| Autor |
Příspěvek |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 08:13:54 | 
|
Fucza: Ve Stéblové se zjišťuje konec vlaku pouze u vlaků od Pardubic a pouze když tam křižují. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 08:33:47 |
|
Ve Stéblové se zjišťuje "konec vlaku" u všech vlaků !!! Jen asi z vašeho pohledu tomu tak není. To, že nevidíte "človíčka" s vysílačkou, jak se koukne na koncovky a potom to hlásí vysílačkou výpravčímu, ještě neznamená, že se to nedělá. U projíždějicích a u vlaků od HK si to výpravčí zjistí sám, neb vlak musí sledovat ........ ........ Podobně se tak děje například v Medlešicích. Když si to výpravčí může zjistit sám, tak si toho nevšimnete. Ale v určitých situacích vyšle výhybkáře ke zjištění "konce" a to pak jako sotouš vidíte .....A tak se děje v mnoha dalších stanicích....... |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 08:57:05 |
|
Výpravčíxy: Samozřejmě u všech vlaků, bylo to myšleno z pohledu vlakové čety a dávání návěsti vlak vjel celý. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 11:44:26 |
|
Takže, když jsem jel od Hradce vlakem, který měl projíždět, ale křižovali jsme s nákladem, který dojížděl a nevešel se a když náklad uvolnil zhlaví a náš vlak dostal volno, jelo se dále. V tu chvíli dával "konec" kdo? Fíra našeho vlaku, který kolem konce nákladu ještě neprojel? Fíra nákladu s xy vagóny? Bába v křoví? |
Čučil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 12:46:52 |
|
"Za dva lahváče i já nakreslím daleko lepší jízdní řád "
To by dokázal každý(s prominutím) B.bec, ale vycházel by ti potom takt? Ten je totiž pro Oredo svatý a um(a hlavně smí) ho vytvořit jen ti správní odborníci(odchovaní pardubickou dopravní fakultou s trvalým bydlištěm, pokud možno, v Praze). |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 16:12:26 |
|
Fucza: a ty máš znalost SŘ ve Stéblové? Nebo jsi zaujal odborné stanovisko z okna vozu? |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:52:22 |
|
a ty máš znalost SŘ ve Stéblové? Nebo jsi zaujal odborné stanovisko z okna vozu?
Ovlivní to nějak odpověď na otázku kterou jsem položil? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:30:36 |
|
ad Fucza: Asi ta "bába v křoví". Kdo jiný ? A pro zajímavost, odkud jsi to sledoval ty ? Asi z vlaku a z okénka není vidět vše ...... |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 01:06:29 |
|
Výpravčíxy: OK. Odpovím si sám. Nikdo. Žádná bába v křoví tam není a signalista už pár let taky ne. Tento příklad (je jich více), který se skutečně stal je jen ukázkou toho, jak je třeba postupovat, aby byl gvd mezi Pce a HK skutečně vyježděn bez zpoždění. Záměrně neuvádím časy a dny, jelikož jsou dle mého ti chudáci výpravčí do ojebávání svých povinností dotlačeni. Kdo z vás by chtěl dnes a denně vysvětlovat, proč to a to chytlo tolik a tolik. Poté se tu může může jistý pán z Prahy pochlubit, že dle babitronu jezdí trať přímo ukázkově. Pokud by byla dodržena veškerá technologie, nebylo by tomu tak.
Jeden ksicht za vše  |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 10:21:01 |
|
ad Fucza: Odkud jste to sledoval ? Na to jste neodpověděl. Ta "bába v křoví" už ten "konec vlaku" mohla mít zjištěný a nahlášený vysílačkou dříve než jste celou situaci zaregistroval. Třeba už v době, kdy nákladní vlak zastavil, ale ještě neuvolnil zhlaví. A "bába" už mohla pochodovat směrem k dopravní kanceláři za tím nákladním vlakem ( nebo jinudy )a proto jste ji neviděl. Nikde není určeno, že se musí ukázat sotoušům v osobním vlaku, kteří jukají z okna . Na pardubickém zhlaví žádné stanoviště vyhýbkáře není. Konec vlaku zjišťuje SD, který má stanoviště v dopravní kanceláři a když je potřeba tak tam dojde. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 10:36:26 |
|
Výpravčíxy: A ta bába by měla být jaká, když tam je výpravčí sám ) |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 11:51:12 |
|
Bubu: Přesně tak. Prostě se to zjišťuje tak, že v případě Os dá vlaková četa návěst, popř. "vysílačkou" fíra (myslím, že se to sice za 5 vteřin stihnout nedá, ale beru, že jo a někdy NIKDO!
