K-report
 

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 31. 03. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 31. 03. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4519
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:53:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa: V kolik hodin tam prosím Tě 380 019 byla? Dík.

Pavel_379: Parádní porovnání. Poslední dvě fota jsou tak netradiční, že by člověk skoro nepoznal, že to jsou Budějce.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8740
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:59:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ - 10,47 - 11,09 cca ....
ICQ 191300062
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:50:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ > diky za fotky z osobniho nadrazi

Pépa_rákos > parada - vsechny fotky


A kouknete co se kuti smerem k severni zastavce:

- od soucasneho propustku pres Dobrovodskou stoku:

- vystavba mostu pres budouci prodlouzeni Klaricovy ulice:

- za byvalym prejezdem do Husovy kolonie vznika propustek pro vyhledovou prelozku Dobrovodskeho potoka:


- severni zastavka:


- vozidla:

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4520
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:52:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa: Tak to mi ujela opravdu, jak se říká, před nosem.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8742
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:03:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z ČB ...


ICQ 191300062
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4521
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:22:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: Super report. Takže prodloužením Klaricovky vznikne další komunikace pod tratí, což je velmi dobré. Měla by být napojena na budoucí Zanádražku a pokračovat dál směrem na "Čínu".
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 7-2005

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:33:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ > diky
a ano - v Budejovicich bude konecne tolik mostu pod trati, ze se Rudolfovska nebude ucpavat - anebo ne?

Pépa_rákos > ty 363.5xx jsou taky super
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 09:10:01    Odkaz na tento příspěvek  

obávám se že prodloužení Klaricovky nebude a most budou jen vyhozené peníze. Já měl za to že se ten most vypustil :-( Ono totiž nelze Klaricovku dostat přes Nádražní ani ji na ni v tom oblouku napojit. Aspoň to bude luxusní pro pěší a cyklisty. A za týden 2.4. v 0:00 to vypukne u viaduktu. Jinak super fotky.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 10:11:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Pn 62800 čeká v Nemanicích až bude volná kolej do ČB. 24.3.2012
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4522
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 20:35:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nystrom: Pravda je, že než dojde k prodloužení Klaricovky, tak to spíš bude dřív hotova dálnice kolem Budějc, která se, co pamatuju, papírově "staví" už minimálně 45 let. Ale musíme být rádi za každou novou díru pod tratí zvlášť, když se "namontovala" na stavbu koridoru. Jednou se bude hodit. Mohl se tam "schovat" i zamýšlený průchod pod nádražím z Lannovky na Dobrovodskou. To nevyšlo.
Klaricovka by měla vést pod Nádražní, tedy podle cedule teď už pod Strakonickou a pravděpodobně s výškovým omezením. Proto je také v úmyslu přeložit Dobrovodský patok.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1951
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:17:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podchod-průchod z Lannovky na Dobrovodskou nebude?
To škoda je....
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8746
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:37:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Os 38 060/1 nasazena 210 059 dva vozy ... Zítra by to mělo taky takto jet ...
ICQ 191300062
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64764
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:50:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky:
Leda by se udělal v profilu pro . Jiné stavby nemají v ČB šanci.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 09:38:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes zkusebnim vlakem z Cicenic na prijezdu do CB cca 50 lidi. Podrobneji na vedlejsim vlakne.
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 312
Registrován: 11-2011
Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 17:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem se byl projít po 2. nástupišti a docela jsem se zhrozil. Žlutý bezpečnostní pás je už značně ošoupaný, dlažba se začala rozjíždět a různě (místy docela dost) vlnit. Jedna z tvarovek na kraji nástupiště (u koleje) je dokonce posunutá směrem ven (ke koleji), nemluvě o tom, že některé už mají olámané hrany.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 660
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:12:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos Je treba si stezovat zhotovitelum stavby.
Ja osobne bych se takovejhlema malickostma nezabejval.
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 317
Registrován: 11-2011
Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:23:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista: Bohužel ty maličkosti nestojí zrovna málo. Kdyby vám někdo udělal na zahradě takovou dlažbu, tak byste ho nejspíše poslal někam.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4523
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 19:32:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos3: Neklesat na mysli. Dlažba se bude v místech upevnění ozdobných sloupů opět rozebírat (a že je jich dost). Pak ji snad celou uvedou na správný potenciál.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 664
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:34:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ted na R 1252 jede 749 121.
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 10-2011
Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:59:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdy se vlastně otevře pro auta Pekárenská???
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:35:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlasák: Mělo by to být tuto neděli, spolu s uzavřením viaduktu na Rudolfovské pro osobáky
wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Středa, 28. března 2012 - 21:09:33    Odkaz na tento příspěvek  

Zanádražní měla být 31.3., spolu s ní i Pekárenská s omezením patrně do 6t (a MHD l.12, možná i manipulační jízdy Jihotrans)). Viadukt na Rudolfovské se uzavírá 2.4. v 0:00 pro všechno s výjimkou busů.
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 960
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:46:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

něco málo od Budváru, před 2 týdny:



Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4526
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:19:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na 3kilometru je vykáceno...

