| Autor |
Příspěvek |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:53:20 | 
|
cyp:
1)Posunout vlak 14240 o 7 minut dopředu!
2)Nebo opačně - posunout Rychlík 816 dozadu o 14 minut. Vznikly by tím další 3 přípoje. ( U Os 3922 zrušit 7 minutový pobyt v Kroměříži a posunout odjezd do zadu o 6 minut z Val Mezu.)
(V rámci menších komplikací berte vážně 1 variantu.)
| Kyjovská C9546C - nejhezčí C954 na celé moravě. Bohužel řidič, který si sní dal tolik práce (vylepil pruhy [-které zase jiný „blbý řidič“ ze zadu odlepil], dal koberečky , zelené diody a udržoval ji v bezvadném stavu) už s ní nejezdí a ostatní řidiči tuhle Kyjovskou perlu vesele dál huntují v strašně nízkých otáčkách a neobtěžují se ani za uherský rok umýt okna....http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 |
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 00:01:43 |
|
Zdenek102: ale trat do Zlina je jednokolejna, tam to nepujde jenom tak posunout odjezd 14240. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 00:20:19 |
|
Kyslík: Podívej se do jízdního řádu, ten vlak se s ničím nekřižuje. (Pokud tam v tom čase nejde cargo) |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 00:52:01 |
|
Do JŘ sem se zběžně podíval a 14237 by musel odjíždět z Otr o 7 min dřív aby se stíhal obrat ve Vizovicích. Samozdřejmě neuvažuju s jizdou vlaku PP. |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 09:46:03 |
|
Dnešní Sp1630/1631 v nezvyklé sestavě 
Zdálky to vypadalo na 843 a dva vozy BDdtx ... takže první třída dnes byla oželena + navíc ve Zlíně nutné přepojení.
Fotografii nemám 
|
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 10:49:30 |
|
Zdenek102 & Kyslik:
Jasně, posuneme Os 14237 dopředu, to vůbec nevadí, že z Otrokovic odjíždí od Ex 561, kde jsou 3 minuty na přestup 
Tahle trať potřebuje něco jiného - modernizaci infrastruktury a nová vozidla. A jak se zdá, tento problém na kraji nikoho netrápí a asi ani trápit nechce, určitě existuje dost lidí, kterým špatný stav trati Otrokovice - Vizovice velice vyhovuje. A než se tak stane, bude tahle trať stále v  |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 10:50:07 |
|
Kyslik:
Ten posun 14237 by znamenalo rozvázání připoje ze směru Prahy. A to by nebyla správná cesta.
Pak se nabízí projíždění nějakých zastávek, ale tuhle cesta není nejlepší.
Jinak posunutí toho Rychlíku o 5-14 minut vzad...
(Volil bych o 14 minut vzad protože by se tím získala návaznost ze Zábřehu, Šumperka a Ostravy.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek102.)
| Kyjovská C9546C - nejhezčí C954 na celé moravě. Bohužel řidič, který si sní dal tolik práce (vylepil pruhy [-které zase jiný „blbý řidič“ ze zadu odlepil], dal koberečky , zelené diody a udržoval ji v bezvadném stavu) už s ní nejezdí a ostatní řidiči tuhle Kyjovskou perlu vesele dál huntují v strašně nízkých otáčkách a neobtěžují se ani za uherský rok umýt okna....http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 |
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 11:33:08 |
|
Do JŘ sem se zběžně podíval => tím sem chtěl naznačit že sem řešil jen a pouze to co by se muselo změnit aby byl 14240 v Otr o 7 min dřív
Tahle trať potřebuje něco jiného - modernizaci infrastruktury a nová vozidla.
k tomu není co dodat, aby mělo krajské město takové spojení se světem je do nebe volající |
cyp:
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.194.214.128
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:41:17 |
|
Takže gratuluji pánové, poměrně rychle jste dospěli ke správnému závěru, že vyhovět stěžovateli není dost dobře možné. Existuje pouze řešení špatné. A to ani nebylo nutné z mé strany do diskuze zasahovat, vyargumentovali jste si to sami. |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 13:41:16 |
|
Kyslik:
A to sem pochopil. Trať opravdu potřebuje véélkou modernizaci.
