Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 24. 09. 2012

Autor Příspěvek Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 12:22:25       Ivo: Příští léto se počítá z řazením na léto 842 + Bdtn + Bdtn + 842 , ale moc tomu sám nevěřím. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 12:30:34       842+Bddt+Bdtn+842 by bylo na obratu 8106 > 8113/2 > 8119/8 > 8125/4. 8109/8 > 8115/4, 8117/6 > 8123/2 a 8121/0 > 8127/6 je počítáno 754+BDs+2Bdmteeo+Bdmteeo 8129 // 18076 > 8111/0 by mělo být 754+BDs+Bdt+Bdt. V případě potřeby se dá přidat jedno Bdt na 8109 a to jen do Kájova, zpět by posloužilo jako posila 8111/0. Tam BDs+Bdt+Bdt mnohdy nepostačuje (např letos 8.6.), natož pak 810+Bdtax (většina loňského léta) ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 21:09:04       -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 23:17:47       Tak už se začíná vyskytovat nepořádek i v nové koleji, jak je vidět na 2. snímku. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 10:33:52       Že i nové a rekonstruované je třeba uklízet a udržovat je vždy znovu a znovu velké překvapení. Východní Evropa jste vy. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4936 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 11:30:14       Prozákaznický přístup státních drah v roce 1890. Výletníkům a cestujícím po dráze vůbec, kteří neradi zakoušejí trapnou tlačenici u kasy před odjezdem každého vlaku připomínáme nové zařízení, které záleží v tom, že jízdní lístky až do pátého pásma vydávají se nekolkované, že tedy může si každý, kdo jede na př. až do Soběslavi, do Cmuntu, do Cartle, do Ražic, do Putimi (u Písku), do Donova (za Táborem), neb do některé bližší stanice, koupiti lístek do zásoby třeba na několik dní před odjezdem! Není tedy třeba čekati, až se "kasa otevře" k tomu vlaku, s nímž chceme jeti! Mimo to může si každý uspořiti kupování lístku na zpáteční jízdu tím, když si při odjezdu koupí dva lístky; z těch platí pak jeden pro jízdu zpáteční; ovšem i to platí jen o bližších stanicích až do pátého pásma, čili až do stanic výše uvedených. Odporoučíme zvláště zdejším pp. výletníkům na Hlubokou, aby nenechávali si koupi lístků až na poslední chvíli, nýbrž koupili si je předem, a sice vždy dva lístky najednou, aby pak ve Hluboké nebo Zámostí nebyli nuceni kasu znovu obléhati. Budivoj, 22.6.1890, str. 2 Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! mufnovinky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2012 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 16:04:16       Chcete aby jezdil vlak z Černé v Poš. na Lipno? Ano 52 Ne 14 Nevím 1 Celkem hlasovalo: 67 Vedete si zatím dobře,tak jen tak dál! http://hlasov.at/kvmx Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 16:04:54       BmbČ: Tedy první budějovický automat na jízdenky, že? Viribus unitis ICQ: 338-873-999 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 16:24:44       Louis_de_mydlaque: Zřejmě ano. Pár frišných snímků z budějcké stanice Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 17:31:02       BmbČ: Pěkné fotky, stál jsem z druhé strany té retro 242 Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8294 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:38:48       BmbČ: Jižní část přijde na řadu ještě v tomto roce (od poloviny října do začátku prosince). "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4938 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:23:19       Hroch: Díky. Tak to žiju ve falešných představách. Měl jsem za to, že to nemohou do zimní pauzy stihnout. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 21:30:47       Jedna malá vzpomínka na mechanická návěstidla v Rožnově. Co jsem se u nich jako kluk nastál a vyhlížel vlaků. - foceno 1990 - 1992 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4939 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 22:28:14       Pěkná vzpomínka. Typický lokomotivní park budějckého depa z té doby. Jedna z posledních Karkulí a jeden z trochu "lepších" Pilštiků... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 09:32:53       Pavel 379: Jak psával klasik : Nedokonalé,ale neopakovatelné... Hezký ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Blabla Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 09:39:47       Pavel 379: A po vymrtvění vlečky nejspíš vymrtví i papírna... Takovej Bukovec Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 11:18:20       Pavel_379: Parádička,vzpomínka na dětská léta,když jsem se do Rožnova chodil koukat s dědou na mašinky. