Tramvaje na pražském Václavském náměstí

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv diskuse Tramvaje na pražském Václavském ... do 10. 11. 2012 Polabský 60  1  10-11-12  22:08 Archiv diskuse Tramvaje na pražském Václavském ... do 14. 12. 2012 Borovička 60  1  14-12-12  09:09   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 09:25:23       Tak mimochodem, včera jsem si Václavákem štrádoval nahoru a dolu (potřeboval jsem něco v Jindřišské a pak na Nuselské schody). A co jsem tam neviděl - souvislý proud chodců valící se nahoru dolu. Jestliže se bavíme o tramvaji do Suchdola kvůli nějakým 5000 lidem denně, tady to projde snad za hodinu. Většina těch lidí nekoukala ani vlevo ani vpravo, ale prostě šli, Václavák jenom překonávali Docela dost lidí přechází i u přechodu přes magistrálu. Většina jich asi míří z dolního Václaváku na některou z větví jedenáctky. Takže tady máme docela dopravní problém. Docházku 500 m od bydliště na nejbližší MHD snesu, ale tady už je to něco, co chybí. betakaroten Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2012 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:38:55       Rudolf 33: Ne všichni cestují z místa nejvzdálenějšího od těch stanic. A navíc - cestovat z prostředka Václaváku k metru skutečně nepojedu tramvají, ale po jezdících schodech. Jsem-li na Staromáku, pak mám na výběr mezi stanicemi Můstek, Staroměstská a Nám. Republiky. Všechno naprosto v luxusní docházkové vzdálenosti. Jestliže člověk dojíždí ze vzdálenější části Prahy, pak je metro logická volba. Ale měl jsem na mysli právě dolní část Vinohrad (nebo, jak píše iiii, oblasti po trase 11) - pokud se tam chci dostat ze Staromáku nebo z půlky Václaváku, vychází cesta s metrem stejně pomalá nebo dokonce pomalejší než pěší přesun. Např. kdo pracuje na Vinohradech a chce si zajít na Václavák, v polední pauze to rozhodně nestihne. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 11:31:42       Dříve byla Vinohradská prodloužením centra, dnes piustina, snad jen atraktivní tím, že se na ten Václavák dá dojít pěšky. Ještě že tam alespoň trochu blíže tramvaji proskočil výtah z áčka. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3820 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 12:02:17       Iiii: V pracovní dny to bylo v roce kvantifikováno na 10 000 cest nahoru a 10 000 cest dolů po Václaváku, které by tam za normální dopravní obslužnosti nebyly a které jsou jen nucenými cestami, protože jiná možnost není. V oblasti celého Václavského nám. bylo odhadnuto takových nevhodných pěších cest (moc dlouhých), případně cesta na jednu stanici metrem (moc krátkých) na číslo okolo 75 000 denně. Cesty typu Újezd - Revoluční, Uhelný trh - Riegrák, Rozhlas - Nám. Republiky, Dlouhá - Tylák se ani nesčítaly, protože nebylo jak je podchytit. Ale při zakreslení do modelu tramvaje na Příkopech nalákaly takový dav, že se to raději hned smazalo, bo by to zase bylo na nepřetržitou kolonu tramvají ;-). Rudolf_33: Mám tu čest u Václaváku bydlet a pracovat a pořádná doprava by mi tu ušetřila nejméně hodinu času denně. Ajelikož čas jsou pro lidi peníze, tak by to bylo hódně peněz ;-). Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2554 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 13:11:15       MŠ: Těch 10000 je za hodinu nebo za den? Jediný jiný nápad by byl nějaký pohyblivý pás, jenže to by bylo pomalé, nespolehlivé a nepohodlné. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 13:28:24       Zase ten Václavák díky těm "nuceným chodcům" pořád aspoň přes den působí jako živá pěší zóna a nejsou to jen ty kasina, bordely, matrjošky a drogy Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:07:54       U návratu tramvají na Václavské náměstí by šlo o to také aby byla použitelná alternativa za tratě Jindřiská/Vodičkova a Ječná. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:34:00       Vy byste asi nemohl být zastupitel. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.228.5 Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 02:03:38       Zajímavý povídání o živosti-mrtvosti Václaváku je tady odkaz ve videu od cca 23. minuty. Před třiceti lety tam za prací, zábavou a nákupy (sic) jezdilo 135 tisíc lidí denně, dneska zlomek. Mrtvá zóna pro turisty a reprezentaci pár firem. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 13:55:55       prag: Není to o tolik méně, viz obrázek http://www.tramvajak.cz/studie_vaclavak/TEXTY/KAP_3.pdf SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 22:34:21       Když to zredukuji na sebe samého--já chodím pěšky po Vinohradské a přes Václavák denně do práce a zpět...jsem tak typická cílovka pro novou TT . A ano, cestou zpět většinou jedu z Muzea, resp. Italské nahoru, zatímco cestou tam nejčastěji ničím, protože první zastávku směrem dolů (JzP) mám o blok zpět proti směru cesty, na tržnici většinou zrovna nic nejede a nasedat na Italské směr Muzeum už opravdu nemá smysl. Jo a ty podchody po cestě, zejména tzv. "obchodní" pasáž s čpící pizzou pod Legerkou, to je tedy opravdu historické centrum naší stověžaté matičky tak, jak má vypadat. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 22:58:45       Ona vůbec Vinohradská to pěkně schytala. Kousek od centra, ale tramvaj teď už useknutá na Muzeu i Floře, stanice metra ve strašné hloubce a Mírák daleko, bus 135 se zastávkami mimo Vinohradskou, Hlavák nedostupný logicky pěšky jen s rizikem kaskadéra, plus ten výživnej podchod... Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 00:34:05       Btw. všimliste si, že v tomto podchodu byl ani ne před měsícem vytvořen další kamrlík a zúžen přístup na schody? Tamní pizzu si ale občas dám. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.236.109 Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 01:27:01       MŠ: ale tam byla řeč opravdu jen o domech přilehlých k Václaváku, ne o celé širší oblasti Nového města, natož o polovině města Starého Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 09:41:39       Z posledního Zastupitelstva HMP aneb místo na Václaváku, třeba tramvají po magistrále. - Rada MČ Praha 1 ve svém usnesení z 27. listopadu 2012 se usnesla k tomuto stanovisku v této věci. Cituji: MČ Praha 1 požaduje pořízení CVZ ÚP sídelního útvaru hl. m. Prahy, spočívající v zavedení tramvajové tratě na Václavském náměstí nezkrácenou formu, tj. s vypracováním konceptu změn ve variantách: a) Vinohradská – Washingtonova – Bolzanova, b) Vinohradská – Václavské náměstí – Opletalova, c) Vinohradská – Václavské náměstí – Vodičkova/Jindřišská, což je varianta, která je v tomto návrhu tisku přednesena, d) Vinohradská – Severojižní magistrála – Bolzanova. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4869 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 09:44:20       Následné vyjádření p. Šurovského: Ing. Jan Šurovský, Ph.D. – technický ředitel DP HMP, a.s.: Dobrý den, dámy a pánové, nepočítal jsem s tím, že budu vystupovat, nicméně musím říci, že opravdu pro Dopravní podnik HMP toto systémové spojení i případně v těch variantách, o nichž hovořil pan Štěpán, je potřebné. My se setkáváme se situacemi nejen provozního stavu, ale i mimořádných událostí a případných kombinací při mimořádných událostech. A tak se nám stalo v roce 2010, kdy došlo k havárii tramvajového oblouku z Vodičkovy do Lazarské ulice současně při uzavření tramvajové trati pod Letnou, a v tu chvíli už relevantně není možno zabezpečit provoz tramvajové dopravy v adekvátní požadované kvalitě. Takže naším zájmem určitě je jednat o propojení tramvají z oblasti Vinohrad na Vodičkovu a Jindřiškou. Děkuji. Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 7443 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 15:16:55       Jen se přiznejte, kdo jste takhle vylepšil propagandistický stojan na Václaváku Když tam čtu, jak je podle pánů Cíglera a Maraniho nezbytné zrušit výstupy z krtka k restaurační tramvaji a koňovi a ostatní výstupy zúžit, otevírá se mi kudla v kapse. Zvýšené obrubníky kolem stromů zasazené do úrovně komunikace jsou taky báječný nápad, půlmetrová mezera mezi obrubou stromu a chodníkem poskytne dost místa na libovolný bordel. Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 18:28:47       Masinka: Ten návrh je zrůdnost. Bohužel v té soutěži před lety byly další nábrhy ještě mnohem horší. Což ale neomlouvá. A ta druhá řada stromů náměstí šíleně opticky zůží a znemožní do budoucna dělat pořádné demonstrace. Bude to pak takový hnusný parčík. Pár zadrátovaných fotek: She's got a ticket to ride (Beatles) Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are (Pink Floyd) I am man who drives a local bus (The Who) Pressed to the wall of the rail station hall is the Venus de Milo (Transatlantic) Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 19:21:08       Ahoj, dávám zde odkaz na trasu mého návrhu tramvajové tratě Florenc - I.P. Pavlova. Případně její zkrácenou verzi s názvem Florenc - Muzeum. TT vedoucí z Holešovic přes Hlavkův most mi příjde kuse ukončená, proto mě napadlo její propojení s TT vedoucí ze Spořilova k Muzeu či její prodloužení na I.P. Pavlova. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13685 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 21:01:33       Není Vám tam nápadná ta druhá červená čára, vedoucí takřka souběžně s Vaší TT? Nebude už tam něco? Kladně hodnotím: Linka 12 na Letné, převlékání 14/24 a jejich večerní a víkendový interval. Zrušení 123,130 a 217. Spojení 125+271. Trasu linek 175 a 108. Negativně hodnotím: návrat 218. George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 23:04:52       Taky přidám nějakou "archivní" fotku zadráthovaného Václaváku. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 10:24:32       Káem: Běž se raději vozit dvanáctkou kolem Sparty, ať není tak zoufale prázdná. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.252.37 Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 15:31:27       Však to zkomplikování demonstrací bylo i podtextem těch současných úprav od bolševika, fragmentace plochy .. přece nám to nebudou usnadňovat 81-71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 16:01:32       Bram: Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13692 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 22:01:43       George: Pěkná fotomontáž Bram: Ty běž do Prázdno tam nebude, najdeš tam 81-71 Tip na romantiku v PID: 313,314,331,404,444,461,490 a 38x od Vyžlovky. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3374 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 08:44:53       Káem: Zase ti šlapu na kuří oko, viď. Startuješ pěkně, diskusní fórum bys neměl brát tak osobně, jinak hrozí zdravotní problémy, srdíčko a spol. zejména.