| Autor |
Příspěvek |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 23:50:34 | 
|
Takže opravdu poseldní dny provozu? Zajímalo by mě, v jaké jinak kondici ten čmelák je. Ale už se mi doneslo, že se počítá s 771 182 a zatím i 771 137. Kdo ví, za jak dlouho tento styl rušení dolehne na 751. Až na 751 316 už jsem jejich ortel zahlídnul. |
s_j_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 17:25:25 |
|
Alešt:Tak 046 ted dost ztraci vodu,problemy se shuntovanim a moc se ji tahat nechce do kopce..zatim 182 i 137 prezijou..ze 751 vim o konci 089 a ktere dalsi ji budou nasledovat nevim  |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3256
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 17:33:17 |
|
s_j_h: Proč skončila 751 089? Naposledy vím, že měla jít na výměnu TM. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:28:39 |
|
Po příjezdu požárního vlaku v čele s T 478.3109 na Hornú Štubňu jsme se potkali se Čmelákem 770-602 na pk.nákl.vlaku od Handlové:
|
s_j_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:34:14 |
|
Alešt:Škrty lokomotiv jí byly asi osudem..jinak nevím..TM se vyměnil a teď zas jezdila,ale jen do vyjetí nafty.. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:05:44 |
|
s_j_h: Ty škrty jsou teda opravdu dost těžko pochopitelný....je mi jasný, že prostě časem jak 771 tak 751 skončí, ale proč se těšně před zrušením na lokomotivě dělají opravy jako výměna TM...Ono je vlastně asi jedno, stejně se z ní zase vezme na ND. Koukám, že šance, že se zprovozní taková 354 nebo 374 už je asi taky skoro nulová. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12542
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:35:49 |
|
A ještě k těm 507 
770 507
771 507
|
s_j_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 05:24:32 |
|
Alešt:Tak 374 opravdu asi nulova,354 je v zaloze..ta mozna nadeji ma,ale 749+751 moc nebude..jak psal lokofanda v sekci 230,240 tak si myslím,že se dost trefil |
XA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:19:37 |
|
Pánové: 751.089 neskončila !! Dnes ráno byla ve Veselí na dlouhých rakvích směr rakousko ve dvojčeti s 751.219......... |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:22:34 |
|
XA : Dojíždí nádrž...
Důlní těžba nikdy neskončí.
Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh...
T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
Pánove tam nahoře, nechtěli by jste si šetřit asfalt a né koleje ?
|
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 09:57:15 |
|
Proč se v každém vlákně musí prbírat řada 751 ? Není to jediná řada, která končí.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9096
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 10:45:59 |
|
Mirda23: a které řady vlastně "končí". Mluví se o těch 751, 730 je mimo hru už od jara, napadá mě ještě 771 (s vyjímkou 77.137, 182 a snad i nějaká v Ově) a možná i ř. 110, 121, poslední přeživší 721? |
Bilbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 11:44:46 |
|
chlapi neblbněte, většinou od každé řady se minimálně jeden exponát dostal k soukromníkovi, takže pár kusů bude koleje ještě drandit, což se nedá usoudit, že ta řada končí... jezdících čměláků je ještě požehnaně to a samý o barčách, bobčách, ponorkách.
mimojiné, jak je to s čmeldou ve Třebový? kdepak je mu konec? od nehoďáku jsem ho neviděl a neslyšel o něm.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bilbo.) |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 11:58:39 |
|
Čmelák v ČT zrovna dnes v noci řádil při napěťovce v ČT. Okolo 23 hodiny odjel strojně a v 1 hodinu a nějaké drobné dostrkal do ČT Sp 1627.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9097
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 12:28:39 |
|
Bilbo: samozřejmě sem psal o mašinách ve vlastnictví ČDC potažmo ČD. Že u soukromníků (potažmo v zahraničí) budou některé řady jezdit snad ještě několik desetiletí je věc jiná... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 14:47:00 |
|
Bilbo: Úplně ty řady neskočí, ale u Carga téměř jo. Na zrušení mají jít všechny čmeláci v Ostravě a ČB, krom 137 a 182....tedy 045,046,099,103 a 110. Ze 751 se zdá že zůstanou jen 219, 232(?) a 316. Rušené 730 tam jsou jen 002 a 018. 121 zrušit všechny atd. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3666
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 15:48:41 |
|
121 zrušit všechny
To jsou pekny skopky - je to shnily, liny a netahne. Uz bylo nacase.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 16:09:30 |
|
a proč se ruší 730.002,jediný prototyp řady 730?????  |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9099
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:15:49 |
|
Agent: je jen zajímavé, že doteď ty škopky byly v provozu potřeba (byť už spíše nárazově). Vzhledem k tomu, že nových mašin nepřibylo a doprava nikde zásadně nezrychlila, nabízí se otázka, proč zrovna teď a tak náhle a co za tím skutečně je...
