K-report
 

Dopravní stavby ve městech  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Automobily, lodě a letadla » Dopravní stavby ve městech « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Poklop D400
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.234.119
Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 20:11:50    Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z křižovatky Hradecká X Královopolská



Jezdit by se už mohlo, stále ale spousta práce chybí.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6369
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hluk dopravy z Dobrovského tunelů mají pohltit stěny i další stavby
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Poklop D400
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.234.119
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 16:55:21    Odkaz na tento příspěvek  

Královopolská X Hradecká pokračování

Poklop D400
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.234.119
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:11:01    Odkaz na tento příspěvek  

Křižovatka Žabovřeská X Hradecká:

Nahoře přímá rampa Hradecké ulice a k ní se připojuje rampa ze Žabovřeské, toho času je na ní obousměrný provoz. Vpravo technologický objekt.

Na východ ulice Dobrovského, na jih Hradecká s Trojčaty v pozadí.
Poklop D400
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.234.119
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:49:51    Odkaz na tento příspěvek  

Křižovatka Žabovřeská X Hradecká 2:
Rampa Žabovřeské z druhé strany

Pohled k západu: Lávka přes budoucí řeku aut, vpravo sjezd z Hradecké na Žabovřeskou.

Pohled na křižovatku od města a pohled do města.
Poklop D400
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.234.119
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:58:19    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jednou rampa Žabovřeská >> Hradecká od západu:
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3469
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 01. února 2012 - 12:21:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sousední diskusi o Optimalizaci pražské dopravy se objevilo toto video:

http://www.youtube.com/watch?v=_tkiyJRiFL4

Ale už s tím prý snad něco udělali... i když donebevolající je už fakt, že to takhle bylo víc než pár hodin.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6449
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 13:14:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Město posvětilo stavbu obchvatu v Tuřanech
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6592
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 09:48:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Silničáři plánují proměnu dopravní hrůzy Přerova, podjezdu v Předmostí
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6682
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 23:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V několika málo dnech zpátky došlo k vodorovnému přeznačení křižovatky Kubíčkova a Staré dálnice v Brně Bystrci. Čili při sjezdu od Kubíčkové na Starou dálnici mám permanentně svůj pruh bez nunosti dávat přednost. Další nebezpečný místo je snad minulostí.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5084
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 20:57:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Janatak: V poslední době tam celkem pravidelně na starou dálnici najíždím a všiml jsem si toho v úterý. Hodnotím velice pozitivně.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6685
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 21:21:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stanley - já taky tak. Přidávám pár fotek pro jasnější představu situace:




a stav před přelajnováním:

Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6686
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 21:50:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak malá související anketka, kdo jste pro nebo proti stavbě R43 přes Bystrc a proč?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Cilelis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 10:57:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem jednoznačně pro, ikdyž v Bystrci bydlím. Viděl jsem plány a vizualizace, kde je krásně vidět že část R43 přes Bystrc bude v tunelu, takže nějaké zvýšení hluku v okolí dálnice nehrozí. Krom toho by tato stavba ulehčila dopravě ve vnitřním městě. A taky bych nemusel na R52 najíždět složitě přes Troubsko a Bosonohy .
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:34:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také jsem pro dostavbu R43 v obvodu Brna v "původní stopě" - tj. přes Bystrc. Dílo kdysi započaté by mělo být dokončeno.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6756
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:58:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na hlavním tahu Brodem chybí přechody, lidé riskují při přebíhání
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 10:32:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak malá související anketka, kdo jste pro nebo proti stavbě R43 přes Bystrc a proč?

Nechat koridor vyhrazený v ÚP, ale stavět až jako poslední. Valná většina dopravy na I/43 má zdroj/cíl v Brně, proto. Spíš by to už chtělo rozhodnutí, jakže má R43 vypadat finálně na sever od Brna a začít ji budovat od současného konce svitavské radiály a v první etapě ji dobudovat až ke křižovatce do Boskovic. Dál už I/43 pobírá, tak není potřeba se stavbou dálnice spěchat.

V té souvislosti by mě zajímalo, jak moc by byla levnější stavba dálnice dál na sever jen v polovičním profilu se střídavým třípruhem oproti stavbě z jedné vody načisto...
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7979
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 06:57:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak malá související anketka, kdo jste pro nebo proti stavbě R43 přes Bystrc a proč?

Já jsem pro postavit R43 od Svitav až k ZOO, pak nechat auta projíždět přes hráz pryglu a přes místní komunikace na sídlišti, aby měla Bystrc odměnu za průtahy výstavby.

