K-report
 

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 06. 10. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 06. 10. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 301
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 11:48:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozdíl: 9 let a nějaký to měsíc, doufám že nějaký najdete, když skončila prohibice :-))

Tomala: bez

Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66225
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 12:33:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli dobře vidím, tak jsem byl dokonce na té archivní fotce zachycen.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 13:01:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

se taky sereš všude kolego
*12.12.2004 <> + 12.12.2009
Silva Nortica
Taurusy 1016<>1116<>1216
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66226
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 13:16:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Říká ten pravej.

Jak to začalo:
Čelní plasty pro vlaky RegioPanter vyrobí firma z Českých Budějovic
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4973
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:20:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozdíl: 9 let a nějaký to měsíc, doufám že nějaký najdete

Ano. To Desiro je nahoře bez.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 21:19:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z E15: ČD Cargo má první strojvůdkyni
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/cd-cargo-ma-prvni -strojvudkyni-918884

Andrejka snad odpustí
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 21:22:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vcerejci severni zhlavi a okoli 4. peronu v C. Budejovicich:


Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 21:35:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čísla včerejších zvláštních vlaků byste někdo nevěděl?
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4974
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 22:15:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: Paráda. Doufám, že teď už častěji...

Em3: Ten co vypadá jako nežděný je vlečka do Teplárny České Budějovice, výtopna Vráto, kam se jezdívalo "podle potřeby" a ten ježděný je vlečkový areál Rudolfov (hlavně dva kovošroty a slévárna), kam se jezdívalo mimo neděle a svátků kolem 19. hod. Jak se tam jezdí teď, nevím.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 06:52:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Em3: Je to tak tři týdny, co jsem tam viděl jet do teplárny dvojče bardotek s wapkama a brejlovcem na zádi
wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9066
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 09:56:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes po ránu tlačilo do Škodovky dvojče 749 247+251
Posláno z mobilu.
ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9068
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 10:06:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na dnu ot.dveří, by měla být vystavena, mimo jiné, 218 102 ...
Posláno z mobilu.
ICQ 191300062
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66231
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 16:15:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6765:

Trať č. 190
Název tratě: (Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět))
Úsek: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou - trať 190
Datum a čas: 03.října 2012 15:35 - 03.října 2012 16:00

Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí - trať 220
Datum a čas: 03.října 2012 15:35 - 03.října 2012 16:00

Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven ve stanici České Budějovice ve směru na tratě Hluboká nad Vltavou-Zámostí (směr Veselí nad Lužnicí - Praha) a ve směru Hluboká nad Vltavou (směr Plzeň).

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven ve stanici České Budějovice ve směru na tratě Hluboká nad Vltavou-Zámostí (směr Veselí nad Lužnicí - Praha) a ve směru Hluboká nad Vltavou (směr Plzeň).

Poznámka:
Nehoda při posunu pracovního vlaku ve stanici České Budějovice se zraněním. Nyní probíhá prvotní vyšetření události.


Zhruba v 16:00 byl provoz obnoven. Nejvíce to asi odnesl Os 8060, který se z ČB ještě ani nehnul.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66234
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 16:44:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ani nepohne - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6767:

Trať č. 190
Název tratě: (Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět))
Úsek: České Budějovice - Dívčice - trať 190
Datum a čas: 03.října 2012 16:10 - 03.října 2012 17:00

Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v dálkové dopravě:
Bez opatření.

Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 8060 odřeknut v trati Č.Budějovice-Dívčice, cestující použijí následný vlak Os 8016.
Vlak Os 8061 odřeknut v trati Dívčice-Č.Budějovice, cestující použijí následný vlak Os 8015.

Poznámka:
Následky srážky posunující lokomotivy s osobou v kolejišti. Vyšetřování strojvedoucího Policií ČR.


Že se odřekne 8061, budiž, ale 8060, když další vlak jede až za hodinu a půl?!?
Bylo by jistě zcela nepřijatelné, aby R 664 pětkrát zastavil za osobák.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 302
Registrován: 2-2009
Odesláno Středa, 03. října 2012 - 17:58:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Velenice
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 723
Registrován: 11-2011
Odesláno Středa, 03. října 2012 - 18:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Hlavně je super, když se do času odjezdu nic neděje, pak tam skočí 10 minut. V tom šla průvodčí a vysvětlovala, že se nejspíše nepojede.

