K-report
 

Archiv diskuse 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 do 13. 02. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 » Archiv diskuse 840, 841 - Regio-Shuttle RS1 do 13. 02. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 3-2010

Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:14:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PS: Když jsem zcela sám samotinký na RS použil toaletu, dveře jsem přitom zcela nezavřel,nechal jsem malou škvírku, nebyl jsem si zcela jist, zda bych se dovolal pomoci, kdyby nešly otevřít.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:19:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ythomas a ostatní: Uznávám, že kvalitu vozidla nelze posuzovat jen podle WC, ale je to jedna z věcí, které člověka také zaujmou, zvlášť, když má možnosti srovnávat.
stadler
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.229
Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:20:20    Odkaz na tento příspěvek  

to jsou debaty. Konečně se pořídila vozidla na úrovni a stále to tu řěšíte. jak se otevírá WC, jestli je teplo, jak to svítí co odpadkový koše. Sakra buďme rádi že to tu je, je to vozidlo na tratě do 1 hodiny jízdy, tak co víc si přát. já s tím nemám problém a zima rozhodně nebyla, WC super - velký, pohodlný, jako já si myslim že perfektní voztko na regionální tratě. a co se týče svezení, tak lepší než desiro!!!
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:31:21    Odkaz na tento příspěvek  

Nezapomeňte, že pro šotouše je ideální vozidlo takové, kde jdou otvírat okna, je tam přetopeno, aby se dalo koukat z otevřených oken i v zimě, no a howna samozřejmě musí padat na koleje, ať je šotouš v sepětí s přírodou :-)
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 07:18:51    Odkaz na tento příspěvek  

TH: To tu někdo napsal? :-)

Podle mne je dobře, že tu ta vozidla jsou, ale za ty prachy to mohlo mít něco jinak, něco navíc a něco vůbec. Kolikrát se např. v ČR použijí ty zásuvky na zbrojení, co jsou pod vozidlem, tuším 4 x á MV? A ty taky nebudou zadáčo...
A že se řeší hajzlík..... No když nejsou ty dveře jak mají být, tak proč ne?

Opakuji otázku, kdo z vás, co tu ty dveře na WC 840 (mechanické ovládání, pohodu obsluhy, klika s "dírou") hájíte, si to vyzkoušel vlastníma rukama?
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:58:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě kdysi před lety strojvedoucí DB vysvobodil v Bad Schandau ze záchodu v Desiru až s pomocí šroubováku.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:32:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VIA: Já jsem na tom WC byl. Nejdříve jsem zmáčkl tlačítko vedle dveří a ono nic. Poučil mě průvodčí, že zde se dveře otevírají ručně a tlačítko je na něco jiného. Holt jsem zvyklý z Regionovy, že tam se to otevře na tlačítko.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:34:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak já jsem také rád, že tu jsou nová vozidla, ale co se týče sedadel, tak si v tom připadám jako v pražském metru. Holt je to vozidlo na krátké vzdálenosti.
Don Giovanni
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.103.195
Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 14:06:46    Odkaz na tento příspěvek  

ale co se týče sedadel, tak si v tom připadám jako v pražském metru
Apropo jel si někdy v Praze metrem? Já jen, že kdyby jo, tak bys takovou hloupost nenapsal. Kvalita těch sedaček je zcela odlišná.
Petang
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.201.20.69
Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:19:19    Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, zítra je 10. února. Jak to vypadá s 840 v Liberci? Že bysme měli v Liberci už všechny? To se mi nezdá.
Dejw
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejvyšší číslo, které jsem viděl včera bylo 014.
http://www.dejw.estranky.cz
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2012
Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:13:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.horacke-noviny.com/zprava-dorazi-vlaky-stadler-na-vyso cinu-vcas--2013.htm
Petang
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.201.20.69
Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:26:22    Odkaz na tento příspěvek  

Díky. Musíme doufat, že tady jsou všechny. Aby ta pokuta ještě nenarostla. To bych ČD nepřál. To prodloužení 843/943 na 036ce mi vůbec nevadilo :-)

Ale Stadlery taky nejsou nejhorší.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:31:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Don Giovanni: Můžu Tě ujistit, že pražským metrem jsem jel a svým posledním příspěvkem jsem měl na mysli hlavně uspořádání sedaček, kdy větší část je kolmo ke směru jízdy. Zde jsem si dovolil použít srovnání s pražským metrem (zejména vozy M1).
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4342
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:36:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RS1 na Jizerskohorské železnici


youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.72.120
Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:59:02    Odkaz na tento příspěvek  