To je to, co mi na tom vadí. Je smutné, že aby se to vše vyjezdilo a jistá osoba, která je za to zodpovědná mohla na Babitronu sledovat zelené trojúhelníčky musí sem tam dojít k porušení předpisů. To je celé.
Jak výrazně vzrostlo riziko, že se něco stane, nechám na každém. Osobně si myslím, že to zjišťování konce vlaku je zbytečné a bezpečnost to, že se jednou z 50 případů konec nezjistí a pustí se tam rychlík, není velké. Zbytečně by ten rychlík dostal nějakou minutku a čekalo by se až by konec nákladu projel kolem výpravčího, nebo až mu konec nahlásí právě fíra z toho rychlíku, který pojede dále.
Myslím, že by to pomohla vyřešit kamera umístěná na zhlaví, ale nevím, zda by to bylo dle předpisu takříkajíc směroplatné.
Nic víc za tím nehledejte, berte to jako fakt. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 12:21:32 |
|
ad Fucza: Tak nevím, o co vám jde ? Jednou kritizujete "nezjišťování" konců, a podruhé vám to "nevadí" Tak co vlastně chcete ? Já osobně zažil dvakrát, že se vlak přetrhl a jel dál !!!! To nehoda typu "Moravany" je menší naděje, než část vlaku na trati. !!! |
Čučil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:17:51 |
|
Vypravcixy: Fučákovi jde hlavně o to, že si někde přečetl(někdo mu řekl), že existuje jakýsi konec vlaku a ve stanicích(i jibde na trati) se zjištuje, zda vlak jede celý. No, a protože je z toho ted celý vyvalený, tak si chce hrát na důležitého a nejchytřejšího. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 14:47:15 |
|
Aha, takže on o tom ví asi tolik, co mnoho manažerů na ČD , tedy dneska SŽDC.  |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 14:51:19 |
|
To taky jeden nejmenovaný ředitel RCP má na prvním místě sledování vlaků výpravčím, ale že výpravčí nereaguje na to, že vlaky nemaj "konce", to mu nevadí. Hlavně, že výpravčí u toho vlaku "salutoval" ..... |
kapitán NEMO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.12.32
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 22:33:04 |
|
Hlavně si všichni najděte na VLAKY.NET diskusi, jak se tam vášnivě chválí OREDO, jak to chlapci v tom Pardubickém kraji geniálně vymysleli!!!! |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 22:43:41 |
|
škoda, že nemáte nic k věci. Zvlášť výpravčí, který bez znalosti místních podmínek přispívá perlami o výhybkářích.  |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 22:55:40 |
|
ad Fucza: No ještě asi před rokem, když jsem tam jel, tak konce vlaku zjišťoval a hlásil vysílačkou staniční dozorce ( nebo jakou měl funkci ). Pokud ho zrušili a je tam výpravčí sám, tak je to nové. Až budu v práci, podívám se na intranet a kouknu do staničního řádu. Pokud ale výpravčí v uvedené stanici opravdu křižují vlaky bez zjišťování "konce vlaku", tak kdybych k tomu měl pravomoce a byla to pravda, tak toho výpravčího co by to udělal, osobně vyhodím z dopravní kanceláře.  . Bohužel, jak jsem psal v předešlém příspěvku, těchto věcí si "manažeři" z hora nevšímají. Pro ně je důležitější "panáčkování" u vlaku a další nepodstatné píč..... ...Jinak, jestli to není tajné, Fucza je sotouš, nebo zaměstnanec ČD ( SŽDC ) ? Doufám, že jen "sotouš" a ne zaměstnanec SŽDC, neboť jeho úvaha o zbytečnosti zjišťování konce vlaku ( viz jeho příspěvek č.920 ) je nějak "podivná" !!!
(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 11:31:33 |
|
kapitán nemo: V Iredu je problém, že se dělal celej kraj během jednoho roku.
Kdyby to Oredo dělalo postupně, tak by se muchy líp vychytávaly.
I tak si myslím, že jde mnohem víc o zlepšení proti předchozímu stavu,než opačně. (I když některý věci úplně nechápu,jak to autor myslel.)
Mediální kampaň která se poslední dobou strhla beru s rezervou, ještě to není zase tak dlouho, co byly protesty v Jmk proti ídéesce.
Jen tak namátkou:
-Protesty Kuřimi a Tišnova proti zrušení přímých busů do Brna.