Jako Kuřimák jsem svědkem kolon na I/43 a II/385. A výjezd z I/43 na II/385 - v zúžení vídám každý týden jednu nehodu - už je tam i poměrně dost smrťáků. Jet tímto místem jako cyklista = sebevražda.

7979
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6761
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:27:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R43 bych byl pro postavit už od MÚK s D1 po křížení se stávající I/43 u odbočky na Boskovice. Hlavní je severojižní obchvat města. Ideálně to ještě protáhnout jako R52 k Medlovu na stávající trasu, aby nedocházelo k zatížení křižovatky D1 x Vídeňská.

3260 - jet na kole po II/385 v místě napojení dopravy z I/43 od Brna a pak ten úsek bez kouska místa mimo jízdní pruh je skutečně o hubu a o život...to i kdybych to měl objet přes Babí lom...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7981
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 16. května 2012 - 10:57:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...a pak ten úsek bez kouska místa mimo jízdní pruh je skutečně o hubu a o život...to i kdybych to měl objet přes Babí lom...

Nejhorší je, že tam těch cyklistů jezdí poměrně dost... Ne teda ti rekreační a děti, ale ti co jezdí do práce na kole, tedy ráno a odpoledne ve špičce. Ten horizont je dost nepřehledný, člověk se tam autem soustředí, aby se vůbec vešel - silnice nemá žádnou krajnici, jen rozbitý úzký kousek kde jet na kole je mnohem horší než jet přímo po silnici.
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 16. května 2012 - 22:33:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavní je severojižní obchvat města

Pro koho? Pro těch maximálně 15-25 % aut, co přijíždí ze severu a jedou za Brno na jih? Zbytek stejně jede do Brna a pak je vcelku jedno jestli smrdí na svitavské radiále a v Žabinách/Židenicích nebo v Bástru, u Starého Lískovce a v Komárově.

Tedy vlastně není, protože indukovaná doprava, takže obchvat Brnu vlastně vůbec neuleví.

Na druhou stranu obchvaty Kuřimi, Lipůvky, Lažan a Milonic přinesou místním výrazné zlepšení a v Brně nic nezanedbatelného nenaindukují.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6766
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 18:30:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro koho? Nejenom pro průtahově nebo obchvatově jedoucí občany řidiče, ale i pro ty, kteří dejme tomu začínají trasu na jihu, nebo jihozápadě města a chtějí na Svitavy, nebo obráceně, severní části města budou mít rychlou alternativu, jak se dostat na jih.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6767
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 18:33:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejhorší je, že tam těch cyklistů jezdí poměrně dost

A přitom slušna alternativa je kolem zoo na Jinačovice a na Kuřim. Ovšem ne tak pro řečkovické nebo královopolské cyklisty...ono bohužel není jiné alternativy než po II/385, pokud si nechci moc zajet, což většina cyklistů nechce, nebo jet přes kopce..S tím horizontem máš pravdu, tam je to nepřehledný hodně.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 5-2004
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 00:47:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejenom pro průtahově nebo obchvatově jedoucí občany řidiče, ale i pro ty, kteří dejme tomu začínají trasu na jihu, nebo jihozápadě města a chtějí na Svitavy, nebo obráceně, severní části města budou mít rychlou alternativu, jak se dostat na jih.

Jo, ale "rychlou alternativu" bych viděl jako podstatně menší prioritu oproti zprůjezdnění úseků Tomkáč-Jedovnická-Černovická a Žabiny-Pisárky na VMO, obchvatu Kuřimi a minimálně zmimoúrovňovatění :-) od České za Sebranice. No a až tyto věci budou hotové, tak ta "rychlá alternativa" bude znatelně rychlejší leda pro zanedbatelnou část řidičů. A taky - kdyby si na úseku přes bystrc politici a úředníci svorně nehonili ego (ukazováním, jak že to těm občanským iniciativám nandají), zbytek trasy se už touhle dobou mohl uvádět do provozu...
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7991
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 14:06:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: odpověděls sám sobě. Přes Jinačovice nikdo nepojede. Poměrně slušná alternativa je ale jet z Kuřimi za Lídlem okolo nové výstavby, těsně pod Šíbernou a do České:

ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8025
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 06:21:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, tak kdo z vás se už projel po novém kruháči na Hradecké?

Musím říci, že je tam dost těsno, dvoupruhový kruháč mi do těchto míst přijde jako přílišný luxus. Pak jsem testnul ještě výjezd z Žabovřeské na Hradeckou, člověk se tam teď velmi rychle dostane do levého rychlého pruhu, v pravém je z VMO mnohem větší provoz, vlastně je to dost netradiční najíždět z pravé strany (odporostřed).