Tak těch zásuvek pod nádržemi je tam ne 4, ale 8. To jen pro přesnost. Na figu drevenú.
A na j_ Kraťase, který se k jízdě 840 přiznává:-) mám ještě dotaz - K čemu tam tedy je to tlačítko, když s ním nejdou otevřít dveře? A jak se Vám drží v ruce madlo od dveří? Ale pozitivum je - už se snad neotvírají - alespoň na některých vozech dveře od WC samovolně. Zato jdou pěkně ztuha...
Ale jízdní vlastnosti to má opravdu příjemné. Pro obsluhu rozhodně veeeliký krok dopředu. A nakonec i pro cestující. Škoda jen toho velkoprostorového větrání...
Tadis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 9-2010

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:25:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špána: V kolik jsi fotil tu 840.002+012, dnes jsem byl v Harrachově taky a přijel jsem z Tanvaldu právě dvojčetem 002+012!!
YOUTUBE
Být debilem je těžké, konkurence je obrovská!!
FLICKR
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 15:25:47    Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_kraťas: jak si do šuplíku sedadla objednáte, tak je dostanete. Takže to zas neni problém výrobce, ale objednavatele .. převážná většina konfigurací je kombinace čtyřek a velkoprostorovýho uspořádání 2+2. odkaz
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3086
Registrován: 4-2005

Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 19:50:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

prag: Šuplíky jsem neobjednával já, ale Kraj Vysočina, respektive jeho vedení. A ti se mě na nic neptali.
VIA: To tlačítko musím ještě více prostudovat, ale řekl bych, že to bude nějaký elektrický zámek či co.
WC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 20:08:48    Odkaz na tento příspěvek  

To tlačítko tam je jen kvůli indikaci volnosti WC,takže v současnosti, kdy dveře nedrží zavřené, vlastně na nic...
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.92.124
Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:20:56    Odkaz na tento příspěvek  

K těm sedačkám,u CityBahn v Chemnitz jsou Stadlery vybaveny sedačkami jako v autobusech.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4163
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:42:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm sedačkám,u CityBahn v Chemnitz jsou Stadlery vybaveny sedačkami jako v autobusech.
Tohle jsou standardně dodávané sedačky pro RS1 a vyskytují se u většiny vozidel této typové řady. Ač nevypadají nic moc, tak jsou poměrně pohodlné (nemluvím o absenci třeba područek)
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2906
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No hlavně jich je tam asi víc, ne? Že by jim tam nejezdili cyklisti a maminy s kočárkama?
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:44:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co je hlavně na fotce vidět, že se strojvedoucí nesnaží schovávat za roletou....
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 08:28:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co je hlavně na fotce vidět, že se strojvedoucí nesnaží schovávat za roletou....
======================
Hlavní,co je na fotce vidět, jsou označovače jízdenek a automat na jejich prodej(ten vidět není),ušetří se za průvodčího...a ta roleta? Jels někdy v noci autem a měl rozsvícené světlo uvnitř kabiny?
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 08:37:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jels někdy v noci autem a měl rozsvícené světlo uvnitř kabiny?
Ten snímek přece není noční...
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.172
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 09:37:42    Odkaz na tento příspěvek  

Tak abysme to uvedli na nějakou úroveñ. Automat tam je stejně jako je i na libereckých strojích a byl jsem svědkem toho jak s odbavením tamní školní mládež vyčůravala. Jízdenku jsem si tam koupil jediný. Ostatní dělali jako že jim to nejde a mince furt propadávali. To je hlavně pro Fat Jirku i když ta fotka měla ukázat hlavně ty sedačky tak ten trouba si zase nezapoměl rejpnout. Proč nejdeš k Cargu? Tam si budeš dělat všechno sám a bude!
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 7-2011

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:02:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jako tak si stojím za tvrzením,že automaty jsou prostě k ničemu,lidé s tím vyjebávají a peníze jsou včudu.
S ježděním bez záclonky nemám absolutně žádný problém,jde jen o zvyk.Je ale pravda že na Desiru jsou skla potažená tmavou folií.
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:11:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jako tak si stojím za tvrzením,že automaty jsou prostě k ničemu,lidé s tím vyjebávají a peníze jsou včudu.
=============
Nesmysl. Jen kdyby revizoři dělali pořádně to, co dělat mají.
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 377
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:13:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta. Ten snímek přece není noční...
===========================
Tvrdí snad že je? Já si za dne také rolety nestahuji...
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:18:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inkognito: Co byste řek tomu, kdybyste měl dopravní kancelář uprostřed nástupiště kolem dokola prosklenou a všichni na Vás koukali? Bylo by to asi prima, co? Jistě by to bylo přijemný...
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 9-2003
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:37:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Jirkaxxxl, č. 376:

a kolik že těch revizorů je na všechny ty vlaky a turnusy, hm? je jich v rámci snižování stavu málo. Je potřeba si uvědomit, že revizor v žádným případě nemůže suplovat vlakvedoucího. to jen tak na okraj.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 14:14:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tvrdí snad že je? Já si za dne také rolety nestahuji...
Reagoval jsem na tu nelogickou poznámku...
Co byste řek tomu, kdybyste měl dopravní kancelář uprostřed nástupiště kolem dokola prosklenou a všichni na Vás koukali?
Nic, třeba ve Schweizu je to celkem běžné...
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 14:29:17    Odkaz na tento příspěvek  