Samotná výměna souprav mezi Os8060 a R1253 také stála za to. Vůbec to nechápu, když R1248 přijel cca v 15:05.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66238
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 18:43:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak výměna mezi 8060 a 1253?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 724
Registrován: 11-2011
Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi to nebylo přímo mezi nimi, ale souprava od R1248 "pokračovala" jako Os 8060. Šlo mi o to, že nebyl důvod poslat soupravu BDs+Bdt+Bdt na rychlík (byť jen část trasy). Viz. váš příspěvek vedle
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:07:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní 4. nástupiště a severní zhlaví obrazem: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2615545
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 572
Registrován: 2-2012

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:28:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také přidám něco z té pondělní slávy


ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66241
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 20:46:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky něco přidám, když už jsem po dlouhé době udělal pár obrázků.

Nejprve od mrkvových záhonů:




Z Borovan:


A na závěr jedna prémie, kterou jsem (nerad) slíbil - také jednotka řady 6xx, akorát ne 650, ale 680, a ne na jihu Čech, ale trochu východněji:


Vše v tomto příspěvku raději bez bližšího komentáře. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 997
Registrován: 4-2011
Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:08:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine Jedna premie v te posledni fotce urcite je, akorat nevim, jestli myslime tu samou.
Ballmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 541
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:19:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz ohledně řady 650 u nás na Jihu. Ty mají jezdit i na os do Strakonic.
Jak to bude řešeno se zastávkou v Milenovicích? Tam je el. rozdělovník přes celou zastávku a právě řada 650 mám tak blbě ten pantograf uprostřed...
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin z.:
pane jo, parádní fotky,, klobuk dole!
Bardotka - co je víc?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66243
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:28:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ballmi:
Úpravou TV.


Turista:
Tam jich je... Proto bez komentáře.


Bardotka749:
Díky, pane.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ballmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 542
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:42:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský : Díky za odpověď. To se divím, že SŽDC do toho investuje...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66244
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:49:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jak bys to chtěl řešit jinak? Podobných vozidel přibývá a řídicích vozů taky.
Takže podobných nároků na úpravy TV bude přibývat. Není asi dlouhodobě udržitelné, aby některé úseky byly pro část vozidel těžko sjízdné nebo bez "prostocviků" nesjízdné.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ballmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:57:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský : Já jsem spíš očekával nějaké to hádání a pření SŽDC a ČD. A zjišťovat proč to nejde z toho či jiného důvodu. Jak to většinou bývá...
A ono to jde takhle rychle ke spokojenosti. Což mě u SŽDC překvapuje.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4977
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 03. října 2012 - 22:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jak bys to chtěl řešit jinak?

"Nezastavujeme, máme zpoždění, vystoupíte si až ve Volyni!"
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 6-2010
Odesláno Středa, 03. října 2012 - 22:09:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Tento styl se požívá na 198 i někdy v dnešní době.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 998
Registrován: 4-2011
Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 05:50:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Ja myslel ty Bobiny.
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 303
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 08:40:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šelma opět vyráží do Velenic
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4363
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 09:19:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minimálně BMBČ a LdM by mohlo zajímat: odkaz. Je tam naznačeno, že před přestavbou koňky na parostrojní provoz padl návrh i na vedení trati ČB - St. Valentin přes Gmünd.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 10:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mibl: Už delší dobu o tomhle chystám něco napsat, ale nějak se k tomu nemůžu dohrabat.
V 60. letech 19. století, když se dořešila varianta trasování a financování tratí Wien-Plzeň a Wien-Gmünd-Praha řešilo Ministerstvo obchodu, jak propojit tohle nové spojení v režii KFJB s Kronprinz-Rudolph-Bahn (KPRB) opreující v alpském prostoru mezi Terstem a podunajím. A jelikož se dlouho uvažovalo, zda se KEB vyplatí přestavět koňku na parostrojní železnici a kudy povede trasa znákladů z KPRB, tak Ministerstvo obchodu rozjelo jednání mezi KFJB a KPRB o propojení ze St. Valentinu (kde končila linie ze Selzthalu přes Waidhofen a.d. Ybbs) do Gmündu v režii KPRB.
Proti tomuhle plánu dost bouřlivě protestovaly Obchodní a živnostenské komory (OŽK) v Linci a hlavně v ČB. Podle mého byl tenhle projekt pouze nátlakovou akcí směrem ke KEB, aby přestavěla koňku, kterou odkoupila. KEB se pak dohodla na stavbě parostrojní dráhy St.Valentin - Mauthausen - Gaisbach-Wartberg - Certlov -(po tělese koňky) ČB s odbočkou Linz - Gaisbach-Wartberg. Tím splnili přání budějovické OŽK na spojení budějovic nejen s Lincem a přes St.Valntin i s přístavem v Terstu a jihem Rakouska, ale i s Prahou, protože KFJB se zavázala postavit spojovací dráhu ČB - Veselí pouze v případě, že KEBpřestaví koňku na parostrojní železnici a přes ČB tedy půjde tranzitní rameno (Terst)-St.Valentin-Praha.