Řežu, řežu... Akorát ten strom se šedou kůrou byl nějakej tvrdej.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 00:35:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řežu, řežu... Akorát ten strom se šedou kůrou byl nějakej tvrdej.

Ale bylo nutné ho podařit, protože se mu do větví zapletl nějaký divný špagát.
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4764
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 02:06:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v noci na přetazích 749.187-7 + 749.019-6...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:06:46    Odkaz na tento příspěvek  

středeční ráno na nádraží v ČB


budova ČB nádraží

poslední dny viaduktu
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes dopo na nádraží otloukali omítku od Nádražní ulice. Asi aby samoodlupující kusy někoho nezabily. V době mé návštěvy byly tedy uzavřeny dveře od výstupní haly, takže tam člověk běhal jak křeček - do vstupní haly, ale do výstupního podchodu (vstupní je uzavřen dlouhodobě)
wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4527
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:34:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Novohradské v CB-Mladém už jsou na obou křižovatkách zprovozněny semafory v rámci přípravy na uzavírku viaduktu. Nebýt kolony před šraňkami, tak je zatím doprava celkem plynulá. Zatím...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4529
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:23:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

IV. koridor na budějckoradničních stránkách:
www.viadukty.cz
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64802
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 08:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové a dámy, co spojit příjemné s užitečným a udělat si dneska menší výjezd do Dívčic?

Z Budějc ZvlOs 38060 v 15:15, návrat ZvlOs 38061 v 17:00. Čas v Dívčicích lze strávit různě, co tam točí, nevím.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64805
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 09:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ:
Je tam mj. i toto:
Zpravodajský speciál k uzavírce viaduktu na Rudolfovské
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 669
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 09:15:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Divcicich maji Protivin 12 a kvasnicove.
Dobrej napad.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64806
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 10:13:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to jedu, dám si rád. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4531
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:00:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes před 85 lety začalo zapojování nového zabezpečovacího zařízení firmy Siemens – Halske na budějckém osobním nádraží s uvedením do provozu 9.6.1927. Od té doby byla vlaková cesta z os. n. stavěna z věží a výhybkář už nemusel lítat po zhlaví jak nahej v bedně.
Jaké nás čeká zabezpečovací zařízení po modernizaci dnes? Centrální stavění z Prahy?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 5-2010

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 23:08:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem se byl podívat v Nemanicích. Provoz jako před lety.
Nejdřív přijely Laminátky od Hluboký, projely kolem a zmizely směrem na Hlubokou-Zámostí.
Pak se u překladiště schoval další náklad a čekal na protijedoucí
a

ale to už od Zlivi přijíždí Švejk.
a pak se čekající náklad rozjíždí směrem na Budějce.
PS: Fotky berte jako dokumentační, byla tma jak v pytli.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4532
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 23:35:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

byla tma jak v pytli.

Nevadí. Mašiny svítily.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.255.207
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 00:23:45    Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Jaké nás čeká zabzar dnes? Udelal bych male srovnani. Drazdany (a nejen ty) jsou centralne rizene z Lipska a na relativne podobne vyznamnem nadrazi relativne nedaleko odtud (Plzen) beha jeste dnes vyhybkar po zhlavi jak nahej v bedne... Udelejmes si z toho "aritmetickej prumer" a vyjde, ze kdyz pred 85 lety zacal Siemens zapojovat nove zabezpecovaci zarizeni, mel jiz tri navestidla koupena od AZD... Tudiz nase zabezpecovaci zarizeni jsou tak dokonala, ze jakekoli jejich vylepsovani by bylo krokem zpet...
Esc_lock
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 743
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:20:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty modrý lamina jsou za*raný jako prase. Používají Budějovice vodu? Nebo se to jen opláchne dešťovkou? Je to docela ostuda.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4533
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:00:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viděno v budějcké stanice dnes. Část hrany 2. nástupiště je proudloužena až téměř k severnímu zhlaví, chlapi probourávají otvor z odjezdového podchodu do vedle vyhloubené jámy pro budoucí výtah.
Je to celkem silná stěna proložená kameny a oni pracují jen s malými el. šmrdlátky s kterými se mohou tak akorát šťourat v ...... Těžká prašná práce. Vhodněji zvolené nástroje by jim značně pomohly...

Na 2. nástupišti je připravena dlažba a mezi budoucí 5. a 7. kolejí jsou vztyčeny nové podpěry k uchycení bran TV.


Na části 1. nástupiště je proveden hluboký výkop pro obnažení zadní betonové části prostoru pod nástupištěm. Zde proběhnou hlavně izolatérské práce.