Milej Jirka,ať už je na jakémkoliv vlákně,tak stočí diskuzi na téma "jak Jiřík s pytlem bojoval".To už je diagnóza a mělo by se to léčit. A nebo je ještě jedna možnost založit diskuzní vlákno,kde se může ze své nenávisti ke všem kteří neřídí vlaky, hlavně tedy k průvodčím,vypsat
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2907
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:24:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borecek: tvoje výplody netřeba komentovat..
Ad rolety: viděl jsem magora, co na Humpolačce celou dobu stál za dveřma a čuměl fírovi "pod ruku". Tohle by se v cizině asi sotva stalo. Takže se fakt nedivím, že to fírové zatahujou
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:28:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

stál za dveřma a čuměl fírovi "pod ruku". Tohle by se v cizině asi sotva stalo. Takže se fakt nedivím, že to fírové zatahujou
I v takovém ICE je to celkem normální a když jede vlak na "AVV", tak i pár slov s vámi fíra prohodí...to je jen ten náš vopruz přístup
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2910
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:06:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže tenhle pacient čuměl na fíru celou cestu, stál u dveří.. A věřím tomu, že to není výjimka. Měl jsem nutkání mu zavolat Chocholouška aby mu pomohl . Normálnímu člověku by bylo minimálně stydno..
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:33:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Normálnímu člověku by bylo minimálně stydno..
A proč stydno? Mně tohle tedy nevadí a nevadilo to ani tomu fírovi v ICE...také jsme tam stáli velkou část cesty z Bruselu do Frankfurtu a k tomu ještě s plechovkou piva v ruce. Fakt nechápu, co je na tom špatného.
To ICE je jen příklad, takových zkušeností z cest křížem krážem Evropou mám spoustu.
Don Giovanni
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.103.195
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:35:42    Odkaz na tento příspěvek  

Jenže tenhle pacient čuměl na fíru celou cestu, stál u dveří.. A věřím tomu, že to není výjimka. Měl jsem nutkání mu zavolat Chocholouška aby mu pomohl . Normálnímu člověku by bylo minimálně stydno..

V tom případě by se řidiči linkových autobusů,kde řidiči dejchaj na záda cestující a čumí mu pod volant kolik jede,jakej tam má kvalt,jaké otáčky,museli nervově sesypat.A není potřeba zmiňovat,že řízení busu je náročnější než nějakého motoráčku......
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:40:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Don Giovanni: děkuji za podporu normálního lidského pohledu na život
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:47:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OK, ustupuju hrubému násilí . Mě to prostě přijde hodně ujetý, snad na to mám nárok
814914
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 19:48:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Don Giovanni
Souhlas, ale mimo poslední věty. Víš jak se řídí autobus a jak motorák? Doufám, že tu nechceš rozjet diskuzi, co je náročnější. Já bych si netroufl porovnávat. A že s těmi motoráky a jinými stroji už jezdím přes 30 let, s autobusy jako cestující od dětství. A o řízení autobusu vím tolik, že řidič kroutí volantem a šlape na pedály. A někdy taky prodává jízdenky.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 19:53:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufám, že tu nechceš rozjet diskuzi, co je náročnější.
Ne, to tady nikdo nechce!
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 7-2011

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 19:57:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to navíc jezdím pernamentně s otevřenýma dveřma na stanoviště.A pokuď je někdo "pacoš",tak ať se dívá klidně celou cestu,mě to je jedno.No,každý jsme na něco ujetý....
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:02:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Evidentně to někomu vadí, někomu ne. Mě by to třeba bylo nepříjemný. Přijde mi nefér odsuzovat strojvedoucí, kteří si roletky zatáhnou.
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 7-2011

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:09:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co spíše stočit diskuzi k nějakému celkovému shrnutí jak se v těch mrazech vede RS1 po technické stránce?
Já se bohužel se "svým" Desirem asi nikde neprosadím,páč mě přijde blbost dávat nějaké hodnocení o 10 let starém Desiru do sekce "nové motor.vozy".A extra sekci pro 642 nechtějí moderátoři otevřít i když si myslím že jich denně brouzdá po naší republice dost a denně se s níma setkáváme.Možná snad je porovnat?....
Já osobně za roletky nikoho neodsuzuji,je to každýho věc.Jen jsem napsal jak to je v mém případě.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:09:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já myslím, že tady nikdo nikoho neodsuzuje...když se mi to nelíbí, tak zatáhnu roletku
P.S. Ten v tom ICE to má jednodušší, neboť má zabarvovací skla...zřejmě na čůdlík, řekněme
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.6
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:31:28    Odkaz na tento příspěvek  