obdivovatel_železnice: pro ČDC má ta mašina stejnou cenu, jako jakákoli jiná. Spíš ještě menší, když je to atyp. Ale na druhou stranu si tak říkám, pár mašin už takhle "nečekaně" zrušeno bylo a šrot je rozhodně nečekal. Spíše jim mohou ty "nezrušené" jen tiše závidět... |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:33:00 |
|
Dnes se údolím Vláry opět rozléhalo burácení netlumeného šestiválce
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:07:08 |
|
Dobrý den, zajimalo by mě jak jezdí v červenci čmeláci na Mn z Žiliny do Rajce,zajimá mě nejvíc jestli jezdí v pondělí a v kolik, děkuji předem.
Důlní těžba nikdy neskončí.
Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh...
T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
Pánove tam nahoře, nechtěli by jste si šetřit asfalt a né koleje ?
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8982
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:59:58 |
|
Dnes byl odstaven čmelda 771 046 - 
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4756
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:59:12 |
|
Tak už to má za sebou.... jaký to asi je, naposledy se vrátit s mašinou z výkonu, naposledy stopnout diesl....
Takže teď se dají očekávat další kousky ř.771
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:23:22 |
|
16.6. ještě na denní záloze .... |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 01:59:10 |
|
Pepa_103: je to asi takovéto. (Není moje video, nalezeno na YT) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9111
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 17:17:00 |
|
Ve zvyku to moc nemám, ale netuší někdo, co znamená tohleto?
Jinak v Ostravě na Biocelu dnes opět 771.099, násvit v Ostravě středu sice nic moc, ale v době, kdy se nad nimi v podstatě už napřahuje "damoklův meč", se cení každý snímek. Neb může být tím posledním... |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 17:44:46 |
|
Jena
Tos byl ty na tom stredu? Videl jsem te z 3127. .-) |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:00:33 |
|
Dnes v Ostravě 771.099:
http://www.youtube.com/watch?v=DHDHUIV0504
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9113
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:14:06 |
|
Maurícius : záleží na tom kde, co vím, nebyl jsem na tom nádraží s  sám... |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 20:44:31 |
|
Dnesny cmelo v Porubke....
|
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 22:55:17 |
|
Tu jedna dokumentačka z Biocelu Paskov
|
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:09:31 |
|
Zdravím, zajimalo by mě jak to je s 771 045... Pokuď jsem to dobře pochopil, tak ten čmelák v ČB je špatně označen a tj je to jiné číslo, nebo prostě se jedna o znovu zprovozněnej vrak? Děkuji
1.) 771 045-2 v Českých Budějovicích 24.7.2009
2.) 771 045-2 v Ostravském depu 20.6.2012
Důlní těžba nikdy neskončí.
Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh...
T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
Pánove tam nahoře, nechtěli by jste si šetřit asfalt a né koleje ?
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9119
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:24:21 |
|
Klukso: označení je správné, 045 měla štěstí, byla opravena a z Budějek šla do Ostravy. Pokud jsou ale mé postřehy správné, už je nějakou dobu "mimo hru" i tady a vzhledem k předpovídanému vývoji bych řekl, že už si nezajezdí. |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:46:54 |
|
Stejnak se mi zdá odstínově jiná, než ta v ČB, ale asi je to jen zdání... Děkuji
Důlní těžba nikdy neskončí.
Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh...
T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ?