V tomto prostoru pod 1. nástupištěm se původně (1908) nacházely rezervní místnosti, na opačné straně dělnické čekárny hlavně pro italské dělnictvo, které dělalo na nádraží čurbes a obtěžovalo cestující. Na nádraží v roce 1908 tedy existovaly 4 typy čekáren: v budově I. tř., II. tř., III. tř. a mimo budovu "italské separé".
V současné době je to jednoduché. Není ani jedna...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 677
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:02:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Esc_lock To je spis v systemu a i lidech. Driv, kdyz to nekde zastavilo, vzal fira pucvol a sel cistit masinu. Masina mela stale cety a byla jejich vizitkou. Dneska se na nich strida, kdo ma ruce nohy a podle toho taky vypada, a nejen na draze.
Esc_lock
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:57:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista_762: to máš pravdu. Ale je smutný, že když jde mašina do MM, EM, tak dílna na to prostě sere, i když to mají nařízené a strojvedoucí to psát do KO nemusí. Dalším smutným faktem je, že strojvedoucí asi žijou doma v hownech, protože když přijdu na mašinu, vím co měl k svačině, k obědu, že měl vynikající kávu, kterou doplnil cigaretama. Přes okno není vidět a dneska na to 98% strojvedoucích vysloveně sere.
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.200.190
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:23:01    Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz: Je nasazován vůz Ddax784 50 54 95-29 043-7 (013.043-5) DKV Plzeň, dom.st. České Budějovice? Třeba na trať 194...
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 453
Registrován: 9-2008
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:24:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Pěkné.

Dovolil bych si vložit fotku z minulého týdne. Kvalita teda nic moc, ale kouknout se na to dá...
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2497
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:51:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na nádraží v roce 1908 tedy existovaly 4 typy čekáren

K tomuto si dovolím připomenout, že BmbČ nádraží perfektně popsal v článku "Přestavba českobudějovického železničního uzlu v letech 1904 – 1908", nové budově se věnuje v této části .
Neoficiální web IV.železničního koridoru
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 962
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bllizzard: to je úlovek! paráda
Bardotka - co je víc? :-)
810534-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:38:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LoDo : Vůz Ddax784 50 54 95-29 043-7 (013.043-5) už ten nějaký rok je z ČB pryč asi je z něj Regionova .
810534-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 10-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 17:15:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včera v pátek R 1248 ve 14:47 v Českých Budějovicích u druhého nástupiště služebně na 5.koleji
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 5-2010
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:25:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz je již 771 182 nasazován na ranžíru?
Čínskej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.75.80
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:44:59    Odkaz na tento příspěvek  

Vcera jsem ho tam videl...
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 5-2010
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:58:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čínskej díky.
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.200.190
Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:24:56    Odkaz na tento příspěvek  

810534-1: Díky za info. 914 ani 014 z něj ale neni...
Fešák_hubert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2011

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

771.182 zatím ladí EDB. Myslím, že na kopci mají 771.046.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8753
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:07:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes večer opět na závěsu Os 8302 pojede 749 121 do Tábora a zpět R 659 ...
ICQ 191300062
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 964
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:01:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes opět na 3.kilometru, bylo ale větrno,studeno...


Bardotka - co je víc? :-)
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 965
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:36:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a vyplatilo se vydržet na větříku zůstat ve střehu...




Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4534
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:27:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotka_749: Paráda. Fota se staničníkem 3 km budou mít po optimalizaci cenu zlata.

Z Budvar vlečky (záznamy v PK ŽST ČB):
Rok 1972:
Pracovníci SZD si dali závazek, že do konce roku dokončí výstavbu zabezpečovacího zařízení vlečky Budvar v hodnotě 140 000 Kčs.
Rok 1981:
15.1. proběhly v závodě Budvar zkoušky s vlastním traktorem za účasti pracovníků PO* a ŽST. Při zkoušce se zvýšila v obratu vozová jednotka 3,5 krát.
*PO - v tomto případě se nejednalo o pracovníky pionýrské organizace, ale jednalo se o pracovníky provozního oddílu ČSD, který tehdy jako střední článek v řízení ČSD řídil žel. dopravu zhruba na území Jč. kraje.
Rok 1983:
Od nového GVD (29.5.): vozy pro Budvar se vozí jen na předávací kolejiště (ne do závodu).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4535
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:55:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jsem našel nehodu na rudolfovské vlečce v roce 1983:

25.5. ujelo v 15:00 na vlečce Jihočeských dřevařských závodů pět vozů po spádu směrem na Č. Budějovice.
Vzhledem k tomu, že hned nedaleko je vlečka do Kovošrotu, ukončila se jízda vozů zde. Škoda 8000 Kčs.


Aspoň s nimi poté nebyly žádné starosti
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 966
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: dobré záznamy z historie,díky za to.
Téměř 30let se na vlečce vozy předávají a pak sunou
vl. lokotraktorem, to je slušná řádka let. Nedá se zjistit,zda byla nasazena od počátku pův. Růženka



nebo jiný stroj.?
Bardotka - co je víc? :-)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4536
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:57:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info přímo od zdroje:
http://budweiser-budvar.cz/sk/media/archiv-tiskovych-zprav/2010/l okomotiva-ruzenka.html
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!