Asi jsou u nás jiní strojvedoucí než řekněme v Německu. Tam mají kolikrát na Desiru otevřené dveře na stanoviště a u nás pro změnu shání noviny,kterými by to sklo polepili.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:38:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borecek 13: jiný kraj, jiný mrav... já myslím, že tady u nás spoustu věcí zbytečně dramatizujeme.
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:13:03    Odkaz na tento příspěvek  

Teplota vody - chladicí kapaliny v motoru -18 st.C, start povolen a skutečně se podařil. Jihlava ráno v 18,00 hodin, venkovní teplota -24 st.C, teplota v oddílu pro cestující + 15 st.C. Tedy temperování a topení během noci je jen v oddílu pro cestující a stanovišti, ale motor není!!!!!!!! temperován-vyhříván.
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:13:53    Odkaz na tento příspěvek  

ráno v 18,00 - mělo být správně v 6,00 hodin. oprava
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 7-2011

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:37:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To zde již bylo,RS1 má motor IVECO který startuje bez temperování.U Desira je to obráceně,při teplotě pod 20 st.celsia se startuje přes "Kaltstart",je to zaznamenáno do servisu počítače.
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 22:31:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dement 642:Pro doplnění,jak to mají česká reka-taková reko842 má uváděný "kaltstart" pod 5°C,reko754 pod 35°C a 750.7 pod 12°C a třeba další CATr v 854 má startovatelnost do -15°C.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5234
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 23:12:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814914: Víš jak se řídí autobus a jak motorák?
Jo, zrovna včera jsem se vracel busem z lyží ve Francii. V každý druhý serpentině potkávání s protijedoucíma autama. Jo a nějak jsem si nevšim, že by autobusák zůstal stát v Německu na dálnici před objížďkou, že nemá poznání.

Lokofanda: taková reko842 má uváděný "kaltstart" pod 5°C, reko754 pod 35°C a 750.7 pod 12°C a třeba další CATr v 854 má startovatelnost do -15°C.
Doporučoval bych rozlišovat pojmy "Kaltstart" a "Startovatelnost" - to první je teplota, pod kterou je lepší se startu vyhnout preventivním temperováním, to druhé teplota, při které je garantován start (byť třeba s předehřevem vzduchu jako na Dm12).
On totiž studenej motor vždycky maže hůř, než teplej, a taky v promrzlým motoru kdeco kondenzuje.
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 23:44:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej:Blbě jsem to napsal,prostě u 854 jsem nenašel nikde napsáno o nějakém studeném startu,takže to je obdoba jako u RS 1
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 5-2008

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 00:29:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirkaxxxl: Nesmysl. Jen kdyby revizoři dělali pořádně to, co dělat mají.
=======================================================
Jistě, stačilo by to udělat jako u revizorů v MHD, 8000kč základ+50% z každé pokuty a jak budeš šikovnej, takovou budeš mít vejplatu a to by jste pak koukali jaká byla aktivita...
Dement_642
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 7-2011

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 06:02:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda,Hajnej-proto jsem napsal,že "Kaltstart je zaznamenán do servisu PC".Startovatelné je všechno,stačí jen vědět kde co v rozvaděči zmáčknout.
Temperování je krásná věc,ale když to "klekne" a já potřebuji odjet,musí se to nějak nastartovat.Při letošních mrazech jsem toto na Desiru několikrát absoloval.
814914
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 09:31:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: 814914: Víš jak se řídí autobus a jak motorák?
Momentálně trochu nechápu. Já si plně vážím práce řidičů autobusů. Dost často jako cestující v autobusu sleduji práci řidiče (už z profesní deformace, a porovnávám ji v duchu s práci strojvedoucího). Ale nikdy bych si (kromě "rýpání" u piva) nedovolil říkat, která práce je snadnější. Ale jak už jsem psal dříve, nechce zde v tomto vláknu plevelit diskuzi.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5236
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:09:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No prostě pořád nevidím důvod, proč by v době, kdy se v salónu nesvítí, nemohla být mezistěna průhledná. Ale proč bychom vlaky přibližovali zákazníkům, že...
814914
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:43:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej:
V tomhle ale není mezi námi sporu. I já mám sice rád svoje "soukromí", ale když bude "roztaženo", žádné noviny tam lepit nebudu. Mě jen před tím zarazila ta poznámka od Don Giovanni, že řídit motorák je snažší než autobus. A to si já netroufám hodnotit.