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66158 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 13:03:39       242.213 veze Os 8947, měla by tedy pak pokračovat do Budějc na R 925 a na spaní do Strakonic (Os 8018). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jeřábník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 15:26:33       Dnes v noci pokládáme první betonovou výměnu u bývalé myčky vozů a v neděli další dvě+angličan na betoně s kolejovým jeřábem GOTTWALD GS 150. PZ Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66169 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 00:56:19       Jen doplním, že kvůli takovým výlukám se konají napěťovky, kdy se vozí nezávislá (dnes 749.100) na závěsu Os 8302 do Veselí, aby pak do stanice bezpečně zatáhla R 659. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 07:12:17       Hroch To žiju v mylných představách, že zadní část podjezdu s vlečkou je mimo projekt? Nebo je tím myšlena jižní část severní zast.? Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 07:14:09       "Stovečka" si dnes střihla rychlíček 659 a osobáček 2153. Bude dnes pendlovat za výlukou Hrady - Velenice. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 07:31:33       Dnešní čtyřspřežení na Pn 62802. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4696 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 10:20:21       http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/drazni-urad-schva lil-pantografy-pro-kraje-916482 Zejména tohle mě pobavilo: "První se měl podle neoficiálních informací představit už minulý pátek v Českých Budějovicích, kde měl svézt i tamního hejtmana Jiřího Zimolu. Termín byl nakonec odsunut na 1. října. „Ano, posunovalo se to, ale jen kvůli tomu, aby tam mohli být papaláši,“ sdělil zdroj z řad organizátorů." http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/drazni- urad-povolil-cd-zkusebni-provoz-novych-regiopanteru/843124 Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2012 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 10:56:44       Happy: Co k tomu dodat? Ze personal se opravdu zacvicuje a ze ten odklad... Volby se blizi a (nejen) Zimola se potrebuje ukazat, jakej je krasnej... Kdyz uz jsme nakousli Patreta, vcera se v depu v Plzni potkal se Zralokem. Co se tyce vnejsku, libi se mi vic Zralok, interier (az na prvni tridu) se mi libi vic u Pantera. Ale je to, jako kdybychom srovnavali novyho Fiata treba s Renaultem... Prejme obema jednotkam hodne spokojenych cestujicich a minimum poruch! Jeřábník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 17:59:49       České Budějovice dnes ráno po noční pokládce betonové výměny pod bývalou myčkou. PZ Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8295 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:01:27       vlasak: Je myšlena jižní část IV. nástupiště. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4941 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:42:35       vlasak: Viaduktu (podjezdu) si všimli i čtenáři internetové "Budějcké drbny". Ta včera psala: Mnohé dotazy směřují k pokračujícím pracím u viaduktu na Rudolfovské a na nádražní budově. Lidé se ptají, jak je možné, že tam za celé dny není vidět dělníka, natož pak pracujícího dělníka? Jak uvedla firma, která na stavebních úpravách pracuje, dojem, že se na stavbě nic neděje, byl dán technologickými odstávkami, a také tím, že někdy se pracovalo na svršku viaduktu. Podle vyjádření stavební společnosti by nemělo smysl viadukt otevřít vždy na dva až tři dny a pak ho zase zavírat. „Uzavírka viaduktu v roce 2012 skončí dle harmonogramu 14. října, v roce 2013 bude viadukt uzavřen od 1. března do 1. června,“ doplňuje náměstek primátora Kamil Calta. Opravy viaduktu a nádražní budovy nemá na starosti českobudějovický stavební úřad. Stavbu povoloval Drážní stavební úřad Plzeň. Oprava budovy by měla být součástí stavby. Rozhodně jsou v tom nové přístupy a výtahy na nástupiště,“ přibližuje průběh oprav vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství Jaroslav Mráz. Nikdo se však nezmiňuje, co se bude provádět s částí viaduktu pod rudolfovskou vlečkou. Jestli jako mimokoridorová zůstane v původním (současném) stavu, tak to většina budějčáků - motoristů nerozdejchá. Téměř rok uzavřené a ještě to neudělali celé... V článku je dále "zajímavá" věta: Oprava budovy by měla být součástí stavby. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66179 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 08:00:46       S R 669 se ve Zlivi potkal návoz - 704.015+souprava+310 . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zbyněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 08:21:51       Bmbč: už jsem to tu jednou psal, že třetí část viaduktu s vlečkou je mimo stavbu. Pro úplnost dodávám, že podobné "řešení" bylo například použito i v rámci stavby Libeň - Běchovice, kdy byl např. most přes ulici k žižkovu také opraven jen pod hlavními a průjezdnými kolejemi... Oprava budovy, která je ve vlastnictví ČD RSM, rozhodně není součástí stavby! (Příspěvek byl editován uživatelem Zbyněk.) BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4942 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 10:10:18       Zbyněk: Já vím... bohužel. Ale stále jsem aspoň trochu doufal. Z pohledu občanů, z nichž většina stále bere dráhu jako celek a tudíž i viadukt berou jako celek, že patří dráze, to bude jen stěží uvěřitelné po všech těch uzavírkách a šaribádách s provizorními semafory na objízdných trasách a zmatcích v dopravě. Z jedné strany opraveno, z druhé strany původní notně omšelý stav. To bude řevu... Ale co. Lidi si zanadávají, za týden tohle "přebije" jiná kauza a život půjde dál, jak je v Česku běžné. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Kapitán_stejskal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 10:35:30       část viaduktu s vlečkou je mimo stavbu U dvojdomku také neopravujete fasádu (včetně zateplení) i sousedovi. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66182 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 11:13:50       Kdybych při takové opravě uzavřel půl dálnice vedle (a musel všechna vyvolaná opatření pěkně zacálovat), asi bych si sakra rozmyslel, zda se na tom nebudu se sousedem podílet, když soused to v historicky blízké době bude muset dělat taky (akorát teď na to třeba zrovna nemá peníze). Jenže tady to takto "funguje" trochu jinak. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 11:18:54       Přesně tak. Po rekonstrukci to bude pěkná vopičárna. Jen co je pravda. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 12:40:21       Když jsem viděl, jak je ten viadukt shnilej, nebude to dlouho trvat a pod vlečkou se brzo propadne. Akorát jsem si nevšiml, kde ho zvedli! T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4944 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 18:36:04       a pod vlečkou se brzo propadne. Není nad praktickou ukázku přechodu nákladu ze železnice na silnici. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Mirek_2037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2012 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 19:09:44       Přípřežní 751.096, vlaková, bývalá jihlavská 751.150 v traťovém úseku Velešín městýs - Skřidla dne 29. září 1995. A ilustrační video, na kterém se poznamenal trochu čas. http://www.youtube.com/watch?v=rSj-6VR1jl4&feature=plcp Kapitán_stejskal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 19:23:58       Zlivský: K tomu ale musí být ochota na obou stranách. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:31:23       Bmbč, Maršíl Nedovedu si vyvětlit, jak může bejt třetina podjezdu mimi projekt. To snad k tomu podjezdu nepatří nebo co? Když to není historická památka, snažil bych se to zrekonstruovat rychle, kvalitně, draze, ale najed-nou! Jinak díky za vysvětlení a dobrou noc, se sny o propadlé zadní části podejzdu. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:01:03       Mirek_2037 Video dobrý,jen podotknu,že ten úsek je z Velešína městysu do Velešína.Byť ty Skřidla jsou hned za přejezdem..,ale to asi víš.. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4945 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 23:13:22       vlasak: Stačilo by firmě provádějící reko viaduktu zaplatit a oni by mimokoridorovou část pod vlečkou samozřejmě také zmákli, když mají projektanty, potřebnou techniku, vyškolené makače a navíc, což je velké plus, je viadukt tak jako tak pro silniční dopravu uzavřen. Jenomže žijeme v ČR, kde se bez příspěvku EU už v podstatě nepostaví ani psí bouda natož obnoví viadukt s vlečkou do několika celkem prosperujících podniků, ke které se zřejmě nikdo nezná.