| Autor |
Příspěvek |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5133
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 13:46:30 | 
|
Ve stejném roce vznikla např. i bývalá stanice Trocnov. Původní zastávka Zaluží-Ledenice byla otevřena 15.7.1898. Původně to byla osobní zastávka pro přepravu osob. Jízdenky vydával nejprve železniční zřízenec Kreps a později paní Válečková. Oba ze Záluží. Vydávali je na zastávce. Zavazadla přepravována za doplatek. Účetně byla zastávka přidělena staničnímu úřadu v Borovanech.
Obecní kronika obce Radostice uvádí:
Roku 1914 počalo se stavbou staniční budovy v níž umístěny: dopravní kancelář, čekárna a čtyři naturální byty. Vedle stávající hlavní koleje položena kolej nová v délce 700 m za účelem křižování vlaků.
Přejezd okresní silnice, která šla těsně vedle staniční budovy, byl přeložen na vybudovaný most. Zásluhou starosty Smolíka rozšířena byla dnem 1. listopadu 1922 stanice na podej a výdej kusového zboží rychlého a nákladního. Přičiněním p. senátora Kroihera možno od 15.3. 1923 podávati a přijímati soukromé telegrafické zprávy.
20. července r. 1924 rozšířena působnost stanice opět zásluhou starosty Smolíka na podej a výdej celovozových zásilek zboží nákladního a rychlého. Současně byla zřízena ve stanici na pozemcích dráhy 3 soukromá skladiště na uhlí, vápno, hnojiva, cihly atd. firem Martin Levý z Trh. Svinů, Jakub Šálek z Ostrolovského Újezda a Jan Seiml v Zaluží.
Až do února 1923 tvořily vesnice Zaluží a Radostice jednu politickou obec. Rozluka povolena ministerstvem vnitra 1. února 1923.
Stanice Zaluží-Ledenice byla přejmenována na Trocnov 10.9.1949.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2899
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 09:27:40 |
|
850.015: Té obludě mí staří (a dnes už povětšinou nežijící) předchůdci říkali "kátrovačka", poněvadž to kátruje ten bordel pod kolejí
|
eli01
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.20.183
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 10:17:53 |
|
BmbČ
V Trocnově taky byvala uzkorozchodna drážka mezi cihelnou a nadražim asi tak 600m dlouhá |
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 14:38:13 |
|
BmbČ: Opet  . Kdyz uz jsme u tech zastavek, nevis, kdy vznikla zastavka Trocnov zastavka, dnes prejmenovana na Radostice u Trocnova? Tipuju pocatek 70. let minulyho stoleti... |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 14:49:51 |
|
Plešoun, Paveldacicky: Moc děkuju Já se v těch "žlutých vlacích" nějak nevyznám 
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5134
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 14:53:22 |
|
Čínskej: výborný tip.
Bylo to 28.5.1970.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5135
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 15:08:45 |
|
eli01: Ano, o ní se někde psalo, ale už nevzpomínám, kde.  Ale byl to dobrý tah. Nádraží "za rohem" tak toho majitelé využili.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
eli01
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.20.183
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 15:39:18 |
|
BmbČ
Nevíte kdy byl Trocnov převeden na oddil,a zbourany stavědlo na severnim zhlavy. Předem diky |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 16:29:03 |
|
Plešoun
Musím tě trochu poopravit.Stroj,co mám na Pé Efku neni prosím "kátrovačka",ale souprava pro odvoz toho sajrajtu,co zrovna ta "kátrovačka" vyprodukuje,což je na videu docela dobře vidět ..
A "kátrovačka"nebo též "ramovačka",se čističce leckde říká doposud. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5136
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 21:19:37 |
|
eli01: Nemám to ověřené, ale hradlo Trocnov mělo být zrušené snad v dubnu 1994, stavědlo nevím (jako St1, St2 v N. Vsi při PEÚ?)