cyp:
Zase něco nejde....(Jak nečekané. )
| Kyjovská C9546C - nejhezčí C954 na celé moravě. Bohužel řidič, který si sní dal tolik práce (vylepil pruhy [-které zase jiný „blbý řidič“ ze zadu odlepil], dal koberečky , zelené diody a udržoval ji v bezvadném stavu) už s ní nejezdí a ostatní řidiči tuhle Kyjovskou perlu vesele dál huntují v strašně nízkých otáčkách a neobtěžují se ani za uherský rok umýt okna....http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 |
|
cyp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.194.214.128
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 14:44:06 |
|
Zdenek102: Že něco nejde je nečekané? Jak pro koho. Mohu všechny zde ujistit, že naprostá většina nápadů a "vylepšení" jízdního řádu, navrhovaná laiky, se při bližším zkoumání ukáže jako neralizovatelná. A přitom podle nich je to přece vždycky tak jednoduché a prosté a muselo se čekat jenom na ně, až to objeví. Přece tady počkáme 5 min., tady taky atd. až ve výsledku se jejich složitě budovaná konstrukce, která sleduje pouze svůj zájem a cíl, totálně zhroutí. |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:05:48 |
|
cyp:
Nechám se teda podat..
Jaký je teda cíl? Aby jel rychlík v taktu?
Rád si nechám poradit od „odborníka“.
Já navrhuji posunout Rychlík vzad o 5-14 minut. Netvrdím že toto je jediné možné řešení, ale je to jedna z variant.
Jak velké by tímto posunem vznikly problémy? (JmK návaznosti z toho vynechme...)
(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek102.)
| Kyjovská C9546C - nejhezčí C954 na celé moravě. Bohužel řidič, který si sní dal tolik práce (vylepil pruhy [-které zase jiný „blbý řidič“ ze zadu odlepil], dal koberečky , zelené diody a udržoval ji v bezvadném stavu) už s ní nejezdí a ostatní řidiči tuhle Kyjovskou perlu vesele dál huntují v strašně nízkých otáčkách a neobtěžují se ani za uherský rok umýt okna....http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2988
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:55:27 |
|
Jedna z dnešního "jarního" Přerova:
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:56:31 |
|
363eso: Příjemná, nevšední a navíc "jarní" 
Ještě nebylo zlé dědu poslat do pryč ... a kdyby se bránil, tak alespoň počkat, až se odkryje celá postavička výpravčího.
|
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:45:12 |
|
Zdenek102:
Pohnout osobáky na Zlínce Vám nevyšlo, tak zkusíte posunout rychlík 
Uvedu jeden konkrétní důvod proč to nejde. Ve Starém Městě odjíždí po 3minutovém přestupu návazný Os 4347 do Bojkovic. V Uherském Brodě od tohoto osobáku odjíždí několik autobusů (Starý Hrozenkov, Strání, Březová). Navíc by v Olomouci vznikal ještě delší prostoj při cestě od Prahy. |
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:23:26 |
|
Javorina:
V tom případě se zkusme zamyslet nad tím jaký problém by způsobila možnost posunout Rychlík o 5 minut vzad a návazné vlaky a Busy taky o 5 minut vzad. A kvůli Otrokovicím by byla v Olomouci skoro půlhodina od Prahy.
Chtělo by to úplnou změnu koncepce, protože čekat na odjezd Rychlíku v Olomouci 22 minut.?
(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek102.)
| Kyjovská C9546C - nejhezčí C954 na celé moravě. Bohužel řidič, který si sní dal tolik práce (vylepil pruhy [-které zase jiný „blbý řidič“ ze zadu odlepil], dal koberečky , zelené diody a udržoval ji v bezvadném stavu) už s ní nejezdí a ostatní řidiči tuhle Kyjovskou perlu vesele dál huntují v strašně nízkých otáčkách a neobtěžují se ani za uherský rok umýt okna....http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10973
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:33:11 |
|
Navíc by v Olomouci vznikal ještě delší prostoj při cestě od Prahy
Což fčil už je docela velký 
|
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:53:20 |
|
Radši se zkuste zamyslet nad tím, kolik lidí večer cestuje v relaci Zlín - Uh. Hradiště a co jim brání použít trolejbus 
Ve Zlínském kraji nejde o problém jednoho spoje, ale o tragičnost celého systému. Neexistuje IDS, neexistuje koncepce, která by se postupně realizovala, koordinátor pořád dokola počítá frekvence cestujících, náklady, výnosy a nakonec řeší, zda vlak odjede z "Kotěhůlek" v 19:08 nebo 19:10. Jihomoravskou IDS do Uherského Hradiště kraj odmítl s tím, že bude mít vlastní IDS založenou na čipových kartách... a takhle můžeme pokračovat dál a dál. |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:18:39 |
|
Zdenek102: posunout odjezd R je cesta do pekel, kvůli několika (slovy asi ne víc jak 5ks) lidem rozhodit x přípojů to je nelogické a neférové vůči té většině která by byla tímto postižena.