(?) Leda, že by se tyto podniky na reko finančně podílely. Chceš vozit po kolejích? Zaplať si. Zajímalo by mne, jak to ve skutečnosti opravdu je. Asi jsem velký optimista a pořád věřím, že nakonec bude viadukt opraven kompletně celý. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 00:15:35       Severka a vlečka (Příspěvek byl editován uživatelem libcha.) Mirek_2037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 06:54:20       Paveldacicky: No právě, že nevím, nejsem z toho kraje. Těď si mne trochu popletl. Tenkrát jsme tam celý den na tý štrece fotili. Já si vždycky udělal nějakou poznámku, ale podrobné popisky k fotkám jsem dělal až byly vyvolané, což mohlo trvat třeba i měsíc, takže jsem se mohl po té době taky seknout. Ale...ty bardoty tam... jejda to byla nádhera!!!! Kam se člověk podíval, bylo všude přebardotováno. honzaklonfar Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 07:36:00       BmbČ: sleduj denní tisk! Až vyjde výzva k podání nabídek, tak se začalo něco dít... V tomhle státě už dávno nefunguje selský rozum a řemeslo se neubránilo. Zbyněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 08:31:45       pořád věřím, že nakonec bude viadukt opraven kompletně celý jedině když si tu opravu ve výluce příští rok udělá OŘ Plzeň samo z hlavní činnosti... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 17:58:26       Mirek_2037 Ad Bardotky ve Velešíně:Posílám ti emaila s pár fotkama z doby,kdy se tu Barči proháněly,jak o závod.Malá ukázka: Mirek_2037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:37:17       Paveldacicky: Móóc pěkný, já byl ale mazák! Já si ty bardoty z depa České Budějovice cvakl na klackách v Moravských Budějovicích. Jo, to byly úlovky!! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 19:27:27       Mirek_2037 Ta moje 751.152 je focená v době,kdy se u nás ještě přepřahalo... mufnovinky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2012 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 19:57:39       Paveldacicky:A nemohl byste mi je prosím poslat taky,já jsem z Velešína!Předem děkuji Moje zcela nová internetová stránka: odkaz Nezapomente navstivit moji navstevni knihu a na závěr prosím hlasujte!;Anketa Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 20:23:23       Mufe a ostatni Neni to uz vyzva udelat male sezeni v Markvarticich U Kapru? Samozrejme i Pavlem D. Tak nepristupne to zase neni. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:08:11       Turista_762 Jéje,jak rád bych ke Kaprům zašel.Nějakej čas už si to domlouváme z "Čínským",ale neustále se míjíme,viď Honzo? Makám v Polsku a to je do Markvartic trochu z ruky.Viděl bych to tak až na půlku listopadu,kdy už tu budem mít pro letošek snad hotovo.Zatim si uživám Ziwiec a Tyskie a prokládáme to Wodkou Zoladkovou(mmch docela dobrý pitivo,bez obavy z oslepnutí): BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4946 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 22:42:24       Když jsme u toho alkoholu, víte jaký je teď nový pozdrav notoriků? Rád tě vidím. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Kapitán_stejskal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 23:34:22       Zbyněk: A jste si jistý, že je ta kolej vůbec SŽDC? vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 10:07:13       O tom by se dalo poemizovat... Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2012 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 19:24:44       Kdyz to tu tak ctu, tak to sezeni nebude male... Abychom se tam vesli. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:04:48       Čínskej Ve výčepu jistě ne,leda pak na sále. Co jistě vím,že bych ale nešel popít ve Velešíně do "Obžerstvení" k přejezdu. Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 3-2012 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:38:26       Bych to nechal na ty Markvartice... Masinka123 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.194.197 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:40:52       Kdy se bude dělat druhá strana Severní zastávky? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:49:25       Od 1.3.2013 do 3.6.2013. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Masinka123 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.194.197 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 22:53:45       Proč tak pozdě?