p-044 - 10424 1978
T448p-045 - 10425 1978
T448p-046 - 10426 1978
T448p-047 - 10427 1978
T448p-048 - 10428 1978
T448p-049 - 10429 1978
T448p-050 - 10430 1978
T448p-051 - 10431 1978
T448p-052 - 10432 1978
T448p-053 - 10433 1978
T448p-054 - 11264 1979
T448p-055 - 11265 1979
T448p-056 - 11266 1979
T448p-057 - 11267 1979
T448p-058 - 11268 1979
T448p-059 - 11269 1979
T448p-060 - 11270 1979
T448p-061 - 11271 1979
T448p-062 - 11272 1979
T448p-063 - 11273 1979
T448p-064 - 11274 1979
T448p-065 - 11275 1979
T448p-066 - 11276 1979
T448p-067 - 11277 1979
T448p-068 - 11278 1979
T448p-069 - 11279 1979
T448p-070 - 11280 1979
T448p-071 - 11281 1979
T448p-072 - 11282 1979
T448p-073 - 11283 1979
T448p-074 - 11284 1979
T448p-075 - 11285 1979
T448p-076 - 11286 1979
T448p-077 - 11287 1979
T448p-078 - 11288 1979
T448p-079 - 11289 1979
T448p-080 - 11290 1979
T448p-081 - 11291 1979
T448p-082 - 11292 1979
T448p-083 - 11293 1979
T448p-084 - 11294 1979
T448p-085 - 11295 1979
T448p-086 - 11296 1979
T448p-087 - 11297 1979
T448p-088 - 11298 1979
T448p-089 - 11604 1980
T448p-090 - 11605 1980
T448p-091 - 11606 1980
T448p-092 - 11607 1980
T448p-093 - 11608 1980
T448p-094 - 11609 1980
T448p-095 - 11610 1980
T448p-096 - 11611 1980
T448p-097 - 11612 1980
T448p-098 - 11613 1980
T448p-099 - 11614 1980
T448p-100 - 11615 1980
T448p-101 - 11616 1980
T448p-102 - 11617 1980
T448p-103 - 11618 1980
T448p-104 - 11619 1980
T448p-105 - 11620 1980
T448p-106 - 11621 1980
T448p-107 - 12265 1984
T448p-108 - 12266 1984
T448p-109 - 12267 1984
T448p-110 - 12268 1984
T448p-111 - 12269 1984
T448p-112 - 12270 1984
T448p-113 - 12271 1984
T448p-114 - 13594 1984
T448p-115 - 13595 1984
T448p-116 - 13596 1984
T448p-117 - 13597 1984
T448p-118 - 14212 1986
T448p-119 - 14213 1986
T448p-120 - 14214 1986
T448p-121 - 14215 1986
T448p-122 - 14216 1986
T448p-123 - 14217 1986
T448p-124 - 14218 1986
T448p-125 - 14219 1986
T448p-126 - 14220 1986
T448p-127 - 14221 1986
T448p-128 - 14783 1987
T448p-129 - 14784 1987
T448p-130 - 14785 1987
T448p-131 - 14786 1987
T448p-132 - 14787 1987
T448p-133 - 14788 1987
T448p-134 - 14789 1987
T448p-135 - 14790 1987
T448p-136 - 14791 1987
T448p-137 - 14792 1987
T448p-138 - 14793 1987
T448p-139 - 14794 1987
T448p-140 - 15288 1988
T448p-141 - 15289 1988
T448p-142 - 15290 1988
T448p-143 - 15291 1988
T448p-144 - 15292 1988
T448p-145 - 15293 1988
T448p-146 - 15294 1988
T448p-147 - 15295 1988
T448p-148 - 15308 1989
T448p-149 - 15309 1989
T448p-150 - 15310 1989
T448p-151 - 15311 1989
T448p-152 - 15312 1989
T448p-153 - 15313 1989
T448p-154 - 15314 1989
T448p-155 - 15315 1989
T448p-156 - 15316 1989
T448p-157 - 15317 1989
T448p-158 - 15318 1989
T448p-159 - 15319 1989
T448p-160 - 15320 1989
T448p-161 - 15321 1989
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 09:14:38 |
|
Luboš_ct: Děkuju mnohokráte |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 20:07:28 |
|
Dnešní Mn do Humpolce.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 14:06:03 |
|
Stejný Mn o kousíček dřív
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 14:38:22 |
|
Haldir: máš moc pěkné fotky, ale mohu se zeptat, proč máš tak vysokou clonu? Podle mě by bohatě stačila f/8, aby to nebylo tak podexponované. Neber to špatně, spíše jako malý dotaz. Pardon za o. t.
| Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 20:13:33 |
|
Em3
Mě to připadne tak akorat. Při nižší cloně by to bylo přiliš světlé. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6527
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 01:07:39 |
|
Haldir
I já si myslím,že by to trochu světla sneslo ..., ale dělej co tobě se líbí ... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 16:19:04 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 17:53:28 |
|
Luboš_ct: Prosím, nemáte u sebe náhodou i údaje o majitelích jednotlivých T448p?