Btw za necelé půl hodiny stihnu v Olomouci např. nakoupit svačinu a X dalších věcí.
Řešení toho aby 14240 přijel do Otr k R od Olc se dá nalézt v tom že 14237 bude končit v Lípě kde se z něho stane 14240 do Otrokovic. Tím diskusi na toto téma končím protože posouvat všemožně odjezdy a příjezdy je pár lidem neekonomické a nelogické. |
cyp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.194.214.128
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:28:04 |
|
Zdenek102: Doufám že už je to jasné, že pozdější odjezd R 816 není dobrý nápad. |
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:05:18 |
|
Tak kundálizace je už i na Zlínce
S Ex křižoval Os vedený 810.519-9
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 14:03:07 |
|
Javorina, Zdenek 102: pánové, už jste zapomněli?
Jedny škrty: nebude druhá kolej, druhé škrty: drátizace taky nebude. A o Zlín-střed se přece taky zasloužil Napoleon Bárta.
Už jsem to zde jednou psal: od 1.1.2012 se snižuje počet SDCéček - je to podle vyšších uzemně správních celků pro čerpání evropských dotací, tzv. NUTS2, kde je Olomoucký a zlínský kraj v kupě, takže už tu nemáme SDC Zlín, ale SDC Střední Morava. Může se stát, že za pět let někdo (pod pláštíkem dalšího snižování početního stavu úřednictva)zruší i Zlínský kraj,k čemu tedy budovat nové nádraží, že...?
|
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 14:55:57 |
|
Kyslík:
Řešení toho aby 14240 přijel do Otr k R od Olc se dá nalézt v tom že 14237 bude končit v Lípě kde se z něho stane 14240 do Otrokovic.
Gratuluji, tímto návrhem jste vyhrál titul "nejstupidnější nápad na téma 14237/14240".
To jako lidi, co jedou ze zaměstnání domů do Zádveřic nebo Vizovic, půjdou z Lípy pěšky nebo co? |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 16:32:31 |
|
Šari, pro mne, jako pro staršího člověka, se zdá čas na přestup od Prahy úplně ideální, a to zas ještě nejsem až tak starý, abych potřeboval berle, a nebo, nedej Bůh, invalidní vozík.
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 16:35:13 |
|
Hasse: Díky, dědu jsem vyhánět nechtěl, v tomto případě mi fotku celkem "oživuje" což je z mé strany dobře. No a výpravčí mi tak nějak unikl... 
Zderadíček: Ačkoliv je tam těch sloupů dost a je z toho takový chaos, tak i přesto se mi ten chaos líbí a sloupů sem tam nechal proto více.
Delším sklem má určitě fotka dynamiku, klasicky na široko mi to nepřišlo nic extra...
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 16:52:06 |
|
No, člověče, eso, já nevím...
Já říkám dynamika tomu, když mám na fotce jedoucí vlak ostře a pozadí rozmazané. (Tady to fakt vidím naopak naprosto zploštěle, jako kdybys vzal model té 363 a prudkým pohybem ji zarazil do pozadí a spláclo se přitom i to pozadí, tak potom jo, to je dynamika...) Ale neber to prosím jako kritiku, mohu ti říci, že za více než 35 let občasného šotoušení se mi taková fotka (viz první věta), se kterou jsem spokojem, povedla opravdu jen jedna, slovy jedna...