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Telegrafroad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 21:22:31 |
|
Bmbč: zeptám se Vás jako znalce historie: několikrát se tady probíralo bombardování Budějovic a Velenic. V této souvislosti se zeptám, jestli jste někde nenarazil na zprávu, jak dopadl při bombardování železniční most na zhlaví českovelenické stanice (křížení budějovické a veselské tratě) a jak dopadl most přes Lužnici (taktéž ve Velenicích). Díky |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9384
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 22:15:05 |
|
340 049 Os 8505 5.4.2008
a 340 062 9.4.2008
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9395
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 23:03:29 |
|
Jó ,jak ten čas letí ....
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 02:03:17 |
|
Pépa_rákos:
Jedna fotka zajímavější než druhá  |
-MS-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.255.168.6
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 18:25:58 |
|
http://www.c-budejovice.cz/cz/zivotni-prostredi-bydleni-doprava/m odernizace-zeleznice-cb-praha/stranky/opravy-viaduktu-v-roce-2013 .aspx |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 09:41:49 |
|
když je toho Silvestra... 
tak vesele do Nového roku
- hodně vlaků a dobré světlo!
 
| Bardotka - co je víc? |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5138
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:09:21 |
|
Telegrafroad: Vím jen o tom, že mimoúrovňové křížení na severním zhlaví bylo náletem těžce poškozeno a již neobnoveno, o mostu přes Lužnici info bohužel nemám. Také bych si rád o poválečné obnově Velenic přečetl více. Věděl by někdo o něčem?
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
-MS-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.255.168.6
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 15:03:00 |
|
Jen pár dokumentaček z nedávné minulosti  , někdy příště zase další.
Hezký nový rok,
Martin |
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 15:18:53 |
|
Hezký a klidný rok 2013 vám přeji
|
Telegrafroad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 19:36:57 |
|
Bmbč: no to je právě to, že všeobecně rozšířené mínění mluví o poškození mimoúrovňového křížení, ale je to skutečně tak? Tatínek mé přítelkyně, mimochodem velice čilý stařík (ročník 1929), celoživotní zaměstnanec ŽOS, který osobně zažil nálet jako učeň v budějovickém depu, tvrdí, že ten most zásah nedostal. Že dva zásahy dostal silniční most přes nádraží (ten vedl k cihelně a hospodě u Fialů). A fotky tohoto zničeného silničního mostu jsou k dispozici. Ale nevím o žádné fotce toho křížení po náletu. A dále tvrdí, že ten železniční most byl po válce demontován a odvezen někam na Slovensko na obnovu nějakého zničeného mostu. A navíc, ani jeden pilíř toho mostu a ani jeden násep k němu nenesl žádné známky poškození. Jeden pilíř stojí dodnes, druhý padl za oběť stavbě vlečky do Hospodářského parku. Tak co s tím? |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5139
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 20:41:42 |
|
Telegrafroad: Zajímavé. Škoda, že toto období v historii Velenic podrobně nikdo nezpracoval. Třeba i zánik úzkokolejky na našem území by byl zajímavý. Nebo něco existuje? Nevím.  V tomto jsou nedocenění pamětníci. Ti si sice vesměs nepamatují přesné datum, ale pamatují co se odehrálo a jak to vypadalo a někdy "prozradí" věci, které nenajdete v žádném archivu. Z tohoto pohledu proč nevěřit tatínkovi Vaší přítelkyně.
Občas sem chodící Vašek_z_hor velmi pěkně zpracoval mj. i historii novohradské stanice a trati ČV - ČB, jestli on by neměl o Velenicích více informací...
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 21:01:07 |
|
BmbČ Urcite informace o uzkokolejce v ČV jsou v knize Na uzkem rozchodu v Jindrichove Hradci a Gmündu. Je tam vlastne historie uzke na nasem uzemi vcetne planku, dobovych fotografii, novinovych clanku a pod. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 22:37:36 |
|
http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpmapa2#mapa
Pěkné, že? 
Kdybych někam jel, nikam se nedostanu |
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 23:42:16 |
|
Martin Zlivský:???
|
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 23:59:44 |
|
Vážení a milí_prostě všichni trainmani,přeji vám do nového roku,jen to nejlepší,hlavně 
A to vám přeje váš mufnovinky...
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