Ale jinak vypadá stavba z okna auta moc pěkně
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 08:07:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vlastně je to dost netradiční najíždět z pravé strany (odporostřed).

O kus dál na jihozápad je to už pár let denní chleba. :-)

Jinak překvapil mě semafor na Královopolská/Hradecká, trajf ze zastávky Záhřebská skoro pustil (ale do červené teda moc nechybělo...), nicméně zařízl ho pak stejně další semtamfór na purkyňce.
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8027
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:47:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: to je pravda, na Hlinkách to taky tak funguje...
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6863
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 12:04:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čtvery semafory na jedné ulici. V Liberci je to realita
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 00:46:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Janatákův odkaz: Zbytečné semafory nejde vypnout. "Jsou s nimi propojené semafory na dvou komplikovaných křižovatkách. Upravili jsme alespoň jejich časování tak, aby červená řidiče tolik nezdržovala,"

Vynález zvaný pogumovaná plachta ještě do Rajchnberku nedorazil?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6869
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 13:41:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co tou pogumovanou plachtou myslíš?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3674
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 14:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám, že asi jako aby ten semafor, který není k ničemu, něčím neprůhledným zakryli
(když teda fakt nejde vůbec nijak vypnout)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6876
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 11. července 2012 - 00:03:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je fakt nečekaná zpráva :

Rozšíření Žabovřeské nabírá další zpoždění
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6892
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 14:57:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sdružení chce odsunout kruhový objezd
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8184
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 18:08:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, tak zítra to vypukne a svezeme se na nových úsecích VMO Brno:
odkaz
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

Cilelis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 16:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Což takhle dát si jedno srovnání, když má Brno dnes svůj slavný den
Cilelis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:13:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám ještě pár fotek z provozu

Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6954
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:12:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak pánové, kdo jste si ty tunely projel? Já před chvilkou ve směru Černá Pole -> Žabiny a dojmy velmi pozitivní!
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8191
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:24:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: já si je několikrát procházel během výstavby (průzkumné štoly, dny otevřených dveří, pracovní pochůzky, návštěva za plného pracovního provozu apod). Včera jsem je projel poprvé jako řidič a musím říct, že po těch deseti letech mě bylo najednou smutno, že už si je asi neprojdu v klidu pěšky.

Dojmy mám také pozitivní, nicméně třeba nájezd do tunelu od Svitav v prostoru Svitavské radiály je dost prudký (doporučená 40), to stejné výjezd na tomtéž místě z tunelu na krajní prudkou rampu do Svitav (asi daň za preferenci rovného směru VMO na Lesnou). Nicméně když se podíváte na Svitavskou radiálu z letadla:
odkaz

nabudete přesvědčení, že to mohlo být řešené jinak a lépe.

Ze směru od Žabovřesk se mi zdá špatné napojení z rampy Korejská na tunel, to napojení je hodně krátké a pod blbým úhlem, takže má člověk pocit, že ho někdo jedoucí z Pisárek v levém rychlejším pruhu smete.

Co hodnotím hodně kladně jsou galerie a průjezd jimi a kruháč na Hradecké - po pár projetích se tam člověk cítí díky namalování pruhů jako doma (i když jsem slyšel i opačné názory).

Ještě jsem dnes zkoušel změřit čas průjezdu Žabovřesky-Korejská tunelem směrem na Svitavy do místa kde se napojí staré trasování E461. Vyšel mi čas 3:50. Uvidíme, zítra srovnám s časem po staré trase, ale myslím si, že zákazy vjezdu pro tranzit na Hradeckou nejsou výmysl, ono to tudy totiž bude asi o něco rychlejší (jedním z faktorů je i 1,5 km omezení 60 v tunelu a na rampě za ním)
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7600
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:14:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké mouchy tam jsou, ale celek hodnotím velmi kladně. Teď už jen něco udělat s "úzkou" Žabovřeskou a bude to super.
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8192
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 08:04:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak po Hradecké to vychází stejná trasa o minutu rychleji (čas 2:50)
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3958
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 09:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další problémy s hlukem v KP tunelech.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4136
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 12:10:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kruhový objezd v Lipůvce bude zrušen
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7027
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:31:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nazdar. To potěš lipůvecké a ty, co budou chtět jet z Blanska na Brno.
Souhlas, že ten kruháč generoval až nechutné fronty, ale zrušit jej je si myslím větší zlo. Ideální by bylo postavit R43, nebo obchvat Lipůvky, Lažan a Milonic.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7635
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:35:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ač nerad, také si myslím že tam ten kruháč není až tak zbytečně. Stačí, aby někdo od Brna odbočoval k benzině, neuměl se postavit ke středu, no a hned bude problém. Takto objede kruháč a dál mě nezajímá. Ale fronty tam budou vždy, kruháč nekruháč, křižovatka nekřižovatka.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7028
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:53:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anebo kruháč jo, ale v pevných obrubách a o mnohem větším poloměru, než bylo současné provizorium. Větší kruháč už odbaví větší množství vozidel při relativně vyšší rychlosti. Každopádně kruháč už jako zpomalovací retardér před obcí není rozhodně rozumný zrušit.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7643
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 12:16:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako zpomalovací retardér je mi mnohem příjemnější kruháč než to, co je např. v Bosonohách, jak se jede od Lískovce, případně i mezi Kroměříží a Prostějovem ve všech vesnicách...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7033
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 14:10:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych Bosonohy viděl jako příklad (!) zklidněné páteřní komunikace uvnitř obce (MČ). Bohužel tady je průser ve vedle vedoucí D1, tam jak se něco posejří, všecko to jezdí přes Bosonohy, kde ony retardéry a šikany jsou proti plynulosti dopravy. ALE pro bezpečnost chodců a lidí se tu pohybujících je to velké plus.