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13072
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 19:55:26 |
|
nemáte někdo tušení,kdepak dojezdila loko T4480603? |
M286.018
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.244.231.141
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:04:57 |
|
Manemb: možno pomôže http://www.zoszvolen.sk/file.php?file=227 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:16:52 |
|
T 448.0603 Neos Invest PRAHA-Malešice
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13074
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:22:19 |
|
M286.018
Děkuji, to jsem našel také, ale mě by zajímalo, kde dojezdila, kde byl jeji opravdový konec..
Zda v Praze-Stavoservis, kde byla dodána z výroby nebo pak ještě někde jezdila, než ji ŽOS Zvolen koupil a teďka ji dále překupuje. |
M286.018
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.244.231.141
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:27:59 |
|
Manemb: aha, ja som to pochopil zle, a to tak, že si myslíš, že dojazdila a už je zrušená alebo nie je prevádzkyschopná, tak som to chcel tým príspevkom negovať.
OK. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13075
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:33:04 |
|
M286.018
No teďka je v CZ Loku Česká Třebová.
Maršál
Díky, jako vždy
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:52:25 |
|
Martine já mam u ní z výroby Metrans PRAHA-Uhříněves a v tom Neosu opravdu dojezdila. Mam jí tam i focenou.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13249
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:56:29 |
|
Maršál:
Ta 603 by měla mít správně Stavoservis Praha z výroby nebo ne??
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 23:20:15 |
|
Jo, teď jsem zjistil, že Stavoservis je dnes Metrans.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5858
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 00:19:11 |
|
Em3: a nesouvisí clona taky trochu s hloubkou ostrosti...?  |
751_364-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 06:17:01 |
|
Hajnej: Ano souvisí, ale souvisí to i s propustností světla
Nejlepší stroj ze SOKV Č.Budějovice je 751 364-1 a nic jiného  |
|
Chary
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 22:52:14 |
|
OT na téma fotografování
Hajnej, EM3, Haldir: souvisí, ale HO nezávisí jen na cloně, nýbrž rovněž na ohnisku, velikosti média a zaostřené vzdálenosti. A lze říci, že při ohnisku 26mm na APS-C je na f/13 HO asi 2,35m-oo, zatímco na f/8 (s lepší kresbou, protože zlaté oko objektivu) to je cca 3,5m-oo, takže zisk na HO je v dané kompozici neměřitelný (je celkem šance, že nic tak blízko v kompozici není), zatímco cena zaplacená kresbou už na f/13 může být poznat.
751_364-1: jak to souvisí s propustností světla? Případně možno přesunout diskusi do fotografů, nenapadá mne žádný logický důvod, proč scénu, jaká je na té fotce fotit na f/13, ale možná něco nevím a rád se to dozvím ;-) Dle exifu byla expozice manuální, takže lze vyloučit vlit (polo-)automatických režimů P-A-S či případně kreativních.
Hladir Při nižší cloně by to bylo přiliš světlé.
Ještě tu máme parametr expozičního času, přičemž ten v těchto měřítkách (stovky setin až tisíciny) nemá vliv na technickou kvalitu fotky, ba naopak, zatímco clona ji má.
JND I já si myslím,že by to trochu světla sneslo
Fotka je podexponovaná zhruba o 2/3 EV, viz subjektivní dojem a histogram. Nemáš Haldire v nepořádku nastavení monitoru, na němž usuzuješ, že Při nižší cloně by to bylo přiliš světlé?
(Příspěvek byl editován uživatelem chary.)
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy  Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách. |
|
nitram
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.223.4
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 00:08:11 |
|
Jeden kocour v Zábřehu:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13082
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 18:19:49 |
|
742 702+703
A ta 742 702 má asi místo koleček čtvrece Pěkně obutá
Jinak v tomto nátěru už je další budoucí 742 70X |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13266
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 19:16:50 |
|
Manemb:
To už je asi 14dní ta další..
Jinak 742.702+703 jsem viděl odstavené v Kútech ve svátek..