Něco o tom snad brzy napíšu, až bude čas, ted píšu trochu neželezniční věc. Ale díky Miblovi za odkaz.
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4364
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 13:50:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za upřesnění.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 574
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 20:14:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na nádraží v Budějcích spravují z plošiny omítku. Na opravovaném 4. nástupišti jsou již cedule
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4979
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 21:06:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mibl: Díky.
Tam je zajímavé foto mostu poblíž Ried-Zirking, u kterého došlo k snížení opěrného bodu, což mimo jiné přispělo ke zrušení trati Gaisbach-Wartberg - St. Valentin 5.4.1956.

850.015: Oprava omítky z plošiny není dobrá zpráva. Znamená to, že plánovaná generální oprava budovy je v nedohlednu.
Ale aspoň něco.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4980
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 21:10:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Louis_de_mydlaque: Vypšoukni se na neželezniční věc a už piš.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 575
Registrován: 2-2012

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 21:24:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Aspoň to trochu zajistí proti opadu... Zvenku je budova pěkně nahlodaná zubem času. Je to škoda... Takový krásný dům...
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4981
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 22:03:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě kdyby na budovu byly dosazeny všechny ozdobné prvky, které musely být před lety sejmuty proto, že mohly spadnout z důvodu havarijního stavu nějakému chodci na švestku, to teprv by bylo...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 551
Registrován: 9-2008
Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 22:22:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vážení přátelé i nepřátelé, snad nebude vadit, když sem dám odkaz na věc absolutně nesouvisející se železnicí. Ovšem autor má k železnici velice blízko a jeho dílo se mu velice povedlo. Posuďte sami:
Otočit se na ulici za pěknou ženskou – to je fuška!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 22:23:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ


Zdravím,ze Strzegomu.Honzo nedávno jsem byl ve Wroclavi a čučel jsem,jak stanice a hl.prostory v ní jsou dle mého laickýho oka perfektně zrekonstruovný..Za Budějce bych se,být majitel budovy,styděl.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 66252
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 03:41:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turista:
Tak co jiného, že? A to měl fotograf v zádech ještě Hektora.


BmbČ:
Zde spíše - zastavíme, ale pak si pěkně vystoupíte a budete tlačit.


Šukafon:
Na 198 se naopak zastavuje i tam, kde se nezastavuje (a nevystupuje). Paskvil na kvadrát.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 576
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 13:55:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Určíte mi, prosím, tuto Zamráču z Č. B.? Moc děkuji


(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9069
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 20:18:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

850.015 - je to 751 154 ...
ICQ 191300062
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 578
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 20:30:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa rákos: Moooc děkuji
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9073
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 20:49:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro případ, kdy nastanou potíže ......


ICQ 191300062
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4983
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 20:56:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zásadní otázka. Co když bude mít zrovna potíž i 704.019?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9076
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 20:57:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

708 703 je v provozu ....


ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9080
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:03:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší nasazení 771 182 ......


ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9081
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:06:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ - detail, vysvětlím zítra ..... pokud se zastavíš .....
ICQ 191300062
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4984
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zastavím. Jako každoročně.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 2-2009
Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:31:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co když bude mít zrovna potíž i 704.019?
Tak pro tento případ je připravena a zatopená 310.093.


(Příspěvek byl editován uživatelem tonny twetty.)
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4985
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:36:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:43:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


ŽELEZNIČNÍ VIDEA - musíte vidět :-) - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1447
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tonny twetty:
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 567
Registrován: 6-2010
Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 21:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R 363.084 jelo Eso 363.084
vlada83131
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2011
Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 22:34:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sukafon 534:a jinak jsi zdráv?
Bllizzard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 9-2008
Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 22:39:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vlada83131: Myslel R 637. Tak splést se v psaní může každý. To je hned.
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 569
Registrován: 6-2010
Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 19:15:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bllizzard: Ano je to tak, taky na to koukám že jsem to nějak spletl