Stejně tak i silnice II/367 mezi Prostějovem a Kroměříží.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7653
Registrován: 4-2005
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 16:38:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro bezpečnost možná jo, ale zrovna mezi KM a PV jsou některý propadlý, až to pěkný není a víc jak 30 se přes to jet nedá, v případě těch Bosonoch mám zase pocit, že jsou jakési úzké. Ale jinak raději tohle než ty příčný retardéry, co se hodí maximálně tak na sídliště.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7037
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 18:01:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm Bosonohám - ono to má být úzké, to je účel. Spíš jde o to, jestli je to směrově (šikana) správně, tedy, jestli to není příliš ostré - viz ulámané obrubníky na krajích, anebo jestli je to neochota řidičů hlavně kamionů nezpomalovat a přejet přes to.

II/367 - jel jsem tudy naposled loni, právě kvůli těm ostrůvkům na silnici, nepřišlo mi, že to bylo propadlý...(co je tam vlastně propadlý?)..
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 23:25:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to o neochotě, kdo to tam nezná, má problémy, taky jsem tam jednou s busem skončil na granclu, především v zatáčkách je to hnus. Bosonohám se vyhýbám i s osobákem, přijdou mi papežtější než sám Papa Ratzi...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7040
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:14:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robert_08022 - a co tam potřebuješ znát? Snad poznáš kudy a přes co jedeš, tak tomu přizpůsobíš rychlost. Pokud tam kamioňáci jezdí rychle, tak se není čemu divit, že to nevyberou a ničí ty obrubníky...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7656
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 13:19:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co je tam vlastně propadlý
Dneska jsem tama jel a už nic, ale na některých místech byla provozem propadlá vozovka směrem do pangejtu, případně celá jedna strana toho vynálezu, na jednom místě dokonce tak, že jsem čekal, kdy se převrátím.

jestli je to směrově (šikana) správně, tedy, jestli to není příliš ostré
To nedokážu posoudit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
3260
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8390
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 10:46:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Bosonohy: osobně si myslím, že ty retardéry odradí snad jen kamiony, jinak tranzitujících osobáků je tam až až. Je to alternativa pro lidi přijíždějící od I/23 nebo II/394 (neochota platit si za 8 km rozmrdané dálnice 1500 Kč ročně). Sám tudy jezdím, ty retardéry se dají nacvičit. Jednou jsem tam zažil jako cestující i průjezd Student Agency - řidič busu to zvládal naprosto bravurně, ani jednou neškrtl.

Je to trochu paradox - vlastně se soustředíte na ty obrubníky a méně už na ty přechody pro chodce...
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY VELKÝ MĚSTSKÝ OKRUH BRNO
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7147
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:40:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkratka do centra Pardubic. Město bude stavět novou silnici
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7148
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:08:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praha zvažuje zavedení chytrého systému semaforů, předejdou kolonám
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.242.26
Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 20:15:25    Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: ještě k těm Bosonohám a těm obrubníkům. Ono je úplně jedno, jestli tam jsou úzké šikany s obrubníky, pokud se posejří D1, tak je to peklo! To stejné mezi Vyškovem (Rousínovem) a Brnem. Pokud se to tam posejří na D1, tak stará také kolabuje a to tam žádný ptákoviny s retardérama či úzkýma obrubníkama nejsou...
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5182
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 00:27:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale co nevidět budou...
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!