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13093
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 19:20:17 |
|
Milí Lubošku, já nejsem všeználek jako ty, abych vše věděl..Tady to ještě nikdo nezmínil, tak to beru jako novinu.
Aspoň narozdíl od tebe se s tím dokáži pochlubit |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13273
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 20:03:35 |
|
Manemb:
Aspoň víš jaké to je, když někdo ví něco dřív než ty..vůbec mě tvoje reakce nepřekvapuje tak se prosím smiř s tím, že tentokrát si nebyl první, kdo to ví..a nežer to tak doprdele už!!Když bych ti to řekl do xichtu, tak se takhle nerozčiluješ, ale čtený text prostě bereš jako útok na tebe tak už se prober kua!
Aspoň narozdíl od tebe se s tím dokáži pochlubit
Ty už klidně můžeš..já zatím stále ne..
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13099
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 20:20:32 |
|
Luboš
...
A ještě 741
|
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 21:19:56 |
|
Ahoj , včera 29.9.2012 se mi podařilo chytnou nedaleko České Třebové tento zajímavý "náklad"
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí.
múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13101
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 21:46:48 |
|
Fit
Návrat z Berlína do CZ Loka |
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 21:49:46 |
|
Díky , já si říkal že by to mohlo být. Bohužel jist jsem si nebyl , teď už jsem
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí.
múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 22:03:18 |
|
V Rusku na "Čmeldách" panťák normální jev ....
Veselí nad Luž. 30.9.2012 |
751_364-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 20:11:40 |
|
Prosím čísla těchto Banglád... Děkuji
| Nejlepší stroj ze SOKV Č.Budějovice je 751 364-1 a nic jiného |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13283
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 22:50:06 |
|
742.449+451 a doufám, že ve šmelcu neskončí, že tam byly jen uklizeny kvůli dni železnice..ten hektor se prej už kuchá na kousky jo?
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 23:59:32 |
|
Páteční AWT v Holohlavech
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3288
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 00:31:48 |
|
Neví prosím někdo, jak dopadla (skončila) 742.321-3 ? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13289
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 14:38:10 |
|
Pepík:
Je snad ve Zvolenu stále..odvezla se tam z ČT 6.12.2011 a jestli se tam s ní už něco začlo dělat nevim..nemám žádné zprávy a už ani vlastní poznatek..
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3036
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 17:23:47 |
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3985
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 01:54:38 |
|
Vzpomínka na dobu, kdy ještě Cargo vozilo do Tovačova uhlo :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13106
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 09:25:29 |
|
Pepík
Ano je stále v ŽOS Zvolen
a jestli se tam s ní už něco začlo dělat nevim..nemám žádné zprávy a už ani vlastní poznatek..
Tak ono se neni ani čemu divit, když jste si to tam minulý rok sami zavinili a způsobili pár lidem nemalé problémy |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13304
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 10:27:32 |
|
Manemb:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13110
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 10:35:28 |
|
co se šklebíš, tady nemáš slov, co (tedy hlavně, jak mě opět setřít).Tak já se ani nedivím |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13306
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 10:38:51 |
|
Manemb:
Ten smajlík (pro méně chápavé) neznamená, že se šklebim, ale že si o tobě myslim, jakej si blb..
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13112
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:05:35 |
|
..to mluví samo za sebe.. |
martans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:08:37 |
|
1nsl 59706
3*740 společnosti Unipetrol bylo možné dnes shledat na trati 020.Foceno v Třebechovicích pod Orebem.
Více fotek ZDE
 Česká železnice
 www.youtube.com/Martans5
Tratě Hradec Králové na Facebooku |
|
příspěvěk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:40:30 |
|
nevíte někdo, kde se nachází stroj 742 149? |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 06:21:41 |
|
Včerejší Hostivice.
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 17:47:14 |
|
Dnes viděna v Benešově 742 399-9 (SOKV ČB) bez čelní tabulky a loga ČKD. 
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 18:56:10 |
|
740 508 f.SGJW u zastávky Zahrádky u České Lípy s prac.vlakem dne 2.10.2012. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 19:12:11 |
|
Dneska mě v Třebové překvapila 742.705. Ani jsem netušil, že se po nezájmu Carga budou dělat ještě další.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13123
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 21:18:27 |
|
klv
To je také poslední, tedy ještě bude 742 704.
(ikdyž loko ve statistice dráhy jsou uvedené už do čísla..xx ) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13128
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 21:34:01 |
|
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3049
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 09:19:35 |
|
742.137 stále na Mn vlacích okolo Kroměříže, zde na snímku s várkou uhlí do TONU v Bystřici pod Hostýnem
|