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 17:25:27 |
|
V mnohých těch fotkách (viz odkaz) je dynamika a život na dráze.I když je kniha textově poplatná době vydání (1974), mám pocit, že fotky podobného charakteru dnes na zájmovém webu chybí, a to je docela škoda...
http://antikvariat-kokickovi.rajce.idnes.cz/ZELEZNICE_VE_FOTOGRAF II/
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:01:25 |
|
Hasse:mám taký pocit, že to co ste viděl, byla 843 + 2x Bmx(050), aspoň tak sem to viděl já, když to přijelo zároveň se 701 do Oe..
|
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:33:00 |
|
Zderadíček:
A na co, že jsem zapomněl? Nějak nechápu, jak souvisí investice a slučování krajů s dlouhodobou neschopností lidí na kraji ve vztahu k veřejné hromadné dopravě
A co se týká škrtů v investicích do železnice, tak už máme za sebou "úspěšnou" rekonstrukci žst. Bojkovice a čeká nás další "vynikající" počin - modernizace žst. Bylnice... |
Kokeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.149.49
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 19:41:18 |
|
Gratuluji, tímto návrhem jste vyhrál titul"nejstupidnější nápad na téma 14237/14240"
Cestující do Zádveřic a Vizovic odveze taxík, který předtím přivezl cestující z Vizovic a Zádveřic. Nižší náklady, všeobecná spokojenost. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10975
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 21:49:21 |
|
To označení návěstidla (viz fotka Esa od Esa) je Sc SN?
|
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 22:07:00 |
|
No, podle mě je to Sc 5N, což by značilo že je to nově 5. SK... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10976
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 22:28:14 |
|
Taky si říkám, ale že SN je blbost (ikdyž inovace na každém kroku ) Tož díky.
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 11:54:54 |
|
363eso: Lidi jsou někdy (často) problém, zvláště když vědí že jsou fotografováni a snaží se nějak krýt, dělají grimasy atd.
To pak pokazí i dobrou fotku a celá atmosféra okamžiku či místa je pryč.
Bohužel, je to případ tady tohoto dědy. Nepůsobí přirozeně.
Zde u statické scény to šlo vychytat.
Taky bych se nebál umístění esa čistě na střed, nebo alespoň v jedné ose.
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 16:48:21 |
|
Hasse: Díky za "kritiku". Děda tam různě postával a pořád se jakkdyby skríval za lampou, přesně, jak jsi to popsal.
O středové fotce jsem taky uvažoval, ale nakonec jsem ho posadil více vpravo... U této fotky by se dalo jistě víc možností.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 21:25:27 |
|
A když už tady byli vzpomenuti lidé kolem železnice,
tak jednu takovou fotografii přidám
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 00:14:33 |
|
Jameszl:Gratuluji, tímto návrhem jste vyhrál titul "nejstupidnější nápad na téma 14237/14240".
Toto byl jenom výstřel do tmy, který bral ohled jen a pouze na to aby "stěžovatel ze Zlína" byl v Otrokovicích zároveň s rychlíkem, to je celé. Kdybych chtěl uvažovat o lidech jedoucích za Lípu tak bych napsal že: vlak 14237 ve Zlíně najede na soupravu od 14271 a spojí se, takto bude pokračovat do Lípy kde se rozvěsí, souprava od 14271 bude pokračovat do Vizovic odkud se bude vracet ve vhodné časové poloze(třeba po 22:00) zpět, 14237 se v Lípě zlomí do 14240 a odjede do Otrokovic.
Tím se vyřeší:
1) pán co si stěžuje se dostane do Otrokovic včas a stihne R
2) lidé jedoucí z práce vzpomínaní Jameszlem se dostanou domů
Zároveň vznikne problém:
1) lidé z Vizovic a Zádveřic nebudou mít spojení vlakem k 14240 do Lípy
2) vznikne minimálně jeden pár nechtěných nočních vlaků a se vším co k tomu pratří.
Samozdřejmě to má několik háčků a to oběhy HV, LČ a VČ, také financování a vytíženost spojů.
Řešení pro pána co si stěžuje je jednoduché => jeďte trolejbusem. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 16:17:11 |
|
Hasse: Ideální násvit? Hmmmm. To my zde máme od dopoledne tmu jako v a ještě k tomu prší.
No tak jo, šup šup ke kolejím a něco s vláčkem v horní půlce fotky, rád se podívám. |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 18:42:09 |
|
Ten Os 14237/40 Bych si já osobně představoval následovně:
V úseku Zlín střed - Vizovice zastavování na všech zastávkách, jízdní doby stávající. Zastavovnání na ostatních zastávkách v úseku Zlín - Otrokovice je naprosto zbytečné. A máme přípoj na 816ku.
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 18:56:52 |
|
Jedna fotka lidu kolem železnice je v archívu.
A jedna tady:
(Příspěvek byl editován uživatelem 754_037.)