(Dnes má Kuřim napojení na bus MHD do Krpole).
Bylo to tenkrát divočejší než dnes v Pardub.kraji.
Zaváděla se "truc bus linka" z Tišnova, Kuřim blokovala nějakou dobu přestupní uzel u vlakáču atd.atd.
-Druhej příklad:Ukončení busů v Sokolnicích a přestup na vlak do Brna a zastavení prázdnejch panťáků v úseku Křenovice-Vyškov a udělaná "bus varianta".
Zastupitelstva dotčených a okolních obcí protestovali často zaráz jak proti vlaku, tak proti busu a argumenty byly někdy až směšný.
Ale problémů bylo celkově hodně a ještě je pořád co zlepšovat.
Takže mě to nepřijde zase tak hrozný, co udělalo Oredo, vzhledem k tomu, jak mělo málo času.
To ale vymyslel asi někdo na KU.
Věřím tomu, že po ustálení systému za nějakou dobu, by vás hodně lidí hnalo při snaze vrátit stav do původních kolejí. |
optimus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.82
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 11:58:06 |
|
Zzz: Že Vám to nepřijde hrozné? Vy asi nebydlíte někde na vesnici a nemáte se jak dostat do školy, do práce atd. To, že nejezdí busy podle jř, přípoje nejsou dodržovány a některé bus spoje prostě nejedou vůbec, to je asi normální že? Celé Oredo by mělo jít od válu včetně Tichého a spol. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 12:05:13 |
|
ad ZZZ: Souhlasím. Kdyby to OREDO dělalo postupně, například nejdříve optimalizovalo vzájemné přípoje autobus/vlak a opačně, potom teprve podle vývoje frekvence přidávalo a ubíralo linky, a více komunikovalo s obcemi, tak problém nebyl ....... Možná, že při koordinaci přípojů autobus/vlak se některé lokálky nemusely rušit a možná by se i přidávalo spojů .......A hlavně tak důsledně netrvat na "taktu", ten ponechat jen na frekventovaných relacích. Například Pardubice - HK - Jaroměř - Trutnov. Nebo Kolín - PU - ČT. A od toho dělat přípoje podle potřeby obyvatel. Školní autobus nemusí všude navazovat na vlak do Prahy, ten je primárně určen pro dopravu žáku do škol. Takhle má sice jeden cestující, jednou za čas, výbornou návaznost pro cestu do Prahy, ale 30 žáků musí denně čekat 40 minut na zahájení vyučování ..... |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 12:58:11 |
|
optimus:Na vesnici nebydlím,ale s "vesnickou" dopravou se potýkám často.
Nevěřím tomu, že by Oredo tolerovalo neježdění nějakýho spoje ,
i když v tom počátečním zmatku věřím že se to stalo. Přečtěte si znovu co jsem napsal, beru to z dlouhodobýho pohledu, sám zmiňuji, že jeden rok na celej kraj je KRÁTKÁ doba.
Výpravčíxy:S tím taktem to chce asi zvážit, co přinese víc užitku a co je na škodu.
Nejspíš se dá čekat, že na některých linkách půjde takt časem "do pozadí". |
Béda z Hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 16:29:33 |
|
Zzz: Ale kdepak, OREDO takt nezruší, maximálně vyškrtá pár spojů a z hodinového taktu udělá třeba tříhodinový, jako se to stalo (až)po půldruhém roce provozu na Trutnovsku(i když před spuštěním OREDa bylo obcemi poukaazováno právě na to, že tam tolik busů není vůbec potřeba). A i když ani dnes těmito "taktovými" spoji převážně nikdo nejede(nebot jsou špatně udělané návaznosti na obou koncích linek), spoje jezdí vesele dál,.. , a připomínky OREDO soustavně ignoruje. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 23:59:13 |
|
Vypravcixy: O to, jaké to provinění je, se přít nebudeme (to je v tomto případě vedlejší), rozhodující je, že se to prostě děje. Otázka spíše zní, proč se to děje. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 07:04:49 |
|
ad Fucza: No proč se to děje ....... Jestli se to opravdu děje, tak z důvodu snahy zajistit včasnou jízdu vlaku, obavou, že výpravčí bude potrestán za zpoždění vlaku, nebo je to jen pouhá pohodlnost výpravčího. A nebo taky proto, že si výpravčí "neuvědomuje", co vlastně dělá. Prostě "lajdácká" práce.......Ona žst Stéblová je vůbec dost náročná na službu. Velká frekvence vlaků, telefonické zabezpečení ( nabídky, odhlášky ....). Zrušení SD, jestli to je pravda, je v této stanici šetření na nepravém místě. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 12:52:41 |