Pánove tam nahoře, nechtěli by jste si šetřit asfalt a né koleje ?
|
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 17:51:59 |
|
Klukso: Je to ta z Budějovic... Střeva v ní jsou z 771.183, která zahořela
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3282
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 16:29:45 |
|
Na záloze v České Třebové dnes 771 172. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12624
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 16:48:17 |
|
Klukso
Je to vždy ta samá 771 045, jak už ti psal Jena
A je odstavená už od října 2011, takže s tou už nikdy u ČDC nepočítej v provozu
A jedna už starší fotos 771 045, když do ČT-ŽOS ČT přivezla odstavené z provozu 770/771 aby zde mohli ještě jejich motory posloužit pro reko "Brejlím" 752.5, 752.6, a pak následně loko 770/771 byli sešrotované v depu ČT
|
jurek753
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.50.55.210
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 17:32:15 |
|
Dnes, možná zítra půjde Ceska Trebowej S200 LW Bogdanka opravy ve směru Chalupki |
jurek753
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.50.55.210
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 18:02:12 |
|
Lokomotiva se vrátí do polsky, to je S2120 |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 18:20:33 |
|
Nevíš časy odjezdu z České Třebové díík. |
jurek753
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.50.55.210
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 18:31:02 |
|
Možná to může být dnes nebo zítra ráno, ale čas neví. Stroj po významné opravy a modernizace |
S2120=363 009
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.188.249
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 08:33:04 |
|
Petr_97
Bogdanka už v Chalupkách.A tož brzo ráno opustila Vepřovou |
Bogdanka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 09:47:01 |
|
Bogdanka ...
http://www.youtube.com/watch?v=AMgkLu5MiAg |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 11:41:17 |
|
Včera v ČB vykukující ....  |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12656
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 15:26:53 |
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12954
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 15:56:38 |
|
Tak dáme oba:
|
jurek753
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.50.55.210
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 23:42:58 |
|
To je S2104 v domě a zítra bude S2120
http://ogk.cal.pl/details.php?image_id=8218 |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12958
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:33:03 |
|
jurek753:
Super stránky a fotky
|
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 11:59:43 |
|
Propagační tiskovina na prototyp ČME5 |
HTS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.25.91
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 12:28:03 |
|
http://www.railphoto.info/galeria/albums/userpics/10004/S-225_HTS %282%29.JPG S-225 Před odesláním CZ LOKO. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2940
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 11:48:04 |
|
Manemb: to jsou někdejší T669.5501 a 3? Mám číslování čmeláků poněkud bordel |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12722
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 16:18:31 |
|
Kubrt
To bohužel nevím, to jsme na tom stejně
to samé, by mě zajímalo, komu patřili tyto údaje, marně pátrám
výr. číslo 0488 rok výr. 1968
výr. číslo 0822 rok výr. 1970
výr. číslo 0929 rok výr. 1971
výr. číslo 0936 rok výr. 1972 |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 17:14:19 |
|
ad Kubrt
Nedávno byli do Hanisky dovezení myslím tři čmeláci v těchto barvách na převázáni na široké podvozky. Jedním z nich byla 770.102. Ostatní nevím. Možná jsou to oni. V archivu diskuze popř. v diskuzi na vlaky.net o tom určitě něco bude.
Neví někdo, kteří čmeláci jsou zamčeni v hale v Michaľanech spolu s 721.021? Minimálně tam jsou dva. Na vlaky.net jsem se dozvěděl akorát toto:
Tie mašiny v Michalanoch má skované bývale vedenie ZSCARGA pod hlavičkou ako firma DURBAN.Stačí si pozrieť obchodný register. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 17:41:59 |
|
814 = 0.515, 813 = 0.510, 812 = 0.102. |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 09:47:07 |
|
Příznivci této řady v úterý 17.7.12 se bude konat napěťová výluka ve stanici Březová nad Svitavou,vystrkovat bude lokomotiva 771 172  ,odjezd ze Třebové strojně cca v 8.45 a jako první na strkačku bude 4717,tak lovu zdar ! |
albatros498
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 01:10:21 |
|
Bob marly: A do kolika hodin bude? |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 08:18:58 |
|
Zdravím přátelé.V jakém nátěrů jezdí 770.525?Ještě OKD nebo už nový nátěr AWT?Děkuji!
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 11:16:28 |
|
Rozsutec, Dave, Manemb: díky. A motivace? Stavební vlaky?
Ještě jeden dotaz k tématu (už jsem ho tu kdysi psal, ale nechytnul se). Ještě poměrně nedávno byl v GVD manipulák na širokém rozchodu do Vagónky Trebišov. K čemu sloužil? Dovoz paliva z Ukrajiny? Díky. |
plné jméno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.120
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 11:27:36 |
|
Kubrt: Někde jsem kdysi četl, že šlo o návoz/odvoz správkových vozů. Když na to narazím, dám to sem. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2943
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 11:51:57 |
|
plné jméno: vozů SŽD (UZ) porouchaných "u nás", nebo si je nějak systematicky nechávali opravovat v Trebišově? |