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:12:08 |
|
Když už jsme u těch lidí, tak pokročím ve včera započaté trilogii Fráni Šrámka
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:25:24 |
|
Hmmm, moc pěkný pánové 
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Tonda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:27:28 |
|
Ten týpek na mašině je fakt fotogenický a dobře by se vyjímal i v amerických katastrofických filmech. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2115
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:36:25 |
|
Já osobně v jeho tváři vidím rysy Charlese Bronsona...
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Zdenek102
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:39:22 |
|
754037:
Mé palce patří k fotce i k dobrému řešení!
| Kyjovská C9546C - nejhezčí C954 na celé moravě. Bohužel řidič, který si sní dal tolik práce (vylepil pruhy [-které zase jiný „blbý řidič“ ze zadu odlepil], dal koberečky , zelené diody a udržoval ji v bezvadném stavu) už s ní nejezdí a ostatní řidiči tuhle Kyjovskou perlu vesele dál huntují v strašně nízkých otáčkách a neobtěžují se ani za uherský rok umýt okna....http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 |
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 00:11:24 |
|
Peťo ty bys to měl vědět nejlíp když to máš z první ruky |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 06:12:04 |
|
Jesenicak se dnes ma lomit v olomouci na nahradni zatim neznamou soupravu, tak uvidime, co z toho vyleze...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10984
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 07:57:16 |
|
Když si daš poloha vlaku, tak ti to vyhodí hned 3 vlaky!
1.+36
2.+2
3.+1
|
Zlinak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 08:36:03 |
|
Hasse: už při náhledu té druhé tvé fotky jsem si mysle, že vidím Jardu Marvana ve filmu železný dědek. jenže až při rozkliknutí mě to vyvedlo z omylu, ale takový typický výraz Marvan taky měl Ale jinak fakt dobré
| Trať 331-Zlínka ta přežije ! |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 08:37:27 |
|
zatim neznamou soupravu
Pojede taky 843, bud 2x050 nebo 1x050 a řidičák.
Branná-Ostružná hrůza a děs
(Příspěvek byl editován uživatelem tom754.)
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 08:46:29 |
|
Sp1630/1631 příjezd do Zlína 843 (najbrt) + 020 + 020 (?)
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10985
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 08:50:24 |
|
Jak chceš z řidičáku komunikovat s 843 přes Balmy?;-D
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 09:30:35 |
|
Máš pravdu. Budu si muset zajít na oční pro silnější brýle 
Ikdyž od toho malenovického hradu jsem alespoň barvu správně trefil.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10986
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 09:41:01 |
|
Tak to já z očního jdu a byla tam 843.003 s dvěma kulatýma.
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 09:41:40 |
|
843+2x050 ;-)
Aneb primy spoj Unicov - Zlin.
|
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 10:25:46 |
|
754_037: To bylo stejné složení (843+2x050) i toho 2.1.2012. Nevíš čím ta nezvyklá sestava tehdy vznikla?
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 11:08:43 |
|
754_037: Zastavovnání na ostatních zastávkách v úseku Zlín - Otrokovice je naprosto zbytečné
Zlín-Prštné rozhodně zastavovat, je to jediná opravdu integrovaná zastávka ve Zlíně. Jo a večer kulec.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 12:44:12 |
|
Kolegové já bych na Zlínce nechal caa 80% nejvytíženějších vlaků jezdit a od vlaku 14239 bych vlaky zrušil.A na co tm máte ZID- Trolejbusy? v úseku Zlín-Otrokovice.
A nějaké vlaky Otrokovice-Zlín střed a zpět zbytečně.a co se týká Os 14240 poloha vlaku dostačující. I z nepřípojem v Otrokovicích na R 816.
U vlaků v žst Hulín jsou též nepřípoje a to pouhou 1 minutou u R 811 (odjezd 16:25) a u Os 3945 (příjezd 16:26).
A u Os 3905 (odjezd 7:50) s přípoji na Os 4204 a Os 4213. (+ 11 minut od Přerova / 9 minut od Břeclavi). A ještě jeden přípoj. Os 3907 (9:59-10:00) od 4215 příjezd 10:04).
Co pak řešíte na ZID?
Jakou vládu máme,takový GVD pod SŽDC je.Letošní GVD se velice povedl mně to nevadí. - |
Hasse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 13:45:54 |
|
Blekyn: Já bych to raději zrušil vše až po vlaku 14240 .
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 16:30:33 |
|
Blekyn2, ty magore, vis, jaky je to rozdil jet trajflem nebo vlakem?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