|
Jak je možný,(předem říkám, že snesu hodně, a nestěžuju si na každou blbost)že si v Hradci navzájem ujíždí přípoje? Chápu, že dálkový linky nejsou zařazený v IREDu, ovšem je to vážně takový problém, aby přípojný bus těch 5 minut navíc počkal? |
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 15:07:41 |
|
Adalbertinum: Můžeš se, prosím, vyhádřit konkrérněji, o co ti v tom Hradci jde? Ony totiž, jestli jsi to ještě nezaregistroval, i některé dálkové linky v Iredu jsou. |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 16:53:02 |
|
Zzz: ale to už snad mělo být připraveno před slavnou otimalizací. Nebo, že lidi přijdou o místo z důvodu, že se 2x za týden nepovedl přípoj a zaměstnavatel to odmítl tolerovat, to je DOBRÝ????? |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 17:36:12 |
|
Výpravčíxy: a to samý máme v Lanšperku na 024. Křižuje tam výpravčí jak drak a sám. Hlavně že v Žamberku je SD pro hovno, jo vlastně jezdí křižovat ráno do Litic a pak nic....... |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 18:16:23 |
|
Peoza: No,nepostřehl jsem, že by linky z Prahy v IREDU byly.. A jde mi o to, že pokud bus z Prahy má 5-10 minut zpoždění, přípoj ujede, tak tam člověk(pokud nejde o frekventovaný směr) zkysne. A nebudu sám, co si myslím, že na tomhle by se ještě zapracovat mohlo. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7852
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 18:25:21 |
|
Adalbertinum:
pokud bus z Prahy má 5-10 minut zpoždění
A to si dovolujete jet z Prahy do Hradce Králové busem? A ještě se k tomu veřejně přiznáváte? To jste ještě ze zdejší diskuze nepochopil, že kudy vedou koleje, tudy se MUSÍ jezdit vlakem?
Sorry za OT, ale tohle mi fakt nedalo.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 19:02:07 |
|
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/160684-se-starym-orlicko usteckym-nadrazim-uz-se-asi-nepocita/ |
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 19:18:00 |
|
Adalbertinum: Placete na spatnem hrobe/ve spatnem vlakne. Tady je rec o zeleznici. Ale kdyz uz to je OT, tak pridam svuj nazor, ze naprota vetsina dalkovych linek z Prahy do HK je v Iredu, ale pouze na uzemi kraje, cili jedou-li ty busy dal, tak az z HK...
Jinak vase prispevky z posledni doby mi prijdou lehce mimo... |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 21:36:17 |
|
Hroch: Tak vlakem většinou jezdím cestou zpátky do Prahy, kde mi nějaká ta minuta sekery nevadí :-) A jinak nevím, co na tom je špatnýho, jezdit busem... Když mám čas, jedu vlakem, když do Hradce pospíchám, jedu busem..
Ale konec OT |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 23:52:28 |
|
A když vlakem, tak rozhodně ne přímo!
Sorry Hrochu, mě to taky nedalo |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 18:47:53 |
|
Fucza: Hele, taky ses do mě musel pustit, co? Ale vystihl jsi to, z HK jezdím do Phy přes Pardubky, alespoň mám lepší přehled :-)
Ale zpátky k provozu.. Kolik procent spojů mezi Pardubicemi a HK zajišťují 854, když nepočítám Trutnovské Sp? Poradí mi někdo? |
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 19:26:03 |
|
0 %? |
Šmajchl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 19:45:24 |
|
Adalbertinum:
Paolovy stránky. |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:16:21 |
|
Tušim, že nic. 854 jedo do Pce, tam počká nebo objede soupravu a jede zpět do TU. V Pce to je někde odstavený skoro 3 hodiny.
(Příspěvek byl editován uživatelem M152_0045.) |
Vbica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:46:22 |
|
no, ještě je tam 854 na jednom netrutnovském Sp v pracovní dny.. http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-1949
| http://www.youtube.com/user/vbica?feature=mhee |
|
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:52:36 |
|
ano, ale ten je od Sp 1781, a následně pendluje mezi HK a Dodlebama n/Orl.
(Příspěvek byl editován uživatelem M152_0045.) |
Vbica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:07:56 |
|
M152_0045: jo, to je třeba důvod, proč jsem ten Sp 1781 neudával, i když tam jede ta samá 854.. Adalbertinum se ptal na vlaky kromě trutnovských spěšňáků (pokud umím dobře číst) a tomu tenhle vlak odpovídá.
| http://www.youtube.com/user/vbica?feature=mhee |
|
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:35:29 |
|
Ano, díky tomuto Sp můžu jen souhlasit. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 08:33:19 |
|
Včerejší dvojice brejlovců AWT s cisternama stoupá z Heřmanova Městce ku Kostelci. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 15:12:28 |
|
Dnes na Sp 1788 854(Lucka)+Btn755 028-7. Normálně by tam dle řazení na zelpage.cz měl být vagon Bdtn. Na Sp 1751 byly mimojiné vagony Bt 374-7 a 373-9, které tam dle zelpage taky normálně nebývají . A ještě jedna neobvyklost, na Sp 1847 místo obvyklých třech Bdmtee, jen dvě Bdmtee + zamčené vagony BDs a A (po jednom).
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 15:34:58 |
|
V případě zamrznutí (či jiné závady) vozů Bdtn756 občas Btn755 vyjede.
Jinak místo 1751 asi myslíte 1851, přeci jen vozy Bt v Broumově, nevim nevim
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Baimy.jdem.cz | Bdtn756 (PDF) | Bdtn757 (PDF) |
|
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 15:38:28 |
|
Pred tydnem byl zas na Sp1791 misto Bdtn756 muj jmenovec |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:52:57 |
|
Radekedar: ano 1851 místo 1751.
|
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.232.167
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:06:28 |
|
21:00 odjezd uhelneho vlaku 59705 z HK Hl.n. smer Tyniste nad Orlici.2x 741.7 (VIA DSP)+32x Falls |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.232.167
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 22:10:00 |
|
Tak se nejedna o 59705,ale o nasled 6???? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 22:41:48 |
|
Šmajchl: Mohu poprosit odkaz na ně? Někdo to sem dával, ale asi jsem to přehlídl..
Jinak díky všem, ta 1949 mě trošku překvapila, měl jsem za to, že 854 jede až z HK. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 00:24:01 |
|
Vlastně už včera okolo 19:45 stála na 3. nástupišti v hk nevídaná manipulační souprava - regionova trio, v čele s 814.216 ... Že by se předpovědi jejich nasazení v okolí hk přeci jen naplnily? |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 10:27:00 |
|
Je tomu jinak, přesouvala se z Liberce do Prahy. Omlouvám se za částečnou fikci. |
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.232.167
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 10:42:00 |
|
10:38 Prijezd uhelneho vlaku nasled 59706 do zst. HK Hl.n. 2x 741.7 (VIA DSP)+32x Falls |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 12:01:46 |
|
Jak toho moc nejezdí na 015, střídají se tu dopravci o106. Včera překvapil Chládek&Tintěra na odvozu plných cisteren z Kostelce. Byla tma, tak omluva za kvalitu videa.
http://www.youtube.com/watch?v=nkR0ZLsgv7U |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 23:35:39 |
|
Včera překvapil Chládek&Tintěra na odvozu plných cisteren z Kostelce.
IDS Cargo do Prahy-Malešic. Byly ty cisterny skutečně ložené? |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 07:55:21 |
|
Dj_cargo: Tak jako jsem poprvé zaznamenal na 015 loko Chládka&Tintěry, mohly jet tyto bílé cisterny SSHR poprvé prázdné. Vycházel jsem z mého pozorování, kdy prozatím vždy jely plné z Kostelce a prázdné se vracely.
Máte nějakou upřesňující informaci? Pojedou zpět plné nebo jely přepravit PHM odjinud, než z Kostelce, a vrátí se zase prázdné? |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:36:34 |
|
Na Sp1851 opět Bt, asi 3 vagony, jeden z nich jako ve středu 373-9.
A v 12:56 stály na hradeckém nádraží na třetím nástupišti na čtvrté koleji vagony Bt278 082-6 + 088-3 + 080-0 + 087-5 a v čele soupravy (před 082-6) byl nějakej modrej Brejlovec (směrem na jih). Ale nevim co to bylo za vlak.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 19:54:38 |
|
Kuba_j: Po druhá hodině ta souprava stála v PCE mezi třetím a druhým nástupištěm, v čele 750.346 směrem ku Praze za nemalého zájmu fotografů
Mlha zakrývá světla návěstidel, pomalu padá do údolí a jeden by hnedka věřil na duchy. Stanici mám plnou vagonů s hnědým uhlím. Zima bude dlouhá. (Alois Nebel, 13. 12. 1988)
http://honzahol.blogspot.com |
|
